ジャンルを指定して絞り込む 全て 鉄道模型 ディーゼル機関車
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| 価格：21,131 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 583系は昭和43年（1968）年に登場した寝台/座席両用の特急形交直流電車です。JR東日本所属の583系はJR移行後2000年代に入り定期運用から離脱したのちも少数が残存、主に臨時列車・団体列車などで活躍し首都圏や関西圏でもその姿を目にすることができました。先頭車への列車無線アンテナの設置、台車や床下機器のグレー塗装化など外観上の変化も見られ、秋田や青森などから京葉線の舞浜までを結ぶ「わくわくドリーム号」を中心に運用されました。 ●動力付き●秋田車両センター所属のN1＋N2編成を製品化。平成19-27年（2007-2015）の床下がグレーの時期を再現●クハネ583は列車無線アンテナが取り付けられた屋根を再現●屋根のほか、台車や床下機器、スノープロウも平成27年（2015）頃まで見られたグレーで表現●黒色になった各所Hゴムや乗務員室扉に追加された手掛けなど、従来製品とは異なる外観を再現●先... |
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| 価格：20,570 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 2001年6月のさよなら運転を最後に引退した「シルフィード」を改造して2001年10月に誕生したのが「NO.DO.KA」です。主な改造点は、展望室以外の座席を撤去して床をカーペット敷きに変更、当時は珍しかったラッピングフィルムを使用した外装の変更を行っています。床下の発電用エンジンなどは残され、ディーゼル機関車の牽引で非電化区間への乗り入れが可能です。畳敷きの「お座敷列車」とは異なった内装が好評を博し、新潟近郊の他、首都圏や東北地方へも度々運用されました。「シルフィード」から数えて25年以上、「NO.DO.KA」としても15年以上活躍しましたが、老朽化のため2018年をもって引退しました。●動力付き●薄型室内灯対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分も点灯可能に！●A3952（2009年7月出荷）を基に、NO.DO.KA登場時の時代設定に改めたバリエーション製品●ディーゼル機関車（別売... |
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| 価格：20,570 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 115系は1962年に登場した111系の勾配線区対応 出力増強版として1963年から製造開始された直流近郊型電車です。仕様や機能 構造を変えながら1983年まで総合計1921両が製造され、名実ともに日本の近郊型電車の代表格として日本全国の直流電化区間のほぼ全域で活躍する姿が長年多くのファンに親しまれました。当初ヘッドライトは「大目玉」とも呼ばれる形状でしたが、途中のマイナーチェンジ車（300番代）以降は照度を向上させたシールドビーム灯の採用に伴って小型化され、大目玉で登場した車両も順次「シールドビーム化改造」が行われて表情が変化しました。国鉄分割民営化後も改造が継続され、1992年初頭頃からはコストダウンのために大目玉ライトの外側ケーシングをそのままに、内部にシールドビーム灯を埋め込んだ改造車が出現しました。JR東日本小山電車区に所属していた115系は湘南色に塗装されて東北（宇都宮） 高崎... |
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| 価格：20,392 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：じゃにおべる模型 |
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| メーカー・ブランドマイクロエース(MICRO ACE)商品説明 朱色とクリームの国鉄急行型気動車色 名古屋鉄道商品化許諾済 ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用。 フライホイール付動力ユニット搭載。 国鉄急行型に沿った塗り分けの旧塗装時代を製品化。 昭和45年、立山延長時の編成を再現。 前面テールライト、タイフォン他、各部の形状を見直し。 両先頭車にジャンパ栓ホース部品を取付。 キハ8204、キハ8003のヘッド/テールライトは非点灯。 [セット内容]シー... |
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| 価格：19,961 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：じゃにおべる模型 |
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| メーカー・ブランドカトー(KATO)商品説明 車両は東京交番検査車両所所属J3編成をモデル化 ユニトラック線路はM1セット相当の内容を付属。 動力にスロットレスモーターを採用。パワーパックを黒色に変更。 車両 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。 側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 ヘッドライト/テールライト点灯 白色LED採用。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現。 最小通過曲線半径:R315。 DCCフレンドリー。 線路 パワーパック パワーパックは高出力 1.2Aの「パワーパックスタンダードSX」と「スタータ... |
![マイクロエース DD18-1 ラッセルヘッド付 A8512 Nゲージ 塗装済完成品 鉄道模型 MICRO ACE [ 新品 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-bstarb/cabinet/tetudou/imgrc0197418609.jpg?_ex=128x128) |
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| 価格：19,710 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：模型屋ビースタービー楽天市場店 |
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| 鉄道模型 Nゲージ[ 商品名 ]DD18-1・ラッセルヘッド付[ セット内容 ]・ DD18-1[ 特徴 ]・ 朱色、グレー、黒の更新車塗装。・ ヘッドライト点灯（ON-OFFスイッチ付き）。・ 2005年7月発売のA8503・DD51型を元にした新バリエーション。・ フライホイール付き動力ユニット採用。動力ユニット部品を改良。[ 品番 ]A8512[ メーカー ]株式会社マイクロエース MICROAC... |
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| 価格：19,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：創造生活館 |
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| 製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1109号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。サイズ高さ1.8×奥行7.3×横幅1.2cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：98g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様東武鉄道株式会社商品化許諾済対象年齢:15歳以上セット内容DE10 1000番代 1109号機 青色 東武鉄道DL「大樹」×1両ランナーパーツ(列車無線アンテナ:3、逆L字型無線アンテナ:1)×1列車無線アンテナ取付治具×1生産国中国(C)おまけつき（商品とは関係ありません）別送fk094igrj... |
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| 価格：19,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：創造生活館 |
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| 製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1099号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。サイズ高さ1.8×奥行7.3×横幅1.2cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：98g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様東武鉄道株式会社商品化許諾済対象年齢:15歳以上セット内容DE10 1000番代 1099号機 朱色 東武鉄道DL「大樹」×1両ランナーパーツ(列車無線アンテナ:3、逆L字型無線アンテナ:1)×1列車無線アンテナ取付治具×1生産国中国(D)おまけつき（商品とは関係ありません）別送fk094igrj... |
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| 価格：19,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：創造生活館 |
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| 製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1099号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。サイズ高さ1.8×奥行7.3×横幅1.2cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：98g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様東武鉄道株式会社商品化許諾済対象年齢:15歳以上セット内容DE10 1000番代 1099号機 朱色 東武鉄道DL「大樹」×1両ランナーパーツ(列車無線アンテナ:3、逆L字型無線アンテナ:1)×1列車無線アンテナ取付治具×1生産国中国fk094igrj... |
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| 価格：19,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：創造生活館 |
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| 製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1109号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。サイズ高さ1.8×奥行7.3×横幅1.2cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：98g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様東武鉄道株式会社商品化許諾済対象年齢:15歳以上セット内容DE10 1000番代 1109号機 青色 東武鉄道DL「大樹」×1両ランナーパーツ(列車無線アンテナ:3、逆L字型無線アンテナ:1)×1列車無線アンテナ取付治具×1生産国中国fk094igrj... |
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| 価格：19,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：創造生活館 |
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| 製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1099号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。サイズ高さ1.8×奥行7.3×横幅1.2cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：98g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様東武鉄道株式会社商品化許諾済対象年齢:15歳以上セット内容DE10 1000番代 1099号機 朱色 東武鉄道DL「大樹」×1両ランナーパーツ(列車無線アンテナ:3、逆L字型無線アンテナ:1)×1列車無線アンテナ取付治具×1生産国中国(C)おまけつき（商品とは関係ありません）別送fk094igrj... |
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| 価格：19,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：創造生活館 |
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| 製品のモデルとなったのは東武鉄道に譲渡された1109号機で、DL「大樹」牽引機として14系客車を牽引するほか、SL「大樹」補機としても使用されます。ユーザー取付部品として譲渡前から取り付けられている列車無線アンテナの他、譲渡に合わせて新たに取り付けられた逆L字型の無線アンテナとヘッドマークが付属します。最小走行半径はR95と大変コンパクトです。サイズ高さ1.8×奥行7.3×横幅1.2cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：98g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様東武鉄道株式会社商品化許諾済対象年齢:15歳以上セット内容DE10 1000番代 1109号機 青色 東武鉄道DL「大樹」×1両ランナーパーツ(列車無線アンテナ:3、逆L字型無線アンテナ:1)×1列車無線アンテナ取付治具×1生産国中国(D)おまけつき（商品とは関係ありません）別送fk094igrj... |
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| 価格：19,635 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 701系は1963年に製造された601系の改良型として登場した通勤型電車です。前面に方向幕を取り付け、下部にステンレスの飾り帯を配置した顔つきはその後の801系や101系の基になりました。1963年より4両編成で製造されましたが、1976年より輸送力増強のため一部の編成を6両化することになり不足する中間車を601系から編入しました。合わせて冷房改造も行われています。側面窓が他の701系とは異なり、目立つ存在でした。塗色はラズベリーとベージュのいわゆる「赤電」でしたが、数年でイエローに塗り替えられています。その後も他の701系や801系、401系などと共に活躍しましたが、後継車の投入により601系改造車は1992年までに引退し、701系として新製されたグループも1997年にさよなら運転を行い引退しました。 ●動力付き●ラズベリーとベージュの「赤電」色からイエローに変更された直後の姿●ベンチレ... |
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| 価格：19,635 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 常磐線で活躍しているE231系は平成14年（2002）に103系の置き換えとして登場しました。10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野-取手間および成田線我孫子-成田間で活躍しているほか、平成27年（2015）上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。 ●品番10-2028：動力付き●松戸車両センター所属の110/123編成を製品化●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現（既存部品を流用するため一部仕様が異なります）●屋根上クーラーは1 2 6-10 13 15号車がAU725A、3-5 11 12 14号車がAU725Bをそれぞれ搭載●先頭車... |
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| 価格：19,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
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| 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ車両、1000番代 後藤総合車両所重連セットです。モデルは、現在も後藤総合車両所に所属する、「1186号機」「1179号機」の2両。既存品と異なり、窓Hゴムは黒で再現。屋根は無線アンテナ付き。「出雲」「トワイライトエクスプレス」のヘッドマークが付属します。日章旗パーツが付属します。ダミーカプラーが付属します。最小走行半径はR95。ヘッドライト点灯。【内容物】DD51×2両、取扱説明書×1枚、ダミーカプラー・カプラーベースカバー・ナックルカプラー・アーノルドカプラー（ランナー）×5、日章旗パーツ×1、日章旗ラベル×1、ヘッドマーク（出雲・トワイライトエクスプレス）×各1【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：... |
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| 価格：18,750 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
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| 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※セット内容以外の商品は別売りです。※この製品は未塗装ペーパーキットです。【商品紹介】IORI工房のHOゲージペーパーキット 35t移動機 焼島タイプです。●実車について新潟県の焼島駅に隣接する製紙工場の入換作業に使用するために1967年に日立製作所で製造された35t移動機です。2010年秋の貨物扱い廃止までワム80000等を牽引して活躍しました。貨車に使用されているTR41C型台車に類似した台車枠を履いています。●模型について主に硬質紙をレーザーカットした部材で構成されるペーパーキットです。低めのボンネットや車端の延長された特徴的な床板を再現しています。繊細な手すりと解放テコ、ラジエーターグリル、側面窓枠をエッチングで表現しています。3Dプリント製のブレー... |
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| 価格：18,580 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
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| 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、アムトラック ALC-42＆スーパーライナー 4両セットです。現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。【ALC-42(ディーゼル機関車について】流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能ヘッドライト/ディッチライト点灯。DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用 ※製品状態ではテールライトは非点灯ですが、導光レンズ組込済です(2022年9月12日修正)カプラートリップピン取付可能DCC... |
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| 価格：18,513 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。転換クロスシート 車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車で、中央本線 関西本線で活躍しています。 ●東海地区を中心に活躍している313系1300番台とユニトラック線路、パワーパックがひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。●セットに含まれる車両は10-1932 313系1300番台（中央本線 関西本線） 2両セットと同一仕様●ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成●ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に！●パワーパックは使い勝手が良く高出力（1.2A）の「パワーパックスタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用●付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝... |
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| 価格：17,435 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ポッチ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります... |
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 1-702-1A DD51 JR貨物更新色(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20240831)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mediaworldkaitoriworld/cabinet/5201/1/cg52011300.jpg?_ex=128x128) |
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| 価格：17,400 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：メディアワールド 販売＆買取SHOP |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:1-702-1A DD51 JR貨物更新色(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2024/08/31■メーカー品番:1-702-1A■JAN/EAN:4949727686172■メーカー：KATO(カトー)■種別：HOゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：HOゲージ 1/80■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認中 JR貨物承認申請中【商品説明】DD51... |
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| 価格：17,094 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：じゃにおべる模型 |
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| メーカー・ブランドカトー(KATO)商品説明 名古屋臨海鉄道の主力機関車がNゲージに登場です。1灯式の前照灯と特有の台車形状が特徴で、様々な貨物列車の牽引機としてお楽しみいただけます。 平成27年 (2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年 (1995)に採用された現行塗装 (8〜10号機)の2両セット。 貨物駅プレートを組み合わせて貨車の入換や組成、コンテナの積下ろしシーンを再現しましょう。 名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。 平成27年 (2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年 (1995)に採用された現行塗装 (8〜10号機)の2両セット。 特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現。 7号機 (国鉄色):茶色とグレーの車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現... |
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| 価格：16,830 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 東武鉄道では2004年、8年ぶりの新形式車両である50000型を投入しました。前面は普通鋼製でアルミ製車体とは別に製作され、最終的に車体と結合される工法で組み立てられています。従来の東武鉄道の通勤型車両とは一線を画すデザインが採用され、前面下部と車体側面の戸袋部分に大胆にシャイニーオレンジを配したシンプルかつ明快なもので、ホームドアの設置を見据えたものでした。2006年には地下鉄半蔵門線乗入れに対応した50050型が伊勢崎線（現：東武スカイツリーライン）に登場しました。前面に非常用貫通扉を配した50000型の第2編成以降の設計をベースに、車体幅を半蔵門線の車体限界に対応した2770mmにあらためたほか、保安装置および地下鉄線内用IRアンテナの搭載、前面へ列車番号表示器の設置などのマイナーチェンジが行われました。2008年に登場したグループ（51061編成）以降は側面窓が下降式の開閉窓にあら... |
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| 価格：16,830 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 東急5000系は平成14年（2002）に東急の次世代標準車両として登場、田園都市線での運行を開始しました。コーポレートカラーの赤帯のほか、路線カラーの緑帯を幕板部に巻いているのが特徴です。田園都市線から相互直通を行っている東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインを経て東武伊勢崎線の久喜、東武日光線の南栗橋まで乗り入れており、3県に渡り広く活躍しています。 ●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117編成を製品化●緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリング、従来製品（2次車）とは異なる床下機器や前頭部を再現●当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4 5 8号車の側面窓下に掲出された「TOKYU CORPORATION」表記を再現●先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（541... |
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| 価格：16,700 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、DD51（耐寒形）です。国鉄時代のA寒地仕様（北海道・東北・東海・新潟）を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現選択式ナンバープレート：「745」「758」「790」「791」選択式メーカーズプレート：「日立」「川崎」ヘッドライト点灯DCC対応（8ピンソケット）※一部実車と異なる箇所があります。【セット内容】DD51（耐寒形）【実車紹介】DD51形は昭和37年（1962）に非電化幹線の主力ディーゼル機関車です。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物などのバリエーションが生じました。様々な客車・貨物を牽引し、時に重連でも活躍しました。【商品仕様】スケール：HOゲージ商... |
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| 価格：16,080 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：Joshin web 家電とPCの大型専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※説明書の付属パーツ取り付け方欄に記載の選択式ナンバープレート（白）前面・側面共通の数量に誤記載があり、正しくはランナーパーツ×1となります。【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、DD51 JR貨物更新色です。更新工事を受け、オレンジとグレーで構成された塗色を再現選択式ナンバープレート：「856」「857」選択式メーカーズプレート：「三菱」ヘッドライト点灯DCC対応（8ピンソケット）※一部実車と異なる箇所があります。【セット内容】DD51【実車紹介】DD51形は昭和37年（1962）に非電化幹線の主力ディーゼル機関車です。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物などのバリエーションが生じました。様々な客車・貨物を牽引し、時... |
![【新品】【お取り寄せ】[RWM]98538 JR キハ47-8000形(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB(2両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mediaworldkaitoriworld/cabinet/5200/8/cg52008909.jpg?_ex=128x128) |
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| 価格：15,940 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：メディアワールド 販売＆買取SHOP |
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| 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2〜6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:98538 JR キハ47-8000形(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB(2両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2023/12/28■メーカー品番:98538■JAN/EAN:4543736985389■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR九州承認済 © SQUARE... |
](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hobby-online/cabinet/_train/kato-9/4949727700144-1.jpg?_ex=128x128) |
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| 価格：15,939 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ホビーマンズ |
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| ・名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。平成27年(2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年(1995)に採用された現行塗装(8〜10号機)の2両セット ・特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現 ・7号機(国鉄色) ・赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済 ・屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現 ・8〜10号機(現行塗装) ・ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現 ・屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現 ・ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現 ・キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ... |
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| 価格：15,895 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 東急5000系は平成14年（2002）に東急の次世代標準車両として登場、田園都市線での運行を開始しました。コーポレートカラーの赤帯のほか、路線カラーの緑帯を幕板部に巻いているのが特徴です。田園都市線から相互直通を行っている東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインを経て東武伊勢崎線の久喜、東武日光線の南栗橋まで乗り入れており、3県に渡り広く活躍しています。 ●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117編成を製品化●緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリング、従来製品（2次車）とは異なる床下機器や前頭部を再現●当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4 5 8号車の側面窓下に掲出された「TOKYU CORPORATION」表記を再現●先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（541... |
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| 価格：15,895 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 西武701系は1963年に登場した通勤型電車です。前面に方向幕を取り付け、下部にステンレスの飾り帯を配置した顔つきはその後の801系や101系の基になりました。後継車の投入により1988年より廃車が始まり、1997年に西武線から引退しました。このうち一部の車両は他社へ譲渡されました。三岐鉄道もその一社で3両編成4本が譲渡されました。3両編成に組み換えを行う際、先頭電動車が必要になったため中間車に運転台を切り継ぐ改造が行われています。また、保安装置の変更、ワンマン対応、車体色の変更などの改造が行われています。851系は全車が空気バネ台車のFS372・072を採用したのが特徴で1編成のみの存在です。2013年にはクハ1851が元西武新101系のクハ1881に組み替えられました。2024年現在も活躍していますが後継車両の導入が発表されており今後の動向が注目されます。 ●動力付き●ベンチレーター... |
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