ジャンルを指定して絞り込む 全て パーツ サスペンション フロントフォーク（2119） フロントサスペンション（393） リアショック（1989） リアサスペンション（4017） フォークスプリング（700） イニシャルアジャスター（125） スイングアーム（1739） スタビライザー（103） ローダウンキット（331） その他（2120）
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| 価格：25,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：190mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：27,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：190mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：48,856 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：190mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行わ... |
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| 価格：13,740 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：バイク・バイク用品はとやグループ |
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| ■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-CR0072BK ■JAN：4580041230254 ・適応車両：CB125R/300R 18- CB125R (18-) スイングアームエンドに簡単に取り付けしていただき、メンテナンススタンド用のフックにもなります。 エンド部分はプロテクターになっています。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター... |
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| 価格：25,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：230mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：27,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：170mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：25,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：170mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：47,449 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：7.5／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行... |
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| 価格：27,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：7.5／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパ... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) XJR1300 XJR1200 XJR...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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| 価格：173,080 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要■削り出しイニシャルアジャスター【仕様】・5mmロング(純正比)・TEN(伸び側)：ダイヤル30段階・CONP(圧側)：ダイヤル20段階・インナーロッド：チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってより... |
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| 価格：6,687 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【シート高：約35mmダウン】カラー：ブラック塗装仕上げ素材：スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他... |
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| 価格：184,184 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を... |
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| 価格：184,184 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を... |
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| 価格：184,184 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を... |
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| 価格：184,184 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を... |
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| 価格：24,035 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要スプリングレート：9.5N(ニュートン)／mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。当キットをインストールする際はオーリンズフロントフォークフルードをご使用ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼)... |
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| 価格：24,035 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要スプリングレート：10.0N(ニュートン)／mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。当キットをインストールする際はオーリンズフロントフォークフルードをご使用ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼... |
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| 価格：49,010 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行わ... |
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| 価格：47,449 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行わ... |
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| 価格：25,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：18,150 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：3 レビュー平均：2.33 |
| ■商品概要【セット内容】・1セット (2個)・取付用ラバータイプ：HG-M取付適合径：61.5mm-65.4mmバンド幅：20mm■詳細説明フロントインナーチューブの保護に！傷つき易いフロントインナーチューブを、飛び石によるキズや破損のダメージから守り、軽減します。美しい焼き色のチタン製とグッとアダルトチックなカーボングラファイト製の2種類をリリース。フォークのタイプはS/M/Lの3タイプ。(ガード部は、S/M/L共通で同じ大きさです。)フロントフォークの外径が適応内であり、正立であればほぼ全ての車種が対応致します。■注意点※Mサイズはオーリンズ正立フォークに対応※この商品は汎用品になりますので、装着後、フロントフォークの可動により干渉しないか、確認してください。■適合車種ZRX1200 DAEG ZRX1200 DAEGZRX1200 ZRX1200 年式: -09Z... |
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| 価格：25,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：27,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：27,500 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパー... |
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| 価格：1,650 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)加工[有/無]：無タイプ：TC4内容量[数量]：2個(1台分)付属品：フォークシールグリス【サイズ】・外径：46mm・内径：33mm・フォーク径：Φ33mm・高さ：10.5mm■詳細説明XNBRは通常フォークオイルシールに使用されるNBRに対しより高いシール性を持ち、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。■注意点※ダストシールは付属しません。純正部品を使用してください。HONDA純正品番 ： 51490-473-305 ： 91255-312-003 ： 91255-369-000 ：YAMAHA純正品番 ： 1L9-23145-00 ： SUZUKI純正品番 ： 51153-02B00 ： KAWASAKI純正品番： 44009-022 ： 92049-1077... |
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| 価格：134,564 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要素材：アルミ・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm／目の字断面)・OW01タイプチェーン引き■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: 00-0... |
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| 価格：169,418 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要素材：アルミ・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm／目の字断面)・スタビライザー付き・OW01タイプチェーン引き・タイプ7にスタビライザー追加仕様■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: -9... |
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| 価格：169,418 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要素材：アルミカラー：シルバー■備考・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm／目の字断面)・スタビライザー付き・OW01タイプチェーン引き・タイプ7にスタビライザー追加仕様 ※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: 00-0... |
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| 価格：149,921 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品概要素材：アルミ・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm／目の字断面)・OW01タイプチェーン引き■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: -9... |
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| 価格：2,860 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ウェビック 楽天市場店 |
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| ■商品概要加工[有/無]：無材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)タイプ：DC4Y内容量[数量]：2個(1台分)付属品：フォークシールグリス【サイズ】・外径：55mm・内径：43mm・フォーク径：Φ43mm・高さ：9.5 to 10.5mm■詳細説明XNBRは通常フォークオイルシールに使用されるNBRに対しより高いシール性を持ち、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。■注意点※製品の取り付けには多少の加工が必要な場合があります。※ダストシールは付属しません。純正部品を使用してください。YAMAHA純正品番 4PU-23145-00 ： SUZUKI純正品番 51153-14F00 ： KAWASAKI純正品番92049-1456※純正品番は、メーカー側で確認のとれた物のみ掲載しております。※海外仕向車輌を基に適... |
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