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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Rスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにエステル配合のノンポリマー100%化学エステルの特徴でもある電気的な金属との吸着性も加わり、レース等の高温、高負荷が長く続く使用状況下でも安定した性能を保ちます。 耐久性 ■■■■■ 極圧性 ■■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.対応 S... |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Rスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにエステル配合のノンポリマー100%化学エステルの特徴でもある電気的な金属との吸着性も加わり、レース等の高温、高負荷が長く続く使用状況下でも安定した性能を保ちます。 耐久性 ■■■■■ 極圧性 ■■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.対応 S... |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Rスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにエステル配合のノンポリマー100%化学エステルの特徴でもある電気的な金属との吸着性も加わり、レース等の高温、高負荷が長く続く使用状況下でも安定した性能を保ちます。 耐久性 ■■■■■ 極圧性 ■■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.対応 S... |
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| 価格:39,809 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Mスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、鉱物油をメインに使用し作られています。ストリートでの使用や、旧車等の使用も考え、機械式L.S.D.にも対応しています。高温等での使用よりも、長く変えられない事を想定し製品化しています。 耐久性 ■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.対応 ... |
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| 価格:45,012 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Gスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにノンポリマー100%化学合成油を使用。ジムカーナ・ダートトライアル・スプリントレース等の使用状況を考え、L.S.D.の作動状況を最大限に引き出す様に考慮し製品化されています。 耐久性 ■■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.... |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Gスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにノンポリマー100%化学合成油を使用。ジムカーナ・ダートトライアル・スプリントレース等の使用状況を考え、L.S.D.の作動状況を最大限に引き出す様に考慮し製品化されています。 耐久性 ■■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.... |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Dスペックの特徴> Gスペックギヤオイルをベースにギヤに絡み付く特性を持たせて作られています。ドリフト競技等の高温や、長い横Gでの使用状況を考え製品化しています。 耐久性 ■■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■■ ※L.S.D.対応 SAE:80W-250 API:GL-6 ベースオイル:100... |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Rスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにエステル配合のノンポリマー100%化学エステルの特徴でもある電気的な金属との吸着性も加わり、レース等の高温、高負荷が長く続く使用状況下でも安定した性能を保ちます。 耐久性 ■■■■■ 極圧性 ■■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.対応 S... |
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| 価格:65,703 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| 価格:39,809 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Mスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、鉱物油をメインに使用し作られています。ストリートでの使用や、旧車等の使用も考え、機械式L.S.D.にも対応しています。高温等での使用よりも、長く変えられない事を想定し製品化しています。 耐久性 ■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.対応 ... |
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| 価格:45,012 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Gスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにノンポリマー100%化学合成油を使用。ジムカーナ・ダートトライアル・スプリントレース等の使用状況を考え、L.S.D.の作動状況を最大限に引き出す様に考慮し製品化されています。 耐久性 ■■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.... |
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| 価格:45,012 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Gスペックの特徴> ナノパフォーマを配合し、ベースオイルにノンポリマー100%化学合成油を使用。ジムカーナ・ダートトライアル・スプリントレース等の使用状況を考え、L.S.D.の作動状況を最大限に引き出す様に考慮し製品化されています。 耐久性 ■■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■ ※L.S.D.... |
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| 価格:33,396 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| 価格:51,909 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
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| <ルブロスギヤオイルについて> 特徴としてルブロス独自の特殊技術による新ベースオイル「ナノパフォーマ」の採用 ●密着性能 ミッションのシンクロの動きを助け、シフトフィーリングを改善します。(但し、摩擦調整剤では無いため、シンクロを滑らす事は無い変わりに、L.S.D.の作動音を抑える効果はありません。) ●クッション性能 オイル分子の結合力が強いため、高負荷・高温時にオイル分子が切れにくく、オイルの劣化がしにくくなります。その為、常にギヤオイルとしてのクッション性を永く保つ事ができます。 <Dスペックの特徴> Gスペックギヤオイルをベースにギヤに絡み付く特性を持たせて作られています。ドリフト競技等の高温や、長い横Gでの使用状況を考え製品化しています。 耐久性 ■■■■ 極圧性 ■■■■ 油膜保持力 ■■■■■ ※L.S.D.対応 SAE:75W-90 API:GL-5 ベースオイル:100%... |
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| 価格:15,972 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:oilstation |
| レビュー件数:0 レビュー平均:-- 0 |
| 車両用ギヤーオイル 大型車輌のデファレンシャルギヤー用としてお薦めします。 粘度:90 規格:GL-5 油種:鉱物油 荷姿:20Lペール缶 ※画像はイメージです。※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります... |
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