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| 価格：297,015 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.MP02.000アッパーマウント F｜R純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜(230/4)ダウン量 (-mm) F｜R678｜676全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-20｜+15/-10フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両マツダ車種マツダスピードアクセラ型... |
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| 価格：469,757 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプC withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.TB.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/6｜200/2ダウン量 (-mm) F｜R40｜40全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-50｜+30/-8フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種ヴィッツ型式SC... |
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| 価格：297,015 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.MP02.111アッパーマウント F｜R純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜(230/4)ダウン量 (-mm) F｜R678｜676全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-20｜+15/-10フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両マツダ車種アクセラ型式BK#年式2... |
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| 価格：296,193 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.ND.A1.R00アッパーマウント F｜R固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/11｜(10)ダウン量 (-mm) F｜R20｜15全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-40｜+20/-20フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ニッサン車種フェアレディZ型式Z33/HZ33年式2002/07〜200... |
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| 価格：509,967 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AA.AR1.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/8｜(4.2)ダウン量 (-mm) F｜R582｜613全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+10/-10｜-フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車... |
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| 価格：311,786 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.SA.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/10｜175/8ダウン量 (-mm) F｜R40｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+40/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両スバル車種レガシィ ツーリングワゴン型式BR9/BRG/BRM... |
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| 価格：400,414 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.BMB.C1.R00アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R150/12｜250/8ダウン量 (-mm) F｜R665｜667全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+22/-32｜+30/-34フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両BMW車種5シリーズ型式E60/M5年式2004/09〜2... |
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| 価格：747,948 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプSS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.D6.S1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R10〜18｜8〜16ダウン量 (-mm) F｜R30｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+25/-25フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ミツビシ車種エボリューション... |
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| 価格：306,042 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプP品番3AAA.PM.A1.R00アッパーマウント F｜R固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/12｜250/10ダウン量 (-mm) F｜R30｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+20/-35｜+30/-25フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種クラウン/クラウンアスリート型式JZS171/JZS175年式1999/09〜2003/12適合... |
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| 価格：509,967 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.SA.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/10｜175/8ダウン量 (-mm) F｜R40｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+40/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両スバル車種レガシィ ツーリ... |
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| 価格：440,624 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.PR1.B1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/8+3｜200/9ダウン量 (-mm) F｜R17｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-15｜+30/-35フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ポルシェ車種911シリーズ型式964/ターボ年式1991/0... |
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| 価格：311,786 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AA.AR1.C1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/9｜(4.2)ダウン量 (-mm) F｜R35｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-20｜-フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両アルファロメオ車種155型式167/Q... |
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| 価格：490,682 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.TA.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/16｜250/12ダウン量 (-mm) F｜R25｜25全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-28｜+20/-50フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種マークII/チェイサー型式JZX110年式2000/10〜2... |
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| 価格：725,381 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプP withアラゴスタカップ 4CUP品番3AA.BMI.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/12+3｜225/9+3ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-35｜+30/-40フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両BMW車種6シリーズ型式F06/640i グランクーペ年式201... |
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| 価格：311,786 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Bellwork |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.HH.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/10｜200/4ダウン量 (-mm) F｜R20｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+20/-10｜+30/-20フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ホンダ車種シビック/シビックタイプR/シビックSiR型式F... |
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| 価格：122,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
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| 主な適合 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 ZR-V RZ4 R5/4〜 E HEV X / E HEV Z 2000FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=58.8(6.0) F=190/R=237 F=-57〜-1 R=-62〜-8 F=-40〜-20 R=-45〜-25 F=-30 R=-35 ※ RRは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 ※適合につきましては2024年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせ... |
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| 価格：58,960 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| EnduraPro HC PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro HC PLUS、VSBKJ-L1DS2です。 EnduraPro HC PLUS特徴 ■リフトアップ EnduraPro HC PLUSは、EnduraPro PLUSのスペックを継承しつつ、20mmの車高アップを実現した純正形状ダンパーです。基準車高を純正から20mmアップ(約0.8インチアップ)とすることで、市街地走行からアウト ドア、ラフロード走行まで様々な走行ステージに対応できる車高設定としました。アウトドアの目的地など荒れた路面を走行する方、轍の多い道を走行される方や、雪道を走行される方、またスプリング交換のみで車高アップしたことで、乗り心地にご不満を持っている方をターゲットに開発しました。 ■リフトアップに合わせて最適設定 EnduraPro... |
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| 価格：1,216 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：バリアスオンライン 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報商品の説明説明 ダイワ(DAIWA) ショアジギング サムライジグR40gサゴシUVフルメッキ主な仕様 自重(g)：40 / 全長(mm)：92 / フロントフック：イセアマ#13 / リアフック：トレブルフック#5br【ティンセルでさらに誘惑＆触ったら最後！高い貫通力を誇るサクサスフック】 有ると無いとでは雲泥の差！サバやソウダガツオ、サワラをはじめとする小型ベイトを食べるフィッシュイーターに高い誘因力を発揮するティンセルを装備。フックはフッ素コートで抜群の貫通力を持つサクサスフック。アシストを短くしたことでフッキングのレスポンスと糸がらみも解消。触れた瞬間、ターゲットの口にフックが刺さる！br【薄肉化した頭部で水切り性能向上！】 頭部を薄肉化して水切り性を向上。それによりアクションのレスポンスが向上。大きく跳ばしてリアクションを誘うようなアクションから、細かく震えさせる食わせの... |
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| 価格：937 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：バリアスオンライン 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報商品の説明説明 ダイワ(DAIWA) ショアジギング サムライジグR30gサゴシUVメッキOR主な仕様 自重(g)：30 / 全長(mm)：75 / フロントフック：イセアマ#13 / リアフック：トレブルフック#6br【ティンセルでさらに誘惑＆触ったら最後！高い貫通力を誇るサクサスフック】 有ると無いとでは雲泥の差！サバやソウダガツオ、サワラをはじめとする小型ベイトを食べるフィッシュイーターに高い誘因力を発揮するティンセルを装備。フックはフッ素コートで抜群の貫通力を持つサクサスフック。アシストを短くしたことでフッキングのレスポンスと糸がらみも解消。触れた瞬間、ターゲットの口にフックが刺さる！br【薄肉化した頭部で水切り性能向上！】 頭部を薄肉化して水切り性を向上。それによりアクションのレスポンスが向上。大きく跳ばしてリアクションを誘うようなアクションから、細かく震えさせる食わせの... |
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| 価格：1,117 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：バリアスオンライン 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報商品の説明説明 ダイワ(DAIWA) ショアジギング サムライジグR40gサゴシUVメッキOR主な仕様 自重(g)：40 / 全長(mm)：92 / フロントフック：イセアマ#13 / リアフック：トレブルフック#5br【ティンセルでさらに誘惑＆触ったら最後！高い貫通力を誇るサクサスフック】 有ると無いとでは雲泥の差！サバやソウダガツオ、サワラをはじめとする小型ベイトを食べるフィッシュイーターに高い誘因力を発揮するティンセルを装備。フックはフッ素コートで抜群の貫通力を持つサクサスフック。アシストを短くしたことでフッキングのレスポンスと糸がらみも解消。触れた瞬間、ターゲットの口にフックが刺さる！br【薄肉化した頭部で水切り性能向上！】 頭部を薄肉化して水切り性を向上。それによりアクションのレスポンスが向上。大きく跳ばしてリアクションを誘うようなアクションから、細かく震えさせる食わせの... |
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| 価格：1,044 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：バリアスオンライン 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報商品の説明説明 ダイワ(DAIWA) ショアジギング サムライジグR30gサゴシUVフルメッキ主な仕様 自重(g)：30 / 全長(mm)：75 / フロントフック：イセアマ#13 / リアフック：トレブルフック#6br【ティンセルでさらに誘惑＆触ったら最後！高い貫通力を誇るサクサスフック】 有ると無いとでは雲泥の差！サバやソウダガツオ、サワラをはじめとする小型ベイトを食べるフィッシュイーターに高い誘因力を発揮するティンセルを装備。フックはフッ素コートで抜群の貫通力を持つサクサスフック。アシストを短くしたことでフッキングのレスポンスと糸がらみも解消。触れた瞬間、ターゲットの口にフックが刺さる！br【薄肉化した頭部で水切り性能向上！】 頭部を薄肉化して水切り性を向上。それによりアクションのレスポンスが向上。大きく跳ばしてリアクションを誘うようなアクションから、細かく震えさせる食わせの... |
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| 価格：66,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：スラム |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品名SLAMオリジナル コントロール アッパーアーム 2.0inc-4.0inc 左右set※強度検討書類なし 取付車種【TOYOTA トヨタ】 ・ 2002-23 TOYOTA PRADO ランクル プラド 120 150 商品説明SLAMオリジナル スチール・パウダーコート仕上げ 2-4inc程度上げてボールジョイントの当たり面が良い感じに製作しております NEWタイプです ボールジョイントのフタが回すタイプでニップル・グリス入れやすいです ご予算ある方は交換おすすめいたします 注意事項 アーム交換は構造・記載変更が必要になりますが 当社はこの商品強度試験実行しまして 強度証明されました！ 車検不可商品です 車検時にノーマルに交換か？ （公認書類取得してください 強度書類作成には+22000円かかります... |
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| 価格：66,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：スラム |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品名SLAMオリジナル コントロール アッパーアーム 2.0inc-4.0inc 左右set※強度検討書類なし 取付車種【TOYOTA トヨタ】 ・ 2007-2018 FJcruiser FJクルーザー商品説明SLAMオリジナル スチール・パウダーコート仕上げ 2-4inc程度上げてボールジョイントの当たり面が良い感じに製作しております NEWタイプです ボールジョイントのフタが回すタイプでニップル・グリス入れやすいです ご予算ある方は交換おすすめいたします 注意事項 アーム交換は構造・記載変更が必要になりますが 当社はこの商品強度試験実行しまして 強度証明されました！ 車検不可商品です 車検時にノーマルに交換か？ （公認書類取得してください 強度書類作成には+22000円かかります... |
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| 価格：66,000 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：スラム |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品名SLAMオリジナル コントロール アッパーアーム 2.0inc-4.0inc 左右set※強度検討書類なし 取付車種【TOYOTA トヨタ】 ・ 2003-2023 ハイラックスサーフ 210 215 280 285 4runner商品説明SLAMオリジナル スチール・パウダーコート仕上げ 2-4inc程度上げてボールジョイントの当たり面が良い感じに製作しております NEWタイプです ボールジョイントのフタが回すタイプでニップル・グリス入れやすいです ご予算ある方は交換おすすめいたします 注意事項 アーム交換は構造・記載変更が必要になりますが 当社はこの商品強度試験実行しまして 強度証明されました！ 車検不可商品です 車検時にノーマルに交換か？ （公認書類取得してください 強度書類作成には+22000円かかります... |
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| 価格：10,230 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：e-cleマート |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー 日産 車名 モコ 型式類別 グレード E 認定型式 DBA-MG22S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H18/2 シフト 4DT 駆動 通称型式 TQAANEBSA1EDA エンジン型式 K6A ミッション型式 アクスル型式 車体色 スノーパールホワイト3コートパール 車体色No Z7T トリム色No 走行距離(Km) 93,269 メーカー純正品番 54303-4A00B 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 左右セット/走行テストOK/右54302-4A00B,アッパーマウントガタ有り/抜け無し/オイル漏れ無し/ブーツ切れ/走行テスト済み、異音無しです★画像もご覧ください。 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビル... |
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| 価格：134,475 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合情報 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 アルファード ハイブリッド R5/6〜 AAHH45W EXECUTIVE LOUNGE 4WD 2500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=90.1(9.2) F=240/R=232 F=-77〜-12 R=-43〜-6 F=-40〜-20 R=-30〜-10 F=-30 R=-20 ※サイドリフトアップシート装着車を除く。スプリングシート位置AGH40W比 FT/RR=+5/+5MM。 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ヴェルファイア ハイブリッド R5/6〜 AAHH45W EXECUTIVE LOUNGE 4WD 2500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨... |
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| 価格：176,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートウェアー楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー RalliTEK 品名 サスペンションリフトアップスペーサーキット 管理番号 E00017 品番 RTEK-100332 内容 フロント リフト スペーサーx2 リア リフト スペーサーx2 リア サブフレーム ドロップx1 RalliTEK 調節可能スタビライザー エンドリンクx2 仕様 説明 ・キャスターとキャンバー補正機能を内蔵 ・デフォルトアライメント仕様を維持 ・デフォルトサスペンションジオメトリを維持 ・3/17” MIG溶接鋼構造 ・ハンマー加工ブルーパウダーコート ・ボルトオン設計、穴あけや切断は不要 ・米国製 ・大型オフロードタイヤの装着が可能 備考 車高2インチアップ 適合車種 スバルインプレッサ GK系 GT系 (平成29~令和6) 適合条件 発送方法 ヤマト運輸 宅急便 梱包サイズ 重量 注意事項 検索用コード... |
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| 価格：4,950 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：e-cleマート |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー 日産 車名 デイズ 型式類別 17552-0010 グレード ハイウェイスター X 4WD 認定型式 DBA-B21W 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H25/10 シフト CVT 駆動 4×4 通称型式 TQDNRTVAA0EZA エンジン型式 3B20 ミッション型式 アクスル型式 2533 車体色 ホワイトパール3コートパール 車体色No W13 トリム色No 01J 走行距離(Km) 72,149 メーカー純正品番 部品メーカー品番 3J0311 A172920-2 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ★Rライトレベライザ-★ 3J0311 A172920-2 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した... |
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| 価格：290,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
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| 価格：40,480 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■適合車種 TOYOTA GR86 AT MT 21.10~ (F)約15〜20mm(R)約15~20mm ※適合情報は2024年10月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、 乗り心地においても効果大です。 ●素材に... |
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