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価格:3,553 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1972(昭和47)年に113系1000番代ATC車から側窓のユニットサッシ化、側面行先表示器取付、冷房付の車体にマイナーチェンジされ、以後113系地上系、115系(300番代に区分)、交直流の415系等もこのタイプのボディで増備されています。この中でユニークなのは湖西線用の113系700番代で、115系300番代の車体の113系として登場しました。また、身延線用に73系を改造した62系は非冷房ながらほぼ同じ車体を載せていました。●未塗装組立キット:動力無し●本キットは窓ガラス、ライトレンズが初期型同様全てはめ込み式となっており、付属の前面、側板部を利用して113系1000(ATC付)、113、115系量産型冷房車等各タイプが製作可能です●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:414●スケール:Nゲージ【... |
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価格:2,805 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
※画像は完成見本です※1959(昭和34)年に初の修学旅行専用電車として登場した車輌です。基本設計、機器類、性能等は東海型153系と共通とされましたが、コストダウンのため台車はコイルバネのDT21に変更、通風器もグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。車内は座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓を作らぬ様に客扉も700mm幅としました。修学旅行以外の臨時列車として中央線に入れる様に屋根は全車種共低屋根となりました。●未塗装組立キット:動力無し●基本4連でベンチレーター、避雷器を選択する事で登場時から晩年までの作り分ける事が可能●前面ガラスは、はめ込み式となっています●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:434A●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ(新製時) GSIクレオスMr.カラー... |
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価格:3,272 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1975(昭和50)年、田園調布の営団半蔵門線乗入れを目的として製造された8500系は、8000系を基に先頭車を電動車化、前、側面へ電動方向幕の設置、高運転台化、赤帯を前面に配色するなどの変更を経て登場。10輌編成が田園調布、新玉川線、営団半蔵門線直通運転に、5輌編成が大井町線で使用されます。8000系は、1969(昭和44)年に非冷房5輌編成で東横線に誕生。増備された冷房車(一部冷蔵準備)と供に冷房改造され、東横線で8輌編成が、大井町線で5輌編成が活躍していましたが、2008年1月に東横線から引退しています。なお、1993(平成5)年以降に更新された車輌は、前面に黒と赤の大胆な帯と側面に赤帯が配色されていました。●未塗装組立キット:動力無し●※2008年2月リニューアル品、従来品(418)に1輌増量し、大井町線の5輌編成に対応スカートパーツ(装着選択可)を新規追加●... |
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価格:1,496 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※戦時中の1944年、切り妻・4ドア・三段窓・おまけに内装はイスなし、骨組み丸出しというとんでもない車両、戦時設計の63系が登場しました。とにかく資材がなかったので必要最小限の姿で当初は未電装の(サモハ63)なる姿で登場したものもありました。戦後、改良を加えて増備され、1951年の桜木町事件をきっかけに防火対策を強化され73系に再編成されました。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●モハ72+サハ78 各1輌●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:159●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:2(ぶどう色2号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーン... |
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価格:1,870 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1972(昭和47)年に113系1000番代ATC車から側窓のユニットサッシ化、側面行先表示器取付、冷房付の車体にマイナーチェンジされ、以後113系地上系、115系(300番代に区分)、交直流の415系等もこのタイプのボディで増備されています。この中でユニークなのは湖西線用の113系700番代で、115系300番代の車体の113系として登場しました。また、身延線用に73系を改造した62系は非冷房ながらほぼ同じ車体を載せていました。●未塗装組立キット:動力無し●本キットは窓ガラス、ライトレンズが初期型同様全てはめ込み式となっており、付属の前面、側板部を利用して113系1000(ATC付)、113、115系量産型冷房車等各タイプが製作可能です●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:414-1●スケール:Nゲー... |
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価格:1,958 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:補聴器専門店 快聴生活 |
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SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス greenmax ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車商品概要:戦争中に輸送力増強のために開発された戦時型国電63系は、戦後も戦災等で 失った電車の補充のため量産が続けられましたが、桜木町火災事故をきっかけに 全車73系に改造され引き続き東京、大阪の足として活躍しました。その後、73系 として改良設計された新造車も登場し、最終増備車は全金属製920番代となり、 元63系にも全金属車体に更新した車輛が登場しました。後に新型電車に大都市圏 を追われ、短編成となって電化ローカル線で余生を送っていましたが、老朽化の ため廃車となり姿を消しました。■本キットは初期型原型車輛の中間車・モハ72とサハ78の2輛セットで、モハ妻板と グローブベンチレーターは2種類から選択できます。【別売パーツ】■台車... |
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価格:743 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ぐるぐる王国 楽天市場店 |
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ジオラマリキッドカラー ローアンバー エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型(パーツ)NゲージKATOレイアウト用品(Nゲージ)テレインシステム商品説明ジオラマリキッドカラー ローアンバー 24-514 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・水で薄めたものを、石こうでかたどった無垢の岩などの表面に塗布して着色する水性塗料です。複数の色を重ねることで、よりリアルな色合いに仕上がります。・容量:57g・24-304 マットグリーンと24-305 マットブラウンは既存製品の「アンダーコード」の品名と内容量、パッケージが変更になった製品です。○24-304 アンダーコード グリーン →ジオラマリキッドカラー マットグリーン 容量:113g○24-305 アンダーコート アース →ジオラマリキッドカラー マットブラウン ... |
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価格:2,057 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1964(昭和39)年、近郊各停使用に2500形5輌編成が登場。やがてサハを加え6輌編成となり冷房化されました。フラワートレインとして華やかな塗装での活躍などを経て、後には主に新宿〜向ヶ丘遊園の各停で活躍しています。車体は20m、両開き4扉、幅広で裾を絞る小田急通勤型のスタイルを確立しました。後に登場した旧型の更新車4,000形も、同仕様です。5000形は急行、準急用として1969(昭和44)年、4輌編成で誕生。車体はほぼ2600形と同様で、登場時よりアイボリーにブルー帯を巻いて活躍中です。●動力なし●未塗装組立キット●2600形か5000形冷房車4輌編成が製作できます●付属のベンチレーターを選択して登場時の2600形、4000形に仕上げることも可能です●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●専用ステッカー、窓サッシ印刷済ガラスパーツ付属●メ... |
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価格:2,244 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1960(昭和35)年に登場した2000系はマルーン1色のボディに銀色アルミサッシのアクセント、また全体的に直線で構成され、その渋く落ち着いたデザインは、後の阪急電車の基礎ともなっています。1975(昭和50)年製の2200系から、前面に表示幕とスカートが装着され、併せてこれまでの車輌のうち一部に同様の改造が施されました。1988(昭和63)根年より前面デザインを大幅に変更した8000系が登場しました。側面は6300系に習い、上部にアイボリーを配し清楚な雰囲気を演出しています。●未塗装組立キット:動力無し●台車・パンタグラフ別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:407B●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:32(阪急マルーン)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー)●屋上機器 品番:14(灰色9号)●床... |
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価格:594 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ぐるぐる王国 楽天市場店 |
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トップコート コンクリート エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型(パーツ)NゲージKATOレイアウト用品(Nゲージ)テレインシステム商品説明トップコート コンクリート 24-518 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・アスファルトやコンクリートなど、舗装された路面の表現が可能な水性塗料です。・容量:57gジオラマ用石こう軽量タイプ、シリコンモールド 各種・石こう液(石こうと水を混合したもの)を流し込んで固めることで、岩礁や地層石、岩盤など様々な岩の表情を成形できるシリコン製の型です。地表に現れている種類の岩の表情を豊かに再現可能です。成形した石こうは、ジオラマリキッドカラーで着色可能です。・ジオラマ用石こう軽量タイプはジオラマ用に幅広くお使いいただける、きめ細かくなめらかな軽量な石こうで、シリコンモールドに... |
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価格:1,683 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988(昭和63)年にマイナーチェンジした5000番代車が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には社外スピーカーを設置、クーラーは集中型に代わり、113、119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。1990(平成2)年には御殿場線に2輌編成の6000番車が登場し、119系に代わり3輌編成と共に富士〜島田間の「するがシャトル」にも使用されています。また、増備の途中から床下機器、台車がグレーに変更され他系列車輌もこれに習い変更されました。●動力なし●未塗装組立キット●側面窓、ヘッドライトはめ込み式●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:419-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボ... |
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価格:3,553 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※東海道線東京口で、ラッシュ改善と新性能化のために登場したのが111系です。交直両用の401系とほぼ同じ車体に高運転台の前面を組み合わせた姿は、その後も近郊形標準スタイルとして細部の変更を受けながらも長い間受け継がれ、出力増強型113系や勾配線区用115系等に発展していきました。●未塗装組立キット:動力無し●本キットでは非冷房の4連をプロトタイプとし窓ガラス、ライトレンズを全てはめ込み式としました●付属のベンチレーターや前面、側板と別売の各種クーラーを利用すれば、様々なバリエーションを製作することができます●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:413●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:5(クリーム色1号)、7(青15号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー)●屋上機器... |
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価格:1,870 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※東海道線東京口で、ラッシュ改善と新性能化のために登場したのが111系です。交直両用の401系とほぼ同じ車体に高運転台の前面を組み合わせた姿は、その後も近郊形標準スタイルとして細部の変更を受けながらも長い間受け継がれ、出力増強型113系や勾配線区用115系等に発展していきました。●未塗装組立キット:動力無し●本キットでは非冷房の4連をプロトタイプとし窓ガラス、ライトレンズを全てはめ込み式としました●付属のベンチレーターや前面、側板と別売の各種クーラーを利用すれば、様々なバリエーションを製作することができます●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:413-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:5(クリーム色1号)、7(青15号)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー)●屋上... |
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価格:2,805 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1960(昭和35)年に登場した2000系はマルーン1色のボディに銀色アルミサッシのアクセント、また全体的に直線で構成され、その渋く落ち着いたデザインは、後の阪急電車の基礎ともなっています。1975(昭和50)年製の2200系から、前面に表示幕とスカートが装着され、併せてこれまでの車輌のうち一部に同様の改造が施されました。1988(昭和63)根年より前面デザインを大幅に変更した8000系が登場しました。側面は6300系に習い、上部にアイボリーを配し清楚な雰囲気を演出しています。●未塗装組立キット:動力無し●床下機器や窓寸法などに一部差異はありますが、前面4種、クーラー2種、非冷房車モニター、運転室後部窓と狭窓用部品などの付属品を駆使して、2000系から8000系初期車までの車輌がお楽しみいただけます●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●前面... |
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価格:1,402 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※駅間距離の短い新宿線の各駅停車用として1977年に登場した2000系は、前面を貫通形に変更し西武高性能車初の4扉車となりました。昭和63年増備車からデザインを一新した新2000系は戸袋窓の復活、一枚下降式側窓、側面方向幕の設備、前面にスカートの取付等の変更を行いました。初期型と共に各停から急行まで活躍中ですが、近年では池袋線にも進出しています。●動力無し●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:439-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:8(銀色)、10(黒色)、23(イエローA)●屋根 品番:9(ねずみ色1号)●屋上機器 品番:8(銀色)、9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:9(ねずみ色1号)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢... |
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価格:2,992 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1968(昭和43)年、日本発の電機子チョッパ制御装置を搭載して登場した8000系は、1次試作として3輌を製造、更に2次試作を経て量産されました。前面はこれまでに例の無い非対称型で、非常扉内側に階段を内蔵させたため、扉部に窓のない特徴的な姿となり、日本鉄道界に一大革命をもたらしました。4次増備軍より客窓が一枚下降式になり、6次型より冷房が標準装備されました。6000系は千代田線に353輌配備され、改良型の7000系が有楽町線に、また前面デザインを大幅に変更した8000系が半蔵門線にそれぞれ活躍中です。●未塗装組立キット:動力無し●一枚下降窓で冷房車の6000系5次型の4輌編成が製作できる他、付録の7000系と8000系の前面を選択して、各形式の増備車の製作も可能です●特徴ある前面は、はめ込みガラスを採用してリアルに再現●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミー... |
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価格:3,179 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1974(昭和49)年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。 1979(昭和54)年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。初期型は集中クーラーによる冷房化が行われましたが、JR東日本の改造車には、低コストで短期間に改造可能なインバータクーラー搭載型も存在します。●未塗装組立キット●ボディ屋根一体式のユニット窓車4輌と、組立式の初期型中間車2輌で構成され、集中型とインバータクーラーが各2輌分ずつ付属します●乗務員室側面の後部戸袋窓をプラ板等で塞ぐと、ATC車を再現することもできます●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品... |
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価格:1,089 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ぐるぐる王国 楽天市場店 |
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ジオラマリキッドカラー マットブラウン エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型(パーツ)NゲージKATOレイアウト用品(Nゲージ)テレインシステム商品説明ジオラマリキッドカラー マットブラウン 24-305 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・水で薄めたものを、石こうでかたどった無垢の岩などの表面に塗布して着色する水性塗料です。複数の色を重ねることで、よりリアルな色合いに仕上がります。・容量:57g・24-304 マットグリーンと24-305 マットブラウンは既存製品の「アンダーコード」の品名と内容量、パッケージが変更になった製品です。○24-304 アンダーコード グリーン →ジオラマリキッドカラー マットグリーン 容量:113g○24-305 アンダーコート アース →ジオラマリキッドカラー マットブラウ... |
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価格:743 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ぐるぐる王国 楽天市場店 |
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ジオラマリキッドカラー バーントアンバー エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型(パーツ)NゲージKATOレイアウト用品(Nゲージ)テレインシステム商品説明ジオラマリキッドカラー バーントアンバー 24-515 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・水で薄めたものを、石こうでかたどった無垢の岩などの表面に塗布して着色する水性塗料です。複数の色を重ねることで、よりリアルな色合いに仕上がります。・容量:57g・24-304 マットグリーンと24-305 マットブラウンは既存製品の「アンダーコード」の品名と内容量、パッケージが変更になった製品です。○24-304 アンダーコード グリーン →ジオラマリキッドカラー マットグリーン 容量:113g○24-305 アンダーコート アース →ジオラマリキッドカラー マットブ... |
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価格:1,496 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※当初、山手線を中心に投入された205系ですが、山手線205系化完了後、次の投入線区は横浜線となりました。この増備車から前面に種別・線区表示窓が設けられ側扉の窓が拡大されました。以後、このタイプが各線区に投入されましたが、京葉線東京乗入れ用増備車はそれまでとは全く異なる前面とピンクの帯でファンをあっと言わせました。JR西日本では阪和線に前面窓をアレンジした1000番代を少数登場させています。●未塗装組立キット:動力無し●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:406-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド(未塗装部)】●ボディ 品番:8(銀色)、10(黒色)、37(白3号)、38(赤14号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:8(銀色)、9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護... |
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価格:1,371 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:HobbyShopぱるぱる 楽天市場店 |
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商品説明メーカー:カトー/KATO/関水金属商品名:トップコート コンクリート型番24-518JANコード:4949727677392発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く... |
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価格:1,402 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※特別料金をとらない大衆向けの車輌では日本初の冷房付という歴史を持つこの車輌は、1959(昭和34)年に誕生しました。車体デザインは先の5200系に準じていますが、側面窓は5000系と同様の二段窓に戻りました。登場当時の車体色はベージュとマルーンの塗り分けでしたが、ライトブルー単色、スカーレットに白帯と幾度の塗色変更を経て、現在は後に登場したパノラマカーに合わせ、スカーレット単色で活躍しています。●未塗装組立キット●5000系の他にも、付属の非冷房モニターパーツを使用することにより5200系が、また付録の非貫通前面を使い、側面を丸く加工して5000系としての製作が可能です●同型の車体を持つ長野電鉄2000系や、富士地方鉄道10020系非冷房車も製作できます●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●ステッカー付属●富山地方電鉄14760系の前面、ス... |
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価格:2,618 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
※画像は完成見本です※1959(昭和34)年に初の修学旅行専用電車として登場した車輌です。基本設計、機器類、性能等は東海型153系と共通とされましたが、コストダウンのため台車はコイルバネのDT21に変更、通風器もグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。車内は座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓を作らぬ様に客扉も700mm幅としました。修学旅行以外の臨時列車として中央線に入れる様に屋根は全車種共低屋根となりました。●未塗装組立キット:動力無し●前面ガラスは、はめ込み式となっています●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:434B●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ(新製時) GSIクレオスMr.カラー品番:4(イエロー)、59(サファリオレンジ)●ボディ(159系登場以降) 品番:3(... |
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価格:1,122 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
※画像は完成見本です※1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920代をさらに洗練した車体にカルダン駆動のDT21台車を装備し、MMユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、昭和34年の称号改正で101系に改められました。当初はオレンジ色で中央線快速にデビューし順次東京、大阪の通勤線区に投入されました。中には中央東線山用としてパンタ部を低屋根にした800代も登場しています。後に一部は冷房改造を受けましたが、現在廃車が進み南部支線に少数が残るのみとなりました。●未塗装組立キット:動力無し●台車・パンタグラフ別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:432-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:11(朱色2号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●... |
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価格:1,496 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1959(昭和34)年、日光直通のデラックス準急(日光)号用に製作された157系は、153系の車体構造や電気機器等を基本に勾配抑速ブレーキを追加、社内設備は特急並みで冷房は準備工事となり、先頭車クモハ157がある等ユニークな車輌です。後に東海道線の臨時特急(ひびき)にも使われ、この時に冷房化、塗色の特急色化が行なわれました。老朽化のためクロ157を除き全廃されました。●未塗装組立キット:動力無し●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:437-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:1(赤2号)、4(クリーム色4号)●ボディ(クロ新色) 品番:21(小田急アイボリー)近色、30(東急ライトグリーン)近色●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10... |
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価格:2,805 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※1980(昭和55)年、東横線急行に登場した8090系は、ボディに軽量ステンレスが使用されており、その構成は、コンピュータで合理的に設計されています。前面は三折妻非貫通式、側面は緩やかな(く)の字状で、コーポレートカラーの赤帯を配しており、従来の東急ステンレス車とは雰囲気が変わりました。後の第4編成からは、前照灯が赤帯内に移設されています。1988(昭和63)年、横浜みなとみらい21計画による地下鉄新線に東横線が乗り入れることになり、対応車として前面を貫通式にした先頭車デハ8590形、8690形が増備されました。これにより非貫通車8090系は5輌編成に削減し大井町線で使用され、余剰の中間車は8590系に再編成され東横線で活躍中です。●未塗装組立キット:動力無し●※2008年2月リニューアル品以降の仕様 ステッカー3種新規設定(デカールは廃止)行先種別等ステッカー/車体... |
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価格:1,309 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
※画像は完成見本です※1969(昭和44)年、秩父線の開業にあわせて登場した101系は、外観こそ801系と変わりませんが、山岳線用として大出力主電動機、抑速ブレーキが、また電動車にも空気バネ台車がそれぞれ採用されました。塗色はそれまで赤電と呼ばれた赤とベージュの塗り分けになりました。非冷房車で登場しましたが、1972(昭和47)年から冷房車が標準装備となり、集中クーラーが搭載(試作時、パンタ無し車輌に分散クーラー搭載の記録有)されました。1973(昭和54)年からは前面デザインを変更し、通称「新101系」が登場しました。●動力無し●未塗装組立キット●ベージュ色のない現在の姿を再現することも可能です●台車、パンタグラフ別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:405-1●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:8(銀色)、19(西武トニーベージュ)、23... |
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価格:743 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ぐるぐる王国 楽天市場店 |
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ジオラマリキッドカラー コンクリート エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型(パーツ)NゲージKATOレイアウト用品(Nゲージ)テレインシステム商品説明ジオラマリキッドカラー コンクリート 24-510 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・水で薄めたものを、石こうでかたどった無垢の岩などの表面に塗布して着色する水性塗料です。複数の色を重ねることで、よりリアルな色合いに仕上がります。・容量:57g・24-304 マットグリーンと24-305 マットブラウンは既存製品の「アンダーコード」の品名と内容量、パッケージが変更になった製品です。○24-304 アンダーコード グリーン →ジオラマリキッドカラー マットグリーン 容量:113g○24-305 アンダーコート アース →ジオラマリキッドカラー マットブラウン ... |
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価格:2,618 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ミッドナイン |
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※画像は完成見本です※2610系は,老朽化した急行用2200系の置換を目的として、1972(昭和47)年に登場しました。客室内は2600系(No.427)と同様のクロスシートですが、冷房付きで新整されています。第6編成までは分割型、それ以降の編成からは連続型クーラーカバーとなっています。洗面所は、サに1箇所のみ設置されています。1996(平成8)年2月には、ロング&クロス転換式デュアルシートという画期的なシステム開発され、試作改造車として2610系(ク2421-モ2671-サ2771-モ2621)が選ばれています。●動力なし●未塗装組立キット●2610系4輌編成の他、3輌編成にして2680系としてもお楽しみいただけます●分散型と連続型が選択可能です●前面ガラスとヘッドライトレンズは、はめ込みタイプのクリアパーツになっています●台車、パンタグラフ、動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●... |
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価格:990 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ぐるぐる王国 楽天市場店 |
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シーナリーボウスイコート エヌゲージNゲージ詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型(パーツ)NゲージTOMIXレイアウト用品(Nゲージ)商品説明シーナリー防水コート 8139 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:●製品は乳白色の液体状、筆などで防水したい部分に塗って使う●仕上がりは無色透明の光沢●10〜20分の乾燥ののち2度塗りが推奨●乾燥前にパウダーやバラストを撒いて固着可能●内容量:180g川や湖などレイアウトの地形に、本物の水を使うことが可能な防水コート剤です。カテゴリー:鉄道模型(パーツ)仕様:●シーナリー防水コート商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4543736081395登録日2023/12/0... |
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