ジャンルを指定して絞り込む 全て パーツ サスペンション ショックアブソーバー（474） サスペンションキット（646） エアサスキット（1） 車高調整キット（6237） スタビライザー（77） スプリング（190） コントロールアーム（40） ストラット（78） メンバー（4） アクスルビーム（3） その他（1121）
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| 価格：35,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
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| 適合車種トヨタ アクア（NHP10） 車高アップ量：全車共通 (F)約15mm／(R)約20mm ※ （※14インチ車(Lグレード)は F/R 10〜15mmアップです） ※適合情報は2014年11月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 MULTI ROAD特徴 車高アップする事で適正なアーム角を確保、高められたロール剛性から、直進性、操縦安定性、乗り心地を大幅に向上させる事に成功。 また、荒れた路面やわだち等で心配されるボディと路面との接触を避けつつ、快適なドライビングを提供します。 ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」を用いたスプリングです。その ” SASC ” で至高の乗り心地と... |
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| 価格：829,281 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS3 withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.TI.S2.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 10〜20｜10〜20 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜23 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-15｜+30/-32 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・3WAY 車両 トヨタ 車種 86 型式 ZN6 ... |
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| 価格：180,580 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
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| 価格：556,640 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS 品番 3AAA.NJ.S1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 12〜20｜(8/10/12) ダウン量 (-mm) F｜R 35｜40 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +14/-31｜+26/-19 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 フェアレディZ 型式 Z34 年式 2008/12〜 適合詳細 備... |
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| 価格：117,975 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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| 価格：32,667 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種2シリーズモデルF45/F46年式2016-型式2C15エンジン型式B38A15A排気量1.5Lグレード・仕様225XE HYBRID TURBO品番BH-3116商品名ブレーキライン仕様1台分セット・カーボン スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース自身を保護。 ... |
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| 価格：619,521 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.FR4.B1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/10ダウン量 (-mm) F｜R20｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-10｜+5/-15フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・6本ショック(リア4本)車両フェラーリ車種テスタロッサ型式年式-適合詳細ケーニッヒ備考注意事項受注生産商品の為... |
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| 価格：36,298 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートクラフト |
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| 車メーカーBMW 車種4シリーズモデルF32/F33/F36年式2013-2016型式3R30 4B30エンジン型式N55B30A排気量3.0Lグレード・仕様435I TURBO品番BH-3065S商品名ブレーキライン仕様1台分セット・ステンレス スチールフィッティング仕様GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC（プラスチック・ビニール・コート）で外的損傷からホース... |
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| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA エスティマ FF車/4WD車適応型式 ： ACR30W / ACR40W / MCR30W / MCR40W年式 ： 2000年1月〜2005年12月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ACR30W ： フロント -45〜-25mm (-66〜-23mm) リ ア -40〜-20mm (-50〜-8mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 4.0kg リ ア 6.0kg 【備考】リア：純正ダストブーツの加工が必要です。★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意に... |
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| 価格：84,604 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA WiLL VS FF車適応型式 ： ZZE128年式 ： 2001年4月〜2004年04月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ZZE128 ： フロント -60〜-40mm(-70〜-34mm) リ ア -50〜-30mm(-67〜+4mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 3.0kg リ ア 3.0g ★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文を... |
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| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA FLAIRWAGON適応型式 ： MM32S年式 ： 2013年4月〜2015年4月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※FF ： フロント -50〜-30mm(-60〜-25mm) リ ア -49〜-33mm(-49〜-33mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 4.0kg リ ア 2.0kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際に... |
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| 価格：327,464 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AAA.MP01.R00 アッパーマウント F｜R 固定式強化ラバーアッパーマウント/上下ラバーブッシュ スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/16｜(220/6) ダウン量 (-mm) F｜R 663｜665 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-16｜+40/-17 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 マツダ 車種 マツダスピードアテンザ 型式 GG3P 年式 2002〜2008 適合詳細 備考 地... |
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| 価格：361,024 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.VW4.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜225/4ダウン量 (-mm) F｜R15｜15全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-16｜+12/-30フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両フォルクスワーゲン車種パサート セダン/ワゴン型式3C/1... |
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| 価格：286,347 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.TC.A1.R00アッパーマウント F｜R固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R250/10｜250/7ダウン量 (-mm) F｜R30｜15全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+35/-35｜+35/-40フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種マークX型式GRX120/GRX121年式2004/11〜2009/10適合詳細備考注意事項受注生... |
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| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： NISSAN MARCH適応型式 ： AK12/BK12年式 ： 2002年3月〜2010年6月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※AK12(12C) ： フロント -45〜-25mm (-55〜-10mm) リ ア -45〜-25mm (-61〜-13mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート： フロント 3.0kg リ ア 4.0kg 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種... |
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| 価格：346,188 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.LO3.A1.000JANコード自動車メーカーLOTUS車種エリーゼ/エキシージ型式111R.S.R年式2004〜2011駆動適合詳細S-2(TOYOTA)仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):150/150バネレート k(F/R):8/7ダウン量 mm(F/R):611/636(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):-/-ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配... |
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| 価格：511,198 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.AR4.B1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R150/13｜200/7ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+50/-11｜+45/-25フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両アルファロメオ車種156 セダン/... |
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| 価格：345,368 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Wメーカー品番3AAA.NK.A1.R00JANコード自動車メーカーINFINITI車種FX35/FX37(QX70)型式S51年式2008/03〜駆動4WD適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式強化ラバー/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):20/18(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-20/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+25・-22/+35・-35ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配... |
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| 価格：180,580 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
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| 価格：534,689 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS 品番 3AAA.N9.S1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 8〜16｜8〜16 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +8/-15｜+30/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 スカイラインGTS-t 型式 ER34 年式 1998/05〜2001/06 適合詳細 備考 リアショック下部形状要確... |
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| 価格：113,067 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA オデッセイ FF車/4WD車 適応型式 ： RB3/RB4 年式 ： 2008年10月〜2013年10月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※RB3 フロント -50〜-30mm (-112〜+17mm) リ ア -50〜-30mm (-116〜-9mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 10.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 10.0kg / 強化ゴムマウント付属※FTは純正ショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用してください。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます... |
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| 価格：27,510 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：モーストプライス |
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| ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください... |
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| 価格：397,899 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.PR2.A1.000JANコード自動車メーカーPORSCHE車種944型式年式1986〜1991/05駆動適合詳細クーペ/カブリオ S/ターボ/ターボS仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):9/-ダウン量 mm(F/R):560/580(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-30/-ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック備考リア:トーションバースプリング注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウ... |
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| 価格：76,912 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA FLAIRWAGON CUSTOM STYLE適応型式 ： MM32S年式 ： 2013年4月〜2015年4月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※FF ： フロント -50〜-30mm(-60〜-25mm) リ ア -49〜-33mm(-49〜-33mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 4.0kg リ ア 2.0kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事... |
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| 価格：180,580 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS：デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル：ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変... |
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| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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| 価格：10,230 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：e-cleマート |
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| メーカー 日産 車名 エルグランド 型式類別 10286-0117 グレード V 8人 認定型式 KH-ATE50 車両タイプ 5DBOXワゴン 年式 H11/10 シフト 4CT 駆動 通称型式 AWSURFBE50UDA エンジン型式 ZD30DDTI ミッション型式 アクスル型式 HG39 車体色 ホワイトスリーコートパール/プラチナシルバーメタリック 車体色No MV0 トリム色No K 走行距離(Km) メーカー純正品番 40015-1W012 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ABS用 キャリパー欠品 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物... |
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| 価格：502,630 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AAA.NO.B1.000JANコード自動車メーカーINFINITI車種Q50型式HV37/V37年式2013/11〜駆動適合詳細HV37:ハイブリッド V37:3.7仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/250バネレート k(F/R):16/7ダウン量 mm(F/R):675/663(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+45・-25/+35・-35ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量... |
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| 価格：525,029 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.NA.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 175/11｜250/8 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜34 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +25/-40｜+40/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 スカイラインGT-R 型式 BNR34 年式 1999/01〜2002/08... |
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| 価格：161,890 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
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