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| 価格：549,766 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプSS品番3AAA.D6.S1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R10〜18｜8〜16ダウン量 (-mm) F｜R30｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+25/-25フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ミツビシ車種ランサーエボリューション IX/IX MR型式CT9... |
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| 価格：114,087 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 カー用品専門店 車楽院 |
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| ■メーカーOVER TECH/オーバーテック ■商品車高調 ■商品名ストリートチューニングダンパー for セダン ■筒式複筒式 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■型式GRS204 ■アッパーマウントFリジット固定 ■アッパーマウントRリジット固定 ■スプリングレートF16kg ■スプリングレートR14kg ■車高データF(-)35/80 ■車高データR(-)35/85 ■車種備考 ■商品説明しなやかな減衰を発生し、乗り心地に優れたショックを採用。●ツインチューブショック乗り心地に優れた複筒式●ブレーキホースブラケット車種ごとに専用のブラケットを装備●アッパーマウントセッティング不要、音や振動を軽減するゴムアッパーマウント採用●特殊防錆コート錆の発生と固着を抑える無色コート●減衰力15段調整式幅の広いセッティングが可能。ストリートからスポーツ走行、バネ変更にも追従しま... |
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| 価格：122,694 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU コペン適応型式 ： L880K年式 ： 2002年6月〜2012年8月■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -20〜±0mm (-66〜+13mm) リ ア -25〜-4mm (-32〜-4mm) ※リア非全長調整式※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 5.0kg / キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属 リ ア 2.8kg / 純正アッパー再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文... |
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| 価格：711,114 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SS with 2CUPメーカー品番3AAA.NA.S1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種スカイラインGT-R型式BNR34年式1999/01〜2002/08駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):10〜16/10〜16ダウン量 mm(F/R):-40/-34全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+15・-15/+30・-25ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考ご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セ... |
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| 価格：617,226 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS3 品番 3AAA.TI.S2.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 10〜20｜10〜20 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜23 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-15｜+30/-32 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・3WAY 車両 トヨタ 車種 86 型式 ZN6 年式 2012/04〜 適合詳細 備... |
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| 価格：740,663 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SS3 with 2CUPメーカー品番3AAA.NJ.S2.000JANコード自動車メーカーニッサン車種フェアレディZ型式Z34年式2008/12〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):12〜20/8・10・12(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-35/-40全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+14・-31/+26・-19ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考3WAYご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン量はテスト車純正車高... |
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| 価格：640,935 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS 品番 3AAA.NH.S1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 14〜24｜10〜10 ダウン量 (-mm) F｜R 15｜20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +16/-19｜+30/-20 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・アラゴスタカップはリモコン付KIT 車両 ニッサン 車種 GT-R 型式 R35 年式 2007/12〜 適合詳細 備考 注意事項 受... |
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| 価格：152,405 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行う... |
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| 価格：40,480 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
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| 【適合車種】ダイハツ ロッキーHV FF A202S車高アップ量：(F)約20mm (R)約20mm●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。 また塩害にも強い耐チップ1コート塗装... |
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| 価格：568,055 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプP withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.TD.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/14｜250/6 ダウン量 (-mm) F｜R 35｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-25｜+40/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 セルシオ 型式 UCF30/UCF31 年式 2008〜2006/05 適合詳... |
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| 価格：55,440 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSQ98-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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| 価格：126,984 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA HARRIER HYBRID適応型式 ： AXUH80年式 ： 2020年6月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -60〜-40mm (-99〜-12mm) リ ア -55〜-35mm (-78〜-24mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 6.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 6.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もご... |
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| 価格：286,270 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.M1.A1.R00JANコード自動車メーカーマツダ車種RX-7型式FD3S年式1991/12〜2003/04駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):10/8ダウン量 mm(F/R):-30/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-30/+15・-10ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
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| 価格：280,048 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AA.ARD.B1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/18｜200/10 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +15/-32｜+20/-53 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 ブレラ 型式 939/2.2JTS 年式 2006/04〜2011/01 適合詳細 備考 注意事項 受注... |
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| 価格：297,015 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.MP02.111アッパーマウント F｜R純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜(230/4)ダウン量 (-mm) F｜R678｜676全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-20｜+15/-10フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両マツダ車種アクセラ型式BK#年式2... |
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| 価格：512,480 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.HP07.000JANコード自動車メーカーホンダ車種アコードUSA型式CB9年式1991/04〜1994/03駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):9/4ダウン量 mm(F/R):-35/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-25/+40・-25ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配... |
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| 価格：26,180 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。■タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用で超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリング。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。■品番：NNP10NK ■シリーズ：サステックプロ NF210≪トヨタ ポルテ／型式：NNP10≫■車高ダウン量・フロント25〜35mm・リア25〜35mm■実測値バネレート・フロント23.5N/mm(2.4kg/mm)・リア29.4N/mm(3kg/mm)≪... |
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| 価格：29,037 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種1シリーズモデルF20/F21年式2011-2016型式1A16エンジン型式N13B16A排気量1.6Lグレード・仕様120I TURBO品番BH-3056商品名ブレーキライン仕様1台分セット・カーボン スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保護。 熱等によ... |
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| 価格：179,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インプレッサ GRB H19/10〜H26/8 WRX STI 4WD 2000 リア：内装の加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.5(8.0) F=175/Φ70 R=200/Φ70 F=-91 〜 +2 R=-97 〜 +35 F=-40 〜 -20 R=-35 〜 -15 F=-30 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インプレッサ GRF H21/2〜H26/8 WRX STI A-LINE 4WD 2500 リア：内装の加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=... |
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| 価格：884,788 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプSS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BMM.S1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R10〜20｜15〜26ダウン量 (-mm) F｜R25｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-24｜+45/-8フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・アラゴスタカップは... |
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| 価格：154,630 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
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| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴンスパーダ ハイブリッド RP5 H29/9〜R4/5 SPADA HYBRID G-EX, SPADA HYBRID G, SPADA HYBRID B FF 2000 リア:純正バンプラバー、スプリングインシュレータの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=250/- R=216/- F=-128 〜 -26 R=-72 〜 -39 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座います... |
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| 価格：325,708 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AAA.SA.A1.R11 アッパーマウント F｜R 純正アッパーマウント流用/固定式強化ラバーアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜175/8 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-30｜+50/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ ツーリングワゴン 型式 BR9/BRG/BRM 年式 2009/0... |
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| 価格：118,404 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU ミラ バン FF車適応型式 ： L250V年式 ： 2002年12月〜2006年12月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※L250V: フロント -50〜-30mm (-96〜-6mm) リ ア -35〜-15mm (-42〜-9mm) ★リアは非全長調整式となります。※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 2.5kg / 純正アッパー再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車種】トヨタ カローラフィールダー4WD NZE164G車高アップ量：(F)約10〜15mm (R)約20〜25mm●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。 また塩害にも強... |
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| 価格：103,480 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
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| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for K-Car 単筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：172,701 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
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| HKS エッチケーエス ロードスター NCEC 車高調 HIPERMAX Sメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード80300-AZ006カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新た... |
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| 価格：122,694 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA CX-30 適応型式 ： DMEP 年式 ： 2019/10〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -40〜-20mm (-68〜-12mm) リ ア -55〜-35mm (-80〜-31mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意 ■バネレート / アッパーマウント： フロント 7kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 6kg / 強化ゴムマウント付属 ■備考 ● RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文... |
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| 価格：34,482 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種5シリーズモデルE60/E61年式2003-2005型式NB44エンジン型式N62B44A排気量4.4Lグレード・仕様545I品番BH-3028S商品名ブレーキライン仕様1台分セット・ステンレス スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保護。 熱等による劣化も... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα ZVW40W 2011.05〜2014.11 G/G-TOURING SELECTION SKYLIGHT PACKAGE FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=257/- F=-70 〜 -17 R=-59 〜 -23 F=-45 〜 -25 R=-45 〜 -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 プリウスα ZVW40W 2014.11〜現在 G/S/G-TOURING SELECTION/S-TOURING SELECTION FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(... |
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