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![DIXCEL HONDA ACCORDTOURER アコードツアラー 2400 08/12〜 CW2 TYPE S 以外 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030684_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU FORESTER フォレスター 2000 07/12〜12/11 SH5 2.0 X/XS (NA) ブレーキパッド スポーツS リ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031470_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL MAZDA CAPELLA カペラ 2000 94/7〜97/7 CG2SR ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031081_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL NISSAN BLUEBIRD ブルーバード 1800 87/9〜91/8 ENU12 ABS付 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030045_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYTOURINGWAGON レガシィツーリングワゴン 2500 12/04〜 BRM 2.5i EyeSight tS/2...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031451_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL NISSAN FAIRLADYZ フェアレディZ 3500 05/09〜08/12 Z33 HZ33 Base Grade/Version T (...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030119_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU WRX WRX 2000 14/08〜21/11 VAG S4 2.0GT/GT-S ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031547_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 3000 02/02〜03/06 BEE BLITZEN 6/RS30 ブレーキパッ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031405_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU WRXSTi(GC/GF MODEL) インプレッサWRXSTi 2000 98/9〜99/08 GC8 (SEDAN) Ver.5...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030095_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL MAZDA PREMACY プレマシー 2000 99/2〜05/02 CPEW ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031102_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン 3500+M 14/02〜19/07 HV37 HNV37 TYPE SP Fr. 4POT・355x...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030109_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL LEXUS IS350C 3500 09/04〜13/08 GSE21 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029814_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU BRZ BRZ 2000 12/03〜21/10 ZC6 S ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031431_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL HONDA ACCORD アコード 2000 02/10〜08/12 CL8 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030598_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL NISSAN SILVIA シルビア 2000 99/1〜02/09 S15 TURBO SPEC R ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030079_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL NISSAN SILVIA シルビア 1800 88/5〜91/1 S13 KS13 NA & TURBO ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030070_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL HONDA SABER セイバー 2500 92/1〜95/2 CC2 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030646_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL HONDA ACCORD アコード 2000 97/09〜02/10 CF4 CF5 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030593_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL NISSAN BLUEBIRD ブルーバード 1800 83/10〜90/5 U11 KU11 NA Engine [CA18E] ブレーキパッド...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000030038_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1800 93/9〜98/1 NA8C ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031122_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
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