ジャンルを指定して絞り込む 全て サスペンション 車高調整キット
並び順 [ 標準
｜価格が安い順
｜価格が高い順
｜新着順
｜レビュー件数が多い順 ]
[Top]｜ 61 ｜ 62 ｜ 63 ｜ 64 ｜ 65 ｜ 66 ｜ 67 ｜ 68 ｜ 69 ｜ 70 ｜ 71 ｜[Next]
 |
|
| 価格：480,014 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.PR7.B1.000アッパーマウント F｜R純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/16｜250/8ダウン量 (-mm) F｜R743｜765全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-40｜+45/-28フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ポルシェ車種カイエン型式958/92A年式2010/05〜適合詳細PASM... |
 |
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
 |
|
| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSP58-91AS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
 |
|
| 価格：107,080 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for SPORT 複筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
 |
|
| 価格：903,478 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.N9.S1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 8〜16｜8〜16 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +8/-15｜+30/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 スカイラインGTS-t 型式 ER34 年式 1998/05〜2001/06 適合... |
 |
|
| 価格：125,526 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA N-BOX CUSTOM FF適応型式 ： JF3年式 ： 2017年9月〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 フロント -45〜-25mm (-79〜-4mm) リ ア -45〜-25mm (-68〜-23mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 4.0kg /純正マウント再使用 リ ア 2.5kg / 純正マウント再使用★リア純正スプリングインシュレータの加工が必要 ★リア非全長調整式 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい... |
 |
|
| 価格：490,682 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.T1.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R225/10｜250/8ダウン量 (-mm) F｜R665｜665全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+25/-48｜+35/-38フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種スープラ型式JZA80年式1993/05〜2002/07適... |
 |
|
| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 カムリ ハイブリッド AVV50 2011.9〜2013.08 HYBRID/HYBRID G PACKAGE/HYBRID LEATHER PACKAGE FF 2500 RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=39.2(4.0) F=250/- R=275/- F=-65 〜 -24 R=-60 〜 -16 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -20 F=-35 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 カムリ ハイブリッド AVV50 2013.9〜2017.06 HYBRID/HYBRID G PACKAGE/HYBRID LEATHER PACKAGE FF ... |
 |
|
| 価格：306,391 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AAA.N8.A1.R00 アッパーマウント F｜R 固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/8｜250/8 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-35｜+35/-35 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 ステージア 型式 WGNC34/ WGNC34改 年式 1996/09〜2001/10 適合詳細 備考 ・WGNC... |
|
|
|
| 価格：864,403 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.BM8.C1.S00 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 10〜20｜12〜24 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +10/-10｜+10/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・アラゴスタカップは前：ドライカップリング付き 車... |
 |
|
| 価格：654,068 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.NP14.000JANコード自動車メーカーニッサン車種ティアナ型式J31年式2003〜2008駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):10/8(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):675/670(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-25/-ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考リアサブタンク仕様注意事項ダウン量はテスト車... |
 |
|
| 価格：199,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
 |
|
| 価格：286,270 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.TH.A1.R00JANコード自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX130/GRX133年式2009/10〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):250/250バネレート k(F/R):10/7ダウン量 mm(F/R):-30/-15全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-35/+35・-40ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
 |
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ アリスト適応型式 ： JZS161/JZS160年式 ： 1997年8月〜2004年12月■出荷時車高（車高調整幅） ： フロント -37mm (-129〜-1mm) リ ア -45mm (-141〜±0mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mmこちらのキットは前後ピロアッパーマウント仕様です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もござい... |
 |
|
| 価格：116,940 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ●〜上質を追い求める人のために〜 チューニングパーツの意義「性能＞コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。 これまでの純正形状アフター サスペンションの概念とは全く異なる「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及したHKSの答えが、今ここに具現化しました。●単筒式を採用 HKSがサスペンション開発当初より拘り続ける単筒式。●力学に基づいた必然の「G」 純正（genuine）のサスペンション形状を踏襲すること。車高調整式サスペンションは任意に車高調整が可能であることがメリットですが、車高の調整幅やストローク量の確保が難しくなります。 純正形状を踏襲することで、ストロークを大きくとることが出来るため、きめ細かなダンパーセッティングが可能となり、様々な路面シチュエーションにおいて上質な乗り味を実現できます。 また、スプリングにおいても純正形状を踏襲する事で、一般... |
 |
|
| 価格：169,884 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN MONO SPORT TOURINGテイン モノスポーツ ツーリング【設定車種】 対応車種 ： LEXUS RC F 適応型式 ： USC10/URL10年式 ： 2014年10月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※USC10 フロント -40〜-20mm (-95〜+8mm) リ ア -40〜-20mm (-77〜-3mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 12.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 リ ア 11.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属【備考】AVS装着車は、取付け未確認です。リアは純正スプリングインシュレータの加工が必要。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお... |
 |
|
| 価格：118,404 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU MOVE CANBUS 適応型式 ： LA800S 年式 ： 2016/09〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -50〜-30mm (-56〜-30mm) リ ア -40〜-20mm (-43〜-10mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意 ■バネレート / アッパーマウント： フロント 5kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 2.8kg / 純正再使用 ■備考 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際に... |
|
|
|
| 価格：126,984 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA HARRIER HYBRID適応型式 ： AXUH80年式 ： 2020年6月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -60〜-40mm (-99〜-12mm) リ ア -55〜-35mm (-78〜-24mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 6.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 6.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もご... |
|
|
|
| 価格：305,969 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.MP01.R00JANコード自動車メーカーマツダ車種マツダスピードアテンザ型式GG3P年式2002〜2008駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/上下ラバーブッシュ自由長 mm(F/R):200/220バネレート k(F/R):16/6(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):663/665(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-16/+40・-17ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)... |
 |
|
| 価格：553,852 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SSメーカー品番3AAA.HQ.S1.000JANコード自動車メーカーホンダ車種シビック/シビックタイプR/シビックSiR型式FK2年式2015/12〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):10〜18/4〜16ダウン量 mm(F/R):-10/-15全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-12/+40・-10ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考要キャンセラーご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン... |
 |
|
| 価格：76,327 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN STREET ADVANCE Zテイン ストリートアドバンスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA ロードスター 適応型式 ： NB8C / NA6CE / NA8C 年式 ： 1989年9月〜2005年8月 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※NB8C： フロント -30〜-10mm(-69〜+8mm) リ ア -50〜-30mm(-86〜-14mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 6.0kg リ ア 5.0kg【備考】NA系への装着時はリアのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こち... |
|
|
|
| 価格：490,682 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.N1.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/7｜250/5ダウン量 (-mm) F｜R25｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+45/-15｜+35/-34フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ニッサン車種スカイラインGT-R型式BNR32年式1989/08〜1994... |
|
|
|
| 価格：645,986 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.BMM.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/15ダウン量 (-mm) F｜R25｜35全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-24｜+22/-31フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・アラゴスタカッ... |
|
|
|
| 価格：359,074 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AAA.HQ.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/10｜200/6 ダウン量 (-mm) F｜R 10｜15 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-12｜+40/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ホンダ 車種 シビック/シビックタイプR/シビックSiR 型式 FK2 年式 2015/1... |
|
|
|
| 価格：241,351 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN MONO SPORT + EDFC ACTIVE PRO SETテイン モノスポーツ +EDFCアクティブ プロのセット【設定車種】 ★こちらのセットはMONO SPORTとEDFC ACTIVE PROとのセット品です。対応車種 ： MITSUBISHI ランサーエボリューション10 適応型式 ： CZ4A年式 ： 2007年10月〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※CZ4A： フロント -55〜-35mm (-89〜-10mm) リ ア -40〜-20mm (-78〜-6mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 12.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属 リ ア 9.0kg / ピロアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日... |
|
|
|
| 価格：958,586 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SS3 with 4CUPメーカー品番3AAA.D3.S2.000JANコード自動車メーカーミツビシ車種GTO型式Z15A/Z16A年式1999/10〜2001/03駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):10〜20/10〜20ダウン量 mm(F/R):-30/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-5/+35・-30ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考3WAYご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意... |
 |
|
| 価格：107,080 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for MINIVAN 複筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
|
|
|
| 価格：502,630 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.NI.A1.000JANコード自動車メーカーINFINITI車種G35(Q40)/G37(Q60)型式V36/CKV36年式2007/10〜2014/04駆動適合詳細セダン/クーペ仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):12/10(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-25/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-35/+30・-40ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高から... |
|
|
|
| 価格：122,694 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA CX-30 適応型式 ： DM8P 年式 ： 2019/10〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -35〜-15mm (-66〜-10mm) リ ア -60〜-40mm (-83〜-36mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意 ■バネレート / アッパーマウント： フロント 7kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 6kg / 強化ゴムマウント付属 ■備考 ● RRは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着推奨 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納... |
 |
|
| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA N-BOX SLASH FF適応型式 ： JF1年式 ： 2014年12月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※JF1： フロント -40〜-20mm (-58〜-17mm) リ ア -40〜-20mm (-41〜±0mm) ※注意：フォグランプ装着車下縁高さに要注意■バネレート ： フロント 3.0kg リ ア 2.5kg ※RR：純正スプリングインシュレータの加工必要★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。... |
[Top]｜ 61 ｜ 62 ｜ 63 ｜ 64 ｜ 65 ｜ 66 ｜ 67 ｜ 68 ｜ 69 ｜ 70 ｜ 71 ｜[Next]
|
