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| 価格：3,037 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
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| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：2,970 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：2,694 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：4,766 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハイスピードプーリーなどで駆動系カスタマイズしたスクーターにも対応できる強化タイプのVベルト。側面と回転方向にベストの耐久性を確保。●本来の性能＆耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50?100km程行なってください。●所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品交換してください。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未確認（保証対象外）です。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNoなどを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●本来の性能＆耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50?100km程行なってください。●所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品... |
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| 価格：8,139 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：2 レビュー平均：4 |
| 当社VARIABLEプーリー（71073廃番）の指定同時装着品。高速ギヤでのVベルトの落ち込みトラブルを回避する、フラットフェイスのドリブンASSYです。トルクカム部は当社VARIABLEプーリー（71073廃番）+強化Vベルト（61171）同時装着時に最適な角度としました。フェイス面角度は純正同等に設定。TYPE1（トルクカム45°）は、低中速域での加速特性&アクセルレスポンスの体感フィーリングが向上。変速回転数は純正に近いため（※全く同じではありません）、センタースプリングは純正、または3%UP（62289/74053）からセッティング可能。TYPE2（トルクカム55°）は、高速域でのエンジン回転数の上昇に合わせた速度上昇が得られます。変速回転数は純正ドリブンやTYPE1（73250）よりも低くなるため、センタースプリングは10%UP（62290/74054）からセッティングされること... |
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| 価格：7,333 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ≪適合車種≫■ライブDIO-ZX（'94?'02）〈AF35〉■スーパーDIO-ZX（'92?'95）プーリー本体＋専用ランププレートのセット。ランププレート内側のウエイトローラー移動角度、傾斜位置を各車種専用に独自設計し、ノーマルのランププレートでは実現できなかったVベルト限界まで最高速を上昇させ、同時に低速度域での鋭い立ち上がり加速をも実現しました。本体ローラー溝部はフッ素コーティング仕上げ。●車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください... |
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| 価格：2,891 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：1,251 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■シグナスX125/FI（国内仕様5UA/28S、1YP） 69513 ?1,500台湾仕様4C62（FI）の純正に近いクラッチミートタイミングに設定。国内仕様28S純正＋約500rpmアップ。加速フィーリングを向上できます。●白スプリング（39949）は国内仕様28S純正＋約1,500rpmアップ。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください... |
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| 価格：8,974 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■ アドレスV125/S/SS/Sベーシック/Sリミテッド/G/Gリミテッド〈K5/6/7/9、L0/1〉（'05?ALL）●付属ウエイトローラーは13g×6個です。≪駆動系リフレッシュKITタイプ1≫スクーターの駆動系において1万km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバ?ガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブン側のピンとカラー、Oリング、強化Vベルト（商品内容は車種により若干異なります。）です。上記部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにウエイトローラーの重量設定をベストセッティング重量とすることで、加速性能が向上します。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】... |
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| 価格：4,875 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：2,949 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：6,275 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：2,658 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：8,002 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| リアサス交換時にノーマルチェーンケースと接触する場合の同時装着必須商品です。KEDOオリジナル品と異なりチェーンガードとフレームの接触防止のためクッションスポンジを付属しています。●材質：アルミ●取付条件：リアサス外径φ68以下※取付時にはチェーンとチェーンケースが接触しないように、チェーンの張り調整を行ってください。特にリア側のスプロケットの丁数を大きくした場合、チェーンとチェーンガードが接触しやすくなります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください... |
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| 価格：5,232 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ≪適合車種≫■ライブDIO-ZX（'94?'02）〈AF35〉■ライブDIO/SR（'94?'99）〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S（'00?）〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX（'92?'95）■スーパーDIO/SR（'92?99）〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR（'91）〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR（' 90）〈SK50ML〉■DIO/SP（?'89）〈SK50MK〉■ジョルノ（'92?'99）〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X：AF54〉は不可。■タクト（'86?'93）〈AF16/24/30〉■リード50（'88?'92）※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン... |
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| 価格：1,307 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 従来品をリニューアル！高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線（JIS SWOSC-V）にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。●識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。●車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。■センタースプリング選択の目安（50ccスクーターの場合）※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し（再セッティング）と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。・ノーマルエンジン＋ノーマル... |
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| 価格：5,099 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ≪適合車種≫■アドレスV125S/Sベーシック/Sリミテッド/SS〈L0/1/3■アドレスV125/G/Gリミテッド〈K5/6/7/9、L3〉アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6?0.7（ノーマル約2.5?0.85）までワイド化。●車種毎のウエイトローラーセッティングの目安適合表を参照してください。●本体ローラー溝部にテフロンコーティングを施し、ノーマル車両にベストな重量のウエイトローラーが付属しています。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】... |
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| 価格：4,829 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
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| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：4,298 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
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| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：6,058 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：1,591 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください... |
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| 価格：8,894 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ≪適合車種≫■ZZ（'00?'07）■ストリートマジック/S/〈TR50〉■アドレス50（' 98?'99）〈UG50W〉■原付一種用（ウエイトローラー別売り）スーパーハイスピードプーリー＆ランププレートセットの加速特性、最高速性能を更に進化させたPAスーパーハイスピードプーリーキット。プーリー本体×1、プーリーボス×1、ランププレート×1、スライダー×1が1パッケージ。●構成部品はPAスーパーハイスピードプーリー専用設計につき、他のプーリーとの部品互換性はありません。●車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。●純正グリスガード（ムーバブルドライブカバー）は使用しません。●ウエイトローラーはφ18×12Lをオススメします。●純正サイズ（φ17×12L）だと摩耗が早くなります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店... |
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| 価格：18,144 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スクーターの駆動系において20,000km程度の走行で消耗する部品用のリプレイスセット。ダウンしていた最高速や加速が蘇り、さらに、ハイスピードプーリーとトルクカム45°へ変換することで最高速と加速が向上します。単なる補修ではない、カスタムの楽しさも味わえるセットです。●所定の性能＆耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50?100km行なってください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください... |
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| 価格：2,174 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| EKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。■モンキー（キャブ） ■モンキー（FI） ■モンキーバハ ■モンキーR/RT■ゴリラ ■CRF50F ■リトルカブ ■スーパーカブ50■JAZZ ■マグナ50 ■CD50 ■ベンリーCL50■SOLO ■モトラ ■DAX70/50 ■シャリー70/50 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください... |
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| 価格：2,582 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：8,445 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル?110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型（16丁/69丁⇒18丁/67丁）になります。1次減速比＝3.722（当社2次側クラッチと同じ1次減速比）。●クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。※ハイパワーエンジン（111cc以上、またはツインカムヘッド等）に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。2次側クラッチキット（各種）をご使用ください。※当社指定回転数（MAX：10,000rpm）を超えて使用した場合、クラッチおよび周辺パーツの破損につながる恐れがあります。ご注意ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済... |
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| 価格：2,878 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：4,875 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：4,767 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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| 価格：2,716 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：1 レビュー平均：4 |
| スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未... |
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