ジャンルを指定して絞り込む 全て サスペンション 車高調整キット
並び順 [ 標準
｜価格が安い順
｜価格が高い順
｜新着順
｜レビュー件数が多い順 ]
[Top]｜ 84 ｜ 85 ｜ 86 ｜ 87 ｜ 88 ｜ 89 ｜ 90 ｜ 91 ｜ 92 ｜ 93 ｜ 94 ｜[Next]
 |
|
| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 NSX NA1 H2/9〜H17/12 BASE MODEL, TYPER MR 3000 NA2 H9/2〜H17/12 BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=137.3(14.0) F=175/Φ70 R=200/Φ70 F=-92 〜 +38 R=-96 〜 +22 F=-55 〜 -35 R=-45 〜 -25 F=-45 R=-35 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、い... |
 |
|
| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スープラ JZA80 H5/5〜H14/7 RZ, RZ-S, SZ, SZ-R FR 3000 REAS式ショックアブソーバ装着車への取付け不可です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=156.9(16.0)/R=88.3(9.0) F=200/Φ65 R=225/Φ70 F=-131 〜 +8 R=-115 〜 +34 F=-45 〜 -25 R=-35 〜 -15 F=-35 R=-25 ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメ... |
 |
|
| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 RX-8 SE3P H15/4〜H20/2 BASE MODEL, TYPE E, TYPE S FR 1308 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=68.6(7.0) F=175/Φ65 R=150/Φ70 F=-78 〜 +23 R=-48 〜 -6 F=-35 〜 -15 R=-30 〜 -10 F=-25 R=-20 ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメー... |
 |
|
| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スカイライン BNR32 H1/8〜H6/12 GT-R, GT-R V-SPEC 4WD 2600 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.5(8.0) F=200/Φ70 R=225/Φ70 F=-85 〜 -12 R=-98 〜 -7 F=-55 〜 -35 R=-45 〜 -25 F=-45 R=-35 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページに... |
 |
|
| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 クラウンアスリート GRS210 H25/12〜H27/10 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G FR 2500 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 クラウンアスリート GRS210 H24/12〜H25/11 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G FR 2500 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.5(8.0) F=200/Φ70 R=252/Φ65 F=-108 〜 +24 R=-142 〜 +13 F=-50 〜 -30 R=-40 〜... |
 |
|
| 価格：155,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS F USE20 H19/10〜H26/5 FR 5000 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=98.1(10.0) F=175/Φ70 R=200/Φ65 F=-76 〜 +11 R=-112 〜 +13 F=-40 〜 -20 R=-20 〜 +0 F=-30 R=-10 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメー... |
 |
|
| 価格：155,364 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：Autostyle |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| AS商品コードHKSZ000523メーカーエッチケーエスメーカーコード80130-AT107商品説明等■ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー・「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」「ローダウンはしたいけど乗り心地はそんなに悪くしたくないし、できれば上質なものにしたい」「自分の好みの乗り味にしたい…」そんな様々なリクエストやあらゆるフィールドでの使用に対して高いレベルで対応するサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなってい... |
 |
|
| 価格：155,364 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Autostyle |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| AS商品コードHKSZ000323メーカーエッチケーエスメーカーコード80130-AT106商品説明等■ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー■「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」■「ローダウンはしたいけど乗り心地はそんなに悪くしたくないし、できれば上質なものにしたい」■「自分の好みの乗り味にしたい…」■そんな様々なリクエストやあらゆるフィールドでの使用に対して高いレベルで対応するサスペンションキットです。■1.単筒式を採用・高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。・ローダウン時においても安定した走りを実現します。■2.ダストブーツを採用・外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。■3.PNEコートを採用・表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。・これにより全長調... |
 |
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ クラウンマジェスタ適応型式 ： JZS177/UZS175年式 ： 1999年9月〜2004年6月■出荷時車高（車高調整幅） ：※JZS177 フロント -50mm (±0〜-140mm) リ ア -53mm (-43〜-120mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 14K / 170mmこちらのキットは前後共ピロアッパーマウント付きキットです。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文を... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ クラウンアスリート適応型式 ： GRS180 / GRS182 / GRS184年式 ： 2003年12月〜2008年1月■出荷時車高（車高調整幅） ：※GRS180 2.5L フロント -37mm (±0〜-152mm) リ ア -46mm (±0〜-160mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mmこちらのキットは前後共ピロアッパーマウント付きキットです。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： レクサス IS350/IS250適応型式 ： GSE21/ GSE20 年式 ： 2005年9月〜■出荷時車高（車高調整幅） ※GSE21： フロント -32mm (-71〜±0mm) リ ア -54mm (-122〜±0mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mmこちらのキットは前後ピロアッパーマウント仕様です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ アリスト適応型式 ： JZS161/JZS160年式 ： 1997年8月〜2004年12月■出荷時車高（車高調整幅） ： フロント -37mm (-129〜-1mm) リ ア -45mm (-141〜±0mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mmこちらのキットは前後ピロアッパーマウント仕様です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もござい... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ アルファード・ヴェルファイア 2WD適応型式 ： GGH20W / ANH20W年式 ： 2008年5月以降■出荷時車高（車高調整幅）※GGH20W ： フロント -67mm (-42〜-154mm) リ ア -69mm (-57〜-112mm)■バネレート/自由長 ： フロント 8K / 170mm リ ア 10.2K / Specialこちらのキットはピロアッパーマウント付き(フロントのみ）キットです。リア形状別体です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ クラウンアスリート適応型式 ： ARS210 年式 ： 2015年10月〜※出荷時のケース長、巻上げ寸法はGRS204に合わせてあります■出荷時車高（車高調整幅） ：※ARS210 フロント -30mm (±0〜-103mm) リ ア -53mm (±0〜-156mm) ※タイヤ・ホイールサイズによりフェンダー加工等が必要となります。■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mm★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意こちらのキットは前後共ピロアッパーマウント付きキットです。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ ヴォクシー・ノア 2WD適応型式 ： AZR60G年式 ： 2001年11月〜2007年6月■出荷時車高（車高調整幅） ： フロント -29mm (-6〜-113mm) リ ア -49mm (-49〜-106mm)■バネレート/自由長 ： フロント 8K / 170mm リ ア 8.7K / Specialこちらのキットはピロアッパーマウント付き(フロントのみ）キットです。リア形状別体です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ エスティマ 2WD適応型式 ： MCR30W / ACR30W年式 ： 2000年1月〜2005年12月■出荷時車高（車高調整幅） ：※ACR30W フロント -49mm (-26〜-144mm) リ ア -79mm (-79〜-129mm)■バネレート/自由長 ： フロント 8K / 170mm リ ア 7.6K / Specialこちらのキットはピロアッパーマウント付き(フロントのみ）キットです。リア形状別体です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ クラウンアスリート/クラウン適応型式 ： GRS204/GRS200/GRS202年式 ： 2008年2月〜■出荷時車高（車高調整幅） ：※GRS204/GRS200 フロント -56mm (±0〜-116mm) リ ア -65mm (±0〜-155mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mm★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意こちらのキットは前後共ピロアッパーマウント付きキットです。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ クラウンアスリート適応型式 ： GRS214/GRS210/AWS210 年式 ： 2012年12月〜■出荷時車高（車高調整幅） ：※GRS214 フロント -46mm (±0〜-117mm) リ ア -82mm (±0〜-148mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mm★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意こちらのキットは前後共ピロアッパーマウント付きキットです。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ マークX適応型式 ： GRX130年式 ： 2009年10月以降■出荷時車高（車高調整幅） ：※2.5L フロント -47mm (±0〜-79mm) リ ア -60mm (±0〜-118mm)■バネレート/自由長 ： フロント 18K / 150mm リ ア 16K / 170mmこちらのキットは前後共ピロアッパーマウント付きキットです。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装... |
|
|
|
| 価格：155,540 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】HKS HKS HIPERMAX S-STYLE Xエッチケーエス ハイパーマックス エススタイルX【設定車種】 対応車種 ： トヨタ エスティマ 2WD適応型式 ： GSR50W / ACR50W年式 ： 2006年1月以降■出荷時車高（車高調整幅） ：※GSR50W フロント -53mm (-28〜-137mm) リ ア -66mm (-54〜-111mm)■バネレート/自由長 ： フロント 8K / 170mm リ ア 10.2K / Specialこちらのキットはピロアッパーマウント付き(フロントのみ）キットです。リア形状別体です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ... |
 |
|
| 価格：156,310 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハリアー ACU30W H15/2〜H25/7 240G FF 2400 リア:ナックルボルト径が15MMの車両(〜07/5)は、付属のワッシャーを使用して取付。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=235 R=225/Φ70 F=-99 〜 -15 R=-107 〜 -21 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメー... |
 |
|
| 価格：156,401 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| HKS エッチケーエス N-WGN JH1 車高調 HIPERMAX Sメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード80300-AH319カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新たな価... |
 |
|
| 価格：156,401 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| HKS エッチケーエス N-ONE JG1 車高調 HIPERMAX Sメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード80300-AH319カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新たな価... |
 |
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
|
|
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
|
|
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
|
|
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
|
|
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
|
|
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
|
|
|
| 価格：157,640 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
[Top]｜ 84 ｜ 85 ｜ 86 ｜ 87 ｜ 88 ｜ 89 ｜ 90 ｜ 91 ｜ 92 ｜ 93 ｜ 94 ｜[Next]
|
