ジャンルを指定して絞り込む 全て ブレーキ ブレーキパッド
並び順 [ 標準
｜価格が安い順
｜価格が高い順
｜新着順
｜レビュー件数が多い順 ]
[Top]｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜ 25 ｜ 26 ｜ 27 ｜ 28 ｜ 29 ｜ 30 ｜ 31 ｜[Next]
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：4,620 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：バイク用品の車楽 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R SUZUKI GSX250S Katana 86 R SUZUKI GSX400F 81-83 R SUZUKI GS550 80-82 R SUZUKI GS550E 78-79 R SUZUKI ... |
 |
|
| 価格：10,412 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：10,412 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
![DIXCEL NISSAN BLUEBIRD ブルーバード 1800 87/9〜91/8 RU12 Engine [CA18D] (DOHC) ブレーキパッド ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030041_1.jpg?_ex=128x128) |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：14,235 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：10,412 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：10,412 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：12,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：13,300 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
 |
|
| 価格：14,235 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：PartsIsland |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量 〜1,250kg）限定です... |
[Top]｜ 21 ｜ 22 ｜ 23 ｜ 24 ｜ 25 ｜ 26 ｜ 27 ｜ 28 ｜ 29 ｜ 30 ｜ 31 ｜[Next]
|
