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<p>※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。</p> <p>●北米専用3列シートSUV“アセント”誕生!!<br /> ●限定450台に応募は2619名“歴代最強”S208<br /> ●上質さを極めた最上グレードを試す! ベストハンドリング!BRZ STI Sport<br /> ●中津スバル代田社長&マリオ高野 東モSUBARUブース見聞録<br /> ●SUBARUらしい安全と愉しさを追求 東京モーターショーコンセプトモデル詳報<br /> ●完成検査問題の真実 SUBARUに何が起こったか!?<br /> ●日本メディア初!! 北米のSUBARUイベントに潜入 「Subiefest2017」<br /> ●オランダからに日本までユーラシア大陸横断2.4万kmの旅 走行50万kmのフォレスタ... |
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<p>※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。輸入車専門のスタイルアップ・カーマガジン「af imp.(オートファッション・インプ)」。日本のみならず世界各地から輸入車カスタマイズの最新情報を集め、発信していきます。</p> <p>●目次<br /> ●超大祭のすべて! afimpスーパーカーニバル2019in舞洲 完璧レポート<br /> ●プロショップ&メーカーの最新デモカー&パーツ一気に見せますスペシャル!<br /> ●ADVANスピリッツを受け継いだ男<br /> ●スーパースターとモモの超新作ホイール速報<br /> ●ボンドカーズ名古屋がグランドオープン<br /> ●世界限定15台 800psオーバーの怪物が日本上陸!<br /> ●TOKYO MOTOR COLECTION in ... |
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<p>※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。</p> <p>「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ/ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。<br /> ●Talk about R Editor's column<br /> ●Opinion of R Writer's column<br /> ●再生に懸ける希望 Rに一生乗り続けたい!復活のための手法と道程<br /> ●GT-Rパーツ 再生の流儀 Vol.3 チーム「NISMOヘリテージ」誕生の舞台裏<br /> ●R'sMeeting2018 in 富士スピードウェイ<br /> ●あなたのR見せてください オ... |
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著者: 糸崎 公朗出版社:彩流社サイズ:大型本ISBN-10:4779123445ISBN-13:9784779123443■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで72時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■宅配便(送料398円)にて出荷致します。合計3980円以上は送料無料。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古... |
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著者:小学館出版社:小学館サイズ:ムックISBN-10:409102601XISBN-13:9784091026019■こちらの商品もオススメです ● ザ・マジック 手品の裏技!! / ナポレオンズ / 成美堂出版 [単行本] ● イラスト手習い帖 えんぴつ1本ではじめる / 兎本 幸子 / エムディエヌコーポレーション [単行本] ● かんたんイラストドリル 一週間で描けるようになる / ささき ともえ / 主婦の友社 [単行本] ● ハイパーヨーヨーマスターズ / 永岡書店 / 永岡書店 [ペーパーバック] ● 不思議!おもしろ科学マジック / ナポレオンズ / 主婦と生活社 [単行本] ● ハイパーヨーヨーメンテナンス / 小学館 / 小学館 [ムック] ● トランプマンのカードマジック46!! キミにもできるスーパーテクニック! / トランプマン / 成美堂出版 [単行本] ● ハ... |
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<p>■見どころ:<br /> フラッグシップサルーンの大刷新</p> <p>■目次:<br /> Mercedes-Benz S-Class in Tokyo メルセデス・ベンツSクラスのある風景<br /> Prologue 最新のSクラスは、最良のSクラスなのか?<br /> DRIVING IMPRESSION AMGの官能 Mercedes-AMG S63 4MATIC+ long<br /> DRIVING IMPRESSION これぞ世界のベンチマーク Mercedes-Benz S560 4MATIC long<br /> DRIVING IMPRESSION 知的な選択 Mercedes-Benz S400<br /> Outline of Mercedes-Benz S-Class 魅惑のSクラス・ラインナップ<br /> S-Class Line-up 美しさを極めた... |
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<p>■見どころ:<br /> 牙をむく「本性」──トヨタに足りなかったものは何か?</p> <p>■目次:<br /> 表紙<br /> 2017 LMP1 Highlight; SURVIVAL ENDURANCE「ひとつ狂えば、地獄行き。」<br /> 目次/奥付<br /> トヨタに芽生えたもの トヨタに足りなかったもの<br /> 村田久武 一問一答<br /> 敗因は「組織」かもしれない ─アウディエンジニアの分析─<br /> Porsche #2 優勝ストーリー「約束」/Porsche #1「 慟哭」<br /> 日本人たちのサルト挑戦記 平川 亮/澤 圭太/加藤寛規<br /> [スペシャル座談会]中嶋一貴×小林可夢偉×国本雄資<br /> Alternative Heroes 2017 Graphic Le Mans「脇役」のいない1週間<br /> ル・マンを創る特別... |
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<p>■見どころ:<br /> トリコロールカラーに彩られた野望と挫折</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> グループAのジレンマを超え 世界に立ち向かったパルサーGTIーRの真価<br /> バブルの風に乗って<br /> [Rally Cars Gallery]小さな巨人<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1991-1992] 太陽に向かって<br /> [Interview With Key Persons]野口隆彌×篠田智博<br /> パルサーGTIーR開発秘話 エンジン編 強心臓はいかにして生まれたか<br /> パルサーGTIーR開発秘話 シャシー編 電子制御4WDシステムと車体の進化<br /> 時を超えて愛される名車 競技ベース車両を設定した日産の本気度<br /> NMEチーム代表 チャールズ・レイノルズ 日本と... |
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<p>■見どころ:<br /> トヨタ2連覇&タイトル獲得 金字塔の裏側</p> <p>■目次:<br /> 2019 Le Mans 24 in Pictures 62の咆哮<br /> 目次<br /> “衝撃”への伏線 ──トヨタ2台、頂上対決の裏側──<br /> 小林可夢偉「嫌いだから、やっつけたい」<br /> 世界初公開!TS050 HYBRIDのエンジンルーム<br /> 村田久武トヨタチーム代表の14カ月 強さに限界はない。<br /> Is it just a Daydream? LMP1プライベーターたちが追いかけた「見えない敵」。<br /> 中嶋一貴 世界タイトル獲得記念インタビュー 三度目の涙。<br /> [特集] LMGTE ─6 Manufacturers Battle Royal─ 興奮はいつも、ここにある。<br /> PORSCHE 911 RSR... |
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<p>※電子版からは読者プレゼントに応募することはできません。<br /> ※特別付録のポスターは巻末に付属しています。</p> <p>超人気若手声優の「JUNONでしか見られない」表情&プライベートが詰まった保存版フォトマガジン第9弾。</p> <p>★表紙★【内田雄馬】愛をただまっすぐに。<br /> みんなからの愛をまっすぐに受け止めて、セリフや歌に乗せて、まっすぐに返してくれる。<br /> シンプルだけど、実は難しいそんなことを天然でやってのける。内田雄馬って、やっぱり強い。</p> <p>【梶裕貴】ロマンチストで、リアリスト<br /> 【岡本信彦】この夏は、君と過ごしたい。<br /> 【鮎川太陽】あこがれていた場所で、新しい自分への挑戦。<br /> 【石川界人】解放<br /> 【林幸矢】【古沢勇人】期待のど新人!<br /> 【KENN】目覚め<br /> 【千葉翔也】... |
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<p>■見どころ:<br /> BMW M3 フィールドを超えて戦ったグループA</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> M3の出自と、その戦場<br /> そのすべては勝利のために “ホモロゲーションモデル”の先駆け<br /> RALLY CARS GALLERY ストリートのレーシングカー<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1987-1991]傍流、侮るなかれ<br /> BMW Rallying History 国際ラリー黎明期の躍動<br /> M3と歩んだプロドライブ創世記 逆風を越えて<br /> デイビッド・ラップワースが語るM3ラリーカー誕生のストーリー<br /> 量産車に見るレーシングスピリット“M”の紋章<br /> ふたすじの墨痕、鮮やかに M3はいかにして4WDに立ち向かったのか?<br /> [Inter... |
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<p>■見どころ:<br /> 欧州キャンピングカーの魔力。</p> <p>■目次:<br /> 欧州キャンピングカーの魔力<br /> chapter 1 欧州車の系譜<br /> chapter 2 ヨーロピアン・モデル2016最新傾向<br /> chapter 3 日本で購入できる2016モデル欧州キャンパー最速レビュー!!<br /> キャンピングカーで行きたいトコロ<br /> 世界のトンデモ・モーターホーム<br /> モーターホーム・装備FILE<br /> YOKOHAMA NIGHT DRIVE<br /> 裕次郎が愛したこの2台<br /> トップクルージング<br /> サンクス・プレゼント<br /> モーターホーム白書<br /> ルーツ・ミーツ・Mt.FUJI<br /> モーターホームのある生活<br /> ホットライン<br /> 奥付</p>画面が切り替... |
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<p>■見どころ:<br /> RENAULT 5 TURBO 4WD化の荒波を堪えたフレンチ・ミッドシップ</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 時代を作ったデザインとそこに秘められた競技車の魂<br /> 薄幸長寿 変革期をたくましく生き延びたリトルジャイアント<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1980-1986] したたかに、飄々と<br /> 青から黄へ ターボエンジン開発を契機に進んだ方針転換と部門統合<br /> RALLY HISTORY ターボ・テクノロジーとともに歩んだ戦いの道程 貫いた先駆の誇り<br /> ジェラール・ラルース ルノー・スポールを率いた知将<br /> パトリック・ランドン 元ルノー・スポール・ラリーマネージャーの回想<br /> メカニズム分析─秘められた可能性 いかにして5ターボは4WD勢... |
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<p>■見どころ:<br /> “理論上”催促のグループBマシン、FORD RS 200</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 孤高の“ RS”、その真実の姿<br /> RS200を生んだボアハムの伝統とRS1700Tの教訓「ふたつの故郷」<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1985-1986]<br /> RS200はいかにして誕生し、去ったのか<br /> デビューウインの舞台裏<br /> [Interview with Key Person]ジョン・ウィーラー<br /> [メカニズム詳解]“RS”に込められた思想<br /> 1986 Rallye de Portugal<br /> [Interview]スティグ・ブロンクビスト<br /> Semi-Works & Privateers<br /> ある苦労人レーサー... |
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<p>■見どころ:<br /> LANCIA RALY 037──グループBの夜明けを告げたランチアの意欲作</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 記録より記憶に残るランチア・ラリー037 その真実の姿<br /> LANCIA→FIAT→LANCIA 主役交代劇を演出したイタリア経済事情<br /> “フィオリオの参謀”ダニエル・オーデットが明かす フィアット+ランチア 大連合の裏側<br /> [RALLY CARS GALLERY]In the name of RALLY<br /> 機を見て、敏 ラリーを変えたグループB規定と「第1号」037<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1982-1986]新時代の曙光<br /> 037誕生秘話 セルジオ・リモーネが語る“ラリーの精髄”<br /> [Interview with K... |
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<p>■見どころ:<br /> グループ4後期の傑作マシン、トリノから来たもうひとつの“蠍”</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 131が発揮した強さに見るイタリアンチームの妙味<br /> RALLY CARS GALLERY 午睡からの目覚め<br /> 駆け抜けた“嵐の季節” フィアット激震の時代に生まれ育った131<br /> 大衆車から傑作マシンへ フィアット・アバルト131ラリーのたどった道のり<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1976-1981] 巨人の見た夢<br /> 公ホモロゲ認を味方につけろ! 131の強さのヒミツ<br /> アバルトのエンジン担当アドリアーノ・フィッソーロの証言 “ランプレディユニット”の真実<br /> 年間6万km以上走って最適なコンパウンドを探していた 元ピレリ・ラリー担当責任者が... |
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<p>■見どころ:<br /> トヨタ“歴史的”勝利の全貌</p> <p>■目次:<br /> Photo Clipping from 24 Hours of Le Mans 2018<br /> 中嶋一貴 呪縛からの解放─<br /> LMP1 TOYOTA “責め”て拓いた栄光への道<br /> Data & Analysis<br /> Privateers “無理ゲー”の内幕。<br /> Engineer’s Eye このレースの未来はどこだ?<br /> WEC富士にル・マンウイナー凱旋!<br /> TOYOTA TS050 HYBRID 17→18年技術ハイライト サルトの新皇帝。<br /> LMP1プライベーターマシン解剖 デザイナーの“構造改革特区”<br /> LMGTE Pro Race Analysis Duel, Duel, Duel!!<br /> [... |
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<p>■見どころ:<br /> 和製スーパー1600、世界へ</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 龍門を登る<br /> [Rally Cars Gallery]“炎”の名を持つコンパクトハッチ<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 2001-2010]ホットハッチの本分<br /> 翼を授ける。 今なお引き継がるスーパー1600=JWRCの育成コンセプト<br /> [Interview with Key Person]田嶋伸博<br /> 強さの秘訣 イグニス/スイフトを進化させた独自のアプローチ<br /> 小粒、なれど刺激的<br /> 回顧録 松本諒平<br /> 驚きに満ちた日々<br /> スズキに捧げたラリー人生 パーーガンナー・アンダーソン<br /> JWRCスズキ参戦ドライバー “J”で輝いた黄色い戦士たち。<b... |
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<p>■見どころ:<br /> Skoda Octavia WRC 世界の舞台へ躍り出たチェコ製マシン</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 異邦人たちの見た夢<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1999-2003]世界の壁を突破せよ<br /> ラリーの概念を変えた“4WDキットカー”<br /> 締め切りは1999年、モンテカルロ。<br /> プロドライブの事情。シュコダの都合。<br /> [Interview with Key Person]ディートマー・メトリッヒ<br /> 開発請負人が語る新天地シュコダでの奮闘 アルミン・シュバルツ<br /> Interview トニ・ガルデマイスター<br /> シュコダ・ドライバー列伝<br /> オクタビアが結んだ縁 ヤン・コペッキー<br /> オクタビアWRCに託された、... |
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<p>■見どころ:<br /> 「ホンダ必勝」の重圧が試した新コンビの底力</p> <p>■目次:<br /> GT500 Champion RAYBRIG NSX-GT Sharpness in the Dark.<br /> 無傷で進めるわけがない。GT500 hidden stories<br /> GT500チャンピオンインタビュー 交わった成長曲線。<br /> “効果測定”はド終盤に。──ジェンソン・バトン<br /> 「天井しか、見ていなかった」──山本尚貴<br /> GT500 SEASON TECHNICAL REVIEW「極まる技術戦」<br /> NSX│夏は耐えよ。低外気温仕様のエンジンで終盤に追い込み<br /> LC500│レクサスの武器って、ナンだ!?<br /> GT-R│数値化で見えてきた真の姿<br /> GT500 ALL TEAM SEA... |
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<p>■見どころ:<br /> 純Gr.Aの極み、第二世代エボリューション</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 目次<br /> 時代の変容と三菱の歩んだ道<br /> 守り抜いた“ナンバー1”<br /> RALLY CARS GALLERY 時代に抗うもの 三菱ランサーエボリューション5<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1997-2001] 栄光と進化の軌跡<br /> [Interview with Key Person]ベルナール・リンダウアー<br /> 開発最前線で戦った“岡崎エンジニア”の回想 打倒WRカーを目指せ<br /> [技術考察]三菱の4WD哲学 その目指す境地 「最速」への方法論<br /> “両輪”ありき 市販車開発でWRC活動を支えた三菱<br /> The Story of Tommi Makin... |
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<p>■見どころ:<br /> 純グループA時代、スバルを栄光へと導いた原動力</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 六連星の血統<br /> [RALLY CARS GALLERY]<br /> グループA規定の申し子だったインプレッサ555 秘策はホモロゲにアリ!?<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1993-1996]<br /> 礎を築いた男の足跡<br /> [Interview with Key Person]デイビッド・ラップワース<br /> スバルの技術力とプロドライブの開発力<br /> WRCを駆け抜けたコリン・マクレー<br /> [Interview]ピエロ・リアッティ<br /> Semi-Works & Privateers 彼らに与えられし翼<br /> 黄金期を作り、駆け抜けた青き風 アジアの熱狂<... |
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<p>■見どころ:<br /> ランチアが生み出したグループBの到達点</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 公道のレーシングマシンが背負った命運<br /> グループB規定、その誕生の経緯と機微 怪物の所以は“車重”にアリ。<br /> [Rally Cars Gallery]究極への第一歩<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1985-1986]光芒一閃、駆け抜けた<br /> [Interview with Key Person]マルク・アレン<br /> コルスに死す 波乱のラリー人生を駆け抜けた若きエース、ヘンリ・トイボネン<br /> 怪物の手綱を執ることを許された者たち ワークスドライバー点描<br /> グループBの身体論 シャシー構成が物語る“最適解”のありか<br /> 1986年、サンレモにて それは策謀か、ある... |
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<p>■見どころ:<br /> PORSCHE 911 知られざるラリーヒストリーのすべて</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 911──時代を超えて紡がれる名車の血統<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1965-1986]<br /> ポルシェ、ラリーカーの系譜<br /> 証言 ペーター・ファルク「ディレクターが語るワークスラリー活動の内幕」<br /> 911 RALLY HISTORY──ラリーイングポルシェの真実<br /> RRを味方につけろ<br /> [Interview with Key Person]ビヨルン・ワルデガルド<br /> 最強プライベーター・アルメラス兄弟の記憶<br /> [Interview with Key Person]ジャンーピエール・ニコラ<br /> ストリートのロスマンズ・ポルシェ... |
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<p>■見どころ:<br /> MITSUBISHI GALANT VR-4 三菱が上げた、WRC戦線復帰の狼煙</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> “次善の策”がもたらした果実<br /> [Rally Cars Gallery]<br /> 坂の上のステージ 日本が世界を目指した季節〜三菱ギャランVR-4の時代<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1988-1992]新たなる地平へ<br /> 5年ぶりの世界へ ギャランの拓いた道<br /> [Interview with Key Person]幸田逸男<br /> ギャランVR-4のメカニズム<br /> [再録インタビュー]木全巖<br /> 欧州の扉をこじ開けた1989年1000湖ラリー<br /> RALLIART GERMANY'S VR-4<br /> ハルヤンネが... |
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<p>■見どころ:<br /> トヨタはどのように復活し、なぜ敗れたのか</p> <p>■目次:<br /> 過去もっとも勝利に近づいたトヨタの戦い<br /> ハードとソフトに広がる極限のバトルフィールド<br /> TOYOTA TS050 HYBRID<br /> ニール・ジャニ「チームオーダーを乗り越えて」<br /> リーナ・ゲイド「HEARTBREAKING GOODBYE」<br /> PORSCHE 919 Hybrid<br /> AUDI R18<br /> 技術開発総括 常識破りの「火力発電所」<br /> 2016 Le Mans Photo Book<br /> 中嶋一貴 Interview<br /> 日本人ドライバーかく戦えり<br /> VISUAL Le Mans<br /> リパブリック広場図録<br /> All Machine in the BOX ... |
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<p><strong>※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。</strong></p> <p>**★ かき方のポイントでみるみるステップアップ!<br /> 目と口をかえるだけで表情いろいろ!<br /> くまさんがかんたんなアレンジでトラやたぬきに!</p> <p>★ カードやプレゼントへのアレンジも!</p> <p>★ みんなが大好きな素敵なアイテムがいっぱい!</p> <p>◆◇◆ 著者からのコメント ◆◇◆**</p> <p>もっと上手に絵がかきたい!<br /> でもどうしたら上手にかけるの?<br /> かわいい絵ってどうやってかくの?<br /> そう思ったことはありますか?</p> <p>そんなおえかきが大すきなみなさんに、<br... |
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<p>■見どころ:<br /> NISSAN 240RS PA10バイオレットの後を継ぐラリーウェポン</p> <p>■目次:<br /> Foreword<br /> 異質なるもの─240RSとは<br /> [日産ラリーヒストリー]紡いできたラリーの血統<br /> [PLAYBACK the Rally Scene 1983-1986]疾風トリコロール<br /> 240RS 開発秘話1 山洞博司<br /> 240RS 開発秘話2 FJ24エンジン最前線での進化<br /> 車両開発の功労者に訊く インタビュー:星野一義<br /> サファリの呪縛<br /> ビル・ブライデンシュタイン<br /> 1983 Round.7 SANYO RALLY NEW ZEALAND<br /> 240RSを操ったドライバーたち エースたちの肖像<br /> サファリの雄に聞く240RS 1 ... |
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