ジャンルを指定して絞り込む 全て パーツ サスペンション フロントフォーク（281） フロントサスペンション（363） リアショック（37） リアサスペンション（937） フォークスプリング（33） イニシャルアジャスター（4） スイングアーム（363） スタビライザー（4） ローダウンキット（70） その他（132）
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| 価格：29,663 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2018以降 ソフテイル ※倒立フォーク車不可 【商品説明】 M8ソフテイル用 フロントサスペンション・ローダウンキットです。 ＜特長＞ ●ノーマルフォークスプリングと交換するだけで、最大2インチ（約5cm）程度ローダウン出来ます ●フロントフォークの着脱や分解も不要。フォークトップキャップを外してノーマルスプリングを引き出し、このキットを落とし込むだけの簡単装着です ●レートの異なる2種類のスプリングの組み合わせにより、初期作動は柔らかく、沈み込むほどに踏ん張ります ●ノーマルのカラーおよび付属のスペーサーを、取り付け車種に応じてカットして使用します ●正立フォーク車用 ●左右セット 【メーカー】 Progressive Suspension（プログレッシブサスペンション） 【商品番号】 10-200... |
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| 価格：216,342 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2014〜2018 トライク 【商品説明】 2014〜2018 トライク用 コンフォート・フロントサスペンションです。 ＜特長＞ ●コンフォートプリングとダンパーのセット ●スプリングレートはツーリングでの快適性重視のコンフォート・レート ●プリロード調整機構付き、荷重や好みに応じたセッティングが可能 ●スムースな作動。路面追従性、トラクション性能が向上し、安定したコーナリングパフォーマンスを発揮 ●M8 ツーリングのデュアルベンディングバルブ機構はそのまま使用 ●強いブレーキングやギャップ通過時には奥で踏ん張り、底付きしにくい特性です ●ノーマルホイールサイズ用 ●レジェンドサスペンション・リアショックとの組み合わせに最適です。 ※21インチ以上のホイールとの組み合わせ不可 ※ダンパーカートリッジ組付け後のプリロード調整は出来ません（ダンパーカートリッジ単体状態での調整が必要）... |
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| 価格：80,598 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1984〜2025 ツーリング 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製（JIS規格 G3560適合）です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能： スプリングプリロード調整：ネジ式無段階 ※装着車両によ... |
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| 価格：179,072 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1991〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのリモートリザーバータンク付きリアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製（JIS規格 G3560適合）です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 リザーバータンク内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能： スプリングプリロード調整：ネ... |
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| 価格：20,394 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024 FLHTK、FLTRK、FLHRXS 2014〜2023 ツーリング ※トライクは不可 【商品説明】 ボルトオンでフロントフォークエンドをドレスアップ。 サイド部がアンバーLEDに点灯します。 ※配線加工が必要です。 【カラー】 ブラック 【メーカー】 CIRO（シロ... |
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| 価格：30,076 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1987〜1994 FXLR、FXR-SP/CONV 1988〜1994 FXR、FXRS 1988〜1992 FXRT 1991〜1992 FXDB/C 1993〜1999 FXDL※FXDXを除く 1994〜2000 FXDS-CONV 1988〜2015 XL※XL1200Sは除く 【商品説明】 プログレッシブ（PROGRESSIVE）製 フロントフォークを1インチローダウンできます。 ※フロントをローダウンする場合、車両全体のバランスを考慮してください。事故などの危険性があります。 【メーカー】 Progressive Suspension（プログレッシブ サスペンション） 【商品番号】 10-156... |
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| 価格：455,671 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024 FLHTK、FLTRK、FLHRXS 2009〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整エアサスペンションキット。 SW一つで車高をアップ/ダウンできます（走行中には危険なので行わないで下さい）。 FOX社製窒素封入減衰力調整機能付きショックアブソーバーと、 Arnott社特許の、Goodyear製エアスプリングを組み合わせ、エアコンプレッサーも装備しています。 最上の乗り心地と、耐久性を兼ね備えたエアサスです。 エアコンプレッサーは小型ながらもパワフル。エアを抜く際のスピードもコントロールできます。 車高調整はハンドルバーに取り付けるコンパクトなスイッチによってワンタッチで操作できます。 車高をフルに落としても、ノーマルフェンダーとノーマルサイズのタイヤは干渉しません。 ※2014以降のツーリングモデルで、純正サドルバッグガードレール（90200561）装着車およ... |
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| 価格：157,317 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1991〜2005 ダイナ 【商品説明】 PROGRESSIVEのスポーツサスペンションです。 リザーバータンク内蔵型。 スプリングのプリロードは無段階に調整できます。 減衰力はボディについたダイヤルで調整できますので、工具なしで簡単に微調整ができます。 街乗りからサーキット走行まで、このサスペンションは幅広いスポーツライディングのニーズに応えてくれます。 FXDダイナのスポーティーな走りにマッチします。 1本ずつ手作りで組み立てられ、テストと調整を施されています。 左右ペア 【サイズ】 13.5インチ 【メーカー】 PROGRESSIVE (プログレッシブ... |
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| 価格：294,011 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2022〜2025 RH975、RH975S 【商品説明】 ナイトスター用 リアサスペンションキットです。 スプリングはサスペンションの動きに応じてバネレートが常に変化する、コンスタントライジングレート仕様。常に硬すぎず柔らかすぎない乗り心地を維持します。 車種専用の特性で路面の細かなギャップを吸収し、路面追従性が良くなります。 ブレーキングや高負荷のコーナリング時は奥の部分でしっかりと踏ん張ります。 ショックアブソーバーはピギーバック式。 単筒式よりもオイル量が多く、ハードな使用でも熱ダレしずらく、減衰性能を維持します。 日本人の平均的体重に合わせたセッティングとなっており、ストップアンドゴーの多い街中から高速道路、ワインディングロードまで良く動き、しっかりとした路面追従性を実現しています。 プリロード調整機構付き。 25段階伸び側減衰力調整機構付き。 更に縮側減衰調整機構付き... |
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| 価格：202,101 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】2018〜2024 ソフテイル【商品説明】M8ソフテイル用のリアサスペンションです。 ショックアブソーバーは高圧ガス封入式アルミモノチューブタイプ。 内径は46mm、ディスクダンパー内蔵。 シャフトは16mm径。ハードクローム処理済みですので、フリクションが小さく、スムースに作動します。 リバウンド調整は5段階調整。 ショックマウント部にはスフェリカルベアリング付きですので、ノーマルショックよりも剛性が高く、かつスムースに作動します。 スプリングはヘビーデューティータイプ。荷物の積載量が多い場合や、二人乗り中心の使い方に適しています。 リモート調整式の油圧式プリロードアジャスター付きです。 プリロードアジャスターのマウントブラケット付です。 ※標準装着サスペンションがリモートアジャスター無しのモデルは、アジャスターをシート下に設置します。 ※FLHC、FLHCSへ装着の場合、アジャ... |
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| 価格：216,342 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1999〜2025 ツーリング 【商品説明】 アルミ製アルマイト仕上げの高性能サスペンション。 ライダーの体重に合わせたライド性能の調整が可能です。 また、外部に取り付けられた調整ノブでダンピングの微調整も可能。 【サイズ】 長さ：13インチ 【カラー】 ゴールドアルマイト アルミニウム【メーカー】 LEGEND（レジェンド... |
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| 価格：39,046 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024 FLHTK、FLTRK、FLHRXS 2008〜2023 ツーリング ※トライクは不可 【商品説明】 PAUL YAFFE / BAGGER NATION ナットの飛び出しがなく、すっきりとした足回りを演出します。 【サイズ】 25mm 【カラー】 クローム 【デザイン】 スムースデザイン 【メーカー】 Paul Yaffe's Bagger Nation (ポールヤフィー... |
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| 価格：30,501 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 2006〜2017 ダイナ ※FLD、FXDB、FXDL、FXDCのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可 【商品説明】 2006〜2017 ダイナ用 リア ローダウンブロックです。 ＜特長＞ ●このブロックを取り付けることによりリアサスペンションロワーマウント位置がバックし、ノーマルサスペンションを取り換えることなくコストパフォーマンス良くローダウン出来ます ●2006〜2017 ダイナのスイングアーム形状に合わせた設計 ●ノーマルよりも1インチ（約2.5cm）ローダウンします ●ノーマルサスペンションを使用出来ることで、サスペンションストローク量を犠牲にすることなく良好な乗り心地を維持出来ます ※FLD、FXDB、FXDL、FXDCのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可（リアタイヤとフェンダ... |
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| 価格：69,488 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2006〜2025ツーリング 商品番号：長さ 412-4078C ：13.5インチ 【商品説明】 プログレッシブ（PROGRESSIVE）ヘビーデューティー・サスペンション。 サスの堅さは調整可能です。 ヘビーデューティー（固め）なバネレートのサスペンション。 1人で乗る事が多い方はこちらのスタンダードをお選びください。 タンデムする事が多い方、積載が多くなる方はヘビーデューティーをお選びください。 ＜ショックの長さについて＞ ショックはインチの長さで表されます。1インチは約2.54cmなので、1インチ短いショックは2.54cm変わります。0.5インチだと1.27cm変わります。 ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。事前にボトムした状態のクリアランスを確認して下さい。 ※サス交換後、ベルトの調整を行ってください。 ... |
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| 価格：30,704 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 商品番号：適合 1988〜2015 スポーツスター ※XL1200Sは除く 39mmフォーク 【商品説明】 標準装備サスペンションより2インチ下がります。 ※フロントをローダウンする場合、車両全体のバランスを考慮してください。 ※イメージ写真のスプリングには色が付いていますが、実商品は付いていません。 【メーカー】 PROGRESSIVE（プログレッシブ... |
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| 価格：18,746 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2006〜2017 FXD、FXDWG 【商品説明】 ブラス（真鍮）製のフォークダストカバー。 小さいパーツですが目につく場所なのでフロント廻りの印象が、結構変わります。 49mmフォーク用 【カラー】 ブラス（真鍮） 【メーカー】 La Choppers（エルエーチョッパーズ... |
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| 価格：239,167 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 【適合】 1980以降 ツーリング 【商品説明】 ツーリングモデル用クイックプリロード調整機能付きサスペンション。 ●サドルバッグを取り外すことなくサグ調整が可能です。 ●サスペンションは簡単に荷重の変化に対応できるようになり、特許取得済みの周波数センシングテクノロジー（FST）と組み合わせることで、常に完璧な乗り心地を実現します。 ●30回転の微調整可能なプリロード調整により、上部の六角ノブを8mmソケットで数回回すだけでサスペンションのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。 ●跨っての停車時は柔らかいサブスプリングが作動し、低く沈むため足つきが良くなります。 ●スプリングはスーパーデューティーレート。乗員、荷物合計で350ポンド（約159Kg）以上で走行する方に適しています。 ●左右セット。 ※プリロード調整用の工具（8mmソケットレンチ）は付属しません。 【カラー】 ブラッ... |
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| 価格：153,519 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2021〜2025 RA1250/S 【商品説明】 パンアメリカ用 ゴールドカラーのインナーフォークチューブです。 ＜特長＞ ●TiN(窒化チタン）コーティング仕上げのフォークチューブ。高硬質で耐摩耗性、耐食性、耐熱性に優れた薄膜により、フリクションが小さくサスペンションの動きがスムースになります ●カラーは装飾用としても用いられる美しいゴールド。愛車をゴージャスにドレスアップします ●高真円度、高精度の1026 DOM チューブを使用 ●ノーマルフォークチューブと同径、同長 ●左右ペア ※チューブのみ。取り付けはフォークの分解が必要です 【カラー】 ゴールド 【サイズ】 チューブ径47mm 長さ20-7/8インチ（約53cm） 【素材】 1026 スチール 【メーカー】 Custom Cycle Engneering（カスタムサイクルエンジニアリング） 【商品番号】 71013... |
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| 価格：50,206 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2018〜2024 FXBB、FXBBS、FXST、FLHC、FLHCS、FLSL、FLDE 【商品説明】 M8ソフテイル ストリートボブ、スタンダード、ヘリテイジクラシック、デラックス、スリム用 ピボットカバーセットです。 アルミニウム製。 CNCマシンによる削り出し加工品です。 ブラックカラーのベースに、レーザー刻印されたRick's Motorcyclesのロゴがアクセント。 各ピボットをカバーすることで、バイク全体が引き締まったカスタムルックになります。 セット内容： フロントアクスルカバー左右 リアクスルカバー左右 スウィングアームアクスルカバー左右 リアショックアブソーバーナットカバー 取付けに必要なハードウェアが付属します。 【メーカー】 Rick's Motorcycles（リックス） 【デザイン】 スムース 【カラー】 ブラック 【素材】 アルミニウム 【商品番... |
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| 価格：27,706 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2002〜2016 FLHT、FLHR、FLTR※FLHRS、FLHRCは不可 2010〜2012 FLHX※FLHXSE、FLTRXSEは不可 【商品説明】 ツーリング用ロアリングキット。 標準装備リアサスペンションのままで車高を約1インチ（2.54cm）下げることができます。 サスペンションの取り付け位置を変える事で車高を下げます。 ※ショートサスペンションとロープロファイルサスペンションとは併用しないでください。 ※取付後、ベルトの調整を行ってください。 ※ハンドアジャスタブルサスペンション装着車、ローモデルは不可。 【カラー】 クローム 【メーカー】 LA Choppers（エルエーチョッパーズ... |
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| 価格：124,432 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2024以降 FLTRX、FLHX/U ※FLHX/Uは別売フェアリングクランプ（H-AC-117-BK）が必要 【商品説明】 2024以降 ツーリング 正立フォーク車用 アッパートリプルツリーです。 ＜特長＞ ●49mm正立フォークに合わせたトップトリプル。軽量かつ高剛性で、ハンドリングが向上します ●ライザー装着位置を3ポジション（ノーマル、1インチ手前、2インチ手前）に設定可能。好みのポジションが選べます ※1インチ手前にするためには、別売アダプター（H-AC-53-BK）が必要です ●ステムナットは304ステンレススチール製。ビレット材からCNCマシンで削り出し加工されたしっかりとした仕上がりです ●ノーマルのフロントフォークロック機構を使用可能 ●ブレーキ、クラッチライン用クランプ付で、すっきりとした見た目に収まります ※バットウィングフェアリング装着車は別売フェアリン... |
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| 価格：49,591 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1991〜2005 ダイナ 1987〜2000 FXR 1987〜2021 XL スポーツスター ※FXDWG不可 ※XL1200X/S、2011以降 XL1200C/CA/CB、XL1200CX不可 【商品説明】 2005以前ダイナ、FXR、XLスポーツスターの39mmフォーク車用 フォークブレースです。 ・特長 ●ハイスピード走行時のギャップや路面のうねりによるフォークのねじれ、ウォブルの発生を抑え、安定感がアップします ●39mm 正立フォーク、ナローグライド用（適合参照） ●5ピース構造で、フォークの着脱無しに取り付け可能です ●高強度 6061 T6ビレットアルミニウム製。CNCマシンによる削り出し加工で製作しています ●傷や腐食に強いハードアルマイト処理済み ●センターにはOriginal Garage Moto（オリジナルガレージモト）のイニシャルロゴが浮き彫りされ... |
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| 価格：25,956 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2014〜2016 ツーリング Legend Suspension（レジェンドサスペンション）AXEO ハイパフォーマンス・フロントサスペンションキット装着車用 【商品説明】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション）AXEO ハイパフォーマンス・フロントサスペンションキットと、23インチホイールを組み合わせる際にフロントタイヤと車体の干渉を防止します。 ＜特長＞ ●サスペンションストローク量を1.25インチ短く抑えることにより、フルボトム時にフロントタイヤ、フロントフェンダーと車体の干渉を防止します ●Legend Suspension（レジェンドサスペンション）AXEO ハイパフォーマンス・フロントサスペンションキット専用品 ●23インチ・フロントホイール装着車用 ●左右セット ※ノーマルサスペンション不可 ※Legend Suspension（レジェンド... |
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| 価格：56,358 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2009〜2025 ツーリング 【商品説明】 耐久性に優れたビレットアルミニウム製のロアリングキット。 サスペンション下部のマウント位置をずらし、30mmローダウンする事が出来ます。 標準装備のエアーサスペンション、ハンドアジャスタブルサスペンションに装着可能です。 ※ハンドアジャスタブルサスペンションに装着する場合は付属のラバーリミッターを装着する必要があります。 ※ショートサスペンションとロープロファイルサスペンションとは併用しないでください。 ※FLHRCのレザーサドルバッグ装着車に取り付ける場合は加工が必要になります。 【メーカー】 Killer Custom（キラーカスタム） 【商品番号】LK-T08-1... |
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| 価格：108,777 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1988〜2021 スポーツスター 1984〜1994 FXR 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製（JIS規格 G3560適合）です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能： スプリングプリロード調... |
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| 価格：30,501 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2009〜2016 ツーリング ※FLHX/S、FLTRX/S、FLHTCUL、FLHTKLのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリアサスペンションとの同時装着は不可 【商品説明】 2009〜2016 ツーリング用 リア ローダウンブロックです。 ＜特長＞ ●このブロックを取り付けることによりリアサスペンションロワーマウント位置がバックし、ノーマルサスペンションを取り換えることなくコストパフォーマンス良くローダウン出来ます ●2009〜2016 ツーリングのスイングアーム形状に合わせた設計 ●ノーマルよりも1インチ（約2.5cm）ローダウンします ●ノーマルサスペンションを使用出来ることで、サスペンションストローク量を犠牲にすることなく良好な乗り心地を維持出来ます ※FLHX/S、FLTRX/S、FLHTCUL、FLHTKLのノーマルリアサスペンションまたは社外ショートリ... |
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| 価格：23,071 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1986〜2017 FLST FLSTF FLSTFB 1993〜2017 FLSTN 【商品説明】 高品質クローム仕上げのフロントパネルの3点セット。 サテン仕上げの標準装備カバーと交換して取り付けます。 フロントエンド全体をカバーするクロームサイドパネル付。 別売りのフォークパネルアクセントストリップ（67891-99）を取り付ける事で、一層カスタム感が出ます。 ※標準装備のライトバーおよび、補助ライトキット装着車はパネル裏側にスイッチ用の穴開け加工が必要です。 ※取り付けハードウェアは標準装備の物を流用します。付属しません。 【カラー】 クローム 【メーカー】 Drag Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) 【商品番号】DS-22291... |
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| 価格：120,492 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2014〜2023 FLTRX/S/ST、FLHX/S/ST、FLHR/C/XS、FLH、FLHT、FLHFB 2024 FLHRXS ※2023以降 FLTRXSE、FLHXSE不可 ※2024以降 FLTRX、FLHX/U、FLTRXSTSE不可 【商品説明】 2014〜2023 ツーリング用 ステアリングダンパー・キットです。 ＜特長＞ ●路面のうねりその他の不意な外乱によるウォブルを吸収し、安定させます。ハイスピード走行時に効果を発揮します ●ダンパーはイタリアのMatris（マトリス）製。走行条件や好みに応じて13段階に減衰調整できます ●ブラケットはビレットアルミニウム製。CNCマシンによる削り出し加工で精緻に仕上げられています ※ロワーフォークカバーは取り外します ※大型エンジンガードとの併用は不可（チョップドエンジンガード、クラッシュバー等への変更が必要）。ロワー... |
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| 価格：278,052 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 1997〜2013 ツーリング 【商品説明】 1997〜2013 ツーリング用 フロントサスペンションカートリッジセットです。 ＜特長＞ ●スムースな作動とコントロール性を追求したフロントサスペンション ●航空機部品グレードの高品質アルミニウム製ロッド。テフロンコート処理されたピストンガイドと低フリクションピストンベアリングを使用し、スムースに作動します ●ハイパープロの高品質高性能スプリングを使用。プリロード調整が可能です ●スプリングアイソレーター内蔵で安定した作動を確保しノイズを軽減しています ●ダンパーのピストンは低速域での動きの良さと、高速域での踏ん張り、ダンピング性能を両立しています ●スタンダード長 ●JRIのリアサスペンションとの組み合わせに最適です ●左右セット ●フォークオイル付 【サイズ】 スタンダード長 【メーカー】 JRI 【商品番号】 850-0101... |
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| 価格：263,407 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ワールドモーターライフ |
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| 【適合】 2022〜2025 RH975、RH975S 【商品説明】 ナイトスター用 フロントフォークスプリングとリアサスペンションのお買い得なセットです。 スプリングはフロント、リアともにサスペンションの動きに応じてバネレートが常に変化する、コンスタントライジングレート仕様。常に硬すぎず柔らかすぎない乗り心地を維持します。 車種専用の特性で路面の細かなギャップを吸収し、路面追従性が良くなります。 ブレーキングや高負荷のコーナリング時は奥の部分でしっかりと踏ん張ります。 フロントはノーマルスプリングよりも40mm短いスプリングで、ローダウン効果を発揮します。フォークオイル（15W）が付属します。 リアショックアブソーバーは単筒式。 プリロード調整機構付き。 25段階伸び側減衰力調整機構付き。 日本人の平均的体重に合わせたセッティングとなっており、ストップアンドゴーの多い街中から高速道路、ワ... |
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