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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フォレスター SH5 H19/12〜H24/11 2.0X, 2.0XS, 2.0XT 4WD 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=49.0(5.0) F=225/Φ70 R=250/Φ70 F=-141 〜 -27 R=-140 〜 +4 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 フォレスター SH9 H19/12〜H24/11 S-EDITION 4WD 2500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=49.0(5.0) F=225/Φ70 R... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン RK1 H21/10〜H27/3 G, G L PACKAGE, L, LI FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=250 R=206/- F=-91 〜 -14 R=-74 〜 -41 F=-70 〜 -50 R=-60 〜 -41 F=-60 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン スパーダ RK5 H21/10〜H27/3 S, Z, ZI FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=250 R=206/-... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファードヴェルファイア GGH30W H27/1〜H29/12 SA,SA C PACKAGE,GF,EXECUTIVE LOUNGEZA,ZA G EDITION,VL,EXECUTIVE LOUNGE FF 3500 サイドリフトアップシート装着車を除く バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=88.6(9.0) F=225 R=208/- F=-99 〜 -3 R=-75 〜 -38 F=-55 〜 -35 R=-55 〜 -40 F=-45 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファードヴェルファイア GGH30W H27/1〜H29/12 GF,SC,EXECUTIVE LOUNGE,EXEC... |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスティマ ACR30W H12/1〜H18/1 G, X, AERAS, J FF 2400 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6.0) F=300 R=258/- F=-66 〜 -23 R=-50 〜 -8 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -20 F=-35 R=-30 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます... |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ムーヴ LA100S H22/12〜H26/11 X LIMITED, X, L FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=23.4(2.4) F=150/Φ70 R=280/- F=-87 〜 -31 R=-63 〜 -29 F=-60 〜 -40 R=-45 〜 -29 F=-50 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ムーヴカスタム LA100S H22/12〜H26/11 G, X LIMITED, X FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=23.4(2.4) F=150/Φ70 R... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 レガシィB4 BM9 H21/5〜H25/5 2.5GT SPACKAGE, 2.5I SPACKAGE 4WD 2500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=58.8(6.0) F=200/- R=200/Φ70 F=-91 〜 -13 R=-89 〜 +3 F=-60 〜 -40 R=-45 〜 -25 F=-50 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 レガシィツーリングワゴン BR9 H21/5〜H25/5 2.5GT, 2.5GT L PACKAGE, 2.5GT SI-CRUISE, 2.5I, 2.5I L PACKAGE 4WD 2500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 フェアレディZ Z34 H20/12〜 BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T FR 3700 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=98.1(10.0) F=200/Φ65 R=232/- F=-113 〜 +5 R=-43 〜 -1 F=-35 〜 -15 R=-35 〜 -15 F=-25 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 スカイライン KV36 H20/12〜H26/2 370GT TYPE SP, 370GT TYPE S FR 3700 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117... |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハリアーハイブリッド AVU65W H25/11〜R2/6 PREMIUM, PREMIUM ADVANCED PACKAGE, ELEGANCE, GRAND 4WD 2500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=71.2(7.3) F=200/- R=205/- F=-110 〜 -25 R=-73 〜 -31 F=-60 〜 -40 R=-55 〜 -35 F=-50 R=-45 ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性に... |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴンスパーダ ハイブリッド RP5 H29/9〜R4/5 SPADA HYBRID G-EX, SPADA HYBRID G, SPADA HYBRID B FF 2000 リア:純正バンプラバー、スプリングインシュレータの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=250/- R=216/- F=-128 〜 -26 R=-72 〜 -39 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座います... |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスティマ ACR55W H18/1〜H28/5 X, G, AERAS S 4WD 2400 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=68.6(7.0) F=235 R=235/- F=-79 〜 -6 R=-74 〜 -34 F=-50 〜 -30 R=-60 〜 -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスティマ GSR55W H18/1〜H28/5 G, AERAS, AERAS S, AERAS G 4WD 3500 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:車高調整時、H... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 SAI AZK10 H21/10〜H15/8 S, S AS PACKAGE, G, G AS PACKAGE FF 2400 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=F=49.0(5.0) F=225 R=202/- F=-75 〜 -21 R=-69 〜 -24 F=-50 〜 -30 R=-40 〜 -25 F=-40 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 SAI AZK10 H25/9〜 S, S C PACKAGE, G, G A PACKAGE FF 2400 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=F=4... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファード ANH10W H14/5〜H20/5 AS, AX FF 2400 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=64.7(6.6) F=235 R=248/- F=-114 〜 -25 R=-81 〜 -39 F=-70 〜 -50 R=-70 〜 -50 F=-60 R=-60 ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメー... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 シビック タイプR FD2 H19/3〜H22/8 TYPE R FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=58.8(6.0) F=200/Φ70 R=194/- F=-73 〜 +23 R=-45 〜 -5 F=-30 〜 -10 R=-35 〜 -15 F=-20 R=-25 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入して... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン スパーダ RP4 H27/4〜R4/5 SPADA COOL SPIRIT, SPADA 4WD 1500 リア:純正バンプラバー、スプリングインシュレータの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=68.6(7.0) F=235 R=220/- F=-129 〜 -19 R=-74 〜 -38 F=-55 〜 -35 R=-60 〜 -40 F=-45 R=-50 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 コルト ラリーアート Version-R Z27AG H18/5〜H24/6 RALLIART VERSION-R FF 1500 フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=200/Φ70 R=220/- F=-78 〜 -6 R=-53 〜 -7 F=-40 〜 -20 R=35 〜 -15 F=-30 R=-25 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 ... |
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 カローラルミオン ZRE152N H19/10〜 1.8S, 1.8S AEROTOURER FF 1800 リアは純正ダストブーツの加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=34.3(3.5) F=200/- R=247/- F=-58 〜 +4 R=-60 〜 -30 F=-40 〜 -20 R=-50 〜 -30 F=-30 R=-40 ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先と... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:オートバックス楽天市場店 |
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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
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価格:113,850 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:クレールオンラインショップ |
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適合情報 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 タンク M900A H28/11〜R2/8 G-T, G, GS, X, XS FF 1000 タンク カスタム M900A H28/11〜R2/8 G-T, G, GS FF 1000 ルーミー M900A H28/11〜R2/8 G-T, G, GS, X, XS FF 1000 M900A R2/9〜 G-T, G, X FF 1000 ルーミー カスタム M900A H28/11〜R2/8 G-T, G, GS FF 1000 M900A R2/9〜 G-T, G FF 1000 トール カスタム M900S H28/11〜R2/8 G, G SA II, G TURBO SA II FF 1000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)... |
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