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| 価格：7,590 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SPEED EDGE バイク用品専門店 |
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| ■商品情報 チタン色ステー/S15Bタンク/コルサコルタ ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。 外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。 ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。 スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。 タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン カラー：タンクステーカラー：チタン色 オイルタンクカラー：ホワイト 材質[素材]：ステンレス 仕上げ(表面処理)：PVDコーティング キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・カラー・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクホワイト10.4446.50・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱... |
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| 価格：7,590 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SPEED EDGE バイク用品専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品情報 チタン色ステー/S15Bタンク ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。 外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。 ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。 スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。 タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン カラー：タンクステーカラー：チタン色 オイルタンクカラー：ホワイト 材質[素材]：ステンレス 仕上げ(表面処理)：PVDコーティング キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクホワイト10.4446.50・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱説明書 対応マスターシ... |
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| 価格：9,658 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SPEED EDGE バイク用品専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品情報 チタン色ステー/S50スモークタンク ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。 外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。 ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。 スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。 タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン カラー：タンクステーカラー：チタン色 オイルタンクカラー：スモークグレー 材質[素材]：ステンレス 仕上げ(表面処理)：PVDコーティング キット内容：タンクステー・段付きアルミボルトM6・ラバーブッシュ・キャップボルトM6×30・カラー・平ワッシャー・ブレンボS50タンクスモークグレー 10.4446.63・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱説明書... |
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| 価格：8,470 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SPEED EDGE バイク用品専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品情報 チタン色ステー/S15Bスモ-クタンク ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。 外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。 ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。 スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。 タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン カラー：タンクステーカラー：チタン色 オイルタンクカラー：スモークグレー 材質[素材]：ステンレス 仕上げ(表面処理)：PVDコーティング キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクスモーク10.4446.53・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱説明書 ... |
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| 価格：8,470 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SPEED EDGE バイク用品専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品情報 チタン色ステー/S15Bスモ-クタンク/コルサコルタ ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。 外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。 ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。 スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。 タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン カラー：タンクステーカラー：チタン色 オイルタンクカラー：スモークグレー 材質[素材]：ステンレス 仕上げ(表面処理)：PVDコーティング キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・カラー・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクスモーク10.4446.53・オイルホース・ホースクリ... |
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| 価格：6,165 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：SPEED EDGE バイク用品専門店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ■商品情報 ポリッシュステー/S15Bタンク/コルサコルタ ブレンボマスターシリンダー交換時の必需品をセットにしました。 外観にこだわりボルト・ワッシャー・ナットまでブラックで揃えました。 ブレンボ製オイルタンク2色（ホワイト・スモーク）×ステー3色（ブラック・チタン色・ポリッシュ）で全6パターンの組み合わせ。 スモークグレータンクとブラックステーの組み合わせでオールブラック化も可能です。 タイプ：バーハンドル車・セパレートハンドル車 共通デザイン カラー：タンクステーカラー：ポリッシュ オイルタンクカラー：ホワイト 材質[素材]：ステンレス 仕上げ(表面処理)：ポリッシュ キット内容：タンクステー・キャップボルトM6×30・キャップボルトM6×15・フランジ付きナットM6・カラー・平ワッシャー・ブレンボS15Bタンクホワイト10.4446.50・オイルホース・ホースクリップ×2・取扱説明... |
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| 価格：1,921 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注... |
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| 価格：1,921 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注... |
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| 価格：1,921 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注... |
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| 価格：1,921 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注... |
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| 価格：1,921 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注... |
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| 価格：3,871 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：1 レビュー平均：5 |
| 効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたHDパッド。●車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキロックしてしまうなど、乗りにくいブレーキになってしまいます。ゴールデンパッドと赤パッドで培ったノウハウで、効力とコントロール性をバランス良く調整しでき上がった『ハーレーダビッドソン専用パッド』です。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー... |
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| 価格：2,059 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,570 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
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| 価格：2,570 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：3,018 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,059 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：2,583 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
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| ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピス... |
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| 価格：4,219 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 純正ステップのままで、リアブレーキをディスクブレーキ化することが可能なリアマスターシリンダーブラケットとリザーブタンクステーのセット。マスターシリンダー、リザーブタンクはNS1用、ペダル類はXR100/50モタード用（下記リスト）を使用します。■リアマスターシリンダーブラケット/APEノーマルステップ用必要純正部品リストブレーキペダルCOMP（XR50/100モタード用）（純正品番：46500-KTK-000）（必要数：1）ブレーキスイッチスプリング（XR50/100モタード用）（純正品番：35357-MBN-650）（必要数：1）リアブレーキマスターASSY（NS1用）（マスターシリンダー、リザーブタンク、ホース、ホースバンド）※ホースをカットして長さ調節が必要です。（純正品番：43500-GAA-006）（必要数：1）スプリットピン（NS1用）（純正品番：94201-20150）（必要... |
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| 価格：8,533 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 純正ブレーキ＆クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。■レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。■調整幅は約15mm！（車種により異なります）アジャスターポイントは1?6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。■カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色... |
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| 価格：8,429 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：moto-zoa 楽天市場店 |
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| 純正ブレーキ＆クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。■レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。■調整幅は約15mm！（車種により異なります）アジャスターポイントは1?6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。■カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色... |
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