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| 価格：33,880 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。■タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用で超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリング。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。■品番：KE2AWNK■シリーズ：サステックプロ NF210≪マツダ CX−5／KE2AW≫■車高ダウン量・フロント15〜25mm・リア30〜40mm■実測値バネレート・フロント26.4N/mm(2.7kg/mm)・リア35.3N/mm(3.6kg... |
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| 価格：33,880 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。■タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用で超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリング。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。■品番：MCU30WNK■シリーズ：サステックプロ NF210■トヨタ クルーガーV・型式：ACU20W・エンジン型式：2AZ−FE・年式：2003年08月〜2007年05月■トヨタ クルーガーV・型式：MCU20W・エンジン型式：1MZͨ... |
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| 価格：34,441 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：Autostyle |
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| AS商品コードTNAZ000084メーカータナベメーカーコードZRR80WNK商品説明等■究極の合法ローダウン・見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。・最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。・手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンションです。■他社には真似できない先進の210テクノロジー・タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。・タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。■サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装・下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で... |
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| 価格：34,441 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：Autostyle |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| AS商品コードTNAZ000074メーカータナベメーカーコードZRR80WNK商品説明等■究極の合法ローダウン・見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。・最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。・手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンションです。■他社には真似できない先進の210テクノロジー・タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。・タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。■サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装・下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で... |
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| 価格：34,650 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートバックス楽天市場店 |
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| ■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。■タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用で超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリング。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。■品番：PNE52NK ■シリーズ：サステックプロ NF210■車高ダウン量・フロント20〜30mm・リア10〜20mm■実測値バネレート・フロント30.3N/mm(3.1kg/mm)・リア75.5N/mm(7.7kg/mm)■適合車種：ニッサン エルグランド... |
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| 価格：35,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
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| 適合車種トヨタ アクア（NHP10） 車高アップ量：全車共通 (F)約15mm／(R)約20mm ※ （※14インチ車(Lグレード)は F/R 10〜15mmアップです） ※適合情報は2014年11月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 MULTI ROAD特徴 車高アップする事で適正なアーム角を確保、高められたロール剛性から、直進性、操縦安定性、乗り心地を大幅に向上させる事に成功。 また、荒れた路面やわだち等で心配されるボディと路面との接触を避けつつ、快適なドライビングを提供します。 ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」を用いたスプリングです。その ” SASC ” で至高の乗り心地と... |
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| 価格：36,960 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
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| ヴォクシー ZRR80W サスペンション(ノーマル形状サスペンション) SUSTEC NF210メーカータナベ【TANABE】メーカーコードZRR80WNKカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■究極の合法ローダウン・見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF2... |
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| 価格：36,960 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：オートパーツ ダイレクト |
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| ノア ZRR80W サスペンション(ノーマル形状サスペンション) SUSTEC NF210メーカータナベ【TANABE】メーカーコードZRR80WNKカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■究極の合法ローダウン・見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
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| ■適合車種 TOYOTA COROLLA SPORTS 4WD / NRE214H 1.2GZ 18.06〜 (F)(R)15〜20mm※7 ※適合情報は2024年10月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ※7 4WDのみに適合 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
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| 【適合車種】トヨタ カローラフィールダー4WD NZE164G車高アップ量：(F)約10〜15mm (R)約20〜25mm●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。 また塩害にも強... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車種 トヨタ タンク／ルーミー 4WD / M910 年式 16.11〜 車高アップ量： (F)(R)約20〜25mm ※適合情報は2019年8月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 バンプラバーは付属しません。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車種 トヨタ タンク／ルーミー FF / M900 年式 16.11〜 車高アップ量： (F)(R)約15〜20mm ※適合情報は2019年8月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 バンプラバーは付属しません。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
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| 【適合車種】トヨタ カローラSPORT NRE214H 2018.06- 4WD車車高アップ量：(F)約15〜20mm (R)約15〜20mm付属品：専用バンプラバー(フロントのみ)●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
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| 【適合車種】トヨタ カローラSPORT NRE214H 2018.06- 4WD車車高アップ量：(F)約15〜20mm (R)約15〜20mm付属品：専用バンプラバー(フロントのみ)●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
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| 適合車種 トヨタ カローラフィールダー4WD（NZE164G） 年式 12.05〜 車高アップ量： (F)約10〜15mm(R)約20〜25mm ※適合情報は2019年8月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 バンプラバーは付属しません。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 適合車種 スズキ ジムニー JB64 年式 18.7〜 車高アップ量： (F)(R)約15〜20mm ※適合情報は2019年8月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 バンプラバーは付属しません。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、 乗り心地においても... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
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| 【適合車種】トヨタ カローラフィールダー4WD NZE164G車高アップ量：(F)約10〜15mm (R)約20〜25mm●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。 また塩害にも強... |
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| 価格：38,720 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
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| 適合車種 カローラ フィールダー(NKE165G)HV用 13.08〜 車高アップ量： (F)約15〜20mm／(R)約18〜23mm ※適合情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 MULTI ROAD特徴 ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」を用いたスプリングです。その ” SASC ” で至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保、ロールセンターもアップできることで乗り心地、コーナリング安定性も向上します。 アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 車高アップは雪道などでの路面との緩衝対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果... |
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| 価格：38,971 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| 【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。D-SPORT X-SPECスプリングは、ノーマルショックアブソーバーの性能を引き出し、より快適な走行を実現するリフトアップスプリングです。車高アップにより、ロールセンターが上がり、ダンパーストローク量を多く確保することができるので、乗り心地、コーナリング安定性が向上します。また、サスペンションアーム角が適正化されることで突き上げも軽減されます。車高アップは悪路や雪道などでの車体と路面の緩衝対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。ロッキー用：TOYOTAライズ(5BA-A210A)にも適合素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。また塩害にも強い「耐チップ1コート」塗装の採用により防錆力を高めています。スプリングレート(N/mm)... |
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| 価格：38,971 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。D-SPORT X-SPECスプリングは、ノーマルショックアブソーバーの性能を引き出し、より快適な走行を実現するリフトアップスプリングです。車高アップにより、ロールセンターが上がり、ダンパーストローク量を多く確保することができるので、乗り心地、コーナリング安定性が向上します。また、サスペンションアーム角が適正化されることで突き上げも軽減されます。車高アップは悪路や雪道などでの車体と路面の緩衝対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。ロッキー用：TOYOTAライズ(5BA-A210A)にも適合素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。また塩害にも強い「耐チップ1コート」塗装の採用により防錆力を高めています。スプリングレート(N/mm)... |
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| 価格：39,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車両】トヨタ タンク・ルーミー (FF車用) 【型式】M900【車高アップ量】フロント：約15〜20mm／リア：約15〜20mm ※車高アップ量は計算値のため、車両の状態によっては記載の車高アップ量にならない場合があります。※バンプラバーは付属しません。※商品画像はイメージです。●どんな道でも走れる安心感＝車高アップという新たな発想！●林道、砂利道〜雪道まで、オールシーズンあらゆる路面で真価を発揮、上質な走りと乗り心地を与える高性能スプリング。●ダンパーのストローク量を多く確保し悪路における走破性を向上。●深いわだちなどで車両の下まわりを擦る心配を排除。 またチェーンの脱着も楽になります。●ロールセンターが上がることで車体重心との距離が縮まり、コーナリング中のロール量が減り、路面への接地感、操縦安定性、乗り心地が格段に向上。●カーメーカーが採用する「中央発條」独自の特許技術【SASC... |
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| 価格：39,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車両】トヨタ タンク・ルーミー (4WD車用) 【型式】M910【車高アップ量】フロント：約15〜20mm／リア：約20〜25mm ※車高アップ量は計算値のため、車両の状態によっては記載の車高アップ量にならない場合があります。※バンプラバーは付属しません。※商品画像はイメージです。●どんな道でも走れる安心感＝車高アップという新たな発想！●林道、砂利道〜雪道まで、オールシーズンあらゆる路面で真価を発揮、上質な走りと乗り心地を与える高性能スプリング。●ダンパーのストローク量を多く確保し悪路における走破性を向上。●深いわだちなどで車両の下まわりを擦る心配を排除。 またチェーンの脱着も楽になります。●ロールセンターが上がることで車体重心との距離が縮まり、コーナリング中のロール量が減り、路面への接地感、操縦安定性、乗り心地が格段に向上。●カーメーカーが採用する「中央発條」独自の特許技術【SAS... |
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| 価格：39,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車両】スズキ ジムニー 【型式】JB64【車高アップ量】フロント：約15〜20mm／リア：約15〜20mm ※車高アップ量は計算値のため、車両の状態によっては記載の車高アップ量にならない場合があります。※バンプラバーは付属しません。※商品画像はイメージです。●どんな道でも走れる安心感＝車高アップという新たな発想！●林道、砂利道〜雪道まで、オールシーズンあらゆる路面で真価を発揮、上質な走りと乗り心地を与える高性能スプリング。●ダンパーのストローク量を多く確保し悪路における走破性を向上。●深いわだちなどで車両の下まわりを擦る心配を排除。 またチェーンの脱着も楽になります。●ロールセンターが上がることで車体重心との距離が縮まり、コーナリング中のロール量が減り、路面への接地感、操縦安定性、乗り心地が格段に向上。●カーメーカーが採用する「中央発條」独自の特許技術【SASC】(横力制御ばね)を奢... |
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| 価格：39,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車両】トヨタ タンク・ルーミー (4WD車用) 【型式】M910【車高アップ量】フロント：約15〜20mm／リア：約20〜25mm ※車高アップ量は計算値のため、車両の状態によっては記載の車高アップ量にならない場合があります。※バンプラバーは付属しません。※商品画像はイメージです。●どんな道でも走れる安心感＝車高アップという新たな発想！●林道、砂利道〜雪道まで、オールシーズンあらゆる路面で真価を発揮、上質な走りと乗り心地を与える高性能スプリング。●ダンパーのストローク量を多く確保し悪路における走破性を向上。●深いわだちなどで車両の下まわりを擦る心配を排除。 またチェーンの脱着も楽になります。●ロールセンターが上がることで車体重心との距離が縮まり、コーナリング中のロール量が減り、路面への接地感、操縦安定性、乗り心地が格段に向上。●カーメーカーが採用する「中央発條」独自の特許技術【SAS... |
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| 価格：39,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車両】トヨタ タンク・ルーミー (FF車用) 【型式】M900【車高アップ量】フロント：約15〜20mm／リア：約15〜20mm ※車高アップ量は計算値のため、車両の状態によっては記載の車高アップ量にならない場合があります。※バンプラバーは付属しません。※商品画像はイメージです。●どんな道でも走れる安心感＝車高アップという新たな発想！●林道、砂利道〜雪道まで、オールシーズンあらゆる路面で真価を発揮、上質な走りと乗り心地を与える高性能スプリング。●ダンパーのストローク量を多く確保し悪路における走破性を向上。●深いわだちなどで車両の下まわりを擦る心配を排除。 またチェーンの脱着も楽になります。●ロールセンターが上がることで車体重心との距離が縮まり、コーナリング中のロール量が減り、路面への接地感、操縦安定性、乗り心地が格段に向上。●カーメーカーが採用する「中央発條」独自の特許技術【SASC... |
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| 価格：39,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車両】スズキ ジムニー 【型式】JB64【車高アップ量】フロント：約15〜20mm／リア：約15〜20mm ※車高アップ量は計算値のため、車両の状態によっては記載の車高アップ量にならない場合があります。※バンプラバーは付属しません。※商品画像はイメージです。●どんな道でも走れる安心感＝車高アップという新たな発想！●林道、砂利道〜雪道まで、オールシーズンあらゆる路面で真価を発揮、上質な走りと乗り心地を与える高性能スプリング。●ダンパーのストローク量を多く確保し悪路における走破性を向上。●深いわだちなどで車両の下まわりを擦る心配を排除。 またチェーンの脱着も楽になります。●ロールセンターが上がることで車体重心との距離が縮まり、コーナリング中のロール量が減り、路面への接地感、操縦安定性、乗り心地が格段に向上。●カーメーカーが採用する「中央発條」独自の特許技術【SASC】(横力制御ばね)を奢... |
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| 価格：40,480 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■適合車種 TOYOTA ヤリス クロス FF HV (F)(R)約15mm〜20mm ※適合情報は2024年10月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、 乗り心地においても効果大です。 ●素材に軽量・高剛性のバナジ... |
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| 価格：40,480 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車種】トヨタ ライズHV FF A202A車高アップ量：(F)約20mm (R)約20mm●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えています。 また塩害にも強い耐チップ1コート塗装の採... |
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| 価格：40,480 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ななこ屋楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合車種】トヨタ GR86 AT車用 ZN8車高アップ量：(F)約15〜20mm (R)約15〜20mm付属品：専用バンプラバー(フロントのみ)●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 し た中央発條の技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロント・リヤに採用、 至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果大です。●素材に軽量・高剛性のバナジウム鋼を使用し、経年変化による”ヘタリ”を 最小限に抑えてい... |
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| 価格：40,480 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：クリーズオンライン |
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| ■適合車種 TOYOTA GR86 AT MT 21.10~ (F)約15〜20mm(R)約15~20mm ※適合情報は2024年10月時点での情報となります。最新の情報については、必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ●ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化 した中央発條の特許技術 「SASC(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」 をフロントに採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。 ●車高アップによりダンパーのストローク量を多く確保。ロールセンターも重心に近づき 乗り心地、コーナリング安定性が大幅に向上します。 ●アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減されます。 ●車高アップは雪道などでの路面との干渉対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、 乗り心地においても効果大です。 ●素材に... |
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