ジャンルを指定して絞り込む 全て 駆動系パーツ LSD
並び順 [ 標準
｜価格が安い順
｜価格が高い順
｜新着順
｜レビュー件数が多い順 ]
[Top]｜ 8 ｜ 9 ｜ 10 ｜ 11 ｜ 12 ｜ 13 ｜ 14 ｜ 15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜[Next]
 |
|
| 価格：110,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着... |
 |
|
| 価格：167,200 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 型式 エンジン型式 排気量 駆動方式 T/M 標準デフ GR86 R3/10〜 ZN8 FA24 2400 FR MT/AT トルセン BRZ R3/8〜 ZD8 ※初期設定カム角55°(変更可) トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ用。 ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのプロ・アジャストLSD type-MZ、LSD-6C2-Sです。 ・カム角にこだわってタイムを削る!!タイムを追求する... |
 |
|
| 価格：92,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密... |
 |
|
| 価格：149,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M 標準デフ シルビア(オーテックバージョン含む) H11/1〜H14/8 S15 SR20DE MT/AT オープンデフ/ヘリカル シルビア(オーテックバージョン含む) H11/1〜H14/8 S15 SR20DET MT ヘリカル スカイライン H11/8〜H13/6 ER34 RB25DET MT ヘリカル スカイラインGT-R H1/8〜H5/1 BNR32 RB26DETT MT 機械式 ※適合につきましては2022年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD Hybrid Diff 「ハイブリッドデフ」☆ AT車の新しい走りの魅力を引き出すために開発したデフ!! ◇路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでふらつき感が 格段に向上し安定した走行が可能。 ◇雪道、ウェット、未舗装路などの路面の 走行安定性が増し、トラクション性能が向上。 ◇高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、 さらにはサーキットランまで対応するオールマイティーセッティング。 ◇コーナーリング中に、イン側のタイヤが空転するのを抑え、 安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能。 ○アクセルオフのブレーキング時にABSとのマッチングも問題ありません。 ○超低イニシャルにセッティングされているため低速時の違和感がありません。 ○街乗りの低速走行や車庫入れ、切り返しなどには効きを弱くセッティングしているため、 不快な引きずり感がありませ... |
|
|
|
| 価格：96,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着... |
 |
|
| 価格：96,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 MR-2 H01.10〜H11.10 SW20 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - セリカ H01.09〜H05.10 ST182 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - セリカ H05.10〜H11.09 ST202 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - セリカ H05.10〜H11.09 ST203 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - カリーナ H10.05〜H04.08 ST170 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - カリーナ H10.05〜H04.08 AT171 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - カリーナED H01.09〜H05.10 ST182 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) - カリーナED H0... |
 |
|
| 価格：92,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 スイフトスポーツ H15.06〜H17.05 HT81S オープン 1.5way(1&1.5way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LS D 615 B15です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：カー用品 車衛門 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品コードLSD 199 E2■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type MZ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マークX■製品説明＊型式：GRX133改/GRMN 350台限定車＊車種備考：※2015年3月発売100台限定モデルは適合未確認＊年式：2019.3〜2019.12＊エンジン型式：2GR-FSE＊トランスミッション：6MT＊標準デフ：トルセン＊付属パーツ：-＊商品説明：type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ◎type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。◎ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。◎チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。◎最大24枚のプレートで容量アップが可能◎長年... |
 |
|
| 価格：105,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムース... |
|
|
|
| 価格：92,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M 標準デフ フェアレディZ R4/4〜 RZ34 VR30DDTT 9速オートマチック車 オープンデフ/機械式 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LSD-2A6-Aです。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空... |
 |
|
| 価格：16,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：モーターファーム |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品詳細 【ロックリザードご購入者様限定】 トランスファー ダウンギア ロックリザード組み込み工賃のみの価格です。 ロックリザードと一緒にご購入下さい。 納期目安 トランスファーが弊店に到着後、問題なければ3〜5営業日程で返送させて頂きます。 ご注文の流れ 1.ロックリザード、組み込み工賃を一緒にご注文頂きます。 2.トランスファーを弊店までお送り下さい。到着後、問題が無ければ作業を開始します。 3.組み込み作業完了後、返送させて頂きます。 返送時送料 送料区分Fをご覧ください。 ご注意ください ・弊店ロックリザード同時ご購入様のみ対象とさせて頂きます。 ・中古品の組み込み等は対象外とさせて頂きます。詳しくはお電話・メールにてお問い合わせください。 ・トランスファーを弊店に送られる際は、宅配便の元払い（送料お客様ご負担）にてお願い致します。 ・発送の際は破損の恐れがございますので... |
 |
|
| 価格：132,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M 標準デフ 86 H24/4〜R3/10 ZN6 FA20 MT/AT オープン/トルセン BRZ H24/3〜R3/3 ZC6 FA20 MT/AT オープン/トルセン ※トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ用、別途トヨタ純正部品が必要です。 ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ スペックエフ、LSD-987-ET... |
|
|
|
| 価格：95,040 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムース... |
 |
|
| 価格：110,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両型式 エンジン型式 T/M 標準デフ 備考 ロードスター RF R6/1〜 NDERE PE-VPR 6AT オープンデフ - ※適合につきましては2024年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LSD-432-K15です。 ・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、コーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて内側のタイヤは空転を始めます。そのま... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M 180SX H1/3〜H2/12 RS13 CA18DET MT 180SX H3/1〜H8/11 RPS13 SR20DET MT 180SX H8/8〜H8/12 RPS13 SR20DE MT/AT シルビア S63/5〜H2/12 S13 CA18DE/CA18DET MT/AT シルビア H3/1〜H5/10 PS13 SR20DE[R200] AT シルビア H3/1〜H5/10 PS13 SR20DET MT スカイライン H1/5〜H5/8 HR32/H(C)R32 RB20E/RB20DE MT スカイライン H3/8〜H5/8 E(C)R32 RB25DE MT スカイライン H5/8〜H8/12 HR33/E(C)R33 RB20E/RB25DE MT セフィーロ S63/9〜H6/8 A31 RB20DE/R... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M シルビア H11/1〜H14/8 S15 SR20DE(オーテックバージョン含む) MT/AT シルビア H11/1〜H14/8 S15 SR20DET MT スカイライン H10/5〜H13/6 HR34 RB20DE MT スカイライン H10/5〜H13/6 ER34 RB25DE MT スカイライン H11/8〜H13/6 ER34 RB25DET MT スカイラインGT-R H1/8〜H5/1 BNR32 RB26DETT MT ローレル H9/6〜H14/8 GC35 RB25DE/RB25DET AT ※適合につきましては2022年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場... |
|
|
|
| 価格：123,200 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密... |
 |
|
| 価格：149,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M 標準デフ フェアレディZ R4/4〜 RZ34 VR30DDTT 9速オートマチック車 オープンデフ/機械式 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのプロ・アジャストLSD type-MZ、LSD-2A6-Sです。 ・カム角にこだわってタイムを削る!!タイムを追求するためにタイミングにもこだわる作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSDです。 ・メーカーで純正またはオプ... |
 |
|
| 価格：880 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：わくわくファイネスト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品詳細■商品名サン自動車工業 X-POWER Xパワー 点火チューニング ハーネス単体 XPJ1001 韓国 KIA キア ソウル レスポンスUP■詳細イグニッションコイルの特性上、プラグ点火直後のイグニッションコイルには逆起電力が発生します。 この逆起電力はコイルの特性上避けられない現象で、一次コイル側で放電が終わった電流が逆方向に戻ることを指し、 点火ロスを生じさせます。X-POWERには、この逆起電力を吸収する働きがあり、 中・高回転域での電力供給を安定させる効果があります。X-POWERは全回転域に渡り、 点火タイミングに合わせてイグニッションコイルへ電力を供給し、電力不足を補います。 これにより、常にベストな点火エネルギーをイグニッションコイルに発生させます。■適合情報KIA キア ソウル■注意事項アウトレット品のため、ケースが割れている場合があります。ご了承ください。■弊社商... |
|
|
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムース... |
 |
|
| 価格：105,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 駆動 備考 アルト H26/12〜〜R3/12 HA36SHA36V 4WD - アルトターボRS H27/12〜H30/11 HA36S 4WD - アルトワークス H27/12〜R3/12現在 HA36S 4WD - アルトラパン H27/6〜 HE33S 4WD - スペーシア H25/3〜H29/12 MK32SMK42S 4WD - H29/12〜 MK53S 4WD - ハスラー H26/1〜R2/1 MR31SMR41S 4WD - R2/1〜 MR52S/MR92S 4WD - ワゴンR H24/9〜H29/2 MH34S/MH35SMH44S 4WD - H29/2〜 MH55SMH95S 4WD - ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン型式 T/M 標準デフ ハイエース H16/8〜 200系 1TR-FE/2TR-FE1KD-FTV/2KD-FTV - - ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD ハイブリッドデフ、HBD-803-Fです。 ・ハイブリッドデフは主にAT車でのストリート走行をメインにセッティングされた専用構造のLSDです。扱いやすさを重視し、自然なフィーリングで機械式L... |
|
|
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着... |
 |
|
| 価格：134,420 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆OS GIKEN オーエス スーパーロックデフ SUPER LOCK L.S.D☆ SPEC-S 1.5WAY(FFに限り1.1WAY) スポーツ走行、レース、ジムカーナ、0-400mなどの使用を可能にしながら、通常の市街地走行では市販LSD中トップレベルの静粛性と操作性を誇ります。 ※サイドフランジ適合表にて適合をご確認ください。 ※取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 （限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等）・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ，左右ドライブシャフト， 場合によってはミッションケース... |
 |
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：TunedJDM-tokyo |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品名：クスコ type RSメーカー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX133エンジン型式：2GR-FSE年式：2019.3〜2019.12排気量：3500駆動方式：FRグレード：GRMN適合情報：6MT, 標準デフ：トルセン 2019年モデル商品コード：LSD 199 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：2015年3月発売の100台限定モデルは適合未確認パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、ス... |
 |
|
| 価格：132,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 タウンボックス H21.04〜H23.11 U61W オープン 2way(1&2way) - タウンボックス H21.04〜H23.11 U62W オープン 2way(1&2way) - タウンボックス HH21.04〜H23.11 U63W オープン 2way(1&2way) - タウンボックス H21.04〜H23.11 U64W オープン 2way(1&2way) - タクリッパーリオ H19.06〜H24.01 U71W オープン 2way(1&2way) - クリッパーリオ H19.06〜H24.01 U72W オープン 2way(1&2way) - タパジェロ ミニ H06.12〜H10.09 H51A オープン 2way(1&2way) - タパジェロ ミニ H06.12〜H10.09 UH56A オープン 2way(... |
|
|
|
| 価格：105,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着... |
|
|
|
| 価格：114,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：K-ワークス 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着... |
[Top]｜ 8 ｜ 9 ｜ 10 ｜ 11 ｜ 12 ｜ 13 ｜ 14 ｜ 15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜[Next]
|
