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![DIXCEL TOYOTA VELLFIRE ヴェルファイア 2400+M 03/07〜08/04 ATH10W Hybrid ブレーキパッド スポーツS フロ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029422_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL NISSAN FUGA フーガ 3700 09/11〜 KY51 GT Type S (4WAS) ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029998_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA TERSEL ターセル 1300〜1500 90/3〜90/9 EL30 NL30 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029261_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL LEXUS LS600h/hL 5000+M 07/04〜17/10 UVF45 B ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029564_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL TOYOTA OPA オーパ 1800 02/05〜05/04 ZCT15 i仕様・iS Package (Rear DISC) ブレーキパッド ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image23/dix000000029333_1.jpg?_ex=128x128) |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
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価格:13,300 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
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