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![DIXCEL TOYOTA RAV4 RAV4 2500+M 19/04〜 AXAH52 AXAH54 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029629_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU IMPREZASPORTS インプレッサスポーツ(WAGON) 2000+M 15/07〜16/10 GPE ブレーキパッド スポー...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031188_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA COROLLALEVIN カローラレビン 1600 91/6〜95/5 AE101 GT-APEX Standard SUS ブレー...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029182_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA SPRINTERTRUENO スプリンタートレノ 1600 95/5〜00/08 AE111 BZ-G Super Strut SU...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029292_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA STARLET スターレット 1300〜1500 89/12〜96/01 EP82 (TURBO) ブレーキパッド スポーツS フロ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029252_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL HONDA VEZEL ヴェゼル 1500+M 13/12〜21/03 RU3 RU4 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030485_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA COROLLAAXIO カローラアクシオ 1500 14/04〜 NKE165 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029446_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA COROLLATOURING カローラツーリング 1200〜2000 19/10〜22/09 NRE210W/ZWE211W/ZWE...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029641_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL DAIHATSU MEBIUS メビウス 1800+M 13/04〜 ZVW41N ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029610_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU WRXSTi(GC/GF MODEL) インプレッサWRXSTi 2000 97/09〜98/8 GC8 (SEDAN) Ver.4...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031217_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL LEXUS IS300 2000 20/11〜 ASE30 F SPORT ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029548_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA PRIUS プリウス 1500+M 03/08〜08/04 NHW20 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029358_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU IMPREZAWRX(GD/GGMODEL)WRXSTi インプレッサWRXWRXSTi 2000 00/08〜02/10 GD9 ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031350_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA MARINO マリノ 1600 92/5〜98/8 AE101 G (Engine [4A-GE]) ブレーキパッド スポーツS フ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029134_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 2500 09/05〜12/04 BM9 2.5GT (A〜C型) ブレーキパッド ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031279_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA HARRIER ハリアー 2000 20/06〜 MXUA80 MXUA85 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029623_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:13,300 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL HONDA FREED フリード 1500 16/09〜 GB5 GB6 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030467_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA COROLLAFIELDER カローラフィールダー 1500〜1800 06/09〜12/04 ZRE142G ZRE144G NZ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029582_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 3000 03/09〜09/05 BLE 3.0R/spec・B/SI Cruise...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031274_1.jpg?_ex=128x128) |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
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