ジャンルを指定して絞り込む 全て パーツ サスペンション ショックアブソーバー（476） サスペンションキット（648） エアサスキット（1） 車高調整キット（6253） スタビライザー（78） スプリング（190） コントロールアーム（40） ストラット（77） メンバー（4） アクスルビーム（3） その他（1122）
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| 価格：27,510 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
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| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：216,480 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：カー用品通販ショップ VS-ONE |
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| 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1トランクバー×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ミラジーノ ミラ 車高調 L710S/L710V(4WD) Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション【メーカー名】Spiegel(シュピーゲル)【商品名】プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】ダイハツ ミラジーノ/ミラ【型式】L710S/L710V (4WD)【バネレート F/R】6k/4k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【車高調整幅F】-10〜-70mm【車高調整幅R】0〜-45mm【備考】オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴... |
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| 価格：35,352 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：TRUCKSトラックス |
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| 【 自社在庫あり 】 【PROCOMP プロコンプ】 サスペンション 2.25インチアップ（約57mm） フロントストラットスペーサー デフダウンキット スキッドプレートダウンスペーサーキット 強度抜群のスチール製 フロントショック上部（ストラット部）にストラットスペーサーを挟み込む事によりフロント部分をリフトアップします。 デフダウンブロック付きで、デフの位置を下げることにより、フロントドライブシャフトの角度を軽減し、ブーツ切れを緩和します。 デフダウンにより、位置が下がるデフ、ドライブシャフトによるスキッドプレートへの接触を防ぐためのスキッドプレートダウンスペーサーキット付き。 ブロックはブラックパウダーコート塗装。 純正ショック対応。 一流メーカー、プロコンプが送り出す自信作です。 ■ メーカー：PROCOMP プロコンプ ■ 適合車種：トヨタ 新型ハイラックス (ピックアップ) ■... |
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| 価格：27,222 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種6シリーズモデルE63/E64年式2004-2011型式EH30エンジン型式N52B30A排気量3.0Lグレード・仕様630CI品番BH-3031商品名ブレーキライン仕様1台分セット・カーボン スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保護。 熱等による劣化も少... |
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| 価格：135,564 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA S660 適応型式 ： JW5 年式 ： 2015年4月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※JW5： フロント -25〜-5mm (-48〜+16mm) リ ア -25〜-5mm (-46〜+13mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 4.0kg / キャンバー調整式ピロボールマウント付属 リ ア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属＜備考＞フォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さが地上250mm未満となった場合、保安基準に抵触するため、地上250mm以上確保できる車高にてご使用ください。ボディと干渉する懸念があるため、リアのケース長を332mm以上にしないでください。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。... |
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| 価格：333,877 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.D3.A1.R00JANコード自動車メーカーミツビシ車種GTO型式Z15A/Z16A年式1999/10〜2001/03駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):12/8ダウン量 mm(F/R):-30/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-5/+35・-30ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)... |
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| 価格：113,980 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
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| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for K-Car トラクションスプリング仕様 単筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：84,604 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI SPACIA CUSTOM FF適応型式 ： MK42S年式 ： 2015年5月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※FF ： フロント -45〜-25mm(-55〜-21mm) リ ア -49〜-33mm(-49〜-33mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 4.0kg リ ア 2.0kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際に... |
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| 価格：118,404 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA アルファード FF車Lパッケージ/Cパッケージ ヴェルファイア FF車 Lエディション/Cエディション適応型式 ： GGH20W ※メーカーオプション装着車で車重2,000kg以上年式 ： 2008年5月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GGH20W： フロント -45〜-25mm (-77〜+11mm) リ ア -50〜-30mm (-68〜-26mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 6.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 8.0kg / 純正アッパー再使用 ※HAS付★RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、... |
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| 価格：130,245 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUBARU LEGACY TOURING WAGON適応型式 ： BR9/BRG/BRM年式 ： 2009年5月〜2014年5月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※BRG ： フロント -55〜-35mm (-94〜-16mm) リ ア -60〜-40mm (-108〜-15mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 7.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 6.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。... |
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| 価格：177,435 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテイン モノスポーツ【設定車種】 対応車種 ： MAZDA ロードスター適応型式 ： NCEC年式 ： 2005年8月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※NCEC： フロント -45〜-25mm (-80〜+22mm) リ ア -40〜-21mm (-66〜-21mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 8.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 リ ア 6.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着... |
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| 価格：503,861 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.SL.A1.R00JANコード自動車メーカースバル車種BRZ型式ZD8年式2021/10〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):175/175バネレート k(F/R):7/7ダウン量 mm(F/R):-35/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-10/+50・-10ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配... |
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| 価格：30,190 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
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| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：116,940 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| ●〜上質を追い求める人のために〜 チューニングパーツの意義「性能＞コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。 これまでの純正形状アフター サスペンションの概念とは全く異なる「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及したHKSの答えが、今ここに具現化しました。●単筒式を採用 HKSがサスペンション開発当初より拘り続ける単筒式。●力学に基づいた必然の「G」 純正（genuine）のサスペンション形状を踏襲すること。車高調整式サスペンションは任意に車高調整が可能であることがメリットですが、車高の調整幅やストローク量の確保が難しくなります。 純正形状を踏襲することで、ストロークを大きくとることが出来るため、きめ細かなダンパーセッティングが可能となり、様々な路面シチュエーションにおいて上質な乗り味を実現できます。 また、スプリングにおいても純正形状を踏襲する事で、一般... |
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| 価格：400,414 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.CR1.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R250/12+1｜(10)ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+30/-30フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ダッジ車種マグナム型式LX年式2004/09〜適合詳細2WD備考レベ... |
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| 価格：566,738 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.FI3.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/7｜(2.5) ダウン量 (-mm) F｜R 30｜15 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-15｜- フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 フィアット 車種 クー... |
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| 価格：335,584 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.VW1.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/6｜200/4ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-10｜+30/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フォルクスワーゲン車種ゴルフ2/ジェッタ2型式19E/G60年式... |
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| 価格：44,880 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM44-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さら... |
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| 価格：130,245 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： MITSUBISHI GALANT FORTIS SPORTBACK適応型式 ： CX4A年式 ： 2008年12月〜2015年2月 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -60〜-40mm (-94〜-38mm) リ ア -50〜-30mm (-81〜-8mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 9.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属 リ ア 7.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合... |
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| 価格：311,786 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.ND.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/11｜(10)ダウン量 (-mm) F｜R20｜15全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-50｜+20/-40フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ニッサン車種フェアレディZ型式Z33/HZ33年式2002/07〜200... |
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| 価格：5,940 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
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| 車種：ハイエース 適合型式：TRH/KDH/GDH200系 ※リフトアップ専用 ※4WD専用失われたアンチロール性能を取り戻す!《スタビリティの復活により、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能！》スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用によってサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。かし、それはサスペンションがストロークする軌道（運動線）に対してスタビエンドの角度が適正であることが条件。スタビジャーナルベースブラケット”は、メンバー側の軸受ブラケットを最適な位置へオフセットさせることにより、スタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正します。■対応車高：1.0インチアップ〜◎ジャーナルブラケットのシャフト部分に負担をかけない補正量！ベースブラケットにブッシュを介して結合されるジャーナルブラケット。ャフト部分の負担を軽減するため、下方への15ミリ補... |
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| 価格：107,080 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
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| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for MINIVAN 複筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
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| 価格：291,271 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.N9.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/9｜250/7ダウン量 (-mm) F｜R40｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-25｜+20/-52フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ニッサン車種スカイラインGTS-t型式ER34年式1998/05〜2001/06適合詳細備考リアショック下部形... |
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| 価格：43,558 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種2シリーズモデルF44年式2019-型式7L20エンジン型式B48A20E排気量2.0Lグレード・仕様M235I X DRIVE TURBO品番BH-3118S商品名ブレーキライン仕様1台分セット・ステンレス スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保護。 熱... |
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| 価格：296,120 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.ND.A1.R00JANコード自動車メーカーニッサン車種フェアレディZ型式Z33/HZ33年式2002/07〜2008/11駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):11/10(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-20/-15全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+10・-40/+20・-20ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+... |
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| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA ODYSSEY適応型式 ： RC1年式 ： 2013年11月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※B, G, G EX ： フロント -65 〜 -45mm(-85 〜 -30mm) リ ア -60 〜 -45mm(-79 〜 -41mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 5.0kg リ ア 7.0kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。★RRは純正アッパーマウントを加工して取外し、再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前... |
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| 価格：186,873 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN MONO SPORT TOURINGテイン モノスポーツ ツーリング【設定車種】 対応車種 ： LEXUS IS200T適応型式 ： ASE30年式 ： 2015年8月〜2016年9月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GSE30 フロント -45 〜 -25mm (-90 〜 +20mm) リ ア -35 〜 -15mm (-67 〜 -10mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 9.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 リ ア 11.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属【備考】● MC後(H28.10?)車両は適合未確認● RR:純正スプリングインシュレータ要加工● スプリングシート位置GSE31比FT=+4MM、RR=+5MM 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫... |
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| 価格：545,664 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SA.B1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜175/6 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-30｜+40/-26 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ B4 型式 BM9/B... |
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| 価格：19,450 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSS68-91SS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
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