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![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) GSX250FX SUZUKI スズキ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:177,677 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■削り出しイニシャルアジャスター【仕様】・5mmロング(純正比)・TEN(伸び側):ダイヤル30段階・CONP(圧側):ダイヤル20段階・インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってより... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) エリミネーター900 KAWASAKI...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:177,677 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■削り出しイニシャルアジャスター【仕様】・20mmロング(純正比)・TEN(伸び側):ダイヤル30段階・CONP(圧側):ダイヤル20段階・インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよ... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) GB250クラブマン HONDA ホン...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:177,677 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■削り出しイニシャルアジャスター【仕様】・スタンダード長・TEN(伸び側):ダイヤル30段階・CONP(圧側):ダイヤル20段階・インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりや... |
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価格:178,710 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
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価格:178,710 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
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価格:179,216 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
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価格:179,216 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッションH(圧側):○・コンプレッションL(圧側):○・リバウンド (伸び側):○・車高調整:○・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であ... |
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価格:179,216 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○・コンプレッション・ロースピード(圧側):○・リバウンド (伸び側):○・車高調整:○・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があ... |
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価格:182,388 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
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価格:182,388 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの... |
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価格:183,427 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:290mm・装着長調整範囲:車両側で調整・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:85N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大... |
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価格:183,946 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:100N/mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しまし... |
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価格:184,052 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■他の商品はこちらですボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】260mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・圧側減衰力高速:30段階調節・圧側減衰力低速:30段階調節・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調節・... |
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価格:184,052 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【362ボディ】【ショック全長】350mm【カラー】・ボディカラー:ブラック・スプリングカラー:ブラック【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・圧側減衰力高速:30段階調節・圧側減衰力低速:30段階調節・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調節・ベアリングマウント標準装備【入数】左右セット■詳細説明ダイヤモンドカットデザインのボディにタンクアングルアジャスト機構を装備。縮み側2系統、伸び側1系統のフルスペックダンピングアジキャスターは高いパフォーマンスを発揮する。また、大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共にオイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。【リ... |
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価格:184,052 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■他の商品はこちらですボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】330mm/13.0インチ【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・圧側減衰力高速:30段階調節・圧側減衰力低速:30段階調節・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力... |
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価格:184,052 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■他の商品はこちらですボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】255mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・圧側減衰力高速:30段階調節・圧側減衰力低速:30段階調節・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調節・... |
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価格:184,052 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■他の商品はこちらですボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】330mm【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・圧側減衰力高速:30段階調節・圧側減衰力低速:30段階調節・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調節・... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RS-γリアサスペンション (油圧イニシャルアジャスター) ゼファー1100RS ゼファー1100...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1394/416790_1394.jpg?_ex=128x128) |
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価格:184,634 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【サイズ】15mmロング(純正比)【TEN (伸び側)】ダイヤル30段階【CONP (圧側)】ダイヤル20段階【インナーロッド】チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセ... |
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価格:184,634 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:スタンダード長TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクト... |
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価格:185,964 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:パークアップ 楽天市場店 |
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●メーカー名:アドバンテージショーワ / ADVANTAGE SHOWA●商品名:RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター)●メーカー品番:621-K020-RS●JANコード:4580339963970商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様14mm LONG/TEN(伸び側):ダイヤル30段階/CONP(厚側):ダイヤル20段階/チタンナイトライトコート(黒紫色)●特徴基本設計から完全リニューアル。使用素材や調整機構をさらに進化させた全く新しいRSシリーズです。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンターに設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクション化に成功。イン... |
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価格:186,647 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:8mmロング(純正比)TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダ... |
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価格:186,647 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:スタンダード長TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクト... |
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価格:187,118 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:5mmロング(純正比)TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダ... |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要12mm LONG +-5mm■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWA RS/RS-r」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。使用オイルは、ワ... |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:10mmロング(純正比)TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすい... |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:10mmロング(純正比)TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすい... |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要10mm LONG +-5mm■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWA RS/RS-r」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。使用オイルは、ワ... |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要STD長:+-5mm■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWA RS/RS-r」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。使用オイルは、ワークス仕様... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RS-γリアサスペンション (油圧イニシャルアジャスター) SUZUKI スズキ リアサスペンショ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1314/369258_1314.jpg?_ex=128x128) |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■油圧イニシャルアジャスター【仕様】・12mmロング(純正比)・TEN(伸び側):ダイヤル30段階・CONP(圧側):ダイヤル20段階・インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわ... |
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価格:187,632 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要20mm LONG +-5mm■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWA RS/RS-r」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。使用オイルは、ワ... |
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