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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 bB QNC20 2005.12〜2016.07 S Q VERSION FF 1300 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=27.5(2.8) F=225/Φ70 R=206/- F=-80 〜 -26 R=-65 〜 -45 F=-70 〜 -50 R=-60 〜 -45 F=-60 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 bB QNC21 2005.12〜2016.07 Z/Z X VERSION/Z Q VERSION FF 1500 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=27.5(2.8) F=2... |
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| 価格：88,275 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 年式 型式 グレード 排気量駆動方式 アルファード/ヴェルファイア H27/1〜H29/12 AGH30W G/X/S/S A PACKAGE/S C PACKAGE 2500FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=88.6(9.0) F=225/- R=208/- F=-75〜-18 R=-71〜-35 F=-55〜-35 R=-55〜-35 F=-45 R=-45 車種 年式 型式 グレード 排気量駆動方式 アルファード/ヴェルファイア H30/1〜R5/6 AGH30W G/X/S/S A PACKAGE/S C PACKAGE 2500FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 R1 RJ1 H17/1〜H22/3 I/R/S FF 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=24.5(2.5)/R=64.7(2.0) F=250/- R=200/- F=-46 〜 +0 R=-55 〜 -4 F=-40 〜 -20 R=-35 〜 -15 F=-30 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 R1 RJ2 H17/1〜H22/3 I/R/S 4WD 660 - R2 RC1 H15/12〜H22/3 I/R/S FF 660 - RC2 H15/12〜H22/3 I/R/S 4WD 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=... |
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| 価格：163,350 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS200T ASE30 H27/8〜H28/9 BASE MODEL, VERSION L, F-SPORT FR 2000 マイナーチェンジ後(H28.10〜)車両は適合未確認です。リア:純正スプリングインシュレータの加工が必要。スプリングシート位置GSE31比FT=+4mm、RR=+5mm バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.0(9.0)/R=107.9(11.0) F=200/Φ70 R=220/- F=-90 〜 +20 R=-67 〜 -10 F=-45 〜 -25 R=-35 〜 -15 F=-35 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS250 GSE30 H25/5〜H27/8 BASE MODEL, V... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ギャランフォルティス CY3A 2009.12〜2011.10 SPORT/SUPER EXCEED/EXCEED FF 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=225/Φ70 R=225/Φ65 F=-78 〜 -30 R=-84 〜 -23 F=-55 〜 -35 R=-55 〜 -35 F=-45 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ギャランフォルティス CY4A 2007.08〜2009.12 SPORT/SUPER EXCEED/EXCEED FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純... |
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| 価格：179,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファード ANH20W H20/5〜H26/12 240S, 240X, 240G FF 2400 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 ヴェルファイア 2.4V, 2.4Z, 2.4X バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=68.6(7.0) F=250 R=236/- F=-82 〜 +18 R=-64 〜 -21 F=-50 〜 -30 R=-45 〜 -25 F=-40 R=-35 ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座い... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ストリーム RN7 2006.07〜2014.05 1.8X/1.8RSZ 4WD 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/Φ70 F=-65 〜 -24 R=-63 〜 -7 F=-50 〜 -30 R=-65 〜 -25 F=-40 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ストリーム RN9 2006.07〜2014.05 2.0G/2.0RSZ 4WD 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=68.6(7.0) F=250/- R=225/... |
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| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フリード GB5 H28/9〜 B, G, G HONDA SENSING FF 1500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=39.2(4.0) F=225 R=234/- F=-74 〜 -1 R=-47 〜 -14 F=-50 〜 -30 R=-35 〜 -15 F=-40 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フリード ハイブリッド GB7 H28/9〜 HYBRID B, HYBRID G HONDA SENSING, HYBRID EX FF 1500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=39.2(... |
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| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSU82-91AS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 NBOX JF1 H23/12〜H29/8 G, G Lパッケージ FF 660 RR:純正スプリングインシュレータの加工が必要。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=24.3(2.5) F=225/Φ70 R=205/- F=-68 〜 -27 R=-52 〜 -18 F=-50 〜 -30 R=-40 〜 -20 F=-40 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 NBOX カスタム JF1 H24/7〜H29/9 G, G L パッケージ, G ターボパッケージ FF 660 RR:純正スプリングインシュレータの加工が必要。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車... |
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| 価格：196,350 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 MR-S ZZW30 H11/10〜H19/7 S EDITION, B EDITI0N MR 1800 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6.0) F=150/Φ70 R=175/Φ70 F=-68 〜 -4 R=-82 〜 +6 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -20 F=-35 R=-30 ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページに... |
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| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フーガ Y51 H21/11〜R4/8 250GT, 250GT A PACKAGE, 250GT TYPE P, 250VIP FR 2500 リアは減衰力調整を行う際にリアシートを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=250/Φ70 F=-111 〜 +4 R=-135 〜 -3 F=-50 〜 -30 R=-45 〜 -25 F=-40 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フーガ KY51 H21/11〜R4/8 370GT, 370GT TYPE S, 370VIP FR 3700 リアは... |
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| 価格：146,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 レヴォーグ VN5 R2/11〜 STI SPORT, STI SPORT EX 18004WD VNH R3/11〜 STI SPORT R, STI SPORT R EX 24004WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.6(6.0)/R=58.8(6.0) F=185/- R=220/Φ70 F=-60〜 -13 R=-101〜-3 F=-50〜-30 R=-50〜-30 F=-40 R=-40 ※付属のダンパーエラーキャンセラーを装着して下さい。 ※装着データは 型式:VN5 の数値です。 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更され... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリート ベイシスZ ダンパーキット、GSP32-81AS2です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ロアスプリングシートを上下に移動させ車高調整するネジ式車高調整なので、扱いやすいのが特徴です。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十... |
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| 価格：88,275 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アクセラ スポーツ BLEFW 2009.06〜2011.09 20C/20S FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=225/- R=194/- F=-59 〜 -14 R=-57 〜 -21 F=-40 〜 -25 R=-40 〜 -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アクセラ スポーツ BLFFW 2011.09〜2013.11 20C-SKYACTIV/20S-SKYACTIV FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスティマ ACR50W 2006.01〜2016.05 X/G/AERAS S FF 2400 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6.0) F=275/- R=258/- F=-80 〜 -25 R=-73 〜 -35 F=-60 〜 -40 R=-55 〜 -35 F=-50 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスティマ GSR50W 2006.01〜2016.05 G/AERAS/AERAS / AERAS G FF 3500 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6.... |
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| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 タント LA660S R1/7〜R4/9 カスタムRS 4WD 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=29.4(3.0) F=200/Φ70 R=164/- F=-74〜-15 R=-46〜-21 F=-50〜-30 R=-45〜-25 F=-40 R=-35 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステラ RN1 2006.06〜2011.05 L/LS/LX/REVESTA FF 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=19.6(2.0) F=225/Φ70 R=200/Φ70 F=-65 〜 -19 R=-65 〜 -14 F=-40 〜 -20 R=-40 〜 -20 F=-30 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステラ RN2 2006.06〜2011.05 L/LS/LX/REVESTA 4WD 660 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=29.4(3.0)/R=19.6(2.0) F=225/Φ70 ... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスクァイア ZRR80G H26/10〜R4/1 XI/GI FF 2000 - ノア ZRR80G H26/1〜R4/1 G/X/X Vパッケージ FF 2000 - ZRR80W H26/1〜R4/1 SI FF 2000 - ヴォクシー ZRR80G H26/1〜H29/6 V/X/X C パッケージ FF 2000 - ZRR80W H26/1〜R4/1 ZS FF 2000 - ヴォクシー Gs ZRR80W H28/4〜H29/7 ZS GS FF 2000 - ヴォクシー GR SPORT ZRR80W H30/3〜R4/1 ZS GR SPORT FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファード ANH25W H20/5〜H26/12 240S/240X/240G 4WD 2400 - GGH20W H20/5〜H26/12 350G Lパッケージ/350S Cパッケージ FF 3500 - GGH25W H20/5〜H26/12 350S/350X/350G 4WD 3500 - アルファードGs GGH20W H24/11〜H26/12 350S GS FF 3500 - アルファードハイブリッド ATH20W H23/11〜H26/12 X/G/SR 4WD 2400 - ヴェルファイア ANH25W H20/5〜H26/12 2.4V/2.4Z/2.4X 4WD 2400 - GGH20W H20/5〜H26/12 3.5V Lエディション/3.5Z Gエディション FF 3500 - GGH25W... |
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| 価格：60,225 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アコード CL9 2002.10〜2008.11 24TL/24S/24T FF 2400 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=39.2(4.0) F=225/- R=250/Φ70 - Φ90 F=-112 〜 -24 R=-75 〜 -20 F=-50 〜 -30 R=-40 〜 -20 F=-40 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アコード ユーロR CL7 2002.10〜2008.11 EURO R FF 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=39.2(4.0) F=225/- R... |
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| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フリード GB3 H20/5〜H23/9 FLEX AERO, FLEXI AERO, FLEX F PACKAGE, FLEX FF 1500 リア車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは穴あけ加工が必要。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=41.2(4.2) F=225/Φ70 R=217/- F=-86 〜 -12 R=-64 〜 -31 F=-55 〜 -35 R=-50 〜 -31 F=-45 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フリード ハイブリッド GP3 H23/10〜H28/8 JUST SELECTION FF 1500 リア:内... |
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| 価格：179,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファードヴェルファイア GGH30W H27/1〜H29/12 SA,SA C PACKAGE,GF,EXECUTIVE LOUNGEZA,ZA G EDITION,VL,EXECUTIVE LOUNGE FF 3500 サイドリフトアップシート装着車を除く バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=78.5(8.0)/R=103.0(10.5) F=210 R=200/- F=-102 〜 +2 R=-75 〜 -38 F=-55 〜 -35 R=-55 〜 -40 F=-45 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファードヴェルファイア GGH30W H27/1〜H29/12 GF,SC,EXECUTIVE LOUNGE,E... |
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| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 年式 型式 グレード 排気量駆動方式 ギャランフォルティス CY3A H21/12〜H23/10 SPORT, SUPER EXCEED, EXCEED 1800FF CY4A H19/8〜H21/12 SPORT, SUPER EXCEED, EXCEED 2000FF CY4A H19/8〜H21/12 SPORT, SUPER EXCEED, EXCEED 20004WD CY4A H20/7〜H27/3 RALLIART 20004WD ギャランフォルティススポーツバック CX4A H20/12〜H27/2 RALLIART 20004WD バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49(5.0) F=225/Φ70 R=225/Φ65 F=-78〜-25 R=-84〜-21... |
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| 価格：127,340 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品説明 商品基本構成 ・単筒式ダンパーASSY ・専用ローダウン スプリング ・保証書/取扱説明書×1 ・HKSのハイパーマックス G、80260AN001です。 ・HIPERMAX Gは、「乗り心地」「スタイル」「安定感」のすべてにおいて上質を徹底的に追求をした基本設計であらゆる走行でも優れた乗り心地を実現する高上質サスペンションです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・バネ素材は一般規格にはない高品質素材を採用し耐久性を向上させ、ブラケット及びケース部には高強度部材を採用し強度を向上させ、倒立式との組み合わ... |
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| 価格：119,050 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品説明 商品基本構成 ・単筒式ダンパーASSY ・専用ローダウン スプリング ・保証書/取扱説明書×1 ・HKSのハイパーマックス G、80260AT001です。 ・HIPERMAX Gは、「乗り心地」「スタイル」「安定感」のすべてにおいて上質を徹底的に追求をした基本設計であらゆる走行でも優れた乗り心地を実現する高上質サスペンションです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・バネ素材は一般規格にはない高品質素材を採用し耐久性を向上させ、ブラケット及びケース部には高強度部材を採用し強度を向上させ、倒立式との組み合わ... |
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| 価格：119,050 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品説明 商品基本構成 ・単筒式ダンパーASSY ・専用ローダウン スプリング ・保証書/取扱説明書×1 ・HKSのハイパーマックス G、80260-AT002です。 ・HIPERMAX Gは、「乗り心地」「スタイル」「安定感」のすべてにおいて上質を徹底的に追求をした基本設計であらゆる走行でも優れた乗り心地を実現する高上質サスペンションです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・バネ素材は一般規格にはない高品質素材を採用し耐久性を向上させ、ブラケット及びケース部には高強度部材を採用し強度を向上させ、倒立式との組み合... |
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| 価格：119,050 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品説明 商品基本構成 ・単筒式ダンパーASSY ・専用ローダウン スプリング ・保証書/取扱説明書×1 ・HKSのハイパーマックス G、80260AT005です。 ・HIPERMAX Gは、「乗り心地」「スタイル」「安定感」のすべてにおいて上質を徹底的に追求をした基本設計であらゆる走行でも優れた乗り心地を実現する高上質サスペンションです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・バネ素材は一般規格にはない高品質素材を採用し耐久性を向上させ、ブラケット及びケース部には高強度部材を採用し強度を向上させ、倒立式との組み合わ... |
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| 価格：127,340 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品説明 商品基本構成 ・単筒式ダンパーASSY ・専用ローダウン スプリング ・保証書/取扱説明書×1 ・HKSのハイパーマックス G、80260AT007です。 ・HIPERMAX Gは、「乗り心地」「スタイル」「安定感」のすべてにおいて上質を徹底的に追求をした基本設計であらゆる走行でも優れた乗り心地を実現する高上質サスペンションです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・バネ素材は一般規格にはない高品質素材を採用し耐久性を向上させ、ブラケット及びケース部には高強度部材を採用し強度を向上させ、倒立式との組み合わ... |
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| 価格：119,050 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品説明 商品基本構成 ・フロントショックアブソーバーASSY ・リアショックアブソーバーASSY ・フロントコイルスプリング ・リアコイルスプリング ・ナイロンロックナット(M14) ・ナイロンロックナット(M12) ・保証書/取扱説明書×1 ・HKSのハイパーマックス G、80260AT010です。 ・HIPERMAX Gは、「乗り心地」「スタイル」「安定感」のすべてにおいて上質を徹底的に追求をした基本設計であらゆる走行でも優れた乗り心地を実現する高上質サスペンションです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・... |
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