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価格:21,258 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: RX−7 ●型式: FD3S 用 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー『すじがねくん』 筋金くん ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。 従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた... |
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価格:21,258 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: セリカ ●型式: ST205, ST202 用 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー『すじがねくん』 筋金くん ・品番: 500400 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。 従来までの補強法と... |
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価格:21,858 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: ランサーEVO.10 ●型式: CZ4A 用 ※フェンダー脱着不要 大幅な進化を遂げたリアフレームに対し以前の構造 が踏襲されたフロント。 OEMタイヤ以上のスペックで走られる方に不可欠のア イテム。 中高速コーナーの安心感は別物です。 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補... |
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価格:22,000 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:パークアップ 楽天市場店 |
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●メーカー名:クスコ / cusco●商品名:ストラットバー Type 40D CA31 F●メーカー品番:245570A●JANコード:4996338245489商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ニッサン セフィーロ / ローレ... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: ミラージュ ●型式: CJ4A 用 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー『すじがねくん』 筋金くん ・品番: 500100 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。 従来までの補強法とは一味違った... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: ランサーEVO.4, EVO.5, EVO.6 ●型式: CN9A, CP9A, CM5A 用 ※フェンダー脱着不要 好評のすじがねくんがグレードアップで新登場。 さらに剛性をUPした3点支持のスーパーデルタスタイル。 スーパーローダウンにも対応しサーキットアタックもOK! さらに安全性も充分に確保したクラッシュ吸収構造。 ※取付の際、Evo.4・CM5A・CJ4Aは、フェンダー下側のボルトを外し、スペースを確保する必要があります。 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ・品番: 501800 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: インプレッサ ●型式: GDB / GDA系 ※全モデルフェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ・品番: 502300 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
レビュー件数:1 レビュー平均:4 |
【適合車両】 ●車種: レガシィ ●型式: BP5, BL5 系 前期用 ※フェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ・品番: 502700 ※ご注文時にタイプ1 or タイプ2をご指定いただけます。 オーダーフォーム備考欄にどちらかご希望タイプをご指定くださいませ。 商品詳細に関しましてはメーカーHP等でご確認ください。 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタ... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: ミラージュ ●型式: CJ4A 用 ※フェンダー脱着不要 好評のすじがねくんがグレードアップで新登場。 さらに剛性をUPした3点支持のスーパーデルタスタイル。 スーパーローダウンにも対応しサーキットアタックもOK! さらに安全性も充分に確保したクラッシュ吸収構造。 ※取付の際、Evo.4・CM5A・CJ4Aは、フェンダー下側のボルトを外し、スペースを確保する必要があります。 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボル... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合車両】 ●車種: レガシィ ●型式: BE5, BH5 系 ※フェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ・品番: 502520 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
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【適合車両】 ●車種: レガシィ ●型式: BP5, BL5 系 後期用 ※フェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ・品番: 502750 ※ご注文時にタイプ1 or タイプ2をご指定いただけます。 オーダーフォーム備考欄にどちらかご希望タイプをご指定くださいませ。 商品詳細に関しましてはメーカーHP等でご確認ください。 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタ... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合車両】 ●車種: フォレスター ●型式: SG5 系 ※フェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。 従来までの補強... |
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価格:22,988 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
レビュー件数:1 レビュー平均:5 |
【適合車両】 ●車種: ランサーEVO.7, EVO.8, EVO.9 ●型式: CT9A 用 ※フェンダーの脱着が必要です / Newスーパー剛性パネルタイプ 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ・品番: 501700 ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、... |
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価格:26,288 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合車両】 ●車種: インプレッサ ●型式: GDB 用 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ 『すじがねくん トラクション』 筋金くん TRACTION ☆リアの粘りが違う!グリップインフォメーションが伝わる! グリップもドリフトも楽しくなる! ☆GDB 「シートバックに隠されたWEAPON」 ■気合の入ったGDBほど効果はテキメン。 「わかります?机に消しゴムを擦り付けるようなテールスライド」 サーキットでスーパーテクニック発揮!。 もしくは振られてタコッたときの用心棒まで勤めます。 目立たぬ所で偉大な効果。 リアシートの裏にコッソリと装着。 あるいは隔壁で仕切って堂々とつける。 トランクスルー可能なスティッフナープレートと、強靭なセンターセクションの2種付属です。 なんたって、コ・レ・ハ、コ... |
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価格:28,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:KAZOON |
レビュー件数:1 レビュー平均:5 |
【適合車両】 ●車種: インプレッサ ●型式: GRB / GH系 ※全モデルフェンダー脱着不要 【商品説明】 Jspeed Car Stasion MARCHE Jスピード カーステーション マルシェ ストラットサイドタワーバー 『スーパーすじがねくん』 スーパー筋金くん ☆よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 ☆従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着! 取付部は独自のロック方式で溶接にも優る強度と精度! ■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。 しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、 フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。 ... |
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