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価格:76,560 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSE18-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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価格:117,975 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:1 レビュー平均:5 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 プリウス MXWH65 R5/1〜 Z,G 20004WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=51.0(5.2) F=175/R=235 F=-48〜+7 R=-46〜+8 F=-35〜-15 F=-35〜-15 F=-25 R=-25 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 プリウスPHEV MXWH61 R5/3〜 Z 2000FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=51.0(5.2) F=175/R=235 F=-56〜-1 R=-60〜-7 F=-40〜-20 F=-40〜-20 F=-30 R=-30 ※適合につきましては... |
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価格:80,080 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSAQN-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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価格:55,440 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSALE-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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価格:88,275 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 年式 型式 グレード 排気量駆動方式 CX-5 KFEPKF2PKF5P H29/2〜 20S,20S PROACTIVEXD, XD PROACTIVE, XD L PACKAGE25S,25S L PACKAGE,25T L PACKAG 2000/2200/2500FF/4WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=44.1(5.0) F=250/- R=246/- F=-65〜-14 R=-79〜-40 F=-50〜-30 R=-60〜-40 F=-40 R=-50 ※装着データはKF2P(4WD)の数値です。 ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される... |
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価格:75,900 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 モコ MG21S 2002.04〜2006.01 B/Q/T FF 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=24.5(2.5) F=225/Φ70 R=175/- F=-60 〜 -10 R=-40 〜 -19 F=-40 〜 -20 R=-35 〜 -19 F=-30 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 モコ MG21S 2002.04〜2006.01 B/Q/T 4WD 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=24.5(2.5) F=225/Φ70 R=175/- F=-85 〜 -35 ... |
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価格:60,225 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アリスト JZS160 1997.08〜2004.11 VERTEX/S300/WALNUT PACKAGE FR 3000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.0(10.0)/R=88.3(9.0) F=250/- R=225/Φ70 - Φ90 F=-82 〜 -1 R=-82 〜 -12 F=-50 〜 -30 R=-35 〜 -15 F=-40 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アリスト JZS161 1997.08〜2004.11 VERTEX/V300 FR 3000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.0(10.0)/R... |
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価格:84,150 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 1シリーズ(E87) UF16 2004.09〜2007.04 116I FR 1600 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=104.0(10.6) F=170/- R=243/- F=-44 〜 -14 R=-34 〜 +9 F=-35 〜 -15 R=-25 〜 -5 F=-25 R=-15 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 1シリーズ(E87) UF30 2005.10〜2007.04 130I M SPORT FR 3000 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=104.0(10.6) F=170/-... |
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価格:75,900 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン RF3 2001.04〜2005.05 K/Y/D/I/G/B FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=67.7(6.9) F=225/Φ70 R=228/- F=-75 〜 -38 R=-76 〜 -24 F=-65 〜 -45 R=-60 〜 -40 F=-55 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン RF5 2003.06〜2005.05 SPADA FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=67.7(6.9) F=250/Φ70 R=228/-... |
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価格:75,900 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 タントカスタム LA610S H25/10〜 RS SA/RS 4WD 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=22.2(2.3) F=200/Φ70 R=181/- F=-75 〜 -40 R=-55 〜 -35 F=-65 〜 -45 R=-50 〜 -35 F=-55 R=-40 ※ 片側パワースライドドア車は適合未確認です。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただき... |
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価格:69,520 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSK64-B1DS2 です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付... |
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価格:44,880 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSGF2-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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価格:66,000 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSC92-B1DS2 です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ストリーム RN6 H18/7〜H26/5 1.8X, 1.8RSZ FF 1800 リアは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=78.5(8.0) F=190 R=200/Φ70 F=-67 〜 -2 R=-79 〜 -2 F=-35 〜 -15 R=-40 〜 -20 F=-25 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ストリーム RN8 H18/7〜H26/5 2.0G, 2.0RSZ FF 2000 リアは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 バネレート(N/mm... |
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価格:155,100 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NCEC H17/8〜H27/5 BASE MODEL, RS, VS FR 2000 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=78.5(8.0)/R=58.8(6.0) F=175/Φ65 R=150/Φ70 F=-80 〜 +22 R=-66 〜 -21 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -21 F=-35 R=-30 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適... |
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価格:84,150 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSL70-91AS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
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価格:51,920 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSH98-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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価格:69,520 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSGP4-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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価格:62,480 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSGJ4-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:1 レビュー平均:4 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ミラ イース LA350S H29/5〜 G SA III,X SA III,L SA III,L,B SA III,B FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=26.5(2.7) F=175/Φ70 R=210/- F=-84 〜 -22 R=-73 〜 -24 F=-60 〜 -40 R=-55 〜 -35 F=-50 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ミラ トコット LA550S H30/6〜 G SAIII,X SAIII,L SAIII,L FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/... |
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価格:83,600 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSC34-B1DS2 です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付... |
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価格:66,000 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSADJ-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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価格:62,480 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSAAG-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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価格:62,480 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSA04-B1DS2 です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付... |
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価格:75,900 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 F=39.1(4.0)/R=30.2(3.1) F=225 R=231/- 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アクア NHP10 2011.12〜2021.7 G/S/L FF 1500 - 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=-60 〜 -26 R=-58 〜 -22 F=-50 〜 -30 R=-50 〜 -30 F=-40 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アクア Gs NHP10 2013.12〜2017.06 G GS FF 1500 - 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=-35 〜 -1 R=-28 〜 +8 F=-25 〜 -5 R=-20 〜 +0 F=-15 R=-10 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考... |
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価格:155,100 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スカイライン BCNR33 H7/1〜H10/12 GT-R, GT-R V-SPEC 4WD 2600 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=88.3(9.0) F=200/Φ70 R=250/Φ70 F=-94 〜 +0 R=-144 〜 +26 F=-60 〜 -40 R=-40 〜 -20 F=-50 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スカイライン BNR34 H11/1〜H14/1 GT-R, GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II 4WD 2600 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0... |
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価格:92,400 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 年式 型式 グレード 排気量駆動方式 テスラ モデルY YL3YPT R4/6〜 PERFORMACNE -4WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=107.9(11.0)/R=107.8(11.0) F=225/- R=235/- F=-66〜+4 R=-36〜-3 F=-30〜-10 R=-35〜-15 F=-20 R=-25 車種 年式 型式 グレード 排気量駆動方式 テスラ モデル3 3L23T R4/3〜R5/8 LONG RANGE -4WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=107.9(11.0)/R=107.8(11.0) F=225/- R=235/- F=-75〜+1 R=-50〜-11 F=-40〜-2... |
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価格:109,725 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 フィット GR1 R2/2〜 BASIC, HOME, NESS, LUXE FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=34.3(3.5) F=200/- R=225/- F=-64 〜 -10 R=-58 〜 -15 F=-50 〜 -30 R=-45 〜 -25 F=-40 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 フィット GS4 R4/10〜 BASIC, HOME, LUXE FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=34.3(3.5) F=200/- R=225/- F=-71 〜 -12 R=-54 〜 -11 F=-50 〜 ... |
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価格:62,480 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSHH8-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部... |
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価格:109,725 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フィット GK3 H25/9〜R2/2 13G, 13G F パッケージ, 13G L パッケージ, 13G S パッケージ FF 1300 GK5 15X, 15X L パッケージ 1500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=26.5(2.7) F=200/Φ70 R=247/- F=-73 〜 -18 R=-59 〜 -26 F=-50 〜 -30 R=-50 〜 -30 F=-40 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フィット ハイブリッド GP5 H25/9〜R2/2 ハイブリッド, ハイブリッド F パッケージ, ハイブリッド L パッケージ, ハイブリッド S パッケージ FF 1500 バ... |
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