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| 価格：7,293 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ユニトラックコンパクトセット CV-1に加えることにより車両の交換が出来るポイントセットです。R150で構成される小半径線路に対応した小形ポイントで、曲線線路R150-45°を足すことにより、半径150mmの円を構成することが出来ます。●ユニトラム/小型動力システムを使用した車両向け走行できる車両には制限がありますので、ご注意下さい。●製品に添付の取扱説明書の最小通過半径をご確認下さい●メーカー：KATO●商品番号：20-891●スケール：Nゲージ●EP150-45L×1●EP150-45R×1●曲線R150-45×2●ポイントスイッチ×2 ユニトラックコンパクト 曲線線路R150-45° CV1 ユニトラックコンパクト エンドレス基本セット ユニトラックコンパクトR150-45° ユニトラム直線軌道プレート186m... |
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| 価格：9,306 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 国鉄時代の客車急行編成は10系、32系、43系の客車が各種組み合わされて全国で運行されていました昭和40年頃に車体色が茶色から青色に変更されましたスハネ30はオハ34を寝台車へ再改造した車両ですスハネフ30はスハネ30を緩急車に改造した車両です●動力なし●発売済みの各種製品と組み合わせてお好みの編成をお楽しみください●カプラーはケイディ?NO5タイプを装着済み●出荷状態でR600を走行可能（S字線形を除く）●プラ製台車による両台車集電方式による安定したライト点灯を再現●車番転写シート式（一部表記類は印刷済み）、側面サボなどのシール付属●スハネ30形を車体裾リベット1列の姿で再現、台車はTR23形を装着●スハネフ30形はテールライト両側点灯式、ON?OFFスイッチ付●側面ドア横手すり、車端部の幌吊りパーツ、エアホースなど別パーツ付属●HO-5018 HO-5019 オハネ17形はTR47形台... |
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| 価格：4,675 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：5 レビュー平均：5 |
| 実車の室内灯に近い雰囲気を味わえるLED室内照明ユニットです。●常点灯タイプなので停車中の点灯や走行中でも、スピードに関係なく明るさが一定●LCは幅が狭くロングタイプLA・LBに対応●動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応●LED採用により電球に比べ消費電力が少ない●消費電流：25mA/150mA（6本入をすべて使用した場合）●メーカー：TOMIX●商品番号：0737●スケール：Nゲージ■室内照明ユニット・電球 （各種） 室内照明ユニットLED LCセット（電球色・6本入） 室内照明ユニットLED C（白色） 室内照明ユニットLED C（電球色） 室内照明ユニットLED LC（白色） 室内照明ユニットLED LC（電球色... |
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| 価格：14,773 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で首都圏の各直流区間で活躍しています国府津車両センター所属のE231系は113系の置き換えを目的として、2004年より近郊タイプの車両が営業運転を開始しました10両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています登場時より湘南新宿ラインを介し、北関東エリアから南関東エリアにかけての広範囲にわたって活躍していますまた2015年に開業した上野東京ラインでもE233系とともに運用されています2020年からは順次VVVFインバーター装置、SIV電源装置等の更新工事が行われ、一部の床下機器の外観が変わりました●品番98515：動力付き ●品番98516：動力付き ●品番98517：動力なし ●国府津車両センター所属のE231-1000系更新車を再現 ●モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現 ●側面車外スピーカー準備部は彫刻... |
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| 価格：729 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 加工しやすい紙製シートにリアルな印刷と植毛を施したジオラマ制作用のマット素材です。手軽に田んぼや畑を再現でき、 フィギュアを置くとより実感的になります。●フィギュアや樹木は付属しません●紙製ベースに植毛処理を施した素材●自由にカットしてお使いいただけます●製品内容：A4サイズ マット1枚●シリーズ：情景コレクション●メーカー：トミーテック●商品番号：281160 ジオラマ素材002-2 畑2 ジオラマ素材024 石垣セット 建コレ004-3 農家D4 建コレ073-3 駅前セット3 建コレ002-3 農家B... |
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| 価格：4,598 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ホーム30Aの延長用、板貼り調のHOスケールのホームみにちゅあーとキットは、細部まで精密にレーザーカットされたカラー硬質紙を貼り重ねて組み立てます。色付きの厚紙なので塗装することもなく精巧な模型が完成します。紙とは思えない、しっかりとした質感、強度を持っています。●3セット入り●完成時サイズ：横幅265mm 奥行30mm 高さ18mm●情景シリーズ ペーパー（紙製）キット●メーカー：さんけい●商品番号：MK05-25●スケール：1/87 街角のお店-3（ペーパークラフト） モダン喫茶（ペーパークラフト） 駅舎-2（ペーパークラフト） 街角のお店-4（ペーパークラフト... |
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| 価格：561 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 国鉄木造客車、鋼体化客車全般に使用する台車TR11●1輌分セット ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：5002 ●スケール：Nゲージ ■台車 一覧ページ 台車 TR11（灰色） TOMIX ライト基板 （各種） TOMIX 動力ユニット （各種） 商業施設 （各種... |
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| 価格：4,301 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| JR713系は1983年に登場した交流近郊形電車です。同系は地方線区における普通列車の電化を目的に開発され、その試作車として新製されました。同系は製造当初より長らく、長崎本線、佐世保線で運用されていましたが1996年に宮崎空港線が開業すると同線専用の車両として転用されました。宮崎空港線では「サンシャイン宮崎」という愛称が付けられ、外部塗装が赤基調に変更となりました。製品では「サンシャイン宮崎」塗装となった713系を再現いたします。動力ユニットはTM-14（20m級A2）、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS37A 0288 を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：326458 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：25,058 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー 省メンテナンスな車両として登場しましたJR西日本の201系では、2003年から2008年にかけて車両の延命を目的に「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく姿が変わりましたさらに2009年頃からはWAU709形クーラーへの換装が行われましたが、後継の323系の登場などで徐々に数を減らし、2019年6月を最後に大阪環状線 桜島線から引退しました ●動力付き●JR西日本の201系30N更新車を再現●サハ201形のJR西日本30N更新車を新規製作で再現●屋根上のクーラーはWAU709形を再現●パンタグラフはPS21形を搭載●アンテナ 信号炎管は装着済み●JRマーク、靴摺りは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装... |
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| 価格：6,732 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 昭和48年（1973）に特急「しなの」で世界初の振り子式特急電車としての営業を開始した381系。昭和53年（1978）10月の紀勢本線 和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。長らく紀州の地で活躍していた381系ですが、昭和57年（1982）からは伯備線 山陽本線の「やくも」にも活躍の場を広げ、さらに末期には北近畿エリアにも転属して「こうのとり」「きのさき」などでも運用されました。●基本セット：動力付き ●増結セット：動力なし ●全盛期の平成元年（1989）JR移行後の形態を再現 ●JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現 ●0番台と異なる先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現 ●耐雪カバー付きのパンタグラフ台枠... |
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| 価格：11,220 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 103系は1963年に登場した通勤型電車で、延べ3400両以上が製造されました。また、仙石線は宮城県のあおば通駅から石巻駅までを結ぶ路線で、同線は東北地方のJR線では唯一の直流電化区間となっています。国鉄分割民営化後にJR東日本に引き継がれた103系のうち、1989年より仙石線に投入された車両は、体質改善等を目的として車体への更新工事が実施されました。この更新工事により前面の窓が2分割された仙石線独自の形状へと変更された他、乗降扉や側面窓サッシの交換、前面運行表示器の種別表示器への交換などがおこなわれました。また1998年頃からは、順次青色と白色を基調とした新塗装へと変更されました。本製品は編成内にクモハ103形を含む編成のうち、屋根上のベンチレーターが残存した状態で新塗装へと塗り替えられた姿を再現いたします。動力ユニットはTM-18（20m級D）、走行用パーツセットはTT-03R（クハ1... |
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| 価格：28,215 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 首都圏新都市鉄道に2020年交直流通勤型電車が新登場つくばエクスプレスTX-3000系を内容（車番、行先）変更の上再生産いたします。 ●6両セットでの提供●動力ユニットは1両中間車に搭載●テールライト ヘッドライト点灯仕様●カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様●ブック型ケース仕様でご提供いたします。●商品により、車番と行先が違います。●3182編成「普通 守谷」●3184編成「快速 秋葉原」●3185編成「区快 つくば」 ●メーカー：ポポンデッタ ●商品番号：6027b ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：11,874 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 211系5000番台はJR東海において通勤 近郊輸送を担っていた103系、113系の置き換え用として昭和63年（1988）に登場しました。JR東海の輸送実態に合わせて投入された5000番台は1編成を3両または4両とし、需要に合わせて併結した運用が見られました。東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、トイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴です。 ●品番10-1860：動力付き●令和4年（2022）頃の神領車両区所属のK15編成（5000番台4両基本セット）、K7編成（5600番台4両増結セット）、K111編成（5000番台3両セット）を製品化●先頭部の大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現●静岡車両区の編成と異なる中間付随車や先頭車トイレ、運番表示部の車番を再現●車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分け●台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上... |
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| 価格：3,448 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 価格：2,069 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| ロクハンストラクチャーシリーズに木造機関庫の登場です。●さまざまなレイアウトにあわせられる様、2色ラインナップ！●各種ラベルが付属し自由にドレスアップ可能！●別売りA017 LEDセットを組み込むことで、点灯可能！●メーカー：ロクハン ●商品番号：S051-1 ●スケール：Zゲー... |
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| 価格：3,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 高松琴平電鉄において初の冷房車として昭和59年から運転を開始しました。 京急600形（2代目）を種車とし、正面は貫通式に改造されており面影はほぼありません。 2011年10月30日には1075-1076編成が引退するにあたりさよなら運転が実施されました。 2023年6月現在は2両編成2本が主に平日のラッシュ時間帯を中心に活躍しています。 ●※画像は試作品を塗装、組立てしたものです ●動力なし ●塗装済キットのみでの製品化だった本形式を未塗装キットとして発売。 ●現行の塗装と登場時の塗装が製作可能。 ●前面ガラスははめ込み式でHゴムは黒色で印刷済。 ●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターを1両分同梱 ●台車、パンタ、動力ユニットは別売 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：613 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：1,870 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 広々した戸建て3種を一斉リニューアルします●セット内容：建物、歩道●レイアウト概寸（cm）：W11 xD10 xH6●メーカー：トミーテック●商品番号：311577●スケール：Nゲー... |
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| 価格：7,293 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 521系は2006年より運行を開始した近郊電車で北陸地区を中心に普通や快速列車として運行されています521系3次車は2013年に登場した車両で、従来の521系から前頭部のデザイン変更や転落防止幌の設置などモデルチェンジがなされました最短の2両編成から2編成連結した4両編成で運行されています ●増結セット：動力なし●先頭部分の形状を見直し●新集電システム、銀色車輪採用●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属●JRマークは印刷済み●ヘッド テールライトは白色LEDで点灯●ヘッド テールライトON-OFFスイッチ付●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー（SP）を採用 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：98132 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：4,488 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 2022年9月に開業した西九州新幹線の2大温泉地である嬉野温泉駅と武雄温泉駅において、JR九州バスのSaGa風呂バス「嬉野温泉」は、主に嬉野線（武雄温泉駅-嬉野温泉バスセンター間）を、祐徳バスのSaGa風呂バス「武雄温泉」は、主に祐徳線（武雄温泉駅-祐徳神社間）を運行しています。●1/150スケールNゲージサイズ ●塗装組立済 ●オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：328247 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：2,468 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 腐食しやすい木製まくら木に代わる新しいまくら木として、近年、目にする機会が多くなった、合成樹脂製まくら木を再現した手動ポイントレールです。製品は、木製まくら木とは異なる分岐先のまくら木配置を実物に基づいて再現しています。また、ダミーポイントモーターを付属するなど、基本的な仕様は従来のポイントNシリーズに準じています。●ファイントラックレール採用●簡単確実な接続、合成まくら木表現●別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能●完全選択式採用、リバース運転や複雑なポイント設置でも簡単な電気配線で楽しめます●ギャップは別売のギャップジョイナーとの交換により実現●スプリングポイントとして使用可能●ダミーポイントモーター付属●メーカー：TOMIX ●商品番号：1225- ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：14,960 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 仙台市地下鉄東西線は、2015年に開業した八木山動物公園駅から荒井駅間の営業距離13.9kmのリニア地下鉄です。現在運行している2000系車両は、開業時から活躍する車両で現在15編成在籍しています。先頭車前面の兜の前立てをイメージした三日月ラインの色が異なる2編成を製品化します。本製品は、専用動力ユニット、走行用パーツも同梱したトータルセットとなっています。●1/150スケールNゲージサイズ ●塗装組立済 ●メーカー：トミーテック ●商品番号：322146 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：2,057 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| デザイナーズ アパートをリニューアルします。●セット内容：建物、機械式駐車場、ベース●概寸（cm）：W10 xD7 xH9●メーカー：トミーテック●商品番号：301929●スケール：Nゲー... |
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| 価格：1,402 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 後年整備などによりドアの形状が変更されることが多い旧型客車を模型でも再現しやすくするオプショナルパーツです。●右開きドア4個、左開きドア4個、計8セット入●ガラスがグレーのHゴムで固定されたものを再現●【0894】では窓が大きめのものを再現●カラー：青色●メーカー：TOMIX●商品番号：0894●スケール：Nゲージ 交換ドアセット（青色） 旧客用Hゴム窓 モデラーズニッパーα シーナリーボンド ツル首ピンセット ワークスタン... |
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| 価格：20,289 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しましたクモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急｢たざわ｣短編成化を目的として1986年に登場しました秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急｢かもしか｣｢こまくさ｣で活躍しました特急｢かもしか｣は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて｢こまち｣に接続する特急列車として運行を開始しました2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急｢つがる｣へと改称される形で485系の特急｢かもしか｣は廃止となりました｢かもしか｣用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました特急｢こ... |
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| 価格：1,215 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 同時発売予定の「芝生の達人3」にセットして散布する、草丈の長い素材です。日本のジオラマに適した色のラインナップで、草丈最大9mm（Nゲージスケールで実物換算すると地上高1.4m程度）の実感的な芝や草はら、畑など立体的な繁茂感を再現可能です。「日本の草はら」シリーズとも相性のいい素材で、組み合わせると表現の幅が広がります。●長さ4mm/6mm/9mmの芝や草、畑などの再現に適したジオラマ用素材。●日本の情景再現に適した5色をラインナップ。●散布には同時発売予定の「芝生の達人3」を使用します。素材が立つ立体的な繁茂感を再現可能。●短い素材は重ねて散布することで重層的に、自然な表現に適しています。長い素材は麦畑などを美しく再現したり、大きな縮尺のジオラマにも好適です。●長さ4mmの素材は20g、長さ6mm/9mmの素材は50g入。●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：24-445●スケール：... |
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| 価格：2,992 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 101系は，1957（昭和32）年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1959（昭和34）年の称号改正で101系に改められました。オレンジ色で中央線快速にデビューし，順次東京 大阪の通勤線区に投入されました。一部は中央東線用としてパンタ部を低屋根にした800番台も存在しました。さらに一部の車両は後に冷房改造を受けました。 ●※画像は組立完成後のイメージです。●※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マーク、ステッカーは付属しません。● ※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。●鶴見線にて活躍していたJR101系3両編成をイメージした板状の未塗装キット●ボディ 屋根グレー成... |
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| 価格：5,516 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 現在の東京地下鉄株式会社（通称：東京メトロ）は、平成16年に帝都高速度交通営団（通称：営団地下鉄）から民営化されて発足しました。 その営団地下鉄が、昭和29年に戦後最初の地下鉄路線として開業させたのが丸の内線です。 そして世間をあっといわせた斬新な装いで登場したのが300形です。 真っ赤な車体に白帯と銀の波形装飾だけでなく、様々な新しい技術を採用した高性能車両は、その後の400形、600形へと発展してゆき、営団地下鉄の顔として活躍しました。 晩年は300形と500形は混用されて編成を組み、平成8年に後進の02系に道を譲り姿を消しました。●3両増結セット：動力無し●増結セットの車両も全て先頭車のため、コレクションや展示用としても最適です。●ヘッド/テールライト非点灯、モーター車は含まれません。●定評あるフライホイール搭載動力ユニットを採用。安定した軽快な走行が楽しめます。●中間連結部には、ボ... |
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| 価格：30,855 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| JR四国8000系は平成4年（1992）に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。制御付自然振子方式を採用、非貫通 貫通先頭車をそれぞれ有する5両編成と3両編成があり、5両+3両の分割 併合のほかそれぞれ単独での運用も見られます。平成5年（1993）から量産車が登場、平成16年（2004）からは内外装の大規模なリニューアル工事を実施、また令和5年（2023）度以降更なる更新工事と塗装変更が行われ、時代と共に姿を変えながら現在も活躍を続けています。 ●動力付き●リニューアル工事施工前、登場時のカラーリングを再現●L6編成+S2編成を製品化●曲面を多用したスピード感ある非貫通側の先頭形状、屋根上のパンタグラフ制御装置など、特徴的な外観を再現●各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。貫通形先頭車8400/8200形は消灯スイッチ付●各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。貫通... |
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| 価格：4,207 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 103系電車は、1963年から1984年までに総勢3447両が製造された国鉄を代表する通勤形車両です。JR西日本に引き継がれた103系は、車両延命と車内設備の向上 改善を目的に一部の車両に外板設備 床下機器の更新 窓サッシの交換などの各種更新工事が行われました。●※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。 ●動力なし ●関西各地で活躍した103系体質改善車40Nをお求めやすいセット構成にて製品化 ●実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ●車両番号（前面 側面）、所属表記、定員表記、エンド表記、ATS表記、乗務員室表記、ドアコック表記は付属車両マーク(新規製作)転写式 ●前面 側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、女性専用車付属ステッカー(新規製作)貼付式 ●車端部付きロングシートパーツが付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：125... |
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| 価格：3,459 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 物流現場の雰囲気を演出する小物が付属し、この製品のみでもお手軽に机上に情景の雰囲気を再現できるセットです。低床4軸ウィングバンは、いすゞギガ（現行モデル）で製品化。荷台のウィング部分は可動で開閉可能！ アオリ部分は部品を差し替えで再現することにより、荷台を左右ともに全開の状態にできます。車両以外にフォークリフト2台とパレットや荷物類 フィギュアが付属するお買い得な内容です。単品のコレクションシリーズとしても、鉄道模型のストラクチャーとしてもお楽しみいただけるアイテムです。 ●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：329565 ●スケール：Nゲー... |
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