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![DIXCEL MAZDA TELSTAR テルスター 1800〜2000 87/4〜91/10 GD8RF GDERF ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031106_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL DAIHATSU MIRACOCOA ミラココア 660 14/08〜 L685S Venti DISC車 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031989_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU IMPREZA(GH/GR/GVMODEL) インプレッサ 1500 10/04〜11/12 GH2 GH3 1.5i-S ブレーキ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031477_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL DAIHATSU MIRA ミラ 660 98/10〜99/9 L700S TURBO ABS付 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031859_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 2500 07/11〜09/05 BL9 2.5i ブレーキパッド スポーツS フロ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031360_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL MITSUBISHI MINICAB ミニキャブ 660 17/12〜 DS16T ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031730_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL MAZDA PREMACY プレマシー 2000 99/2〜05/02 CPEW ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031102_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 2000 02/03〜03/06 BE5 BLITZEN 2002年 Model (...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031226_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL SUBARU IMPREZA(GH/GR/GVMODEL) インプレッサ 2000 07/06〜10/04 GH6 GH7 GH8 ブレーキパッド...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031353_1.jpg?_ex=128x128) |
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![DIXCEL MAZDA MS-6 2000 91/9〜94/6 GESP ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031100_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL SUBARU LEGACYTOURINGWAGON レガシィツーリングワゴン 2000 96/6〜98/6 BG5 TS-R (16inch wh...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031229_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:13,300 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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![DIXCEL DAIHATSU MIRA ミラ 660 02/12〜07/12 L260S TURBO DVS付 (Venti DISC) ブレーキパッド スポ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031983_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:10,412 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL SUBARU IMPREZAANESIS インプレッサアネシス 2000 08/10〜10/04 GE6 GE7 ブレーキパッド スポーツS リア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031480_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:12,366 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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![DIXCEL NISSAN MOCO モコ 660 02/04〜03/08 MG21S (NA・4WD) ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031613_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:10,412 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL DAIHATSU MIRA ミラ 660 98/10〜02/12 L710S TURBO ABS付 ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031862_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:10,412 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL SUBARU LEGACYTOURINGWAGON レガシィツーリングワゴン 2000 05/05〜06/04 BP5 2.0 GT2 (C型) ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031365_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:13,300 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
![DIXCEL DAIHATSU COPEN コペン 660 02/06〜14/06 L880K ブレーキパッド スポーツS フロント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsisland/cabinet/image24/dix000000031711_1.jpg?_ex=128x128) |
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価格:10,412 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:PartsIsland |
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初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です... |
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