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| 価格：284,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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| S&S スーパーストック シリンダーヘッドキット06年式以降のツインカムEFIビッグツインモデル※17年式ツーリングモデル除くチャンバーボリューム：89ccカラー：シルバーパウダーコート材質：アルミ【注意】ノーマルタイプのロッカーボックスを併用する場合、ブリーザー通路を切削増設する必要があります。S&Sスーパーストックピストンの併用が必要になります。【特長】高流動ポートを特徴としたスーパーストックヘッドキットは、独自に設計された燃焼室とピストンドームの起伏により燃焼室に制御された乱流を発生させ、より効率的な燃焼を実現しました。更なるパワーを求めるのであれば是非ともお試しいただきたい逸品です。106-3255楽天 JP店... |
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| 価格：34,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| S&S エンジンスタンド99年以降のバランサー無しツインカムカラー：ブルー材質：スチール【付属品】エンジンスタンド×1【特長】作業や展示の際にエンジンを固定するスタンドです。厚手のスチールで出来ており、側面にはS&Sのロゴが入ります。仕上げはブルーパウダーコートで見た目も映えます。53-0143楽天 JP店... |
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| 価格：284,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】ハーレー汎用適合車種：2017年以降のM8ツーリングモデル及び2018年以降のM8ソフテイルモデル※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びWEBカタログを必ずご確認ください。内容品：画像にてご確認下さい。色：シリンダー：パウダーコートブラック・イライトフィンサイズ：ボア×ストローク：4.250"×4.375"圧縮比：11.1商品説明：S&SパフォーマンスよりM8エンジン用の、パワーアップ用ビッグボアシリンダー＆ピストンキットです。付属のピストンは軽量＆高強度な鍛造成形で、対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。さら... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.2：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.050in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.2：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもち... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.2：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.040in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.2：1で、標準タイプ+0.040inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.2：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.030in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.2：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもち... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.030in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8：1で、標準タイプ+0.030inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.2：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.010in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.2：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもち... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.040in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8：1で、標準タイプ+0.040inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.050in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8：1で、標準タイプ+0.050inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.2：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.2：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.010in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8：1で、標準タイプ+0.010inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ＋0.020in適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8：1で、標準タイプ+0.020inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8：1 レシオ 3.498inボアストックサイズ適合車種：78年〜84年式の1340ccのショベルヘッド（ボア3.498inベース）素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼しまし... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.040in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.5：1で、標準タイプ+0.040inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.060in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.5：1で、標準タイプ+0.060inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.030in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.5：1で、標準タイプ+0.030inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.050in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.5：1で、標準タイプ+0.050inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.010in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.5：1で、標準タイプ+0.010inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.040in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプ+0.040inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ローコンプレッション7.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は7.5：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼しましょう。【商品名】ピストンセッ... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.050in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプ+0.050inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.060in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプ+0.060inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.010in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプ+0.010inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
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| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.030in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプ+0.030inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ＋0.020in適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプ+0.020inのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼し... |
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| 価格：9,389 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイク メンテ館 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：-- 0.0 |
| 【適合】汎用サイズ：ハイコンプレッション8.5：1 レシオ 3-7/16inボアストックサイズ適合車種：48年〜80年式の1200ccの車輌素材：アルミ（鋳造）内容物：ピストン一式※1シリンダー分注意事項：この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせるシリンダーに応じてシリンダー側のボーリング、ピストン側では面取りやスカート部の切削加工が必要です。そのままでは組み付け出来ません。また、各種工具と専門的な知識、作業スキルが必要になる為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。商品説明：オールドハーレー用のピストンです。圧縮比は8.5：1で、標準タイプのボア径です。スカート部にはフリクション低減の効果があるテフロンコート処理が施されています。オーバーホールやリビルトの際は新品のピストンにしてみてはどうですか？組み付けはもちろん内燃機屋に依頼しましょう。【商品名】ピストンセッ... |
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| 価格：1,298 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイクマン 楽天市場店 |
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| 商品内容 商品名 JAMES GASKETS ジェームズガスケット JGI-25263-90-F カムカバーガスケット Foamet w/Bead 91-99 XLスポーツスター 補修部品 ガッツクローム 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・信頼のガスケットメーカーJAMES GASKETの商品です。 ・91-99年スポーツスターのカムカバーに使用します。シール性に優れたフォーメットタイプ。 ・補修等にどうぞ。 仕様： ・材質：Foamet (フォームドゴム系素材コートメタル) ・メーカー：JAMES GASKETS ・OEM品番：25263-90 ・生産国：アメリカ 適応車種：ハーレーダビッドソン ・91-99年スポーツスター ・コメント不明な点や適合車種の問合せなどはお気軽にお問い合わせ下さい。 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ... |
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| 価格：1,298 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイクマン 楽天市場店 |
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| 商品内容 商品名 JAMES GASKETS ジェームズガスケット JGI-25263-86-F カムカバーガスケット Foamet w/Bead 86-90 XLスポーツスター 補修部品 ガッツクローム 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・信頼のガスケットメーカーJAMES GASKETの商品です。 ・86-90年スポーツスターのカムカバーに使用します。 ・シール性に優れたフォーメットタイプ。 ・補修等にどうぞ。 仕様： ・材質：Foamet(フォームドゴム系素材コートメタル) ・メーカー：JAMES GASKETS ・OEM品番：5263-86 ・生産国：アメリカ 適合車種：ハーレーダビッドソン ・86-90年スポーツスター ・コメント不明な点や適合車種の問合せなどはお気軽にお問い合わせ下さい。 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ... |
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| 価格：1,382 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：バイクマン 楽天市場店 |
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| 商品内容 商品名 JAMES GASKETS ジェームズガスケット JGI-17976-04-F タペットブロックガスケット Foamet 04up XLスポーツスター 補修部品 ガッツクローム 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・信頼のガスケットメーカーJAMES GASKETの商品です。 ・タペットカバーとエンジンの間に入るガスケットです。 ・補修等にどうぞ。 仕様： ・材質：Foamet(フォームドゴム系素材コートメタル) ・メーカー：JAMES GASKETS ・OEM品番：17976-04 ・生産国：アメリカ 適合車種：ハーレーダビッドソン ・04年- スポーツスター ・コメント不明な点や適合車種の問合せなどはお気軽にお問い合わせ下さい。 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどで... |
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