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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SA.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/10|175/8 ダウン量 (-mm) F|R 40|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+40/-20 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ ツーリングワゴン 型式... |
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価格:545,664 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SD.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/7|175/7 ダウン量 (-mm) F|R 20|23 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-15|+45/-17 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 BRZ 型式 ZC6 年式 201... |
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価格:545,664 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D6.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/12|200/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+25/-40 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 エボリューション ワゴン/ワゴ... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR1.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/8|(4.2) ダウン量 (-mm) F|R 582|613 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +10/-10|- フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.M4.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/6|200/4 ダウン量 (-mm) F|R 30|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-30|+40/-25 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 マツダ 車種 RX-7 型式 FC3S/FC3C... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SE.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/8|175/5 ダウン量 (-mm) F|R 640|650 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +20/-20|+50/-14 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 インプレッサ スポーツ 型式 ... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D6.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/12|200/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+25/-40 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション IX... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.VW8.A1.000 アッパーマウント F|R 純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/8|175/5 ダウン量 (-mm) F|R 25|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-19|+25/-19 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 フォルクスワーゲン 車種 ポロ 型式 6R/Gti ... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.HE.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/10|150/8 ダウン量 (-mm) F|R 20|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +20/-10|+30/-20 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ホンダ 車種 シビック/シビックタイプR/... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.N6.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/7|250/5 ダウン量 (-mm) F|R 20|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +50/-35|+20/-52 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 シルビア/180SX 型式 S1... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.S9.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/9|175/8 ダウン量 (-mm) F|R 40|55 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-20|+45/-20 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 エクシーガ 型式 YA4/YA5 ... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D5.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/12|200/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+25/-40 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション VI... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.HH.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/10|200/4 ダウン量 (-mm) F|R 20|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +20/-10|+30/-20 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ホンダ 車種 シビック/シビックタイプR/... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.S7.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/10|175/8 ダウン量 (-mm) F|R 30|13 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-20|+40/-11 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 インプレッサ 型式 GRB/GR... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D1.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/9|200/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+40/-20 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション IV ... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.MM.A1.000 アッパーマウント F|R 固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/12|175/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|45 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-15|+20/-24 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 マツダ 車種 アクセラ 型式 BM#/BY... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.S5.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/9|175/8 ダウン量 (-mm) F|R 20|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-20|+45/-20 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ B4 型式 BL5/BL... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.N7.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/8|250/6 ダウン量 (-mm) F|R 25|25 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+15/-50 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 シルビア/180SX 型式 S1... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.TI.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/7|175/5 ダウン量 (-mm) F|R 20|23 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-15|+30/-32 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 86 型式 ZN6 年式 2012... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR1.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/8|(4.2) ダウン量 (-mm) F|R 582|613 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +10/-10|- フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.S7.B1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/10|175/8 ダウン量 (-mm) F|R 30|23 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-20|+40/-15 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 インプレッサ 型式 GH2/GH... |
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価格:545,664 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D8.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/10|200/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-15|+35/-30 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション X ... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.MJ.A1.000 アッパーマウント F|R 固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/8|200/5 ダウン量 (-mm) F|R 25|40 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-15|+20/-25 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 マツダ 車種 アテンザ 型式 GJ2F# 年... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D4.A1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/9|200/7 ダウン量 (-mm) F|R 30|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+25/-40 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション VII... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.S5.B1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/9|175/9 ダウン量 (-mm) F|R 20|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-20|+40/-25 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ ツーリングワゴン 型式 ... |
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価格:545,664 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.S7.C1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 175/10|175/8 ダウン量 (-mm) F|R 20|20 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +35/-25|+45/-29 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 インプレッサ 型式 GVB/GV... |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SA.B1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/10|175/6 ダウン量 (-mm) F|R 40|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +30/-30|+40/-26 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ B4 型式 BM9/B... |
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価格:545,664 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.AR1.B1.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/9|(4.2) ダウン量 (-mm) F|R 35|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-15|- フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 アルファロメオ 車種 ... |
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価格:545,664 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.NP17.000 アッパーマウント F|R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R 200/8|250/8 ダウン量 (-mm) F|R 30|30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R +40/-30|+25/-40 フロントショック構成(材質|形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質|形式 リア) アルミカシマコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 ステージア 型式 WGC34 年式... |
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価格:542,360 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SSメーカー品番3AAA.SH.S1.R00JANコード自動車メーカースバル車種WRX STi型式VAB年式2014/08〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):-/-バネレート k(F/R):12〜20/10〜18ダウン量 mm(F/R):-30/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-20/+20・-10ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考ご注文時、ご希望のバネレートをお知らせください。注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン... |
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