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◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:アルファード ヴェルファイア・型式:AGH30W AGH35W・年式:H27.01〜R05.06・参考純正品番:・参考純正品番:90919-0123390919-02256・商品品番:LFR5ARX-11P(92294)×4、U5084×4◆セット内容:スパークプラグ×4本イグニッションコイル×4本【商品説明】NGK純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合があります... |
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◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:カローラ アクシオ フィールダー・型式:NZE161 NZE164 NZE161G NZE164G・年式:H24.05〜・参考純正品番:・参考純正品番:90919-0124390919-02260・商品品番:LFR5ARX-11P(92294)×4、U5166×4◆セット内容:スパークプラグ×4本イグニッションコイル×4本【商品説明】NGK純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発... |
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◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:シエンタ・型式:NCP81G・年式:H15.09〜H19.11・参考純正品番:・参考純正品番:90919-0124790919-02260・商品品番:LFR6ARX-11P(95515)×4、U5166×4◆セット内容:スパークプラグ×4本イグニッションコイル×4本【商品説明】NGK純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。※適合情報は2... |
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:13000118 ■熱価8番 ■JISタイプ ■8本セット ※掲載画像はイメージですので、実際の商品と形状、本数は異なります。 ※こちら商品はメール便での出荷となりますので、代金引換・配送日時指定はご利用いただけません。対応車種:1988/9〜1995/8 日産 プレーリー M11/NM11 ■エンジン:CA20S ■排気量:2000[メール便送料無料]Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱... |
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:13000138 ■熱価8番 ■ISOタイプ ■8本セット ※掲載画像はイメージですので、実際の商品と形状、本数は異なります。 ※こちら商品はメール便での出荷となりますので、代金引換・配送日時指定はご利用いただけません。対応車種:1989/11〜1993/6 日産 インフィニティ G50/HG50 ■エンジン:VH45DE ■排気量:4500[メール便送料無料]Greddy レーシングプラグ プロ・プラ... |
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:13000118 ■熱価8番 ■JISタイプ ■8本セット ※掲載画像はイメージですので、実際の商品と形状、本数は異なります。 ※こちら商品はメール便での出荷となりますので、代金引換・配送日時指定はご利用いただけません。対応車種:1986/5〜1992/1 日産 バネット/ラルゴ(コーチ) KHGC22/KHGNC22 ■エンジン:CA18ET (ターボ) ■排気量:1800[メール便送料無料]Gred... |
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:13000118 ■熱価8番 ■JISタイプ ■8本セット ※掲載画像はイメージですので、実際の商品と形状、本数は異なります。 ※こちら商品はメール便での出荷となりますので、代金引換・配送日時指定はご利用いただけません。対応車種:1988/5〜1990/2 日産 スタンザ T12 ■エンジン:CA16S ■排気量:1600[メール便送料無料]Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 19... |
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:13000138 ■熱価8番 ■ISOタイプ ■8本セット ※掲載画像はイメージですので、実際の商品と形状、本数は異なります。 ※こちら商品はメール便での出荷となりますので、代金引換・配送日時指定はご利用いただけません。対応車種:2009/3〜2013/1 トヨタ クラウン/マジェスタ UZS207 ■エンジン:3UZ-FE (EFI) ■排気量:4300[メール便送料無料]Greddy レーシングプラ... |
![TRUST(トラスト) トヨタ クラウンマジェスタ プラグ [定形外郵便(追跡番号無し)送料無料]Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 19...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/parts/cabinet/detail-aa49/aa49-rpbk.jpg?_ex=128x128) |
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:13000138 ■熱価8番 ■ISOタイプ ■8本セット ※掲載画像はイメージですので、実際の商品と形状、本数は異なります。 ※こちら商品はメール便での出荷となりますので、代金引換・配送日時指定はご利用いただけません。対応車種:1996/8〜1997/7 トヨタ セルシオ UCF20/UCF21 ■エンジン:1UZ-FE ■排気量:4000[メール便送料無料]Greddy レーシングプラグ プロ・プラ... |
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