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価格:88,264 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
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■品番ZPO003004SDC ■メーカーzoom/ズーム ■商品名ダウンサス ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式993 ■年式1993.03〜1997.10 ■エンジン型式 ■車種備考1カレラ カブリオレ ■車種備考23.6L ■商品名スーパーダウンフォースC ■F/R1台分 ■F:ダウン量(mm)F:25〜60 ■R:ダウン量(mm)R:25〜60 ■製品説明●世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。●2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。●車種によっては、2巻以上カット出来ます。●最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。●バネレートは純正の5から10%UP以内。乗り心地重視。●ヘタリはほとんどありません。3年間保証。●引張強度200kgf/mm2の新素材採用。●全カーメーカー2000車種以上対応。●ユーザーの希望があ... |
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価格:86,900 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:千歳交易 楽天市場店 |
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■CODET-9301■メーカーEspelir/エスペリア■商品名Super Downsus■製品内容1台分■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ランドクルーザー■型式VJA300W■エンジン型式■年式R3/8~■グレード4WD 3.5L ZX■車種備考■ダウン量:フロント/リア25〜30/35〜40■レート:フロント/リア7.6/4.3■商品説明乗り心地を犠牲にせずに車高をダウンタウンユース向けローダウンスプリング求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に... |
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価格:86,900 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:車高調 カー用品専門店 車楽院 |
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■CODET-9301 ■メーカーEspelir/エスペリア ■商品名Super Downsus ■製品内容1台分 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ランドクルーザー ■型式VJA300W ■エンジン型式 ■年式R3/8~ ■グレード4WD 3.5L ZX ■車種備考 ■ダウン量:フロント/リア25〜30/35〜40 ■レート:フロント/リア7.6/4.3 ■商品説明乗り心地を犠牲にせずに車高をダウンタウンユース向けローダウンスプリング求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映する... |
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価格:86,900 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:CAR PLUS |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
■CODET-9301 ■メーカーEspelir/エスペリア ■商品名Super Downsus ■製品内容1台分 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ランドクルーザー ■型式VJA300W ■エンジン型式 ■年式R3/8~ ■グレード4WD 3.5L ZX ■車種備考 ■ダウン量:フロント/リア25〜30/35〜40 ■レート:フロント/リア7.6/4.3 ■商品説明乗り心地を犠牲にせずに車高をダウンタウンユース向けローダウンスプリング求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映する... |
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価格:86,900 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:カー用品 車衛門 |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
■CODET-9301■メーカーEspelir/エスペリア■商品名Super Downsus■製品内容1台分■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ランドクルーザー■型式VJA300W■エンジン型式■年式R3/8~■グレード4WD 3.5L ZX■車種備考■ダウン量:フロント/リア25〜30/35〜40■レート:フロント/リア7.6/4.3■商品説明乗り心地を犠牲にせずに車高をダウンタウンユース向けローダウンスプリング求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に... |
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