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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 25mm 465mm71年-77年 ホンダ CB500T71年-77年 ホンダ CB500フォア外径:25.0mm自由長:465mmスプリングレート:5.8-7.8N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。122-11029... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 465mm10年-14年 ホンダ CRF250R09年-12年 ホンダ CRF450R07年-14年 ヤマハ WR250X05年-06年 ヤマハ WR250X07年-11年 ヤマハ WR450F05年-06年 ヤマハ WR450F05年 ヤマハ YZ12505年 ヤマハ YZF25005年 ヤマハ YZF25005年 ヤマハ YZF45005年 ヤマハ YZF45010年-13年 ヤマハ YZF45007年-14年 カワサキ KLX450R03年-09年 カワサキ KX12503年-05年 カワサキ KX250F09年-12年 カワサキ KX450F07年-08年 カワサキ KX450F11年-13年 ハスクバーナ WR12510年-13年 ハスクバーナ WR25010年-13年 ハスクバーナ WR30015年 ハスクバーナ... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:30.0mm自由長:515mmスプリングレート:0.90N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へし... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 30mm 490mm88年-99年 カワサキ GPX600R外径:30.0mm自由長:490mmスプリングレート:5.0-7.5N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。122-120214536楽天 HD... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:28.2mm自由長:290mmスプリングレート:0.60N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へし... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 485mm04年 ヤマハ YZF45014年 ハスクバーナ FC25014年 ハスクバーナ FC35014年 ハスクバーナ FC45014年 ハスクバーナ TC12506年 カワサキ KX450F08年-11年 KTM SX12512年-15年 KTM SX12508年-11年 KTM SX15012年-15年 KTM SX15008年-11年 KTM SX25012年-15年 KTM SX25008年-10年 KTM SXF25011年-15年 KTM SXF25011年-14年 KTM SXF35008年 KTM SXF45011年-14年 KTM SXF45008年 KTM SXF50511年-14年 KTM SXF505外径:43.5mm自由長:465-485mmスプリングレート:5.0-5.2N/mm素材:シリコン... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 455mm10年-13年 ホンダ CR12510年-13年 ハスクバーナ CR12515年 ハスクバーナ FC35015年 ハスクバーナ FC45010年 ハスクバーナ TC45012年-15年 ヤマハ WR450F06年-15年 ヤマハ YZ12506年-07年 ヤマハ YZF25008年-13年 ヤマハ YZF25006年-09年 ヤマハ YZF45007年 KTM SX12507年 KTM SX25007年 KTM SXF25007年 KTM SXF45007年 KTM SXF505外径:43.5mm自由長:455mmスプリングレート:4.2N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングオフロードタイプシングルレート外径:26.0mm自由長:455mmスプリングレート:0.35N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっか... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 29mm 480mm88年-95年 カワサキ ELIMINATOR外径:29.0mm自由長:480mmスプリングレート:5.1-7.3N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングル... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 26.5mm 510mm69年-74年ドゥカティ 45069年-72年ドゥカティ 450MK369年-72年ドゥカティ 450MK378年-85年 BMW R4565年 BMW R65外径:26.5mm自由長:510mmスプリングレート:4.5-6.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 34.5mm 540mm92年-03年 ホンダ CB750外径:34.5mm自由長:540mmスプリングレート:7.0-12.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパ... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 23mm 510mm80年-83年 ヤマハ XS400SE外径:23.0mm自由長:510mmスプリングレート:4.7-7.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 31mm 522mm86年-88年 カワサキ GPX750R88年-90年 ドゥカティ 851STRADA92年-93年 ドゥカティ 851STRADA SP394年 ドゥカティ 888STRADA SP593年-94年 ドゥカティ 888STRADA SP4外径:31.0mm自由長:522mmスプリングレート:5.8-7.9N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしな... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:29.5mm自由長:560mmスプリングレート:0.55-0.70N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:30.0mm自由長:535mmスプリングレート:0.90N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へし... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:35.5mm自由長:385mmスプリングレート:0.65-1.05N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:30.0mm自由長:540mmスプリングレート:0.55-0.85N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43mm 505mmKTM 125EXCKTM 200EXC05年-07年KTM 200EXC08年-15年KTM 250EXC08年-15年KTM 250EXCSIXDAYS05年-07年KTM 250EXC-F08年-15年KTM 300EXCSIXDAYS08年-15年KTM 350EXC-F12年-15年KTM 400EXC12年-15年KTM 450EXC-F14年-15年KTM 450EXC-FSIXDAYS12年-15年KTM 500EXC-F14年-15年KTM 500EXC-FSIXDAYS04年-06年KTM SX12504年-06年KTM SX25004年-06年KTM SXF250外径:43.0mm自由長:505mmスプリングレート:5.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングオフロードタイプダブルレート外径:35.0mm自由長:630mmスプリングレート:0.45-0.70N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:35.5mm自由長:475mmスプリングレート:0.70N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へし... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:34.5mm自由長:315mmスプリングレート:0.80N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へし... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 465mm03年-09年 カワサキ KX125外径:43.5mm自由長:465mmスプリングレート:4.8N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較 - Single・Doble -オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝え... |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 485mm04年 ヤマハ YZ12504年 ヤマハ YZF45014年 ハスクバーナ FC25014年 ハスクバーナ FC35014年 ハスクバーナ FC45014年 ハスクバーナ TC12506年 カワサキ KX450F08年-11年 KTM SX12512年-15年 KTM SX12508年-11年 KTM SX15012年-15年 KTM SX15008年-11年 KTM SX25012年-15年 KTM SX25008年-10年 KTM SXF25011年-15年 KTM SXF25011年-14年 KTM SXF35008年 KTM SXF45011年-14年 KTM SXF45008年 KTM SXF50511年-14年 KTM SXF505外径:43.5mm自由長:465-485mmスプリングレート:4.4-4... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:37.5mm自由長:285mmスプリングレート:0.85-0.95N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 455mm12年-15年 ヤマハ WR450F06年-15年 ヤマハ YZ12506年-07年 ヤマハ YZF25008年-13年 ヤマハ YZF25007年 KTM SX12507年 KTM SX25007年 KTM SXF250外径:43.5mm自由長:455mmスプリングレート:3.8N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較 - Single・Doble -オンロード車... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:30.0mm自由長:490mmスプリングレート:0.60-0.85N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングオフロードタイプダブルレート外径:25.0mm自由長:515mmスプリングレート:0.50-1.05N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 485mm04年 ヤマハ YZ12504年 ヤマハ YZF45006年 カワサキ KX450F05年-07年 KTM 125EXC05年-07年 KTM 200EXC08年-11年 KTM SX12512年-15年 KTM SX12508年-11年 KTM SX15012年-15年 KTM SX15008年-11年 KTM SX25012年-15年 KTM SX25011年-15年 KTM SXF25011年-14年 KTM SXF35008年 KTM SXF45008年 KTM SXF50514年 ハスクバーナ FC25014年 ハスクバーナ TC125外径:43.0-43.5mm自由長:465-505mmスプリングレート:3.8-4.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 465mm10年-14年 ホンダ CRF250R09年-12年 ホンダ CRF450R07年-14年 ヤマハ WR250X05年-06年 ヤマハ WR250X07年-11年 ヤマハ WR450F05年-06年 ヤマハ WR450F05年 ヤマハ YZ12505年 ヤマハ YZF25005年 ヤマハ YZF25005年 ヤマハ YZF45005年 ヤマハ YZF45010年-13年 ヤマハ YZF45007年-14年 カワサキ KLX450R03年-09年 カワサキ KX12503年-05年 カワサキ KX250F09年-12年 カワサキ KX450F07年-08年 カワサキ KX450F11年-13年 ハスクバーナ WR12510年-13年 ハスクバーナ WR25010年-13年 ハスクバーナ WR30015年 ハスクバーナ... |
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| 価格:21,780 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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| ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 29.5mm 435mm84年-86年 ホンダ VF700C外径:29.5mm自由長:435mmスプリングレート:5.0-7.5N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありオンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレート... |
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