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| 価格：56,100 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【商品仕様】 ■J-203S シングル ■全長×全幅×全高：1416×590×600mm(レール幅：300mm) ■キャスター径：100Ф 高さが600mmありシングル艇のメンテナンス作業がしやすいスタンドです。 特殊アルマイト処理を施してある美しい表面仕上げはディスプレイにも最適です。 【ご決済・梱包について】 メーカー直送商品につき ●元払いのみ。(代金引換不可) ●同梱不可 ●北海道・沖縄送料￥3,300(税込) ※沖縄本島以外や各都道府県に属する離島は都度見積の為お問合せください... |
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| 価格：4,400 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】SEADOO 4TEC OEM #:42093113... |
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| 価格：60,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| ●適応：Kawasaki 1500SX-R ●サイズ1400×360×300mm ●材質： フレーム：アルミ製、表面特殊アルマイト加工処理 レール部：すべるレール標準装備 極太丸パイプジョイント、強固なフレーム設計で安心して使用できます。またレール部にはすべるレールが付いていますので艇がキズつきにくく楽に乗せることができます。 ワンアクションにて折りたたみが可能です。 【ご決済・梱包について】 メーカー直送商品につき ●元払いのみ。(代金引換不可) ●同梱不可 ●北海道・沖縄送料￥3,300(税込) 代引き決済不可 ※沖縄本島以外や各都道府県に属する離島は都度見積の為お問合せください... |
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| 価格：94,050 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 適応】2ストロークスタンドアップ・シングル艇のみ ※1500SX-Rへは「J-150」シリーズをご使用ください。※ 【品番】J-130SX / ジェットランチャー 2輪シングル用コンパクト ■サイズ(全長×全幅×レール幅)：1920×850×300mm ■総重量：20kg ■フレーム重量：9kg ■材質：アルミ製 ■備考：すべるレール、フック標準装備 ★取っ手パイプのみをお求めの場合…別売り「品番JS201」が対応 従来のJ-1300に比べ組みつけがピンのみなので、フレームを簡単に分解でき「コンパクト」にすることが出来ます。 取っ手パイプが角度つきで下向きなので、乗せ上げが楽々！錆びに強く、軽量かつコンパクトなアイテムです。 【ご決済・梱包について】 メーカー直送商品につき ●元払いのみ(代金引換不可) ●同梱不... |
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| 価格：1,540 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| EVAマット製のすべり及び傷防止プロテクターです。 デッキマットと同じ素材でベルト等、ラチェット部による傷防止には欠かせません。 ■入数：2枚1セット ■材質：EVAマット製 ■サイズ：100×230m... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO RXP-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO GTX-L 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：14/19 ●3ブレード ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。 ※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) SEA-DOO RXP-X 300(2016)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) SEA-DOO GTX-L 300(2016)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) ●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：13/18 ●3ブレード ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。 ※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください... |
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| 価格：75,900 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO RXP-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO GTX-L 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：13/16 ●3ブレード ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。 ※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び... |
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| 価格：88,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。 ※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X300RS (-2017) RXP-X300RS (-2020) 羽を付けるベースはシルバーになります。 ベースをアルミ削り出しで強靭でクールな仕上がりとスポンソンベース後部にフラップを取付、その場で調整して水面の状況とライディングに、よりマッチしたセッティングが行えます... |
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| 価格：88,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【受注生産商品】ご注文から1ヶ月ほどお時間頂戴する場合がございます。 ※受注生産オーダーのためご注文後のキャンセル不可となります、予めご了承下さい。 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X300RS (-2017) RXP-X300RS (-2020) 羽を付けるベースはシルバーになります。 ベースをアルミ削り出しで強靭でクールな仕上がりとスポンソンベース後部にフラップを取付、その場で調整して水面の状況とライディングに、よりマッチしたセッティングが行えます... |
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| 価格：88,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】KAWASAKI ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用 【カラー】 SE-101035GR-W グリーン SE-101035RED-W レッド ●NEW-WIDE（ベースが従来より8mm幅広く走行安定性UPしました！） ●サイドフィンの角度はスポンソンプレート下端に対し0度から−12度まで無段階で調節可能。 ●サイドフィンの突きだし量は、スポンソンプレート表面から25mm。 サイドフィン装着タイプのスポンソンプレートは後端がカットされ、突きだし量が少なくなっています。 ●スポンソンプレートの取付位置は、従来モデル同様に前後で最大24mm、上下で最大11mmと、4つのポジションが選択可能になっています。 ●ベースプレート後端のフラップも従来モデル同様に0度から−14度の範囲で無段階に調... |
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| 価格：121,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| RS26190 レースで実証済みのプロシリーズスポンソンは、優れたフィンとバッキングプレートデザインにより、ハンドリングとストレートラインの安定性を劇的に向上させます。 比類なきコントロール性を実現するカッティングエッジステップサーフェスを採用。 アルミインサートによる防弾マウントシステム。 フィン位置は5段階に調整可能。 ボルトオンで簡単に取り付け可能。 必要なハードウェアと取り付け説明書が付属。 ハンドリングと直進安定性の向上 主な特徴 高強度フィン素材とビレットマウンティングインサートは撓むことがありません。 完全調整可能な5ポジションフィン。 簡単ボルトオンインストール。 レースで実証済みのデザイン。 【適応機種】SEADOO RXP-X 300 (2021-2024) RXT-X 300 (2018-2024) GTX-LTD 300 (2018-2024) WAKE PRO 2... |
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| 価格：165,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 装着する事により最高速のアップは期待できませんが、 低中速域は純正インペラと比べ物にならない爆発力が得られます。 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) SEA-DOO RXP-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) SEA-DOO GTX-L 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) ■リーディングペラ：4ブレード ■メインペラ：4ブレード ※インペラレンチは純正インペラツール(529035956)をご使用ください... |
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| 価格：82,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：13/16 ●4ブレード ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 3ブレードとは違う、中低速の加速力が体感できます。 【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) SEA-DOO RXP-X 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) SEA-DOO GTX-L 300(2016-)のストックエンジン推奨(ノーマル艇) 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。 ※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください... |
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| 価格：1,210 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適応機種】KAWASAKI カワサキ ULTRA300・310シリーズ (※純正品番 16097-0007 と同等品) 社外オイルフィルター 純正品と比べ、低価格でコストパフォーマンスに優れています。 【オイルフィルターについて】 エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、 シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生します。 発生したそれをエンジンオイルが洗い流すことによって、 エンジンは正常に働き続けることが出来ます。 しかし、長期間繰り返すことによりエンジンオイルに汚れや劣化が発生するので、 フィルターを通してクリーンにし、汚れの再付着や劣化を防止します。 オイルのライフサイクルを長期間保つことが、オイルフィルターの役割です... |
![オイルフィルター ヤマハ1800cc以下 ( 5GH-13440-30 対応] / カワサキ 300以下 ( 16097-0008 対応] オイルエレメント 社...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-jsptokai/cabinet/up-pwc2018/jl010.jpg?_ex=128x128) |
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| 価格：1,210 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| ※社外オイルフィルター Kawasaki純正 16097-0008 と同等品 Yamaha純正 5GH-13440-30 と同等品 【適応機種】============================================= ●KAWASAKI カワサキ 4ストローク(※) ※ULTRA300/310使用不可(対応品純正NO.16097-0007) ●YAMAHA ヤマハ 4ストローク(※) ※FZR/SHO/FZS、その他排気量1800cc以上の船体は使用不可、純正NO.69J-13440-03をご使用下さい。 ========================================================== 社外オイルフィルターです。純正品より低価格で大変お買い得です。 オイルフィルターについて・・・エンジン内部には燃料やオイルに含まれる不純物等から発生する... |
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| 価格：96,800 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】KAWASAKI ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用 ●NEW-WIDE（ベースが従来より8mm幅広く走行安定性UPしました！） ●サイドフィンの角度はスポンソンプレート下端に対し0度から−12度まで無段階で調節可能。 ●サイドフィンの突きだし量は、スポンソンプレート表面から25mm。 サイドフィン装着タイプのスポンソンプレートは後端がカットされ、突きだし量が少なくなっています。 ●スポンソンプレートの取付位置は、従来モデル同様に前後で最大24mm、上下で最大11mmと、4つのポジションが選択可能になっています。 ●ベースプレート後端のフラップも従来モデル同様に0度から−14度の範囲で無段階に調節可能。 目安となるガイドラインが刻まれているので、左右の角度合わせも簡単に行えます... |
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| 価格：81,400 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】KAWASAKI ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用 ●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度〜-8度)可能にしました。 ●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します... |
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| 価格：25,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| ●アメリカの一流トレーラーパーツメーカーのフルトン社製。 ■牽引最大負荷：580kg。1300LBS。 ■ドラム巻容量：ストラップ長さ20FT(約6,096mm)まで対応 ■2方向ラチェットロック付き ■ハンドル長 22cm ■材質：本体スチール製 ※垂直方向への昇降には使用できません。 ※ストラップは別売りとなります。 トレーラー|トレイラー|引っ張る|牽引|台車|運搬|輸送|移動|車輛|船|アルミボート|バスボート|キャンピングカー|ボート|船舶|プレジャーボート|ヨット|釣り|フィッシング|PWC|ジェットスキー|水上バイク|JETSKI|マリンジェット|特殊小型船舶|ジェットスポーツ|アウトドア|キャンプ|ツーリング|メンテナンス|消耗品|補修部品|錆|交換|ウインチ|ウィンチ|WINCH|巻き上げ... |
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| 価格：121,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】SEADOO 2005年式〜2011年式GTX / RXT / RXP / RXT-X / RXP-XPROシリーズスポンソン2003-2004 SEA-DOO GTX SUPERCHARGED 185 2005-2008 SEA-DOO GTX LIMITED 215 2005-2009 SEA-DOO GTX 155 2005-2007 SEA-DOO RXP 215 2005-2009 SEA-DOO RXT 215 2005-2008 SEA-DOO WAKE 155 2006 SEA-DOO GTI PRO 130 2006-2010 SEA-DOO GTI SE 130 2007-2010 SEA-DOO GTI SE 155 2007-2009 SEA-DOO WAKE 215 2008-2010 SEA-DOO RXP-X 255 2008-2009 SEA-D... |
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| 価格：81,400 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】KAWASAKI ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用 ●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度〜-8度)可能にしました。 ●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します... |
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| 価格：81,400 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適応機種】KAWASAKI ULTRA310 / ULTRA300 / ULTRA260 / ULTRA250 / ULTRA LX用 ●ベースプレートをアルミ削りだしに製作し、ベース後部に角度調整(0度〜-8度)可能にしました。 ●5mmのベースプレートスペーサー付きであらゆるユーザーの好みに対応します... |
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| 価格：61,600 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
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| 【適応機種】SEA-DOO シードゥーRXP-X300(2016-2020)RXP-X260(2012-15)ポンプへ水を送り込む水流の入口となるパーツで、水面への食い付きを良くするといった効果があります。インテークゲート【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません... |
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| 価格：47,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適応機種】SEA-DOO RXP-X 300 (2021年モデル) マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを バイパスさせ排気効率をを上げます。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません... |
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| 価格：145,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ●対応機種：KAWASAKI カワサキ ULTRA250X / ULTRA260X / 260LX ULTRA300X / 300LX ULTRA310 (-2021) ULTRA LX ●ULTRAをレーシングなスタイルへ変化させるFRPリアシートキット。 ●ノーマルリアシートとグラブレールを取外すことにより約80%の軽量化が可能。 ●製品重量 ：FRPリアシート1.9kg、アンダーブラケット0.9kg ●純正310LX重量：リアシート約3.5kg、グラブレール約 9.0kg FRPリアシートとアンダーブラケットの2ピース構造なので、メンテナンスも容易です。 リアシート後方には2つのダクトを設けていますので、エンジンルームの熱をダイレクトに放出しかつフレッシュエアーを吸入することが可能になります。 【ご案内】 ベースブラケットには別売りのストレージボックスが装着可能。 ノーマル同... |
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| 価格：129,800 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合機種】KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ ULTRA310 (〜'21) ULTRA300X ULTRA300LX ULTRA LX ('12〜) ※ULTRA250/260は適合不可 【商品名】ULTRA310/300X フロントカウル FRONT COWL ■ブラックゲルコート仕上げ。 ノーマルフードから簡単にコンバージョンできる設計になっています。 ノーマルインナーをそのまま使用しているため、ノーマルストレージBOXも使用可能！ ノーマルフード（インナー無しの状態）の重量が約3.5kgに対し、約20%の軽量化が望めます。 ※※未塗装製品ですので、お好きなカラーに塗装してご使用ください。※※ 【ご案内】 ※受注生産品(通常約3週間)おおよその納期はご注文前にお問合せください。 ※キャンセル・返品は、お受けできませんのでご了承下さい。 【配送に関するご案内】商品の形状の... |
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| 価格：2,200 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適応機種】 ●KAWASAKI 4ストロークALL ※ULTRA310/300には使用不可 ●YAMAHA 4ストロークALL ※FZR/SHO/FZS、その他排気量1800cc以上の船体は使用不可、純正NO.69J-13440-03をご使用下さい。 ※社外オイルフィルター(※純正品番 5GH-13440-30 と同等品) ●従来のオイルフィルターにさらにすぐれた新機能が加わりました。 ●オイル流量を考慮した専用設計とフィルターの内側に強力なマグネットを組み入れオイルに混ざっているスラッジ（鉄粉）を効果的に吸収します。 ●取付は従来のオイルフィルターと同じです。 【オイルフィルターについて】 エンジン内部には燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、 シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生します。 発生したそれをエンジンオイルが洗い流すことによって、 エン... |
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| 価格：2,970 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：2 レビュー平均：4.5 |
| 【適応機種】SEA-DOO シードゥー ●300馬力モデル＆2018年以降モデル(※純正品番 420956744 同等品) ●260/255/230/215/185/155/130馬力モデル(-2017) (※純正品番 420956741 同等品) ※GTI90/SPARK除く ・・ 純正よりも低価格でコストパフォーマンスに優れた社外オイルフィルターです。 ■付属品：細いOリング、太いOリング、小さいOリング各1個 【オイルフィルターについて】 エンジン内部には燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、 シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生します。 発生したそれをエンジンオイルが洗い流すことによって、 エンジンは正常に働き続けることが出来ます。 しかし、長期間繰り返すことによりエンジンオイルに汚れや劣化が発生するので、 フィルターを通してクリーンにし、汚れ... |
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| 価格：49,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適応機種】SEA-DOORXP-X 300 (-2020)RXT-X 300 (2016-17)GTX-L 300 (2016-17)マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターをバイパスさせ排気効率をを上げます。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません... |
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| 価格：55,000 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：JSPTOKAI |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| RS16121 【適応機種】 SEA-DOO シードゥー RXT-X 300 （2020-2021) GTX-LTD 300 (2020-2021) マフラーとウォーターボックスの中間にあるリゾネーターを バイパスさせ排気効率をを上げます。 水上バイクのウォーターボックスと船体出口の間にある制限の多いサウンドサプレッションシステムを置き換えます。 背圧と有害なデトネーションを低減し、エンジン性能を向上させます。 腐食を防ぐために粉体塗装されたマンドレル曲げアルミニウムチューブ、高温シリコン交換用カプラー、取り付け説明書が付属しています。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません... |
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