ジャンルを指定して絞り込む 全て サスペンション 車高調整キット
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| 価格：168,146 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：Autostyle |
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| AS商品コードHKSZ000628メーカーエッチケーエスメーカーコード80230-AN007商品説明等1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となり... |
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| 価格：105,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エリシオン RR1 H16/5〜H24/6 M, G, X FF 2400 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=127.5(13.0) F=225/Φ70 R=259/- F=-120 〜 -4 R=-77 〜 -15 F=-55 〜 -35 R=-45 〜 -25 F=-45 R=-35 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入... |
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| 価格：114,087 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 カー用品専門店 車楽院 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■メーカーOVER TECH/オーバーテック ■商品車高調 ■商品名ストリートチューニングダンパー for スポーツ ■筒式単筒式 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ソアラ ■型式MZ20/GZ20 ■アッパーマウントFリジット固定 ■アッパーマウントRリジット固定 ■スプリングレートF14kg ■スプリングレートR10kg ■車高データF(-)35/80 ■車高データR(-)35/85 ■車種備考 ■商品説明スポーツ走行に適した高剛性ショックを採用し、高いパフォーマンスを発揮。●ラム式倒立ショックストラットタイプは倒立式を採用●調整式ピロアッパーマウントキャンバー調整で絶妙のツライチを実現。※一部車種は強化ゴムマウントを採用しています。●特殊防錆塗装特殊ブラックコート塗装採用●異音防止スラストシート回転により発生する音を軽減●減衰力15段調整式幅の広いセッティングが可能。ストリ... |
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| 価格：202,232 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| HKS ノート NISMO S E12改 車高調 HIPERMAX Sメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード80300-AN013カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新たな価値... |
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| 価格：311,786 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.D4.A1.000アッパーマウント F｜R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/9｜200/7ダウン量 (-mm) F｜R30｜20全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-30｜+25/-40フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両ミツビシ車種ランサーエボリューション VII/VII GT-A型... |
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| 価格：360,963 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.VW6.B1.000JANコード自動車メーカーVOLKSWAGEN車種ゴルフVI型式1KC年式2009/10〜2012/10駆動適合詳細R DCC無し仕様アッパーマウント(F/R):調整式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):175/200バネレート k(F/R):11/4ダウン量 mm(F/R):-10/-25全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-15/+50・-16ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容... |
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| 価格：479,979 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.PR7.A1.000JANコード自動車メーカーPORSCHE車種カイエン型式9PA年式〜2010/04駆動適合詳細955/957 PASM無しエアサス車除く仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/純正流用自由長 mm(F/R):200/250バネレート k(F/R):20/12ダウン量 mm(F/R):-50/-60全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+40・-10/+20・-33ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)... |
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| 価格：800,304 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.SA.B1.S00 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 12〜20｜8〜16 ダウン量 (-mm) F｜R 40｜40 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-10｜+20/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 スバル 車種 レガシィ B4 型式 BM9/BM... |
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| 価格：537,762 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.D8.A1.R00 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/10｜200/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-15｜+45/-20 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ミツビシ 車種 ランサーエボリューション X ... |
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| 価格：61,028 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】TEIN STREET BASIS Zテイン ストリートベイシスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA ROADSTER適応型式 ： NCEC年式 ： 2005年8月〜2015年5月 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ： フロント -55 〜 -35mm(-91 〜 -14mm) リ ア -50 〜 -30mm(-55 〜 -15mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ： フロント 5.5kg リ ア 3.5kg【備考】● -★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注... |
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| 価格：739,332 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプSS3 withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.NJ.S2.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R12〜20｜(8/10/12)ダウン量 (-mm) F｜R35｜40全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+14/-31｜+26/-19フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・3WAY車両ニッサン車種フ... |
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| 価格：525,029 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.T2.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/11｜250/7 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +20/-50｜+30/-37 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 マークII/チェイサー 型式 JZX100/JZX101 年式 1996/09... |
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| 価格：407,368 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AA.FO2.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/14｜150/11 ダウン量 (-mm) F｜R 20｜10 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +15/-15｜+25/-10 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 フォード 車種 フォーカスII 型式 DA3-RS/RS 年式 2009/0... |
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| 価格：311,715 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AAA.NJ.A1.000JANコード自動車メーカーニッサン車種フェアレディZ型式Z34年式2008/12〜駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):14/10(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-35/-40全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-20/+40・-10ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工... |
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| 価格：360,963 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.AU2.A1.000JANコード自動車メーカーAUDI車種TT クーペ/ロードスター型式8N年式1998/10〜2006/08駆動適合詳細1.8T/3.2V6クワトロ仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/固定式強化ラバー自由長 mm(F/R):175/-バネレート k(F/R):9/10(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-20/-25全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-20/+17・-5ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純... |
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| 価格：331,414 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Sメーカー品番3AA.ARD.A1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種159型式939年式2006/04〜2013/01駆動適合詳細セダン/ワゴン 2.2JTS仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):18/10ダウン量 mm(F/R):-40/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+15・-32/+20・-53ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測... |
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| 価格：610,203 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプP withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AA.BMI.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/12+3｜225/9+3 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-35｜+30/-40 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 BMW 車種 6シリーズ 型式 F06/640i グランクーペ 年式 2012/06... |
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| 価格：271,496 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Eメーカー品番60BM.11.A1.000JANコード自動車メーカーBMW車種Z4 E89型式年式2009/04〜駆動適合詳細クーペカブリオレ 電子制御ダンパー無し仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/純正流用自由長 mm(F/R):150/150バネレート k(F/R):9/10ダウン量 mm(F/R):636/638(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+20・-20/+30・-45ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショックショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アラ... |
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| 価格：179,100 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| ●D1初代チャンプ 谷口信輝氏監修。 「ハイパーマックスD' NOB SPEC」のコンセプトは、誰もがドリフトしやすい足。●開発ドライバーとして初代 D1チャンピオン 谷口選手を起用しとことん煮詰めた、まさに『誰もがドリフトしやすい足』。硬いだけがドリフト足ではありません。 ドリフトのきっかけ作りでの荷重移動、立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、初級者から上級者までレベルの違うドリフトユーザーと共に谷口選手が最終的に誰もがドリフトしやすい足に仕上げ、納得いくまで煮詰めた仕様に仕上げています。●単筒式を採用 ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式採用によりスポーティー且つ上質な乗り味。●ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。●倒立タイプには2Wayピロアッパーマウント採用 フロントには2WAYピロアッパーマウントを標準採用し、キャスター・... |
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| 価格：301,044 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Wメーカー品番3AAA.HB.A1.000JANコード自動車メーカーホンダ車種オデッセイ型式RA6/RA8年式1999/12〜2003/10駆動適合詳細仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):200/-バネレート k(F/R):16/8.8(専用純正形状)ダウン量 mm(F/R):-45/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+15・-25/-ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考リア:社外製スプリング使用注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライ... |
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| 価格：188,020 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：クレールオンラインショップ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。 減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。 街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。 HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。 より積極的なバンプラバー... |
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| 価格：193,264 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| HKS フィット GP4 車高調 HIPERMAX Sメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード80300-AH004カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新たな価値へ■単筒式を採用... |
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| 価格：705,034 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプSS3 品番 3AA.BMM.S2.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 10〜20｜15〜26 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-24｜+45/-8 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・3WAY 車両 BMW 車種 3シリーズ 型式 F80/M3 年式 2014... |
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| 価格：502,639 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプC withアラゴスタカップ 2CUP 品番 3AAA.NG.A1.000 アッパーマウント F｜R 調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/6｜(5) ダウン量 (-mm) F｜R 35｜35 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +30/-25｜+40/-30 フロントショック構成(材質｜形式) スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 製品備考 ・( )表示→専用純正形状・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)・フロントピロアッパーおよびリ... |
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| 価格：511,198 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Attract |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプP withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.TE.A1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R250/10｜250/8ダウン量 (-mm) F｜R30｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+40/-28｜+40/-18フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両トヨタ車種クラウン/クラウンアスリート型式GRS18#年式2003/12... |
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| 価格：522,329 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：車高調 ダウンサス プロ取付店KTS |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-S with 2CUPメーカー品番3AA.ARD.A1.000JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種159型式939年式2006/04〜2013/01駆動適合詳細セダン/ワゴン 2.2JTS仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/固定式ピロ自由長 mm(F/R):200/200バネレート k(F/R):18/10ダウン量 mm(F/R):-40/-35全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+15・-32/+20・-53ショック構成(F):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配... |
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| 価格：322,196 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプS 品番 3AAA.N1.A1.000 アッパーマウント F｜R 固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 200/7｜250/5 ダウン量 (-mm) F｜R 25｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +45/-15｜+35/-34 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 ニッサン 車種 スカイラインGT-R 型式 BNR32 年式 1989/08〜1994/12 適合詳細 備考 注意事項 受注生産商... |
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| 価格：105,600 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行... |
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| 価格：327,464 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：CAR PLUS |
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| メーカー Aragosta 商品 車高調キット タイプP 品番 3AAA.TE.A1.R00 アッパーマウント F｜R 固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R 250/10｜250/8 ダウン量 (-mm) F｜R 30｜30 全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R +40/-25｜+40/-25 フロントショック構成(材質｜形式) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 リアショック構成(材質｜形式 リア) アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式 製品備考 ・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く) 車両 トヨタ 車種 クラウン/クラウンアスリート 型式 GRS18# 年式 2003/12〜2008/02 適合詳細 備考 注意事項 ... |
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| 価格：132,480 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オプショナル豊和 |
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| ●〜上質を追い求める人のために〜 チューニングパーツの意義「性能＞コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。 これまでの純正形状アフター サスペンションの概念とは全く異なる「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及したHKSの答えが、今ここに具現化しました。●単筒式を採用 HKSがサスペンション開発当初より拘り続ける単筒式。●力学に基づいた必然の「G」 純正（genuine）のサスペンション形状を踏襲すること。車高調整式サスペンションは任意に車高調整が可能であることがメリットですが、車高の調整幅やストローク量の確保が難しくなります。 純正形状を踏襲することで、ストロークを大きくとることが出来るため、きめ細かなダンパーセッティングが可能となり、様々な路面シチュエーションにおいて上質な乗り味を実現できます。 また、スプリングにおいても純正形状を踏襲する事で、一般... |
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