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![DIXCEL NISSAN LAFESTAHighwaySTAR ラフェスタハイウェイスター 2000 11/06〜 CWEFWN CWEAWN CWFFWN ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031131_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA WiLLVS WiLLVS 1800 01/04〜04/04 ZZE128 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029769_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 2500 10/05〜12/04 BM9 2.5i S Style B〜C型 ブレー...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031504_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYTOURINGWAGON レガシィツーリングワゴン 2000 05/08〜06/04 BP5 2.0 GT Limite...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031420_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1800 93/6〜01/07 DC2 DB8 Si/Si-R ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030563_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL HONDA SABER セイバー 2000 95/2〜98/10 UA1 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030648_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン 2500 09/08〜14/02 NV36 (SEDAN) ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030155_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU IMPREZAWRX(GD/GGMODEL)WRXSTi インプレッサWRXWRXSTi 2000 00/08〜07/11 GDB ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030216_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン 3500 04/11〜06/11 PV35 350GT (6MT) ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030148_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA SOARER ソアラ 4300 01/05〜05/08 UZZ40 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029737_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL TOYOTA MR2 MR2 2000 89/12〜91/12 SW20 1型 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029662_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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![DIXCEL HONDA ASCOT アスコット 2500 93/9〜 CE5 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030610_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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![DIXCEL MAZDA ATENZASPORTSWAGON アテンザスポーツワゴン 2300 02/05〜08/01 GY3W 4WD ブレーキパッド スポー...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031076_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL HONDA PRELUDE プレリュード 2000 87/5〜91/9 BA4 XL/XR/XX ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030568_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU IMPREZAWRX(GC/GF MODEL) インプレッサWRX 2000 98/9〜99/08 GF8 F〜G型 ブレーキパッド...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031386_1.jpg?_ex=128x128) |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL SUBARU WRXSTi(GC/GF MODEL) インプレッサWRXSTi 2000 00/04〜 GC8 (SEDAN) S201 ブレーキ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030097_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL SUBARU EXIGA エクシーガ 2500 12/06〜 YAM ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031468_1.jpg?_ex=128x128) |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
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