ジャンルを指定して絞り込む 全て サスペンション 車高調整キット
並び順 [ 標準
｜価格が安い順
｜価格が高い順
｜新着順
｜レビュー件数が多い順 ]
[Top]｜ 1 ｜ 2 ｜ 3 ｜ 4 ｜ 5 ｜ 6 ｜ 7 ｜ 8 ｜ 9 ｜ 10 ｜ 11 ｜[Next]
 |
|
| 価格：96,800 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：5 レビュー平均：4.8 |
| 自動車メーカースズキ 車種スイフトスポーツ 車輌型式ZC33S 年式- 駆動方式2WD 商品全長調整式車高調キット SpecS バネレートF6k バネレートR5k 自由長F160mm 自由長R120mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F578mm〜672mm 車高調整範囲R624mm〜676mm ダウン量F-89mm〜+5mm ダウン量R-56mm〜-4mm 備考オプションで固定式ピロアッパーマウントの設定があります。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してし... |
 |
|
| 価格：98,780 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 |
| レビュー件数：4 レビュー平均：5 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ アリスト / H9年〜H16年 型 式 ： JZS160/JZS161 グレード ： S300,V300 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 18k-180mm ID62 / R 12k-180mm ID62 調 整 幅 ： F +22mm〜-156mm / R +19mm〜-163mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステ... |
 |
|
| 価格：112,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 |
| レビュー件数：4 レビュー平均：4.75 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ アリスト / H9年〜H16年 型 式 ： JZS160/JZS161 グレード ： S300,V300 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 20〜28k-180mm ID62 / R 14〜24k-180mm ID62※2k単位でバネレートをご選択いただけます。 調 整 幅 ： F +22mm〜-156mm / R +19mm〜-163mm※MAQSモデルはスプリングが異なる為、調整幅も異なります 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナン... |
 |
|
| 価格：98,780 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 |
| レビュー件数：4 レビュー平均：4.25 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： クライスラー 300C / 2004年〜2010年 型 式 ： グレード ： 2.7,3.5,5.7HEMI,SRT8 備 考 ： レベライザー付車装着可能,4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 14k-180mm ID62 / R 15k-専用スプリング 調 整 幅 ： F +34mm〜-111mm / R -28mm〜-82mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステ... |
 |
|
| 価格：98,780 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 |
| レビュー件数：3 レビュー平均：4.67 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： トヨタ マークX / H16年〜H21年 型 式 ： GRX120/GRX121 グレード ： 250G,300G 備 考 ： 4WD不可 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 18k-180mm ID62 / R 12k-180mm ID62 調 整 幅 ： F -15mm〜-208mm / R +13mm〜-165mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステ... |
|
|
|
| 価格：93,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：3 レビュー平均：3.67 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種ロードスター 車輌型式ND5RC 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F567mm〜664mm 車高調整範囲R580mm〜650mm ダウン量F-85mm〜+12mm ダウン量R-77mm〜-7mm 備考減衰調整ダイヤル延長ケーブル250mm付属 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、... |
|
|
|
| 価格：101,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：3 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種プリウス 車輌型式ZVW30 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR3.8k 自由長F220mm 自由長R230mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部)/ダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F590mm〜658mm 車高調整範囲R615mm〜648mm ダウン量F- ダウン量R- 備考G's適合可 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策して... |
 |
|
| 価格：98,780 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 |
| レビュー件数：3 レビュー平均：4.33 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： クライスラー 300 / 2011年〜2023年 型 式 ： グレード ： 300,300C,300S 備 考 ： 電子制御ショック付車非対応 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F アルミリジット / R アルミリジット スプリング ： F 14kg-180mm / R 15kg-専用スプリング 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステ... |
 |
|
| 価格：174,766 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：フジコーポレーション |
| レビュー件数：3 レビュー平均：5 |
| 商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ品番：80300-AS004備 考車種：スズキ スイフトスポーツ車両型式：2017〜 Z系 ZC33Sエンジン型式：K14C(TURBO)メーカー希望小売価格(税込)：\256,300その他：車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：17/09-フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=49(5)/R=29(3) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)：FRONT -40(0 - -61) REAR -35(-15 - -59)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、... |
|
|
|
| 価格：110,990 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：2 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ウィッシュ 車輌型式ZGE20G M/C前 1.8X用 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR6k 自由長F200mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F600mm〜707mm 車高調整範囲R635mm〜687mm ダウン量F-85mm〜+22mm ダウン量R-55mm〜-3mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーな... |
|
|
|
| 価格：113,520 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：2 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーNISSAN/ニッサン 車種エクストレイル 車輌型式NT32 年式- 駆動方式4WD バネレートF6.5k バネレートR10k 自由長F200mm 自由長R210mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F722mm〜791mm 車高調整範囲R733mm〜785mm ダウン量F-64mm〜+5mm ダウン量R-66mm〜-14mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していた... |
|
|
|
| 価格：170,998 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：フジコーポレーション |
| レビュー件数：2 レビュー平均：5 |
| 商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ 備 考エンジン型式：P5-VPメーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：適合 ロードスター ND5RC 15/05- SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発品番：80300-AZ003 フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=39(4)/R=29(3) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)：FRONT -38(0 - -79) REAR -37(0 - -55)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用... |
 |
|
| 価格：177,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：2 レビュー平均：4 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
|
|
|
| 価格：105,490 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：2 レビュー平均：4.5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種bB 車輌型式NCP30 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR3k 自由長F220mm 自由長R200mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F578mm〜644mm 車高調整範囲R577mm〜618mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び... |
 |
|
| 価格：174,980 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：2 レビュー平均：5 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
 |
|
| 価格：168,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：2 レビュー平均：5 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
 |
|
| 価格：174,090 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：1 レビュー平均：4 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
|
|
|
| 価格：108,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種MR2 車輌型式SW20 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR5k 自由長F160mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR調整式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F598mm〜668mm 車高調整範囲R627mm〜676mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※I型装着不可 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕... |
|
|
|
| 価格：108,460 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーダイハツ 車種ブーン 車輌型式M310S 年式- 駆動方式4WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R130mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F532mm?624mm 車高調整範囲R565mm?593mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良... |
|
|
|
| 価格：110,990 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーミツビシ 車種アウトランダーPHEV 車輌型式GG2W 年式- 駆動方式4WD バネレートF7k バネレートR8k 自由長F220mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F671mm〜770mm 車高調整範囲R712mm〜770mm ダウン量F-94mm〜+5mm ダウン量R-68mm〜-10mm 備考※減衰力調整ダイヤル延長ケーブル 300mm 2本付属 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告... |
|
|
|
| 価格：110,990 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：1 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ウィッシュ 車輌型式ZNE10G 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR6k 自由長F200mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F620mm〜740mm 車高調整範囲R610mm〜660mm ダウン量F-55mm〜+65mm ダウン量R-50mm〜0mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要... |
|
|
|
| 価格：105,490 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーMAZDA/マツダ 車種デミオ 車輌型式DY3W 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR3k 自由長F170mm 自由長R190mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F580mm〜616mm 車高調整範囲R580mm〜613mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良... |
 |
|
| 価格：171,721 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：トラスト企画 |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| HKS,HIPER,MAX,ハイパーマックス,ハイパー,マックス,エス,車高調,サスペンション,サスキット,全長式,フルタップ,ダンパー,サス,ショック,調整,減衰力,スプリング,直巻き,コイル,耐久性,ピロアッパー,マウント,モノチューブ,単筒式,アッパーマウント,シェルケース,サーキット,ストリート,ワイディング,レース,ドリフト,ユーザー,ローダウン,オールラウンダー,走行,国産,純正,交換,対応,車検,,トラスト企画商品コード213132418-002■適合車種 メーカースズキ 車種スイフト スポーツ 型式ZC33S エンジン型式K14C(ターボ) 年式2017/9-■仕様 部品番号80300-AS004 商品名HIPERMAX S（ハイパーマックスS） フルキット設定バネレート F/RN/mm (kgf/mm)F=49(5)/R=29(3) 自由長 F/R mm200(Barre... |
|
|
|
| 価格：198,878 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：フジコーポレーション |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品名HKS HIPERMAX S ハイパーマックスS 車高調 サスペンションキットカラー・サイズ 備 考エンジン型式：FA24メーカー希望小売価格(税込)：\261,800その他：適合 GR86 ZN8 21/10- 車高情報はMTのものになります。品番：80300-AT027 フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=49(5)/R=64(6.5) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)：FRONT -26(0 - -56) REAR -28(0 - -61)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept cred... |
 |
|
| 価格：82,541 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：SAS |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品説明 車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。 どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、 文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。 商品仕様 メーカー名：TANABE タナベ 商品名：SUSTEC PRO CR 車高調 品番：CRMH34SK 適合車種 メーカー：スズキ 車種：ワゴンR 型式：MH34S エンジン型式：R06A... |
 |
|
| 価格：105,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS200T ASE30 H27/8〜H28/9 BASE MODEL, VERSION L, F-SPORT FR 2000 マイナーチェンジ後(H28.10〜)車両は適合未確認です。リア:純正スプリングインシュレータの加工が必要。スプリングシート位置GSE31比FT=+4mm、RR=+5mm バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.0(9.0)/R=107.9(11.0) F=200/Φ70 R=220/- F=-90 〜 +20 R=-67 〜 -10 F=-45 〜 -25 R=-35 〜 -15 F=-35 R=-25 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 IS250 GSE30 H25/5〜H27/8 BASE MODEL, V... |
|
|
|
| 価格：101,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーMAZDA/マツダ 車種ロードスター 車輌型式NB8C 年式- 駆動方式2WD バネレートF7k バネレートR5k 自由長F180mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式ピロ アッパーマウントR固定式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することが... |
 |
|
| 価格：227,960 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：1 レビュー平均：4 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
|
|
|
| 価格：105,490 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：3 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーニッサン 車種セレナ 車輌型式C25 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR6k 自由長F220mm 自由長R175mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F615mm〜675mm 車高調整範囲R635mm〜669mm ダウン量F-85mm〜-29mm ダウン量R-73mm〜-37mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がござ... |
|
|
|
| 価格：96,800 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：LARGUS ONLINE SHOP |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーホンダ 車種オデッセイ 車輌型式RB1 年式- 駆動方式2WD バネレートF14k バネレートR14k 自由長F180mm 自由長R160mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F604mm〜699mm 車高調整範囲R655mm〜725mm ダウン量F-115mm〜-20mm ダウン量R-70mm〜-30mm 備考※室内からリア側の減衰力を調整するには別売りの延長ケーブル300mmが必要となります。/※AFS対応 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソ... |
[Top]｜ 1 ｜ 2 ｜ 3 ｜ 4 ｜ 5 ｜ 6 ｜ 7 ｜ 8 ｜ 9 ｜ 10 ｜ 11 ｜[Next]
|
