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| 価格：26,928 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| E8系は2024年3月より運行を開始した山形新幹線用車両です同系は従来のE3系を置き換えるほか、宇都宮-福島間をE5系と連結して最高時速300km/hで走行できる車両となっています車体はE6系をベースに山形新幹線にて運用するにあたって先頭車両は独自のデザインとなりました外観はE3系と同様の「おしどりパープル」「蔵王ビアンコ」に「紅花イエロー」のラインが入ったデザインとなっています2026年までに15編成が導入される予定で、従来のE3系を置き換える予定です ●品番 97965：動力付き●品番 97203：動力付き●品番 97204：動力なし●可動式パンタグラフ装備●フック U字型通電カプラー採用●可動幌装備●可動幌は黒い外幌を再現●97965 97203について●車番は印刷済み●E5系と連結する側のE811形の運転台側はTNカプラー装備●グリーンカーマーク 号車標記は印刷済み●ヘッドライト、... |
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| 価格：1,536 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| 一般的な呼称「プラ成形品（ABS）」を傷めないアクリル樹脂系塗料です。 ●※色見本はコンピューターの設定等により、実際の塗料とは異なる場合があります●全容量 300ml ●メーカー：ジェイズ ●商品番号：599360 ●スケール... |
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| 価格：9,927 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| JR貨物を代表する直流電気機関車EF210は、平成8年（1996）に登場。パワーを抑えつつも省エネルギーなど全体バランスを重視して作られた、JR貨物の新時代の直流電気機関車です。●基本的に最少半径R95を走行可能とし、小さいレイアウトでの走行を可能とする●4％の勾配を登坂できる様に、左右一輪ずつゴムタイヤを標準装備●ウェイトを各車輌に搭載することで、良好な集電特性を最大限に引き出すのと同時に、安定した走行を可能とする●手すりなどの細かな表現が必要な部分にエッチングパーツを使用することで、よりリアルに再現する●車体モールドの表現は、金型の限界まで追求●基本的にヘッドライト、テールライトを標準装備●室内灯はオプションにて取り付け可能●アーノルドカプラーを使用し、各社の車輌との連結を可能とする●安定した走行をさせるために、車輪形状はNMRA（世界基準）に準拠する●常点灯用のコントローラーを使用し... |
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| 価格：1,536 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| 一般的な呼称「プラ成形品（ABS）」を傷めないアクリル樹脂系塗料です。 ●※色見本はコンピューターの設定等により、実際の塗料とは異なる場合があります●全容量 300ml ●メーカー：ジェイズ ●商品番号：599506 ●スケール... |
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| 価格：12,342 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
レビュー件数：1 レビュー平均： 5 |
| 東海道 山陽新幹線の人気車両、923形3000番台 ドクターイエローを再生産いたします。通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5編成は、東海道 山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。 ●動力付き●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部（7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等）を的確に捉えて再現●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現●2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現●特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現●通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現●連結部には復元機能の... |
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| 価格：7,293 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| EF510形300番代は九州で運行しているED76 EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です直流区間の走行が多かった従来の0 500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称｢ECO-POWER レッドサンダー｣を継承し車体側面にはロゴが配置されています量産先行車である301号機が2021年12月に登場し、2023年3月頃の運用開始を目指し走行試験を実施しています●動力付き ●九州地区用のEF510形300番代のうち、量産先行車である ●301号機を新規製作で再現 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●前面手すり（縦）は別パーツ付属 ●JR FREIGHTマーク、｢... |
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| 価格：7,012 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 本殿と拝殿を中心に絞り込み、コンパクトに凝縮。神楽殿などの建物は独立させ、社殿セットに分離しました。広い神社にする場合は、合わせてご活用下さい。●セット内容：拝殿、本殿、手水舎等、シール●概寸（cm）W11 ×D20 ×H6●メーカー：トミーテック●商品番号：300830●スケール：Nゲー... |
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| 価格：4,488 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 「シンカリオン チェンジ ザ ワールド」から「シンカリオン 300」が登場！1両編成で、新幹線からロボットに変形！ ●※レール、電動走行車両は入っていません。 ●メーカー：タカラトミー ●商品番号：951650 ●スケール：約 1/6... |
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| 価格：1,536 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 一般的な呼称「プラ成形品（ABS）」を傷めないアクリル樹脂系塗料です。 ●※色見本はコンピューターの設定等により、実際の塗料とは異なる場合があります●全容量 300ml ●メーカー：ジェイズ ●商品番号：599117 ●スケール... |
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| 価格：13,090 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| キハ120形は1991年に登場した16m級のディーゼルカーです2018年より体質改善工事が施され、前照灯のLED化やドア開閉スイッチの設置などが行われました関西線（亀山-加茂間）と高山線（富山-猪谷間）の非電化区間で活躍しています ●動力付き●体質改善工事のされた姿を新規製作 ●車番 前面のワンマン表示は印刷済み●前面 一部側面表示部は選択式でシール付属●ヘッド テールライト・室内灯は常点灯基板装備●ヘッド テールライトはON-OFFスイッチ付●（前面表示部は常時点灯となります）●ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現●テールライトは赤色LEDによる点灯●室内灯標準装備●TNカプラー（SP）標準装備●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能●関西線（亀山-加茂間）で活躍するキハ120-300形を再現●トイレの設置により窓埋めされた姿... |
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| 価格：4,020 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| キハ20系はキハ10系の車体を大型化して1957年に登場した国鉄の一般形ディーゼルカーです多くの設計変更を経ながら、1966年までに系列としては1126両が製造され、日本各地で幅広く活躍しましたキハ20形はキハ20系列における両運転台の車両、キハ25形は片運転台の車両で、200番代では2段サッシの側面窓へと変更されましたキハユニ26形はキハ20系列における暖地向けの座席 郵便 荷物輸送の合造車で全59両が製造されましたキユニ26形はキハ55系列の1エンジン車 キハ26形からの改造により登場した郵便 荷物車です一部の車両はキハ55系由来の急行色ではなく、キハ20系列などに準じた国鉄一般色をまとい活躍しました ●品番98135：動力付き●品番7422：動力付き●品番7423：動力なし●品番7424：動力なし●品番7425：動力なし●品番7426：動力なし●ハイグレード（HG）仕様●非点灯時に黒... |
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| 価格：32,186 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 「省エネルギー化」「安全 サービスの向上」「車両メンテナンスの向上」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、その後高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。 ●※写真はイメージです●※メーカーより2025年発売と発表がございましたが正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。●動力つき●6103：8701F+8702F+8306F（側面カメラなし） 付属品：連結カプラー×2 幌×2●6104：8706F+8704F+8301F（8301Fは側面カメラ印刷再現） 付属品：連結カプラー×2 幌×2●6105：8708F+8320F（8320Fは側面カメラ印刷再現） 付属品：連結カプラー×2 幌×1●6106：8711F+8712F+8314F（側面カメラなし） 付属品：連結カプラー×2 幌×2●6107：8714... |
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| 価格：23,375 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年（2024）3月に営業運転を開始しました。E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。東京-福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ●品番10-2050：動力付き●JR東日本山形新幹線車両センター所属のG2編成（7両セット）、G3編成（基本/増結セット）を製品化●先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現●山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩ら... |
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| 価格：16,632 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 東京臨海新交通臨海線は1995年11月に新橋駅と有明駅の間に開業した新交通システム（AGT）による路線で、「新交通ゆりかもめ」の愛称で親しまれています。同線は2006年には有明駅から豊洲駅まで延伸開業し、東京臨海部のお台場や有明エリアから既存路線との乗換駅である新橋駅、豊洲駅をアクセスする路線となっています。新交通ゆりかもめ7300系電車は2014年1月より運行を開始した車両で、既存車両である7000系および7200系の後継車両としてフルモデルチェンジを行い、6両編成18本が導入されました。外観は明るくスタイリッシュなイメージを大切に、臨海副都心のシンボルとしてふさわしい近未来を感じさせる車両を目指し、すべてのお客さまにとっての「快適な移動空間」をテーマにデザインされ、2014年度グッドデザイン賞を受賞しています。またイベント開催時や沿線の発展による混雑の緩和を図るため、各車両には片側2箇... |
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| 価格：8,151 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 2024年10月に開通55周年を迎えた西武鉄道秩父線を記念し、横瀬車両基地に保存されているE854号機を製品化！さよなら運転時やイベント展示の際に掲出していたヘッドマーク 2種を付属！ ●メーカー：ホビーセンターKATO ●商品番号：13001-9 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：660 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 価格：1,683 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| ケースの素材には、透明度の高い樹脂を使用。 台座部分はプラスチック製で、固定のための穴あけ加工も手軽です。 もちろん模型以外もディスプレイ可能。幅広くご活用ください。●カーモデルだけでなく、鉄道模型にもご使用いただけます。●内寸 240mm×130mm×140mm●透明カバー：ポリスチレン製●台座：ポリスチレン製●一般的な鉄道車両の大きさ 130 170×20×30mm●商品写真にある模型は付属しません。●メーカー：タミヤ●商品番号：7300... |
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| 価格：28,050 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です青森車両センターの485系は｢白鳥｣用の6両編成と｢つがる｣用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユニットが配置されており、多客期や週末には増結が行われて8両編成での活躍も見られました2004年頃より床下 台車がグレーへと変更されたほか、2010年には789系との編成内の接客設備統一を目的として編成の向きが変更されました2016年3月の北海道新幹線開業に伴う｢白鳥｣廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました ●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●97603 について●ハイグレード（HG）仕様●晩年まで活躍した青森車両センターA6編成をイメージ●台車 床下がグレーになった後年の姿を再現●クロハ481-3000形はクハ481-1000形前期型から改造さ... |
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| 価格：2,612 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| レイアウトの基礎部分に使用するボードです。 ●600mm×300mm×25mmのレイアウト製作の基礎となる木製ボードです ●表面はベニヤで、裏面は角材で補強しています ●つなぎ合わせて大きなレイアウトを分割式で作ることもできます ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：8033... |
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| 価格：37,422 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| 関門トンネル用の機関車として4両が登場したEF81-300形は関門トンネルでの塩害対策としてステンレスボディで登場したのが特徴で、303号機は現在まで無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されています。現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。今後はEF510-300形の増備により置き換えられる予定です。 ●動力付き●運転室側窓下に点検蓋が設置された400番代を再現●更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現●パンタ下屋根部はグレーで再現●ジャンパ栓の増設されたスカートを再現●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属●｢EF81-403・404・406・408｣●区名札シール付属 ●メーカー：TO... |
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| 価格：528 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 価格：9,817 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年（1959）に登場しました。●【10-1300】 増結セット:動力なし●修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年（1965）頃の田町電車区所属の一次形を製品化。●低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年（1962）以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。●グローブベンチレーター搭載、3列＋2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。●定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。●ヘッド/テールライト、前面表示点灯式（消灯スイッチ付）、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。●連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成に... |
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| 価格：11,407 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集しているのが新幹線電気軌道総合試験車で、黄色い新幹線として知られており、平成12年に、700系新幹線をベースに登場したのが923形です。平成17年には、JR西日本所有の従来の0系をベースとした922新幹線総合試験車を置き換えるために、923形300番台（T5編成）が製造されました。月に数度、東京−博多間を往復し、電気設備や軌道設備などを検測し安全輸送を支えている車両で、新幹線の「白」を基調とした塗装とは違い、「黄」をベースとした車体は「黄色い新幹線」として、みれば幸せが訪れるといわれて人気となっています。●4両増結セット：動力無し●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプにJR東海所属のT4編成とは異なる細部を的確に捉えて製品化●実車の検測走行時の姿●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機... |
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| 価格：17,484 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 東武30000系は1996（平成8）年から製造された通勤型車両で、東武初のワンハンドルマスコンの採用、側面大型行先表示機の搭載、営団半蔵門線（現東京メトロ半蔵門線） 東急田園都市線との相互直通運転対応機器の搭載など、新要素が多く採用されました。地下鉄半蔵門線との相互直通運転対応車両は10両編成ですが、当時の東武伊勢崎線内での検修設備の制限から6両＋4両の10両編成で登場しました。製造時期により屋上ラジオアンテナ、客室窓の手掛けなどに差異が見られます。2006（平成18）年に50050型が登場すると、2011（平成23）年から順次東上線へと転属し2021（令和3）年にはすべての車両が東上線で活躍しています。●品番30491：動力付き●品番30492：動力付き●品番30493：動力なし●種別 行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子は付属ステッカー（新規製作）選択式●車両番号、乗務員室立入り禁止、社... |
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| 価格：1,536 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| 一般的な呼称「プラ成形品（ABS）」を傷めないアクリル樹脂系塗料です。 ●※色見本はコンピューターの設定等により、実際の塗料とは異なる場合があります●全容量 300ml ●メーカー：ジェイズ ●商品番号：599438 ●スケール... |
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| 価格：28,050 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 485系は、国鉄が開発した交直流および交流50Hz 60Hz共用できる特急形電車として1968年より製造され、481・483系含むグループ総数約1400両が全国各地で運用されました長年に渡り製造されたため先頭形状や屋根上のクーラー形状違いなど、形態差に富んだ形式となりました札幌-旭川間で運転された711系近郊形電車による急行列車が好調により特急電車が待望され、北海道用として485系に耐寒耐雪構造を採り入れた1500番代が1974年に登場しました台車やモハの床下機器は1500番代特有な形態となり、車体についてはモハ484形は車掌室設置の600番代を、クハ481形は前面非貫通の300番代が基本になりますが、運転台上部のヘッドライトが雪中での視認性などを考慮した2灯式になり外観上1500番代で一番の特徴となりました本州において特急「白鳥」に先行使用されたのち渡道し、1975年7月より北海道初の電... |
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| 価格：1,254 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 価格：935 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| ※画像は完成見本です※1957（昭和32）年に、東海道本線の準急（東海）と（比叡）用として登場した80系最終タイプです。車体構造は軽量客車10系の設計を取り入れた全金属製ノーシールノーヘッダーの美しいスタイルで普通車の座席幅、ピッチも客車と同等となり、専務車掌室と車販準備室を設置、準急用にふさわしい車輌となりました。●未塗装組立キット●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：170●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番：3（黄かん色）、13（緑2号）●サロの等急帯 品番：6（青22号）または、34（京阪ライトグリーン）●屋根 品番：35（ダークグレー）●屋上機器 品番：9（ねずみ色1号）●床下機器 品番：10（黒色）●常務員室仕切 品番：34（京阪ライトグリーン）■グリーンマックス鉄道カラーはこち... |
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| 価格：280 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 0系・100系・200系・300系に適合する分売・補修パーツのアンテナです。●5個入●メーカー：TOMIX ●スケール：Nゲージ ■アンテナ一覧ペー... |
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| 価格：4,455 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0 |
| 昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年（1967）に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年（1974）には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。平成2年（1990）以降の日本石油輸送所属の新製車（タキ243666〜）は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。また、平成13年（2001）より新形式のタキ1000とともにENEOSマーク付の車両が登場しました。●単品車両●実感的な黒色車輪を採用●車体ナンバー、所属表記、検査表記は転写シールで選択可... |
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