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| 価格：564,306 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：564,306 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：564,306 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：561,138 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東アウトレットショップ |
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| 商品情報【商品名】HKS BOLT ON TURBO KIT GT III RS エッチケーエス ボルトオン ターボキット GT3 RS【設定車種】 対応車種： TOYOTA 86 適応型式： ZN6 エンジン型式： FA20 年式： 2012/4〜2016/7【特長】 ＜スペック＞ タービンサイズ： GTIII-RS ＜キット内容＞ ・専用GT III-RSターボチャージャーAssy (アクチュエーター含む) ・前置きインタークーラー/パイピング類 ・エキマニ/触媒付きエクステンション・パワーフロー/サクションパイプ ・オイル/水配管用パーツ ・専用遮熱カバー/遮熱シート ・ガスケット/ブラケット/ボルト等ショートパーツ等 ＜備考＞ ● MT車専用 ● 燃料系・圧力センサー・制御用パーツなどの強化及び交換が必要 ● キット取付の際、車両加工が必要 ●強化クラッチ・オイルクーラー装着を推奨... |
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| 価格：554,070 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：554,070 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：552,022 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：552,022 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：533,597 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T620Z-10cm2 P850■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX最大出力272kw(370ps)、設定過給圧73.5-88.2kpa(0.75-0.9kg/cm2)競技専... |
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| 価格：533,597 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T620Z-10cm2 P850■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX最大出力272kw(370ps)、設定過給圧73.5-88.2kpa(0.75-0.9kg/cm2)競技専... |
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| 価格：533,597 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：533,597 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/... |
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| 価格：533,597 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー2号店 |
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| NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T620Z-10cm2 P850■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX最大出力272kw(370ps)、設定過給圧73.5-88.2kpa(0.75-0.9kg/cm2)競技専... |
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| 価格：533,597 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T620Z-10cm2 P850■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX最大出力272kw(370ps)、設定過給圧73.5-88.2kpa(0.75-0.9kg/cm2)競技専... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト エルフ NPR85 8-98312-889-0の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト タイタン LMR85 1K08-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト タイタン LLR85 1K08-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト タイタン LKR85 1K08-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト アトラス AKR85 14411-89T1Dの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ターボチャージャー リビルト タイタン LJR85A 1K08-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト タイタン LPR85 1K08-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト アトラス APR85 14411-89T1Dの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト エルフ NMR85 8-98089-556の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激し... |
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| 価格：519,750 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：部品堂 |
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| ターボチャージャー リビルト アトラス BLR85 14411-89T1Dの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激... |
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| 価格：514,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
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| 商品情報【商品名】BLITZ TURBO SYSTEMブリッツ ターボシステム【設定車種】 対応車種 ： SUBARU BRZ 対応型式 ： DBA-ZC6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： 6MT 2012/03〜2019/03 6AT 2012/03〜2016/07 【キット内容】 B06-380R ターボ本体 SUS POWER AIR CLEANER 専用インタークーラーキット 専用エキゾーストマニホールド 専用ダウンパイプ 触媒 ： なし ECU ： なし ブーストコントローラー ： なし 【備考】 ● 排出ガス識別記号DBAの車両のみ対応 ● 後期型(16/07〜)6AT車は装着不可 ● キャタライザーに関わる「排ガス試験証明書」は、BLITZのカスタマー登録されたお客様のみ発行されます ● 別売RACING OIL COOLER KIT RD同時装着推奨 ● 別売で専用オ... |
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| 価格：514,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】BLITZ TURBO SYSTEMブリッツ ターボシステム【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA 86 対応型式 ： DBA-ZN6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： 6MT 2012/04〜2019/03 6AT 2012/04〜2016/07 【キット内容】 B06-380R ターボ本体 SUS POWER AIR CLEANER 専用インタークーラーキット 専用エキゾーストマニホールド 専用ダウンパイプ 触媒 ： ダウンパイプ一体型 ECU ： なし ブーストコントローラー ： なし 【備考】 ● 排出ガス識別記号DBAの車両のみ対応 ● 後期型(16/07〜)6AT車は装着不可 ● キャタライザーに関わる「排ガス試験証明書」は、BLITZのカスタマー登録されたお客様のみ発行されます ● 別売RACING OIL COOLER KIT RD同時装着推奨 ● ... |
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| 価格：514,800 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：矢東タイヤ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品情報【商品名】BLITZ TURBO SYSTEMブリッツ ターボシステム【設定車種】 対応車種 ： SUBARU BRZ 対応型式 ： DBA-ZC6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： 6MT 2012/03〜2019/03 6AT 2012/03〜2016/07 【キット内容】 B06-380R ターボ本体 SUS POWER AIR CLEANER 専用インタークーラーキット 専用エキゾーストマニホールド 専用ダウンパイプ 触媒 ： ダウンパイプ一体型 ECU ： なし ブーストコントローラー ： なし 【備考】 ● 排出ガス識別記号DBAの車両のみ対応 ● 後期型(16/07〜)6AT車は装着不可 ● キャタライザーに関わる「排ガス試験証明書」は、BLITZのカスタマー登録されたお客様のみ発行されます ● 別売RACING OIL COOLER KIT RD同時装着推奨 ●... |
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| 価格：513,125 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T518Z-10.0cm2 P555■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX■適合車種トヨタ86 ZN6 FA20 2012年04月〜2016年07月86 ZN6 FA20 20... |
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| 価格：513,125 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
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| ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T517Z 8cm2■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX最大出力206kw(280ps)、設定過給圧49.0〜58.8kpa... |
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| 価格：513,125 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：オートパーツエージェンシー |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T517Z 8cm2■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX最大出力206kw(280ps)、設定過給圧49.0〜58.8kpa... |
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