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| 価格：284,705 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.ME.A1.R00アッパーマウント F｜R固定式強化ラバーアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/11｜200/4ダウン量 (-mm) F｜R30｜35全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+15/-40｜+5/-17フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両マツダ車種RX-8型式SE3P年式2003/05〜2012/06適合詳細... |
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| 価格：344,147 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AA.BM8.A1.R00 アッパーマウント F｜R 純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 180/7｜250/7 ダウン量 (-mm) F｜R 15｜20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +35/-19｜+45/-18 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 BMW 車種 3シリーズ 型式 E90/E91/E92/320i/323i/325i/3... |
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| 価格：549,357 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.VW9.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/4ダウン量 (-mm) F｜R20｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-20｜+30/-10フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フォルクスワーゲン車種... |
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| 価格：361,024 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプP品番3AAA.TP22.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/16｜250/12ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+25/-30｜+25/-35フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両レクサス車種SC430型式UZZ40年式2005/08〜2010/07適合詳細備考注意事項受注生産商品の為、... |
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| 価格：603,794 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-W with 2CUPメーカー品番3AAA.TP23.000JANコード自動車メーカートヨタ車種アルファード/ヴェルファイア型式ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W/ATH20W年式2008/05〜2015/01駆動2WD/4WD適合詳細ハイブリッド含む仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):225/-バネレート k(F/R):10/6(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-40/-40全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-20/+20・-20ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正... |
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| 価格：351,114 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.BM2.C1.000JANコード自動車メーカーBMW車種Z3 E40型式年式1997/03〜2002/02駆動適合詳細Mクーペ/Mロードスター仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):150/-バネレート k(F/R):12+3/8(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-20/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-35/+25・-15ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。... |
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| 価格：450,472 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.FRA.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/4｜200/6ダウン量 (-mm) F｜R10｜10全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+15/-15｜+15/-10フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フェラーリ車種246型式年式1968〜1974適合詳細ディーノ備考注意事項受注生産商品の為、納期にお時間が掛か... |
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| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA PRIUS-α適応型式 ： ZVW41W / ZVW40W 年式 ： 2011年5月〜※2014年11月M/C後もOK■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ZVW41W： フロント -45〜-25mm (-65〜-12mm) リ ア -45〜-25mm (-59〜-23mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 5.0kg リ ア 4.0g ★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問... |
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| 価格：360,963 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Wメーカー品番3AAA.MP07.000JANコード自動車メーカーマツダ車種CX-7型式ER3P年式2006〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):250/-バネレート k(F/R):6/-(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-55/-25全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+50・-35/+50・-10ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+ア... |
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| 価格：143,384 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：サポートシェアグローバル |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】ホンダ シビック タイプR FD2 VSB56-C1AS1ねじ式車高調整機構複筒式減衰力調整式マウント付ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT2コート1ベーク粉体塗装採用スプリング(引張り強度200kgf/mm2 以上)アッパーマウント付ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT適合型式:FD2 2.0L FF グレード:TYPE R 年式:2007.03-2010.0... |
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| 価格：321,565 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.CA5.A1.000JANコード自動車メーカーCATERHAM車種スーパー7型式年式駆動適合詳細CSR仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):150/150バネレート k(F/R):8/5+3ダウン量 mm(F/R):-/-全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):-/-ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配... |
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| 価格：626,085 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 4CUP品番3AAA.H1.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/5｜200/5ダウン量 (-mm) F｜R20｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+35/-10｜+20/-40フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ホンダ車種インテグラタイプR型式DC2年式1995/10〜2001/07適... |
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| 価格：192,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
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| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ノア ZRR70G H19/6〜26/1 G, X FF 2000 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:内装のサービスホールカバーの取外しまたは加工が必要です。 ヴォクシー V, X バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6.0) F=250 R=258/- F=-93 〜 -23 R=-77 〜 -38 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の... |
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| 価格：530,948 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AA.FI3.A1.000JANコード自動車メーカーFIAT車種クーペ型式175A年式1993/11〜2000駆動適合詳細18/2.0/2.0T仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):7/2.5(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-30/-15全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-15/-ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量... |
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| 価格：93,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN STREET ADVANCE Zテイン ストリートアドバンスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI スイフトスポーツ適応型式 ： ZC32S年式 ： 2011年12月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ZC32S： フロント -45〜-25mm (-65〜-20mm) リ ア -40〜-20mm (-51〜±0mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 3.0kg リ ア 3.2kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には... |
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| 価格：180,580 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
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| 価格：163,120 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
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| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSR10-91SS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
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| 価格：291,195 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.ME.A1.000JANコード自動車メーカーマツダ車種RX-8型式SE3P年式2003/05〜2012/06駆動適合詳細前後期要確認(車体番号 前期:〜299999/後期:300001〜)仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):11/4ダウン量 mm(F/R):-30/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+15・-50/+5・-17ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高... |
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| 価格：93,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN STREET ADVANCE Zテイン ストリートアドバンスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUBARU IMPREZA WRX STi適応型式 ： GDB アプライドE型〜年式 ： 2004年6月〜2007年6月■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -50 〜 -30mm (-70 〜 -22mm) リ ア -35 〜 -15mm (-55 〜 +0mm) ※注意：フォグランプ装着車下縁高さに要注意■バネレート ： フロント 5.0kg リ ア 4.0kg ★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。★WHEEL P.C.D 114.3MM MODEL のみ。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。... |
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| 価格：389,691 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.MBL.A1.000JANコード自動車メーカーMERCEDES BENZ車種Aクラス W177型式年式2019/10〜駆動適合詳細A45 AMG 電子制御ダンパーなし仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):175/150バネレート k(F/R):14/10ダウン量 mm(F/R):-25/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-13/+40・-25ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダ... |
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| 価格：107,080 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for SPORT 複筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：179,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ●D1初代チャンプ 谷口信輝氏監修。 「ハイパーマックスD' NOB SPEC」のコンセプトは、誰もがドリフトしやすい足。●開発ドライバーとして初代 D1チャンピオン 谷口選手を起用しとことん煮詰めた、まさに『誰もがドリフトしやすい足』。硬いだけがドリフト足ではありません。 ドリフトのきっかけ作りでの荷重移動、立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、初級者から上級者までレベルの違うドリフトユーザーと共に谷口選手が最終的に誰もがドリフトしやすい足に仕上げ、納得いくまで煮詰めた仕様に仕上げています。●単筒式を採用 ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式採用によりスポーティー且つ上質な乗り味。●ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。●倒立タイプには2Wayピロアッパーマウント採用 フロントには2WAYピロアッパーマウントを標準採用し、キャスター・... |
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| 価格：711,620 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 4CUP 品番 3AAA.D8.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-15｜+35/-30 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション X ... |
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| 価格：530,049 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SSメーカー品番3AAA.HH.S1.000JANコード自動車メーカーホンダ車種シビック/シビックタイプR/シビックSiR型式FN2年式2007〜2012/06駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):10〜16/4〜16ダウン量 mm(F/R):-20/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-10/+30・-20ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考ご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項... |
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| 価格：546,981 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプP withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.TE.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 250/10｜250/8 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-28｜+40/-18 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 クラウン/クラウンアスリート 型式 GRS21# 年式 2012/12〜201... |
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| 価格：778,214 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SS with 2CUPメーカー品番3AAA.H3.S1.000JANコード自動車メーカーホンダ車種NSX型式NA1/NA2年式1990/09〜2006/01駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):12〜18/12〜18ダウン量 mm(F/R):-20/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-20/+10・-10ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考リモコン付KITご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量... |
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| 価格：114,087 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 カー用品専門店 車楽院 |
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| ■メーカーOVER TECH/オーバーテック ■商品車高調 ■商品名ストリートチューニングダンパー for スポーツ ■筒式単筒式 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ソアラ ■型式MZ20/GZ20 ■アッパーマウントFリジット固定 ■アッパーマウントRリジット固定 ■スプリングレートF14kg ■スプリングレートR10kg ■車高データF(-)35/80 ■車高データR(-)35/85 ■車種備考 ■商品説明スポーツ走行に適した高剛性ショックを採用し、高いパフォーマンスを発揮。●ラム式倒立ショックストラットタイプは倒立式を採用●調整式ピロアッパーマウントキャンバー調整で絶妙のツライチを実現。※一部車種は強化ゴムマウントを採用しています。●特殊防錆塗装特殊ブラックコート塗装採用●異音防止スラストシート回転により発生する音を軽減●減衰力15段調整式幅の広いセッティングが可能。ストリ... |
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| 価格：171,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フィット GK3 H25/9〜R2/2 13G, 13G F パッケージ, 13G L パッケージ, 13G S パッケージ FF 1300 純正バンプラバーを加工して、再使用します。 フィット GK5 H25/9〜R2/2 15X, 15X L パッケージ FF 1500 純正バンプラバーを加工して、再使用します。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=58.8(6.0) F=150/Φ70 R=175/Φ65 F=-84 〜 -20 R=-58 〜 -20 F=-50 〜 -30 R=-50 〜 -30 F=-40 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フィットハイブリッド GP5 H25/9〜R2/2 ... |
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