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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明 対応車種: トヨタ サクシードバン NCP(2002年07月?2014年08月) 仕様: ATシフト専用、ODスイッチ装備車に適合 付属品: 縫針×2、縫糸×1 特徴 専用設計: 車種別に完全に設計された専用仕様で、フィット感と高級感を兼ね備えています。 高品質素材: 柔軟なPUレザーを使用し、通気性が良く、手触りも滑らか。 通常のウレタン製と異なり、耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配がありません。 取付手順 1. カバーを純正シフトノブに被せます。 2. ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。 3. 加工穴に針を通しながら縫い上げます。 4. 最後にしっかりと結んで固定します。 注意事項 ※必ずお車の仕様をご確認の上でご購入ください。 ※製品の形状は車両年式やグレードにより異なる場合があります。 ※装着前に必ず商品を仮合わせし、問題がないことをご確認ください... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明 対応車種: トヨタ プロボックス NCP(2002年07月?2013年10月) 仕様: ATシフト専用、ODスイッチ装備車に適合 付属品: 縫針×2、縫糸×1 特徴 専用設計: 車種別に完全に設計された専用仕様で、フィット感と高級感を兼ね備えています。 高品質素材: 柔軟なPUレザーを使用し、通気性が良く、手触りも滑らか。 通常のウレタン製と異なり、耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配がありません。 取付手順 1. カバーを純正シフトノブに被せます。 2. ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。 3. 加工穴に針を通しながら縫い上げます。 4. 最後にしっかりと結んで固定します。 注意事項 ※必ずお車の仕様をご確認の上でご購入ください。 ※製品の形状は車両年式やグレードにより異なる場合があります。 ※装着前に必ず商品を仮合わせし、問題がないことをご確認ください... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明 対応車種: トヨタ サクシード NCP(2002年07月?2013年10月) 仕様: ATシフト専用、ODスイッチ装備車に適合 付属品: 縫針×2、縫糸×1 特徴 専用設計: 車種別に完全に設計された専用仕様で、フィット感と高級感を兼ね備えています。 高品質素材: 柔軟なPUレザーを使用し、通気性が良く、手触りも滑らか。 通常のウレタン製と異なり、耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配がありません。 取付手順 1. カバーを純正シフトノブに被せます。 2. ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。 3. 加工穴に針を通しながら縫い上げます。 4. 最後にしっかりと結んで固定します。 注意事項 ※必ずお車の仕様をご確認の上でご購入ください。 ※製品の形状は車両年式やグレードにより異なる場合があります。 ※装着前に必ず商品を仮合わせし、問題がないことをご確認ください... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明 対応車種: スバル サンバートラック S500/510(2014年09月?2021年11月) 仕様: ATシフト専用、ODスイッチ装備車に適合 付属品: 縫針×2、縫糸×1 特徴 専用設計: 車種別に完全に設計された専用仕様で、フィット感と高級感を兼ね備えています。 高品質素材: 柔軟なPUレザーを使用し、通気性が良く、手触りも滑らか。 通常のウレタン製と異なり、耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配がありません。 取付手順 1. カバーを純正シフトノブに被せます。 2. ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。 3. 加工穴に針を通しながら縫い上げます。 4. 最後にしっかりと結んで固定します。 注意事項 ※必ずお車の仕様をご確認の上でご購入ください。 ※製品の形状は車両年式やグレードにより異なる場合があります。 ※装着前に必ず商品を仮合わせし、問題がないことをご確認ください... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明スバル レイバック VN5 2023年10月〜付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スバル レイバック VN5 2023年10月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味と異なる場合があります... |
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商品説明スバル レヴォーグ VN 2020年10月〜付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スバル レヴォーグ VN 2020年10月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味と異なる場合があります... |
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商品説明スバル フォレスター SK 2018年7月〜付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スバル フォレスター SK 2018年7月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味と異なる場合があります... |
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商品説明スバル インプレッサ XV GT 2017年6月〜付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スバル インプレッサ XV GT 2017年6月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味と異なる場合がありま... |
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商品説明スバル インプレッサスポーツ GT 2016年10月〜付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スバル インプレッサスポーツ GT 2016年10月〜シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味と異なる場合が... |
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商品説明スバル インプレッサG4 GK 2016年10月〜付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スバル インプレッサG4 GK 2016年10月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味と異なる場合がありま... |
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商品説明スズキ スペーシアギア MK54S 2024年09月~ ※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ スペーシアギア MK54S 2024年09月~ シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実... |
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商品説明スズキ スペーシアカスタム MK54S 2023年11月~ ※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ スペーシアカスタム MK54S 2023年11月~ シフトノブ カバー注意事項※モニター... |
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商品説明スズキ ソリオハイブリッド SZ MA47S 2020年12月〜※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ ソリオハイブリッド SZ MA47S 2020年12月〜シフトノブ カバー注意事項※... |
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商品説明スズキ ワゴンRカスタムZ MR55S 2022年08月~ ※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ ワゴンRカスタムZ MR55S 2022年08月~ シフトノブ カバー注意事項※モニター... |
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商品説明スズキ ハスラー MR92S/52S2 020年01月〜 ※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ ハスラー MR92S/52S2 020年01月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターによ... |
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商品説明スズキ クロスビーハイブリッド MN71S 2017年12月〜※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ クロスビーハイブリッド MN71S 2017年12月〜 シフトノブ カバー注意事項※モ... |
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商品説明スズキ スペーシア ギアハイブリッド MK53S 2018年12月〜※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ スペーシア ギアハイブリッド MK53S シフトノブ カバー注意事項※モニターに... |
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商品説明スズキ スペーシアカスタムハイブリッド MK53S 2017年2月〜※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ スペーシアカスタムハイブリッド MK53S シフトノブ カバー注意事項※モニター... |
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商品説明MA36 ソリオ バンディットハイブリッド 2015年8月〜MA47S ソリオ バンディットハイブリッド SU 2020年12月〜※※Sボタン無車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ ソリオ バン... |
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商品説明スズキ スイフト ZC43/83 2016年12月〜 ※Sボタン付車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ スイフト ZC43/83 2016年12月〜 シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色... |
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商品説明ジムニーシエラ JB74 2018年07月~ ※ODスイッチ装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ ジムニーシエラ JB74 2018年07月~ シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の... |
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商品説明スズキ ジムニー JB64 2018年07月~ ※ODスイッチ装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 スズキ ジムニー JB64 2018年07月~ シフトノブ カバー注意事項※モニターにより実際の色味... |
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商品説明三菱 eKスペース B11A/B34A/B35A/B37A/B38A 2019年03月~※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノ に適合※Sボタン装備車に適合※パドルシフト非装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高... |
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商品説明日産 ルークス B44A-48A 2020年03月~※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノ に適合※ODスイッチ装備車に適合※パドルシフト非装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 日産 ルークス B... |
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商品説明三菱 デリカミニ B34A/B37A 2023年05月~ ※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノ に適合※ODスイッチ装備車に適合※パドルシフト非装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 三菱 デリカ... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明日産 デイズハイウェイスター B43-48 2019年03月~ ※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノ に適合※ODスイッチ装備車に適合※パドルシフト非装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 日産 ... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明日産 デイズ B43-48 2019年03月~※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノ に適合※ODスイッチ装備車に適合※パドルシフト非装備車に適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 日産 デイズ B43-4... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明三菱 eKクロススペース B34/35/37/38 2020年03月〜※パドルシフト付車用付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 三菱 eKクロススペース B34/35/37/38 シフトノブ カバー注意事項※モニ... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明三菱 eKクロス B34/35/37/38 2019年03月~ ※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノブに適合※横にボタンが2つあるシフトノブに適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 三菱 eKクロス B3... |
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価格:2,580 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:WeCar |
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商品説明三菱 eKワゴン B33/36 2019年03月~ ※純正ウレタンシフトノブ ゴム質のシフトノブに適合付属品縫針*2、縫糸*1取り付け手順は以下の通りです取付手順エクスチェンジキット本体を純正シフトノブにかぶせます。ヒモを針に通し、先端に結び目を作ります。針を加工穴に通し、縫い上げます。最後に結び目をしっかりと結んで完成です。製品特徴車種別に完全に設計された専用仕様で、ウレタンとは異なる手触りが特徴です。高品質素材の採用通常のシフトレバーは握り心地が悪く、傷がつきやすいという問題がありますが、当社のカバーは柔軟なPU生地を使用しており、柔らかく通気性があります。耐摩耗性が高く、剥がれや退色の心配もありません。このアイテムは、安心して長くご利用いただけます。握り心地や上質さ、高級感、フィット感は最高レベルです。 三菱 eKワゴン B33/36 2019年03月~ シフトノブ カバー注... |
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