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| 価格：14,682 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●オールコート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリ... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●オールコート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリ... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●クレー・砂入り人工芝コート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●クレー・砂入り人工芝コート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●クレー・砂入り人工芝コート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●オールコート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリ... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●オールコート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリ... |
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| ※image photo ●弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス?調べ ●素材：アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ●オールコート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリ... |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| ※image photo ●新形状パワークッションプラスが生む高速の切り返しで、形勢逆転の1打を放つ ●パワークッション プラス ●ラウンドソール R10 ●ヒールコンタクトラウンドソール ●トウアシストシェイプ ●フェザーバウンスフォーム ●デュラブルスキン ●素材：アッパー：合成繊維+合成樹脂 ミッドソール：合成樹脂 アウトソール：ゴム底 ●オールコート用 原産国：ベトナム ※画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリ... |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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| 価格：17,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SIMONS STORE |
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