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| 価格：316,800 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：NANIWAYA 楽天市場店 |
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| 生産廃止となっていたフェアレディZ Z34用デフオイルクーラーキットの販売を再開しました！構成部品のオイルポンプを変更いたしました。ポンプ以外の構造、レイアウト、性能については従来品から変更はありません。サーキット連続走行を楽しむ方に向けたアイテムです。熱交換量に優れたコアを採用し、エアガイドをセット化しました。車種ごとに最適なレイアウトとして、空気導入による冷却効果を高めながら、マフラーからの熱害を回避させました。また、飛来物によるコア破損を防ぐため、ネットを付属しています。専用ハーネスとスイッチを設定しているため、室内でオイルポンプの作動ON/OFFが可能です。内容物 オイルクーラーコア（エアガイド、ネット取付済み） ステンレスメッシュホース（#6コネクター、耐熱チューブ取付済み） インラインフィルター オイルポンプ ハーネス＆スイッチ 取付用付属品一式 メーカーホームページは下記バナ... |
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| 価格：312,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
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| ☆ARC【エーアールシー】エンジンオイルクーラー☆ エンジンに負担のかかるスポーツ走行には必須パーツ!! 車輌ごとの専用設計で安定した温度を確保。エンジン内部の温度上昇によるトラブルを未然に防ぎます。 適合・詳細 車種・型式・エンジン TOYOTA GR86 ZN8 FA24 タイプ ヒートエクスチェンジャー(水冷オイルクーラー) 備考 ○ ご注文後(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに部材の在庫がある場合は7〜14稼働日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!!です。（※沖縄県・他離島は除く） ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：312,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆ARC【エーアールシー】エンジンオイルクーラー☆ エンジンに負担のかかるスポーツ走行には必須パーツ!! 車輌ごとの専用設計で安定した温度を確保。エンジン内部の温度上昇によるトラブルを未然に防ぎます。 適合・詳細 車種・型式・エンジン TOYOTA 86 ZN6 FA20 タイプ ヒートエクスチェンジャー(水冷オイルクーラー) 備考 ○ ご注文後(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに部材の在庫がある場合は7〜14稼働日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料無料!!です。（※沖縄県・他離島は除く） ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：301,565 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：シンシアモール 楽天市場店 |
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| 【メーカー名】HKS/エッチケーエス 【適合車種】ホンダ S660【年式/型式】15/4〜MC、FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/JW5/ S07A(ターボ)【商品名】オイルクーラーキット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】コア取付位置:エンジンルーム。水冷式。CVT車取付不可。【注意】整備工場またはカーショップ関連の場合表示の送料でご購入頂けます。配送先入力欄よりカーショップの『住所・屋号・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。カーショップ以外へ発送の場合弊社経由となり1650円追加となりますのでご注意ください。15004-AH003【定価】327800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料、カ... |
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| 価格：295,020 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsDepot |
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| ●メーカー：ホンダ●車種：S660●車両型式：JW5●年式：15/4〜●エンジン形式：S07A（ターボ）●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：水冷式●コアサイズ（W×H×D）： ●コア段数： ●コア取付位置：エンジンルーム●ホースサイズ： ●アルミエアガイド：なし●備考1：CVT取付不可●備考2：適合オイルフィルター（品番：52009-AK005）●備考3：●備考4：●備考5：●品番：15004-AH003★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★取付時に加工が必要な場合があります★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合はキャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く... |
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| 価格：194,810 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】Revolution parts for TOYOTA 86/SUBARU BRZレボリューション パーツ トヨタ86/スバルBRZ用【設定車種】 対応車種：TOYOTA 86/SUBARU BRZ 適応型式： DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式： FA20 年式： 2012/4〜（BRZ：2012/3〜） 【特長】＜スペック＞ コア： HPI製 ＜備考＞ ● 別途TOYOTA純正オイルフィルター必要（90915-10004）● アンダーパネル付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定... |
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| 価格：185,035 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。サイズ/タイプ：スタンダード サーキットスペックコア段数：13段ツインオイルクーラー NS1310G×2ナイロンメッシュホース導風板付属■適合車種日産フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜2012年06月※センターボルトM20×P1.5のエンジンは、センターボルトサイズ3/4-16 UNF(GReddyオイルフィルターOX-01 1500、OX-02 1600、OX-03 1500が適応)のオイルフィルターが必要。※ウォッシャータンク要取り外し※フェンダープロテクター要加工商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認くださ... |
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| 価格：185,035 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。サイズ/タイプ：スタンダード サーキットスペックコア段数：13段ツインオイルクーラー NS1310G×2ナイロンメッシュホース導風板付属■適合車種日産フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜2012年06月※センターボルトM20×P1.5のエンジンは、センターボルトサイズ3/4-16 UNF(GReddyオイルフィルターOX-01 1500、OX-02 1600、OX-03 1500が適応)のオイルフィルターが必要。※ウォッシャータンク要取り外し※フェンダープロテクター要加工商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認くださ... |
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| 価格：177,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】Revolution parts for TOYOTA 86/SUBARU BRZレボリューション パーツ トヨタ86/スバルBRZ用【設定車種】 対応車種：TOYOTA 86/SUBARU BRZ 適応型式： DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式： FA20 年式： 2012/4〜（BRZ：2012/3〜） 【特長】＜スペック＞ コア： HPI製 ＜備考＞ ● 別途TOYOTA純正オイルフィルター必要（90915-10004）● アンダーパネル付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定... |
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| 価格：176,097 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプ サーキットスペック■オイルクーラーコア13段 L299×H185.4×W50■サーモスタット内蔵オイルブロック 作動温度 75℃〜82℃±2℃■LHフロントバンパー内装着■FRP製エアダクト(サーキットスペック用)■＃10 EARL’S PRO LITE 350 ホース■適合車種日産スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ... |
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| 価格：176,097 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプ サーキットスペック■オイルクーラーコア13段 L299×H185.4×W50■サーモスタット内蔵オイルブロック 作動温度 75℃〜82℃±2℃■LHフロントバンパー内装着■FRP製エアダクト(サーキットスペック用)■＃10 EARL’S PRO LITE 350 ホース■適合車種日産スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ... |
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| 価格：149,285 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。サイズ/タイプ：スタンダード サーキットスペック■オイルクーラーコア13段 L299×H185.4×W50■サーモスタット内蔵オイルブロック 作動温度 75℃〜82℃±2℃■LHフロントバンパー内装着■FRP製エアダクト(サーキットスペック用)■＃10 EARL’S PRO LITE 350 ホース■適合車種日産スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数... |
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| 価格：149,285 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。サイズ/タイプ：スタンダード サーキットスペック■オイルクーラーコア13段 L299×H185.4×W50■サーモスタット内蔵オイルブロック 作動温度 75℃〜82℃±2℃■LHフロントバンパー内装着■FRP製エアダクト(サーキットスペック用)■＃10 EARL’S PRO LITE 350 ホース■適合車種日産スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数... |
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| 価格：147,299 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310G×2別体式コア取付位置：左右フェンダー内センターボルトサイズ：ブロック未使用ツインオイルクーラー純正交換タイプサーモ付■適合車種マツダRX-7 FD3S 13B-REW AT車及びシングルオイルクーラー車取付不可 1991年12月... |
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| 価格：147,299 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310G×2別体式コア取付位置：左右フェンダー内センターボルトサイズ：ブロック未使用ツインオイルクーラー純正交換タイプサーモ付■適合車種マツダRX-7 FD3S 13B-REW AT車及びシングルオイルクーラー車取付不可 1991年12月... |
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| 価格：135,382 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310G×2サーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：左右フェンダー内センターボルトサイズ：M20×P1.5ナイロンメッシュホース■適合車種日産フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜2012年06月※センターボルトM2... |
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| 価格：135,382 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310G×2サーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：左右フェンダー内センターボルトサイズ：M20×P1.5ナイロンメッシュホース■適合車種日産フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜2012年06月※センターボルトM2... |
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| 価格：125,451 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段・オイルライン取り出し用パイプ ・サーモスタット内蔵(作動温度75℃〜82℃±2℃) ・♯10アールズプロライト350 ・トラストオリジナルブラックアルマイトフィッティング■適合車種スバルWRX STI VAB EJ20 2014年08月〜2020年04月... |
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| 価格：125,451 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：13段 コアタイプ：NS1310Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：ラジエター前エレメント取付位置：左ミッション脇センターボルトサイズ：3/4-16UNF■適合車種トヨタアリスト JZS161 ... |
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| 価格：125,451 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段・オイルライン取り出し用パイプ ・サーモスタット内蔵(作動温度75℃〜82℃±2℃) ・♯10アールズプロライト350 ・トラストオリジナルブラックアルマイトフィッティング■適合車種スバルWRX STI VAB EJ20 2014年08月〜2020年04月... |
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| 価格：125,451 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：13段 コアタイプ：NS1310Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：ラジエター前エレメント取付位置：左ミッション脇センターボルトサイズ：3/4-16UNF■適合車種トヨタアリスト JZS161 ... |
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| 価格：121,479 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310G×2無コア取付位置：左右フェンダー内センターボルトサイズ：ブロック未使用ツインオイルクーラー純正交換タイプサーモ無■適合車種マツダRX-7 FD3S 13B-REW AT車及びシングルオイルクーラー車取付不可 1991年12月〜2... |
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| 価格：121,479 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：ラジエター前エレメント取付位置：右フェンダー内センターボルトサイズ：M20×P1.5■適合車種日産シルビア S14 SR20DET AT車未確認 1993年10月〜1998年12月... |
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| 価格：121,479 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：スタンダードタイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310G×2無コア取付位置：左右フェンダー内センターボルトサイズ：ブロック未使用ツインオイルクーラー純正交換タイプサーモ無■適合車種マツダRX-7 FD3S 13B-REW AT車及びシングルオイルクーラー車取付不可 1991年12月〜2... |
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| 価格：121,479 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：ラジエター前エレメント取付位置：右フェンダー内センターボルトサイズ：M20×P1.5■適合車種日産シルビア S14 SR20DET AT車未確認 1993年10月〜1998年12月... |
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| 価格：120,486 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：16段コアタイプ：NS1610Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：ラジエター前エレメント取付位置：エアコンコンプレッサー脇センターボルトサイズ：3/4-16UNF■適合車種トヨタスープラ JZA80 2JZ-GTE AT車取付不可 リアス車未確認... |
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| 価格：120,486 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：16段コアタイプ：NS1610Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：ラジエター前エレメント取付位置：エアコンコンプレッサー脇センターボルトサイズ：3/4-16UNF■適合車種トヨタスープラ JZA80 2JZ-GTE AT車取付不可 リアス車未確認... |
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| 価格：118,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：左フェンダー内エレメント取付位置：右ストラット脇センターボルトサイズ：3/4-16UNF■適合車種日産スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜199... |
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| 価格：118,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプコア段数：13段コアタイプ：NS1310Gサーモスタット：ブロック内蔵コア取付位置：左フェンダー内エレメント取付位置：右ストラット脇センターボルトサイズ：3/4-16UNF■適合車種日産スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜199... |
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| 価格：117,507 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。サイズ/タイプ：オイルエレメント移動タイプ■オイルクーラーコア13段 L299×H185.4×W50■サーモスタット内蔵オイルブロック 作動温度 75℃〜82℃±2℃■LHフロントバンパー内装着■＃10EARL'S PRO-LITE 350ホース■適合車種日産スカイライン GT-R BNR34 RB26D... |
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