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| 価格：71,507 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2009〜2025 ツーリング レジェンドサスペンション・リモートリザーバータンク付きリアサス（REVO ARC）用 【商品説明】 2009以降 ツーリングにレジェンドサスペンション・リモートリザーバータンクを装着する際に必要な、リザーバータンクマウントです。 ●レジェンドサスペンション製リモートリザーバータンク付きサスペンション（REVO ARC）に対応 ●ツーリングモデルのリアフェンダーサイドにマウント出来ます。リザーバータンクを走行風に当てることで冷却効果を発揮でき、また、見た目もハイパフォーマンスサスペンションを強調出来ます ●2024以降 ロードグライド、ストリートグライドの新型テールライトにもフィットします ●2014以降 ツーリングは、純正ツアーパック、純正バックレスト、純正ラゲッジラックとの併用可 ●軽量かつ頑丈な6061-T6ビレットアルミニウム製。CNCマシン... |
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| 価格：65,347 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2009以降 ツーリング オーリンズ・リモートリザーバータンク付きリアサス（HD044、HD778、HD779）用 【商品説明】 2009以降 ツーリングにオーリンズ・リモートリザーバータンクを装着する際に必要な、リザーバータンクマウントです ●オーリンズ製リモートリザーバータンク付きサスペンション(HD044 HD778 HD779)に対応 ●ツーリングモデルのリアフェンダーサイドにマウント、リザーバータンクを走行風に当てることで冷却効果を発揮、また見た目もハイパフォーマンスサスペンションを強調 ●2024以降 ロードグライド、ストリートグライドの新型テールライトにもフィット ●2014以降 ツーリングは、純正ツアーパック、純正バックレスト、純正ラゲッジラックとの併用可 ●軽量かつ頑丈な6061-T6ビレットアルミニウム製、CNCマシンによる精緻な削り出し、キズや腐食に強いアル... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1993〜2025 ツーリング 【商品説明】 1993以降 ツーリング用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ブッシュ式マウントピボットで車重をしっかりと支えます ●左... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1991〜2005 ダイナ 【商品説明】 2005以前 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ブッシュ式マウントピボットで荷重をしっかりと受け止めます ●左右ペ... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1991〜2005 ダイナ 【商品説明】 2005以前 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ブッシュ式マウントピボットで荷重をしっかりと受け止めます ●左右ペ... |
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| 価格：23,587 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2002〜2008 ツーリング ※FLHXのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可 【商品説明】 2002〜2008 ツーリング用 リア ローダウンブロックです。 ＜特長＞ ●このブロックを取り付けることによりリアサスペンションロワーマウント位置がバックし、ノーマルサスペンションを取り換えることなくコストパフォーマンス良くローダウン出来ます ●2002〜2008 ツーリングのスイングアーム形状に合わせた設計 ●ノーマルよりも1インチ（約2.5cm）ローダウンします ●ノーマルサスペンションを使用出来ることで、サスペンションストローク量を犠牲にすることなく良好な乗り心地を維持出来ます ※FLHXのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可（リアタイヤとフェンダー干渉のため） 【カラー】 ブラック 【素材... |
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| 価格：71,507 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2009以降 ツーリング オーリンズ・リモートリザーバータンク付きリアサス（HD044、HD778、HD779）用 【商品説明】 2009以降 ツーリングにオーリンズ・リモートリザーバータンクを装着する際に必要な、リザーバータンクマウントです ●オーリンズ製リモートリザーバータンク付きサスペンション(HD044 HD778 HD779)に対応 ●ツーリングモデルのリアフェンダーサイドにマウント、リザーバータンクを走行風に当てることで冷却効果を発揮、また見た目もハイパフォーマンスサスペンションを強調 ●2024以降 ロードグライド、ストリートグライドの新型テールライトにもフィット ●2014以降 ツーリングは、純正ツアーパック、純正バックレスト、純正ラゲッジラックとの併用可 ●軽量かつ頑丈な6061-T6ビレットアルミニウム製、CNCマシンによる精緻な削り出し、キズや腐食に強いアル... |
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| 価格：30,299 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2009〜2016 ツーリング ※FLHX/S、FLTRX/S、FLHTCUL、FLHTKLのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可 【商品説明】 2009〜2016 ツーリング用 リア ローダウンブロックです。 ＜特長＞ ●このブロックを取り付けることによりリアサスペンションロワーマウント位置がバックし、ノーマルサスペンションを取り換えることなくコストパフォーマンス良くローダウン出来ます ●2009〜2016 ツーリングのスイングアーム形状に合わせた設計 ●ノーマルよりも1インチ（約2.5cm）ローダウンします ●ノーマルサスペンションを使用出来ることで、サスペンションストローク量を犠牲にすることなく良好な乗り心地を維持出来ます ※FLHX/S、FLTRX/S、FLHTCUL、FLHTKLのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリ... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2006〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006以降 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ベアリング圧入式マウントピボットでスムースな作動を補助します ●左... |
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| 価格：56,862 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1886〜2003 スポーツスター 【商品説明】 ハーレー スポーツスター Xスポーツスター用のプリロード調整付き・リアサスペンションです。 ●軽快なライディングに必要なプリロード調整機構を装備したモデルです。 ●ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ●スピンドルロッドは太すぎない適度な径とすることで、摺動面積を抑え、フリクションロスの最小化とオイル容量の確保を実現しています。 ●オーバーホールは可能です。 ●ボディはシルバー、スプリングはブラックのベーシックモデルです。 ■ショック全長：330mm ■ピストン外径：φ30mm ■シャフト外径：φ12mm 左右セット 標準色以外のスプリングカラーをご希望の場合、スプリングぺイントオプション （SEL-120-PT000）を合わせてご注文ください。 ※取り付けの際には必ずサグ出しを行ってください。 サグ出し... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2006〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006以降 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です。常に多くの荷物を積んだり、タンデム乗車が多い使い方に応じた、硬めのスプリングを使用しています ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2006〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006以降 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です。常に多くの荷物を積んだり、タンデム乗車が多い使い方に応じた、硬めのスプリングを使用しています ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●... |
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| 価格：30,299 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2006〜2017 ダイナ ※FLD、FXDB、FXDL、FXDCのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可 【商品説明】 2006〜2017 ダイナ用 リア ローダウンブロックです。 ＜特長＞ ●このブロックを取り付けることによりリアサスペンションロワーマウント位置がバックし、ノーマルサスペンションを取り換えることなくコストパフォーマンス良くローダウン出来ます ●2006〜2017 ダイナのスイングアーム形状に合わせた設計 ●ノーマルよりも1インチ（約2.5cm）ローダウンします ●ノーマルサスペンションを使用出来ることで、サスペンションストローク量を犠牲にすることなく良好な乗り心地を維持出来ます ※FLD、FXDB、FXDL、FXDCのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可（リアタイヤとフェンダ... |
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| 価格：56,862 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2004〜2021 XL スポーツスター 【商品説明】 ハーレー スポーツスター Xスポーツスター用のプリロード調整付き・リアサスペンションです。 ●軽快なライディングに必要なプリロード調整機構を装備したモデルです。 ●ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ●スピンドルロッドは太すぎない適度な径とすることで、摺動面積を抑え、フリクションロスの最小化とオイル容量の確保を実現しています。 ●オーバーホールは可能です。 ●ボディはシルバー、スプリングはブラックのベーシックモデルです。 ■ショック全長：350mm (全長をご確認ください) ■ピストン外径：φ30mm ■シャフト外径：φ12mm 左右セット 標準色以外のスプリングカラーをご希望の場合、スプリングぺイントオプション （SEL-120-PT000）を合わせてご注文ください。 ※取り付けの際には必ずサグ... |
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| 価格：29,148 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2004 スポーツスター ※XL1200C、XL883Cのノーマルサスペンションまたは社外ショートリアサスとの同時使用は不可 【商品説明】 2004 スポーツスター用 リア ローダウンブロックです。 ＜特長＞ ●このブロックを取り付けることによりリアサスペンションロワーマウント位置がバックし、ノーマルサスペンションを取り換えることなくコストパフォーマンス良くローダウン出来ます ●2004年 スポーツスター特有のスイングアーム形状に合わせた設計 ●ノーマルよりも1インチ（約2.5cm）ローダウンします ●ノーマルサスペンションを使用出来ることで、サスペンションストローク量を犠牲にすることなく良好な乗り心地を維持出来ます ※XL1200C、XL883Cのノーマルサスペンションまたは社外ショートリアサスとの同時使用は不可（リアフェンダーとタイヤが干渉するため） 【カラー】 ブラック 【... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1982〜2000 FXR 1982〜2021 スポーツスター 【商品説明】 1982〜2000 FXR、1982〜2021 XL スポーツスター用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ベアリング... |
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| 価格：114,433 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1982〜2000 FXR 1982〜2021 スポーツスター 【商品説明】 1982〜2000 FXR、1982〜2021 XL スポーツスター用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ベアリング... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2006〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006以降 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ベアリング圧入式マウントピボットでスムースな作動を補助します ●左... |
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| 価格：49,591 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1991〜2005 ダイナ 1987〜2000 FXR 1987〜2021 XL スポーツスター ※FXDWG不可 ※XL1200X/S、2011以降 XL1200C/CA/CB、XL1200CX不可 【商品説明】 2005以前ダイナ、FXR、XLスポーツスターの39mmフォーク車用 フォークブレースです。 ・特長 ●ハイスピード走行時のギャップや路面のうねりによるフォークのねじれ、ウォブルの発生を抑え、安定感がアップします ●39mm 正立フォーク、ナローグライド用（適合参照） ●5ピース構造で、フォークの着脱無しに取り付け可能です ●高強度 6061 T6ビレットアルミニウム製。CNCマシンによる削り出し加工で製作しています ●傷や腐食に強いハードアルマイト処理済み ●センターにはOriginal Garage Moto（オリジナルガレージモト）のイニシャルロゴが浮き彫りされ... |
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| 価格：124,432 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1991〜2005 ダイナ 【商品説明】 2005以前 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ブッシュ式マウントピボットで荷重をしっかりと受け止めます ●左右ペ... |
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| 価格：114,433 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：114,433 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：113,725 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【商品説明】 ダイナ用のアジャスタブル・リアサスペンションです。 軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデルです。 ●スピンドルロッドは太すぎない適度な径とすることで、摺動面積を抑え、フリクションロスの最小化とオイル容量の確保を実現しています。 ●ストリートからワインディング走行まで幅広く対応します。 スプリングプリロード調整（無段階） 伸側減衰調整 30段階 全長360mm（約14インチ） 車高調整 ±5mm (全長355-365mm） ■ピストン外径：φ36 ■シャフト外径：φ12 左右セット ※標準色以外のスプリングカラーをご希望の場合、スプリングぺイントサービス（別売り）をご利用ください。 ※オーバーホール可能。 標準色以外のスプリングカラーをご希望の場合、スプリングぺイントオプション （SEL-120-PT000）を合わせてご注文ください... |
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| 価格：124,432 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1992〜2021 XL スポーツスター 【商品説明】 1992〜2021 XLスポーツスター用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ベアリング圧入式マウントピボットでスムースな作動を補助します ... |
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| 価格：124,432 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：127,966 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2018〜2024 FXFB、FXFBS、FXBR、FXBRS、FLFB、FLFBS、FLSB 2019〜2020 FXDR 【商品説明】 ●スピンドルロッドは太すぎない適度な径とすることで、摺動面積を抑え、フリクションロスの最小化とオイル容量の確保を実現しています。 ●ストリートからワインディング走行まで幅広く対応します。 スプリングプリロード調整（無段階） 伸側減衰調整 30段階 車高調整 最大±10mm 全長335mm（約13.1インチ） ■ピストン外径：φ45 ■シャフト外径：φ16 ※オーバーホール可能。 標準色以外のスプリングカラーをご希望の場合、スプリングぺイントオプション （SEL-120-PT000）を合わせてご注文ください。 ※取り付けの際には必ずサグ出しを行ってください。 ※細部の写真は現物と色が異なります。 ※本品は受注生産品/取り寄せ品に該当するため、... |
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| 価格：161,701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2006〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006以降 ダイナ用 プリロード、減衰調整式リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●スポーツライディングのためのリアショック。シンプルなモノチューブ式ながら調整機構を備えたハイパフォーマンスなサスペンションです ●奥に沈むほど踏ん張りの効く性質です ●径と厚みの異なる複数のディスクをピストンの縮み側・伸び側双方に配置することで、適度なオイル流量を調整、車種に応じたダンピング特性を発揮します ●窒素ガス封入式。オイルの温度上昇を緩和し、気泡の発生を防ぎ、ハードな使用でも安定した減衰性能を維持します。ガス充填用バルブ付き ●ダイヤル式プリロード調整機構で工具なしで無段階のプリロード調整が可能です ●伸び側減衰力調整機構付き。12段階に調整できます ●ボトム防止バンパー付き。 ●ベアリング圧入式マウントピボットでスムースな作動を補助します ●左... |
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