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| 価格：301,044 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.NA.A1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種スカイラインGT-R型式BNR34年式1999/01〜2002/08駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):175/250バネレート k(F/R):11/8ダウン量 mm(F/R):-40/-34全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+25・-40/+40・-25ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
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| 価格：325,708 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AAA.S7.C1.R00 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/10｜175/8 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +35/-25｜+50/-15 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 インプレッサ 型式 GVB/GVF 年式 2010/07〜2014/... |
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| 価格：107,080 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
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| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for MINIVAN 複筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：545,664 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SG.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/9｜175/7 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-15｜+40/-27 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レヴォーグ 型式 VM4/VMG ... |
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| 価格：139,683 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA SPRINTER適応型式 ： AE111 ※リアドラムブレーキ車除く年式 ： 1995年5月〜2000年7月■推奨車高（最大車高)調整幅 フロント -30〜-10mm (-49〜+1mm) リ ア -15〜+5mm (-111〜+33mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 6.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属 リ ア 4.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意... |
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| 価格：482,110 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.N5.A1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式ECR33/ER33年式1993/08〜1998/05駆動適合詳細GTS-t リアショック下部形状:ブッシュタイプ仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/250バネレート k(F/R):7/6ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-40/+30・-40ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容... |
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| 価格：301,044 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.TH.A1.000JANコード自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX130/GRX133年式2009/10〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):250/250バネレート k(F/R):10/7ダウン量 mm(F/R):-30/-15全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-30/+40・-30ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
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| 価格：125,526 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI アルト / アルトワークス / アルトターボRS FF車 / アルトバン 適応型式 ： HA36S / HA36V年式 ： 2014年12月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※アルトターボRS： フロント -60〜-40mm (-79〜-17mm) リ ア -60〜-43mm (-70〜-43mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 5.0kg /純正マウント再使用 リ ア 3.1kg / 純正マウント再使用※ターボRS以外にはフロントの取付けにはRS用ベアリング：純正品番 41742-74P10への交換が必要です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカー... |
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| 価格：5,940 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：エスクリエイト |
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| 商 品 情 報 メーカー/ブランド Genb 玄武 商品名Genb 玄武 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 SBJ01H スタビジャーナルベースブラケット 適合車種ハイエース 適合年式 適合型式TRH/KDH/GDH200系 品番SBJ01H 備考/注意事項 商 品 詳 細 失われたアンチロール性能を取り戻す! 《スタビリティの復活により、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能！》 スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用によってサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それはサスペンションがストロークする軌道（運動線）に対してスタビエンドの角度が適正であることが条件。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正します。 ■対応車高：1.0インチアップ? ◎ジャーナルブラ... |
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| 価格：539,510 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BM1.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R150/9+3｜(8)ダウン量 (-mm) F｜R35｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+25/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種... |
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| 価格：26,315 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーVOLKSWAGEN 車種ポロモデル6R年式2010-2015型式6RCAV 6RCTHエンジン型式CAV/CTH排気量1.4Lグレード・仕様GTI S/C+TURBO品番BH-7028商品名ブレーキライン仕様1台分セット・カーボン スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身... |
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| 価格：263,288 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Cメーカー品番3AAA.TP05.000JANコード自動車メーカートヨタ車種ヴィッツ型式NCP91/SCP90年式2005/02〜2010/11駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/純正流用自由長 mm(F/R):175/175バネレート k(F/R):7/3ダウン量 mm(F/R):611/605(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-30/+18・-18ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウ... |
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| 価格：36,298 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種3シリーズモデルE46年式2000-2005型式AV30エンジン型式30 6S(M54)排気量3.0Lグレード・仕様330I適合備考※4WD車不可。品番BH-3018S商品名ブレーキライン仕様1台分セット・ステンレス スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保... |
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| 価格：107,080 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
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| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for SEDAN 複筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：21,470 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
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| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：613,775 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプSS3品番3AAA.NH.S2.R00アッパーマウント F｜R固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R14〜24｜10〜20ダウン量 (-mm) F｜R15｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+16/-19｜+30/-20フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・3WAY車両ニッサン車種GT-R型式R35年式2007/12〜適合詳細備考注意事項受注生産商品の為、納期にお... |
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| 価格：116,940 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| ●〜上質を追い求める人のために〜 チューニングパーツの意義「性能＞コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。 これまでの純正形状アフター サスペンションの概念とは全く異なる「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及したHKSの答えが、今ここに具現化しました。●単筒式を採用 HKSがサスペンション開発当初より拘り続ける単筒式。●力学に基づいた必然の「G」 純正（genuine）のサスペンション形状を踏襲すること。車高調整式サスペンションは任意に車高調整が可能であることがメリットですが、車高の調整幅やストローク量の確保が難しくなります。 純正形状を踏襲することで、ストロークを大きくとることが出来るため、きめ細かなダンパーセッティングが可能となり、様々な路面シチュエーションにおいて上質な乗り味を実現できます。 また、スプリングにおいても純正形状を踏襲する事で、一般... |
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| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 MPV LY3P H18/2〜 23F, 23C, 23S FF 2300 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=53.9(5.5) F=250 R=235/- F=-102 〜 -7 R=-60 〜 -15 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -20 F=-35 R=-30 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきます... |
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| 価格：325,669 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Pメーカー品番3AAA.NL.A1.R00JANコード自動車メーカーニッサン車種フーガ型式Y51/KY51年式2009/12〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):250/250バネレート k(F/R):11/4ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+37・-37/+45・-28ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
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| 価格：344,147 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプP 品番 3AAA.TE.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 250/10｜250/8 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-28｜+40/-18 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 クラウン/クラウンアスリート 型式 GRS18# 年式 2003/12〜2008/02 適合詳細 備考 注意事項 ... |
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| 価格：25,407 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーPORSCHE 車種911モデル996年式1998-2005型式996エンジン型式排気量3.6Lグレード・仕様CARRERA品番BH-1004商品名ブレーキライン仕様1台分セット・カーボン スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保護。 熱等による劣化も少なく、ストリート... |
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| 価格：101,200 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：GradoMondoPlus楽天市場店 |
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| TOYOTA レーシングスペック専用フロントバンパー（JZX100マークII） D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツ JZX100マークII レーシングスペック専用フロントバンパーです。その他の単品でのご購入の場合は、こちらを参照して下さい。レーシングスペック専用フロントフェンダー ￥77,000（税込）レーシングスペック専用サイドステップ￥88,000（税込）レーシングスペック専用リアフェンダー￥88,000（税込）左側ドア/クォーター2点 ￥44,000（税込）右側ドア/クォーター2点 ￥44,000（税込）レーシングスペック専用リアバンパー ￥99,000（税込）■材質繊維強化プラスチック（FRP）（白ゲルコート仕上げ）※専用ワイドボディーKIT補修パーツのため、単品のみでは他社エアロパーツとの併用装着はできません。※完全受注生産品になります。※画像は装着イメージのため、ステッ... |
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| 価格：286,347 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.TH.A1.R00アッパーマウント F｜R固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R250/10｜250/7ダウン量 (-mm) F｜R30｜15全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+35/-35｜+35/-40フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種マークX型式GRX130/GRX133年式2009/10〜適合詳細備考注意事項受注生産商品の為、納... |
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| 価格：321,565 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.AR4.B1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種156型式932年式1997/10〜2006/05駆動適合詳細セダン/ワゴン 2.5V6/GTA仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):150/200バネレート k(F/R):13/7ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+50・-11/+45・-25ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット... |
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| 価格：21,470 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSL98-91AS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
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| 価格：516,173 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.MP08.111JANコード自動車メーカーマツダ車種アクセラ型式BL#年式2009/06〜2013/11駆動2WD適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):175/230バネレート k(F/R):10/4(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):659/666(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+10・-16/+30・-5ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量... |
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| 価格：21,470 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：558,835 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.P8.A1.R00 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/7｜250/4 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-25｜+30/-40 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・社外製アッパー使用 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボ... |
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| 価格：501,351 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.NO.B1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R225/14｜250/6ダウン量 (-mm) F｜R675｜663全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-40｜+40/-31フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ニッサン車種スカイラインセダン/クーペ型式HV37 ハイブリッド年式... |
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