ジャンルを指定して絞り込む 全て パーツ サスペンション ショックアブソーバー（474） サスペンションキット（646） エアサスキット（1） 車高調整キット（6237） スタビライザー（77） スプリング（190） コントロールアーム（40） ストラット（78） メンバー（4） アクスルビーム（3） その他（1121）
並び順 [ 標準
｜価格が安い順
｜価格が高い順
｜新着順
｜レビュー件数が多い順 ]
[Top]｜ 14 ｜ 15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜ 19 ｜ 20 ｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜[Next]
 |
|
| 価格：179,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ランサーエボリューションX(エボ10) CZ4A H19/10〜H27/3 GSR, RS 4WD 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=88.0(9.0) F=175/Φ65 R=200/Φ70 F=-89 〜 -10 R=-78 〜 +6 F=-55 〜 -35 R=-40 〜 -20 F=-45 R=-30 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカ... |
 |
|
| 価格：158,260 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
 |
|
| 価格：118,404 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA PRIUS 適応型式 ： ZVW30 年式 ： 2009年5月〜 ※2011年12月M/C■推奨車高（最大車高)調整幅 ※M/C後 フロント -50〜-30mm (-75〜-14mm) リ ア -60〜-40mm (-74〜-38mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 4.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 4.0kg / 純正アッパー再使用 ★RR:マイナーチェンジ後の車両で車両個体差により干渉する場合は内装のカット、または取外しが必要です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がご... |
 |
|
| 価格：103,480 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：MB Car-Parts |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【オーバーテック】 ストリートチューニングダンパー for K-Car 単筒式 減衰力15段調整 フルタップ全長調整式 特殊防錆コート 異音防止スラストシート ブレーキホースブラケット ※一部車種除く ※生産ロット等によりロアシート等のカラーが画像と異なる場合があります。 カラーの指定等は出来ませんのでご了承下さい... |
 |
|
| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力（硬さ）を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ＆ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
 |
|
| 価格：138,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インテグラ DC5 H13/7〜H16/9 IS FF 2000 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。 フロント:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=78.5(8.0)/R=98.1(10.0) F=175/Φ70 R=140/Φ70 F=-56 〜 -2 R=-64 〜 -8 F=-40 〜 -20 R=-40 〜 -20 F=-30 R=-30 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますの... |
 |
|
| 価格：6,286 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 汎用 キャンバーボルト 2本セット レギュラータイプ フロントショックロアブラケット 幅36-45mm 取付穴径16mm 取付純正ボルトM15-M16メーカージェーライン【J-LINE】メーカーコードCB16WR-Sカテゴリ調整パーツ / その他お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細キャンバー... |
|
|
|
| 価格：114,114 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU TANTO適応型式 ： LA650S年式 ： 2019年7月〜■推奨車高（最大車高)調整幅： フロント -60〜-40mm (-87〜-27mm) リ ア -55〜-35mm (-62〜-28mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 4.0kg / 純正アッパー再使用 リ ア 3.3kg / 純正アッパー再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定... |
 |
|
| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
 |
|
| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力（硬さ）を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ＆ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
 |
|
| 価格：5,654 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 汎用 キャンバーボルト 2本セット レギュラータイプ フロントショックロアブラケット 幅30-40mm 取付穴径14mm 取付純正ボルトM14-M14.9メーカージェーライン【J-LINE】メーカーコードCB14CR-Sカテゴリ調整パーツ / その他お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細キャン... |
 |
|
| 価格：134,475 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 GRヤリス MXPA12 R2/9〜 RS FF 1500 ※ バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=34.3(3.5) F=200/Φ70 R=245/- F=-67〜-13 R=-70〜-21 F=-45〜-25 R=-50〜-30 F=-35 R=-40 ※FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属しています。 ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきま... |
 |
|
| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
 |
|
| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード エンジン駆動方式 サクラ B6AW R4/5〜 X,G -FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=29.0(3.0) F=175/R=168 F=-87〜-6 R=-45〜-15 F=-40〜-20 F=-40〜-20 F=-30 R=-30 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強... |
|
|
|
| 価格：122,694 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUBARU LEVORG 4WD適応型式 ： VMG / VM4年式 ： 2014年6月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -50〜-30mm (-91〜-6mm) リ ア -45〜-25mm (-94〜+4mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 6.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属 リ ア 6.0kg / ピロアッパーマウント付属 ■備考● STI共通 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事... |
 |
|
| 価格：109,725 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力（硬さ）を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ＆ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すこ... |
|
|
|
| 価格：114,114 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA N-BOX CUSTOM FF適応型式 ： JF3年式 ： 2017年9月〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 フロント -45〜-25mm (-79〜-4mm) リ ア -45〜-25mm (-68〜-23mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 4.0kg /純正マウント再使用 リ ア 2.5kg / 純正マウント再使用★リア純正スプリングインシュレータの加工が必要 ★リア非全長調整式 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい... |
 |
|
| 価格：311,715 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.HE.A1.000JANコード自動車メーカーホンダ車種シビック/シビックタイプR/シビックSiR型式FD2年式2007/03〜2010/08駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):175/150バネレート k(F/R):10/8ダウン量 mm(F/R):-20/-30全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-10/+30・-20ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット... |
 |
|
| 価格：161,890 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
 |
|
| 価格：147,840 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品説明 ・HKSのハイパーマックス Sスタイル X、80120AT217です。 ・S-Style Xはカスタム上級者やドレスアップコンテスト上位を狙う方、人とは同じはつまらないといった方向けの、ただ低いだけでなく安定した走りと究極のスタイルを追求したスーパーローダウンモデルです。 ・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。 ・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。 ・飛び石やホコリなどからシャフトの損傷を防止するダストブーツ装着です。ロックナット、ライドハイトはアルミ製で耐腐食性に優れていて、バネ下重量の軽量化にもなります。強化ゴムアッパーマウントにより市街地の走... |
 |
|
| 価格：537,784 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-SA PnPメーカー品番3AAA.NH.T1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種GT-R型式R35年式2007/12〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/250バネレート k(F/R):16/10ダウン量 mm(F/R):-15/-20全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-20/+30・-35ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
 |
|
| 価格：196,350 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インプレッサ GDA(A型/B型) H12/8〜H14/11 WRX NB 4WD 2000 リアのケース長調整時はフルバンプ付近のABSハーネスの引っ張りに注意してください。タイヤと干渉する懸念があるため、リアのシート高を160mm以下にしないでください。 GDA(C型〜) H14/11〜H19/6 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.0(9.0)/R=68.6(7.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-102 〜 -1 R=-96 〜 +20 F=-60 〜 -40 R=-45 〜 -25 F=-50 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インプレッサ GDB(A型/B型) H12/10〜H14/11 WR... |
 |
|
| 価格：84,150 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSR52-91SS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・... |
|
|
|
| 価格：291,195 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.MK.B1.000JANコード自動車メーカーマツダ車種ロードスターRF型式NDERC年式2016/03〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):175/225バネレート k(F/R):9/6ダウン量 mm(F/R):-40/-40全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+45・-23/+40・-29ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
 |
|
| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 ルークス B45A R2/3〜 HIGHWAY STAR G TURBO, HIGHWAY STAR G TURBO PROPILOT EDITION FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=24.5(2.5) F=175/φ70 R=241/- F=-63 〜 -7 R=-52 〜 -7 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -20 F=-35 R=-30 ※適合につきましては2022年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適... |
 |
|
| 価格：126,225 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 モデル3 3L13 R1/9〜 STANDARD RANGE PLUS RR バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=98.0(10.0) F=215/- R=254/- F=-113〜+13 R=-57〜-18 F=-45〜-25 R=-45〜-25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 モデルY YL1YT R4/6〜 STANDARD RANGE RR バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=98.0(10.0) F=215/- R=254/- F=-96〜-7 R=-51〜-12 F=-45〜-25 R=-45〜-25 F=-... |
|
|
|
| 価格：102,788 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： LEXUS IS250 / IS350適応型式 ： GSE20 / GSE21 年式 ： 2005年7月〜2013年4月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GSE21 フロント -45〜-25mm (-87〜+6mm) リ ア -45〜-25mm (-136〜+3mm) ★車両個体差によりリアインナーフェンダーの加工必要※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 8.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 8.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合には... |
 |
|
| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
 |
|
| 価格：147,180 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 エスティマ GSR50W/ACR50W 2GR-FE/2AZ-FE H18/1〜R1/10 2WD、リア形状別体車高データはGSR50Wのものです。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長 減衰力 ピストン速度(伸び側/縮み側) 車高(出荷時(最大上限〜最大下限)) F=79(8)/R=100(10.2) 200/Special フロント：1163/472 リア：1150/340 フロント：-53(-28〜-105) リア：-66(-54〜-111) ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせて... |
 |
|
| 価格：113,850 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 タント L375S H19/12〜H25/10 X LIMITED SPECIAL, X LIMITED, X, L FF 660 14インチホイール装着車はホイールとショックアブソーバのクリアランスが少ない為、注意が必要です。フォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さが地上250mm未満となった場合、保安基準に抵触するため、地上250mm以上確保できる車高にてご使用ください。リア:車両個体差により干渉する場合は内装のカット、または取外しが必要です。 タント カスタム L375S H19/12〜H25/10 RS, X LIMITED, X, L FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=26.5(2.7) F=175... |
[Top]｜ 14 ｜ 15 ｜ 16 ｜ 17 ｜ 18 ｜ 19 ｜ 20 ｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜[Next]
|
