ジャンルを指定して絞り込む 全て パーツ サスペンション フロントフォーク(284) フロントサスペンション(361) リアショック(37) リアサスペンション(948) フォークスプリング(33) イニシャルアジャスター(7) スイングアーム(363) スタビライザー(4) ローダウンキット(70) その他(133)
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価格:153,519 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2023以降 FLTRXSE、FLHXSE 【商品説明】 2023以降 CVOロードグライド、CVOストリートグライド用 ブラックカラーのインナーフォークチューブです。 <特長> ●DLC(ダイアモンドライクカーボン)コーティング仕上げのフォークチューブ。ナノレベルの薄さの硬質な炭素系被膜により、フリクションが小さくサスペンションの動きがスムースになります ●カラーは精悍なブラック。愛車をクールにドレスアップします ●高真円度、高精度の1026 DOM チューブを使用 ●ノーマルフォークチューブと同径、同長 ●左右ペア ※チューブのみ。取り付けはフォークの分解が必要です 【カラー】 ブラック 【サイズ】 チューブ径47mm 長さ21-3/16インチ(約53.8cm) 【素材】 1026 スチール 【メーカー】 Custom Cycle Engneering(カスタムサイクルエンジ... |
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価格:31,410 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2017〜2025 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用ロアリングキット。 標準装備リアサスペンションのままで車高を約1インチ(2.54cm)下げることができます。 サスペンションの取り付け位置を変える事で車高を下げます。 ※ショートサスペンションとロープロファイルサスペンションとは併用しないでください。 ※取付後、ベルトの調整を行ってください。 ※ローモデルは不可。 【カラー】 ブラック 【メーカー】 LA Choppers(エルエーチョッパーズ... |
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価格:28,530 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2017〜2025 ツーリング 【商品説明】 ツーリング用ロアリングキット。 標準装備リアサスペンションのままで車高を約1インチ(2.54cm)下げることができます。 サスペンションの取り付け位置を変える事で車高を下げます。 ※ショートサスペンションとロープロファイルサスペンションとは併用しないでください。 ※取付後、ベルトの調整を行ってください。 ※ローモデルは不可。 【カラー】 クローム 【メーカー】 LA Choppers(エルエーチョッパーズ... |
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価格:23,690 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
アレンネス(Arlen Ness)は1970年の創業時より、ミラーやグリップ・ペグ、ダービーカバーやラッチカバーなどの他、マフラーやエアクリーナー、コンピューターチューニングパーツなど、ありとあらゆるジャンルのパーツを高い性能と個性あるデザインに拘ったプロダクトとして発信しており、多くのハーレーユーザーを魅了し続けているカスタムパーツメーカーです。 【商品番号】 140-000 【適合】 2002〜2025 ツーリング ※取り付け後、上部サスマウントを使用するパーツは併用出来ません。 ※パッセンジャーバックレストは使用できません。(ツアーパックは使用可能です。) 【商品説明】 アレンネス製のツーリングモデル用、リアサスペンションを1インチリフトアップする、リフトブロックになります。 - CNC削り出しによる造形は車両との一体感の高いデザインとなっています。 - リフトブロックは、リアショッ... |
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価格:191,400 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:バイク用品店 バイクワールド |
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※掲載商品は実店舗販売も行っております。在庫状況は随時変動しておりますのでご注文の確定は在庫確認を行い、当店からご連絡をさせて頂きます。ご注文時の商品確保をお約束するものではございませんので予め了承下さい。また在庫状況に応じバイクワールド各店舗より発送となりますので発送到着予定日は異なる場合がございますのでご了承ください。<商品情報>------------------------------------------------●メーカー:OHLINS(オーリンズ)●品番:KA740●商品名:シングルショックアブソーバー ブラックライン Z900RS/CAFE 18-25●管理コード:2311010000743●管理番号:1101/2615<商品詳細>------------------------------------------------巷で大人気のネオクラシック!Z900RSに待... |
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価格:80,598 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 1984〜2025 ツーリング 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製(JIS規格 G3560適合)です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能: スプリングプリロード調整:ネジ式無段階 ※装着車両によ... |
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価格:80,598 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 1984〜2025 ツーリング 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製(JIS規格 G3560適合)です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能: スプリングプリロード調整:ネジ式無段階 ※装着車両によ... |
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価格:80,598 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 1984〜2025 ツーリング 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製(JIS規格 G3560適合)です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能: スプリングプリロード調整:ネジ式無段階 ※装着車両によ... |
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価格:80,598 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 1984〜2025 ツーリング 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製(JIS規格 G3560適合)です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能: スプリングプリロード調整:ネジ式無段階 ※装着車両によ... |
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価格:126,209 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 430-4070C:11.5インチ 【商品説明】 不等ピッチ・サスペンションと高圧ガスモノチューブを採用。 より快適な乗り心地を実現。 プリロードは手動ネジ式でツール無しで調整できます。 アルミ削りだしポリッシュクロームボディ。 タンデムが多い方はヘビーデューティータイプがお勧めです。 <ショック長について> ショック長はインチ(1インチ=約2.54cm)で表されます。 スポーツスターとダイナのノーマルのショック長は以下になります(年式と車種により若干異なる事があります)。 ・13インチ:XL883/883R/1200R ・11.5インチ:XL883L/1200L/883C/1200C ・11インチ:XL883N/1200N/1200X ・12インチ:FXD/FXDL/FXDC/FXDB/FXDF/FXDWG ※車種によりノーマルよ... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025ツーリング 商品番号:長さ 412-4078C :13.5インチ 【商品説明】 プログレッシブ(PROGRESSIVE)ヘビーデューティー・サスペンション。 サスの堅さは調整可能です。 ヘビーデューティー(固め)なバネレートのサスペンション。 1人で乗る事が多い方はこちらのスタンダードをお選びください。 タンデムする事が多い方、積載が多くなる方はヘビーデューティーをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチの長さで表されます。1インチは約2.54cmなので、1インチ短いショックは2.54cm変わります。0.5インチだと1.27cm変わります。 ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さい。 ※サス交換後、ベルトの調整を行ってください。 ... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4080C :12インチ 【商品説明】 プログレッシブ(PROGRESSIVE)ヘビーデューティー・サスペンション。 サスの堅さは調整可能です。 ヘビーデューティー(固め)なバネレートのサスペンション。 1人で乗る事が多い方はこちらのスタンダードをお選びください。 タンデムする事が多い方、積載が多くなる方はヘビーデューティーをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチの長さで表されます。1インチは約2.54cmなので、1インチ短いショックは2.54cm変わります。0.5インチだと1.27cm変わります。 ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さい。 ※サス交換後、ベルトの調整を行ってください。 【... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4077C :13インチ 【商品説明】 プログレッシブ(PROGRESSIVE)ヘビーデューティー・サスペンション。 サスの堅さは調整可能です。 ヘビーデューティー(固め)なバネレートのサスペンション。 1人で乗る事が多い方はこちらのスタンダードをお選びください。 タンデムする事が多い方、積載が多くなる方はヘビーデューティーをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチの長さで表されます。1インチは約2.54cmなので、1インチ短いショックは2.54cm変わります。0.5インチだと1.27cm変わります。 ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さい。 ※サス交換後、ベルトの調整を行ってください。 【... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4075C :11.5インチ 【商品説明】 プログレッシブ(PROGRESSIVE)ヘビーデューティー・サスペンション。 サスの堅さは調整可能です。 ヘビーデューティー(固め)なバネレートのサスペンション。 1人で乗る事が多い方はこちらのスタンダードをお選びください。 タンデムする事が多い方、積載が多くなる方はヘビーデューティーをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチの長さで表されます。1インチは約2.54cmなので、1インチ短いショックは2.54cm変わります。0.5インチだと1.27cm変わります。 ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さい。 ※サス交換後、ベルトの調整を行ってください。... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4071B:12.5インチ 【商品説明】 スタンダード・クローム サスペンション。 プログレッシブのサスにはスタンダードタイプとヘビーデューティータイプがあります。違いはサスのダンピングの強さです。 スタンダードタイプは主に1人で乗る方用の通常の固さのサスペンションです。 タンデムする事が多い場合はヘビーデューティータイプをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチ長で表されます。1インチは約2.54cmです。 ※車両のショック長を調べるには、取り付け穴の中心から下穴の中心までを図り、2.54cmで割ります(例:XL883 33cm/2.54cm=13インチ) ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4072B:13インチ 【商品説明】 スタンダード・クローム サスペンション。 プログレッシブのサスにはスタンダードタイプとヘビーデューティータイプがあります。違いはサスのダンピングの強さです。 スタンダードタイプは主に1人で乗る方用の通常の固さのサスペンションです。 タンデムする事が多い場合はヘビーデューティータイプをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチ長で表されます。1インチは約2.54cmです。 ※車両のショック長を調べるには、取り付け穴の中心から下穴の中心までを図り、2.54cmで割ります(例:XL883 33cm/2.54cm=13インチ) ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さ... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4073B:13.5インチ 【商品説明】 スタンダード・クローム サスペンション。 プログレッシブのサスにはスタンダードタイプとヘビーデューティータイプがあります。違いはサスのダンピングの強さです。 スタンダードタイプは主に1人で乗る方用の通常の固さのサスペンションです。 タンデムする事が多い場合はヘビーデューティータイプをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチ長で表されます。1インチは約2.54cmです。 ※車両のショック長を調べるには、取り付け穴の中心から下穴の中心までを図り、2.54cmで割ります(例:XL883 33cm/2.54cm=13インチ) ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して... |
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価格:69,488 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2006〜2025 ツーリング 商品番号:長さ 412-4079B:12インチ 【商品説明】 スタンダード・クローム サスペンション。 プログレッシブのサスにはスタンダードタイプとヘビーデューティータイプがあります。違いはサスのダンピングの強さです。 スタンダードタイプは主に1人で乗る方用の通常の固さのサスペンションです。 タンデムする事が多い場合はヘビーデューティータイプをお選びください。 <ショックの長さについて> ショックはインチ長で表されます。1インチは約2.54cmです。 ※車両のショック長を調べるには、取り付け穴の中心から下穴の中心までを図り、2.54cmで割ります(例:XL883 33cm/2.54cm=13インチ) ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さ... |
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価格:154,731 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 1993〜2025 ツーリング 【商品説明】 スポーツパフォーマンスを求めて作られた490スポーツシリーズ。 偏向ディスク減衰技術、ハンドスレッドプリロード機能、リバウンド調整機能を備えた高圧モノチューブを装備。 街乗りからワインディングまで幅広く対応します。 【サイズ】 12インチ 【メーカー】 PROGRESSIVE(プログレッシブ... |
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価格:154,731 円 (税込、送料込、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 1993〜2025 ツーリング 【商品説明】 スポーツパフォーマンスを求めて作られた490スポーツシリーズ。 偏向ディスク減衰技術、ハンドスレッドプリロード機能、リバウンド調整機能を備えた高圧モノチューブを装備。 街乗りからワインディングまで幅広く対応します。 【サイズ】 13インチ 【メーカー】 PROGRESSIVE(プログレッシブ... |
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価格:43,329 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2009以降 ツーリング レジェンドサスペンションおよびオーリンズサスペンション、その他社外サスペンション用 【商品説明】 リアショックリザーバータンク設置用 ブラケットです ●リモートリザーバータンク付きのリアサスを装着する際、リザーバータンクをリアフェンダー上に設置すると、デタッチャブルアクセサリーと干渉する場合がありますこのブラケットでリザーバータンクをサドルバッグサポートへ設置することで、デタッチャブルアクセサリーを装着が可能です ●2014以降モデルはサドルバッグサポートの前側部分に装着2013以前モデルはサドルバッグサポートの後ろ側部分に装着 ●高品質6061ビレットアルミニウム製削り出し加工により制作したワンピース部品です ●左右ペア ※リアクラッシュバーへの装着不可 ※FLTRXSTSEのノーマルサスペンションは不可 ※リモートリザーバータンクの径が2.00インチ... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2014〜2025 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンションは最適なダンピング特性に設定できます ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。快適性とハイパフォーマンスな特性を備えています ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト塗装 ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動しショックを吸収、更に独自のディスクバルブ方式を採用。強い入力に対しては踏ん張りが効きます ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属します ※乗員、荷物を載せた状態で、適正SAG値:ショックマウントボルトセンター間が11.75〜12.25インチ(約29.8〜31.1cm) となるよう、プリロードを調整して下さい... |
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価格:43,329 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2009以降 ツーリング レジェンドサスペンションおよびオーリンズサスペンション、その他社外サスペンション用 【商品説明】 リアショックリザーバータンク設置用 ブラケットです ●リモートリザーバータンク付きのリアサスを装着する際、リザーバータンクをリアフェンダー上に設置すると、デタッチャブルアクセサリーと干渉する場合がありますこのブラケットでリザーバータンクをサドルバッグサポートへ設置することで、デタッチャブルアクセサリーを装着が可能です ●2014以降モデルはサドルバッグサポートの前側部分に装着2013以前モデルはサドルバッグサポートの後ろ側部分に装着 ●高品質6061ビレットアルミニウム製削り出し加工により制作したワンピース部品です ●左右ペア ※リアクラッシュバーへの装着不可 ※FLTRXSTSEのノーマルサスペンションは不可 ※リモートリザーバータンクの径が2.00インチ... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2014〜2025 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンションは最適なダンピング特性に設定できます ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。快適性とハイパフォーマンスな特性を備えています ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト塗装 ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動しショックを吸収、更に独自のディスクバルブ方式を採用。強い入力に対しては踏ん張りが効きます ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属します ※乗員、荷物を載せた状態で、適正SAG値:ショックマウントボルトセンター間が11.75〜12.25インチ(約29.8〜31.1cm) となるよう、プリロードを調整して下さい... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2014〜2025 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンションは最適なダンピング特性に設定できます ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。快適性とハイパフォーマンスな特性を備えています ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト塗装 ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動しショックを吸収、更に独自のディスクバルブ方式を採用。強い入力に対しては踏ん張りが効きます ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属します ※乗員、荷物を載せた状態で、適正SAG値:ショックマウントボルトセンター間が11.75〜12.25インチ(約29.8〜31.1cm) となるよう、プリロードを調整して下さい... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2014〜2025 ツーリング ※2023以降 FLTRXSE、FLHXSE、FLTRXSTSE不可 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンションは最適なダンピング特性に設定できます ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。快適性とハイパフォーマンスな特性を備えています ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト塗装 ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動しショックを吸収、更に独自のディスクバルブ方式を採用。強い入力に対しては踏ん張りが効きます ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属します ※ノーマルマフラーはアクスルシャフトと干渉するため、併用不可 ※乗員、荷物を載せた状態で、適正SAG値... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2014〜2025 ツーリング ※2023以降 FLTRXSE、FLHXSE、FLTRXSTSE不可 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンションは最適なダンピング特性に設定できます ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。快適性とハイパフォーマンスな特性を備えています ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト塗装 ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動しショックを吸収、更に独自のディスクバルブ方式を採用。強い入力に対しては踏ん張りが効きます ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属します ※ノーマルマフラーはアクスルシャフトと干渉するため、併用不可 ※乗員、荷物を載せた状態で、適正SAG値... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2014〜2025 ツーリング ※2023以降 FLTRXSE、FLHXSE、FLTRXSTSE不可 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンションは最適なダンピング特性に設定できます ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。快適性とハイパフォーマンスな特性を備えています ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト塗装 ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動しショックを吸収、更に独自のディスクバルブ方式を採用。強い入力に対しては踏ん張りが効きます ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属します ※ノーマルマフラーはアクスルシャフトと干渉するため、併用不可 ※乗員、荷物を載せた状態で、適正SAG値... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
レビュー件数:0 レビュー平均:0 |
【適合】 2014〜2025 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンション。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンション。使用状況に応じて最適なダンピング特性に設定可能 ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。ツーリングでの快適性と、ボトムしずらくハイパフォーマンスな特性を兼備 ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト仕上げ。上下マウント部は球面滑り軸受け仕様でスムースな作動をサポート ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動し、ショックを吸収。独自のディスクバルブ方式を採用。 ●リモートリザーバータンクを装備。十分なオイル量を確保。窒素ガス封入式で熱ダレしにくく快適なダンピングを維持 ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属 ※乗員、... |
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価格:320,978 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ワールドモーターライフ |
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【適合】 2014〜2025 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 リモートリザーバータンク付きリアサスペンションです。 <特長> ●圧側、伸び側各減衰調整およびプリロード調整の、フルアジャスタブルサスペンション。使用状況に応じて最適なダンピング特性に設定可能 ●硬すぎず、柔らかすぎない適度なスプリングレートを採用。ツーリングでの快適性と、ボトムしずらくハイパフォーマンスな特性を兼備 ●ダンパーボディは腐食に強いアルマイト仕上げ。上下マウント部は球面滑り軸受け仕様でスムースな作動をサポート ●ダンパー内部は低フリクションシールとベアリングでロッドがスムースに作動し、ショックを吸収。更に独自のディスクバルブ方式を採用。 ●リモートリザーバータンクを装備。十分なオイル量を確保。窒素ガス封入式で熱ダレしにくく快適なダンピングを維持 ●取付けに必要なブラケット、ハードウェアが付属 ... |
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