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| 価格：18,513 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 複線スラブレールによる、全線が高架で、小判型のレールパターンとなるセットです。橋脚を使用せず、レールをそのまま床に置いて使うこともできます。●ファイントラック使用 ●レールパターンHD-SL ●2セット購入することで、大円の複々線を組むことが可能 ●専用D.C.フィーダー付属 ●レイアウト寸法：974×1595mm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：91079 ●スケール：Nゲージ ●スラブレールS140-SL×4 ●スラブレールS280-SL×2 ●複線スラブカーブレールDC465・428-45-SL×4 ●複線スラブカーブレールDC539・502-22.5-SL×8 ●複線高架橋脚×4 ●複線高架橋脚（小型）×12 ●複線架線柱・パイプ型×12 ●スラブレール用D.C.フィーダーN×2 ●リレーラー×1 ●スラブ用カップリング×36 複線スラブレール用橋脚スペーサー 複線スラブカーブ... |
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| 価格：2,337 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| コキ106・107は標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能な貨車です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。テールライト付コキ107の単品製品が登場です。同時再生産予定のコキ100系製品の他、従来製品と組み合わせて、地域や季節感のある編成を再現可能です。コキ106 コンテナ無積載 2両セット、コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セットは上代価格、JANコードを変更して再生産いたします。製品の仕様に変更はありません。 ●動力なし●近年登場しているJRFロゴ... |
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| 価格：6,171 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 近鉄8600系未塗装ハイクオリティーキットに対応する床下台車セット●本製品にボディ、ライトユニット、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。●キットですので組み立てが必要です。●4両編成分の下回り（床板 床下機器 台車） パンタグラフ スカートが付属●床下機器、スカートはグレー成形●メーカー：グリーンマックス●商品番号：7514●スケール：Nゲー... |
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| 価格：1,580 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| フィーダー差込口に取り付け可能なフィーダー型タッチセンサーです。●TCS自動運転ユニットNやTCS自動踏切に使用 ●ワンタッチでレールに装着可能 ●一部を除いて様々なレールへの設置が可能 ●コードの長さ：120cm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5558 ●スケール：Nゲージ TCSセンサーレールS70 TCS自動運転ユニットN TCS自動踏切セット TCS自動踏切I... |
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| 価格：17,578 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 117系は京阪神地区で運転されていた153系新快速の後継車として1979年に登場した国鉄の近郊形電車です同区間を走る各私鉄に対抗すべく、転換クロスシートや木目調の室内化粧板を採用するなど、従来の国鉄近郊形電車より上質な室内を誇りました新快速に後継車として221系が順次入ると、次第に他線区へと転属され、各地域色が登場するようになりました岡山地区の車両は当初、白地に細い各色の帯が入った通称サンライナー色となりますが、2010年頃より黄色1色の塗装に変更、やがて通常の117系として最後の活躍の場となり、2023年7月定期運用を終えました ●動力付き●ハイグレード（HG）仕様br>前面窓枠含め黄色1色の姿を再現br>屋根上は換気装置とAU75Bクーラーが搭載されていた姿で再現br>前面表示部は印刷済みで｢普通」装着、｢快速サンライナー 快速｣付属br>クハ116形のトイレタ... |
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| 価格：1,122 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| ハイクオリティエコノミーキット113系に対応するステッカーです。前面や側面に表示されている行先を主な内容としたステッカーのセットです。●前面や側面の各場所に合わせて切り出して貼り付けます。●車番所属表記エンド標記などを収録予定。●車番と所属表記が合わさった1枚の車両マークです。●7408の車番と所属表記は黒色のグループを予定しています。●メーカー：グリーンマックス●商品番号：7408G●スケール：Nゲー... |
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| 価格：654 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー（転写工具）でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●40・42・51・52系の国鉄旧型電車の車輌ナンバーを収録しています ●リニューアル品 旧製品（商品番号：63-1）より精度・品質が向上しています ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6301 ●スケール：Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス パンタグラフ （各種） グリーンマックス その他オプションパーツ （各種） パテ （各種） S280（10本セット） 248mm（4本入... |
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| 価格：822 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 実車の室内灯に近い雰囲気を味わえるLED室内照明ユニットです。●常点灯タイプなので停車中の点灯や走行中でも、スピードに関係なく明るさが一定●Cは幅広のタイプでA・Bに対応●動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応●LED採用により電球に比べ消費電力が少ない●メーカー：TOMIX●商品番号：0732●スケール：Nゲージ■室内照明ユニット・電球 （各種） 室内照明ユニットLED LC（白色） 室内照明ユニットLED LC（電球色） 室内照明ユニットLED Cセット（白色・6本入） 室内照明ユニットLED Cセット（電球色・6本入） 室内照明ユニットLED LCセット（白色・6本入... |
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| 価格：6,732 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀 総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。●品番10-1704：動力なし●プロトタイプは令和2年（2020）登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）/J-08編成（付属編成セット）●基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現●グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車（サロE234-1008 サロE235-1008）に見られるの形態をリ... |
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| 価格：9,163 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 中央・総武各駅停車では1960年代から活躍していた101系に替わり、1970年代後半以降は103系が津田沼電車区（のちの習志野電車区）に順次投入されました。新製投入されたグループや他線区から転入してきたグループなどバラエティに富んだ陣容で、10両貫通編成を組んで20年以上も活躍が見られました。サハ103-272・274は1988年に山手電車区から転入した車両です。当初は非冷房でしたがほどなくAU712型分散冷房装置を取り付け、1990年初頭には車両更新工事も施工され接客設備の向上が行われました。長らくカナリアイエローの姿で東京を横断していましたが、後継の209系500番代の投入により2000年に引退しました。●動力なし●冷房改造・車両更新工事・ランボード増設後、外幌取付前の1990年代後半の姿●このセットは中間車2両セットです。走行には動力車が必要です。●メーカー：マイクロエース●商品番号... |
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| 価格：3,366 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 小田急2000形は1995年に登場した通勤型車両で、1000形と同様のステンレスボディで、客扉幅を1,600mm（先頭車乗務員室後のみ1,300mm）とした系列です。2001年までに8両固定編成9本が製造され、2021年現在まで編成の組み換え等は無く全車が運用されています。パンタグラフ（菱形 シングルアーム）、種別 行先表示器（3色LED フルカラーLED）、車体の帯色（ロイヤルブルー インペリアルブルー）など、外観上の変化があります。●動力なし●未塗装エコノミーキット●ボディ 屋根 床板は共にグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）にて成型します。●「OER」マークとブランドマークは付属の車両マークに収録します。●車両マークは基本セット（447A）のみに付属します。●コアレスモーター動力ユニット取付アダプタは基本セット（447A）のみに付属します。●本製品はボディキットのため、台車 ... |
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| 価格：364 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 別売の「5711から5719 コアレスモーター動力ユニット各種」に付属していない「動力台車枠」と「床下機器」を1両分セットにしたものです。この製品の台車は軸距離が短いため、5716から5718の「長軸距」のコアレスモーター動 力ユニットには対応していません。●エコノミーキット小田急5000形（404）、小田急9000形（421 421-1）に使用できる床下機器および動力台車枠のセットを製品化します。●コアレスモーター動力ユニットに対応しています。●本製品1セットでコアレスモーター動力ユニット1両分となります。●成型色：台車枠；ダークグレー、床下機器；黒●メーカー：グリーンマックス●商品番号：8510G●スケール：Nゲー... |
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| 価格：17,765 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 近鉄2680系は1971年に3両編成2本の、計6両製造された4扉の通勤型車両です。近鉄通勤型車両初の冷房機器を搭載した車両ですが、走行機器は元10000系ビスタカーからの流用品が使用されました。車内は2600系に準じたクロスシートで、ク2780形にはトイレが設置されています。また1991年には車体更新工事が施され、車内がロングシートに改造されました。2001年には2683編成が「鮮魚列車」へ改造工事が施され、近年の鮮魚列車廃止まで活躍しましたが、2682編成は翌年の2002年に廃車されています。●※画像は試作品です ●動力付き ●車両番号は印刷済み ●前面 側面行先表示、優先座席は付属ステッカー（新規製作）貼付式 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付 ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動... |
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| 価格：2,337 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| レイアウトを作成する際には必須なストラクチャー。リアルな町並みを再現できます。商店/住宅は駅周辺や郊外を再現する際にどこにでも使えるストラクチャーです。●壁面に現代風のデザインを印刷済みとし、気軽に組み立てられます。●ガラスは付属の塩ビ板を各サイズに合わせて切り出して裏から貼り付けます。●屋根と土台は黒色成型です。●屋根はストレートと瓦を各3種類ずつ選択できます。●壁面はクリーム色やグレーなど、タイル地をイメージしたデザインを印刷済みとしています。●メーカー：グリーンマックス●商品番号：2587G●スケール：Nゲー... |
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| 価格：561 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 近鉄特急車等に使用する台車●1輌分セット ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：5036 ●スケール：Nゲージ ■台車 一覧ページ ホーム （各種） 鉄道施設 （各種） 駅舎 （各種） 住宅 （各種） 商業施設 （各種... |
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| 価格：12,903 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 京成電鉄3100形は2019年から導入された成田スカイアクセス線向けの車両です。2019年導入分の車両は2両または3両ずつに分け、3600形3668編成の4両に牽引されて車両製造所最寄りの京急線金沢八景駅から都営地下鉄浅草線経由で京成電鉄の宗吾車両基地まで回送されました。牽引を担当した3600形は編成組替により先頭車のみで組成された3668編成でVVVF制御車の高い性能を生かして機関車代用に使用され、通常時は金町線などの支線区をメインに一般営業車として活躍しています。本製品は2019年7月26日に実施された3152編成の2両が回送された姿を再現いたします。動力ユニットはTM-06R（18m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフは3600形にPT8002N 0259、3100形にPT-7113-D 0246を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装... |
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| 価格：30,107 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 京成3700形は、1991（平成3）年の成田空港ターミナル直下への乗り入れに合わせて登場しました。 京成電鉄の新規製造通勤形車両としては初めてVVVFインバータ制御を採用し、2002（平成14）年までに1?9次車まで132両が製造されました。 登場時期により前面ライトの位置や前面種別・行先表示部分、室内等にそれぞれ違いが見られます。 ●※写真は製品を組立てたイメージです ●※本製品はキットのため、組み立てが必要です。ライトの点灯には対応しておりません。 ●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ●動力付き ●京成3700形（7-9次車）を塗装済みキットにて製品化 ●付属車両マークでKSEI GROUPロゴの有無が選択可能 ●前面車両番号、KSEI GROUPロゴは付属車両マーク（新規製作）からの転写式 ●側面車両番号、Keiseiロゴ、前面 側面種別行先表示、前面運行番号、優先席（... |
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| 価格：2,696 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 一般的な、ポイントレールと同様に2線式のワイヤーが付いており、電流の正逆を切り替える事により、方向を切り替える。●電動作動。手動も可。●電磁作動部はネオジウムマグネットを使った新規設計で、全て道床内に収納済み。●110mm カットレール付き●選択/非選択切替式●メーカー：ロクハン ●商品番号：R056 ●スケール：Zゲージ PCトラックポイントレール 110mm 左(カットレール付) 単線トラス鉄橋 220mm(赤・線路無) 複線トラス鉄橋(220mm・グリーン・レール無し) 複線トラス鉄橋(220mm・ベージュ・レール無し) レールセットB 待避線セッ... |
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| 価格：14,399 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 寝台急行「はまなす」は青森から青函トンネルを経て札幌まで運転されたJR北海道の寝台急行列車です。昭和63年（1988）の青函トンネル開業を機に登場し、B寝台車 カーペット車 ドリームカー（リクライニングシート車）の指定席 自由席車と多彩な設備を持つ車両を連結した人気の高い車両でしたが、平成28年（2016）3月の北海道新幹線開業により引退となりました。14系座席車5両+寝台車2両を連結した7両編成が基本ですが、繁忙期には増結を行い最大12両編成で活躍する姿も見られました。 ●動力なし●昭和63年（1988）に登場し、客車寝台列車の終焉まで活躍した人気の定期寝台急行列車を製品化●スハネフ14は、オハネフ25から改造された550番台の北海道形と呼ばれる切妻（折妻） 白帯タイプを再現●窓配置が特徴的なオハ14 515（カーペットカー）を再現。独特な車両形態はもちろん、2段式のフロアになった室内も... |
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| 価格：654 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー（転写工具）でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●国鉄/JR101系、103系用の車輌ナンバーと保安装置表示、エンド表記を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品（商品番号：63-13）より精度・品質が向上しています ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6313 ●スケール：Nゲージ■インレタ 一覧ページ TOMIX ウォームギアセット （各種） TOMIX ライト基板 （各種） TOMIX 動力ユニット （各種） TOMIX 車輪 （各種... |
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| 価格：4,114 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 103系電車は、1963年から1984年までに総勢3447両が製造された国鉄を代表する通勤形車両です。JR西日本に引き継がれた103系は、車両延命と車内設備の向上 改善を目的に一部の車両に外板設備 床下機器の更新 窓サッシの交換などの各種更新工事が行われました。●※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。キットですので組み立てが必要です。 ●動力なし ●関西各地で活躍した103系体質改善車40Nをお求めやすいセット構成にて製品化 ●実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ●車両番号（前面 側面）、所属表記、定員表記、エンド表記、ATS表記、乗務員室表記、ドアコック表記は付属車両マーク(新規製作)転写式 ●前面 側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、女性専用車付属ステッカー(新規製作)貼付式 ●車端部付きロングシートパーツが付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：125... |
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| 価格：26,835 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 近鉄16000系は、近鉄南大阪線・吉野線用の特急車両として1965年に登場しました。2両固定編成8本・4両固定編成1本が在籍していましたが、後継の16400系ACEや16600系Aceの増備に伴い、初期に登場した編成は既に引退しています。2両編成のうち16007編成・16009編成は2015年から2016年にかけて喫煙室設置工事が行なわれ、側面窓配置が変化するなどの特徴があります。また2016年9月から順次塗装変更が行われました。 ●動力付き●前面種別（特急）、車両番号、座席番号表示は印刷済み●ステッカーが付属。行先表示、号車表示、副票を収録●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け●ベンチレーター、臭気抜きは取付済み●ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面ヘッドマーク（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯●中間に入る先頭車のライトは非点灯（No.319... |
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| 価格：2,618 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 一般的なタイプの対向式ホームです。島式ホーム（近代型）にデザインを合わせていますので、併用することもできます。ホームの延長部も用意してあり、高架化することもできます。●時計、スピーカー、ベンチなど別パーツ化 ●シール付属 ●サイズ：700×30mm 高さ44mm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：4031●スケール：Nゲージ 対向式ホームセット（近代型）延長部 TCS自動踏切II レイアウトボード 橋上駅... |
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| 価格：10,472 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 521系は2006年より運行を開始した近郊電車で北陸地区を中心に普通や快速列車として運行されています521系3次車は2013年に登場した車両で、従来の521系から前頭部のデザイン変更や転落防止幌の設置などモデルチェンジがなされました最短の2両編成から2編成連結した4両編成で運行されています ●基本セット：動力付き●先頭部分の形状を見直し●新集電システム、銀色車輪採用●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属●JRマークは印刷済み●ヘッド テールライトは白色LEDで点灯●ヘッド テールライトON-OFFスイッチ付●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー（SP）を採用 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：98131 ●スケール：Nゲー... |
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| 価格：935 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 島式ホームが、リアルな外観とセット構成を変更してリニューアル列車の運転の臨場感をよりリアルに演出するのに欠かせないロングセラーの島式ホームがリニューアルして登場です。リアルな外観ばかりではなく、ユニトラック線路規格に準拠しているため使いやすさも抜群です。●長さ:200mm●ホーム両側の線路が曲線R718-15°の場合に使用するホームエンド。左右各1本入 ホーム両側の線路が曲線R718-15°の場合に使用するホームエンド。左右各1本入●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：23-175●スケール：Nゲー... |
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| 価格：19,168 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 【485系（クハ481-200）について】485系は先に登場した481・483系をベースに直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場、1979年までの長期に渡り製造され国鉄を代表する特急電車として全国の電化区間で活躍しました。1972年より製造されたグループは先頭車両が前面貫通扉を有したクハ481形200番代となり、また冷房装置はそれまでのキノコ型とも呼ばれたAU12から変更となりモハ484形は集中式のAU71へ、その他の車両は分散式のAU13へと変更されました。クハ481形200番代は製造当初は山陽本線・東北本線の特急列車にて活躍をしていましたが、各方面の新幹線開業による輸送形態の変化、改良型である300番代・1000番代の登場などの理由により多くの車両は徐々に関西・九州地方へと活躍の場を移しました。【489系（クハ489-200・600）について】489... |
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| 価格：841 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー（転写工具）でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●近鉄1810〜8810系などの車輌ナンバー、VVVFマークを収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品（商品番号：64-10）より精度・品質が向上しています ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6410 ●スケール：Nゲージ■インレタ 一覧ページ ハサミ （各種） 路線バス レイアウト用品 商業施設 （各種... |
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| 価格：27,115 円 （税込、送料込、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
| レビュー件数：0 レビュー平均：0 |
| 東急電鉄8590系は、1988（昭和63）年に登場した車両で、正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れ対応とした車両です。東横線に8両編成5本が在籍し、急行 特急列車をメインに使用されました。2005（平成17）年からは一部車両が大井町線に転属のため、8両から5両編成に組成を変更し、集電装置のシングルアーム化や床下機器の改造等が行なわれました。 ●※画像は試作品です。●動力付き●大井町線で活躍した東急電鉄8590系グラデーション帯●種別 行先表示は付属のステッカーからの選択式●車両番号、コーポレートマーク、大井町線ロゴは印刷済み●種別 行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユ... |
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| 価格：12,622 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 新ビスタカーと呼ばれ親しまれた2階建ての特急用電車、近鉄10100系を製品化いたします。近鉄10100系新ビスタカーは昭和34年（1959）の名古屋線改軌により実現した名阪直通特急用にデビューし、近鉄特急のイメージを決定づけた特急用電車です。画期的な2階建ての中間車を含んだ連接構造の3車体編成で、先頭形状の違いによるA B Cの3種の編成が量産されました。昭和42年（1967）から50年（1975）にかけて、スナックコーナーの設置、トイレ移設による窓配置の変更、無線アンテナや排障器取付などが行われました。昭和54年（1979）の引退に先立って、それまでは見ることが出来なかったA+C+B編成の三重連（9両編成）による記念運転が行われたほか、昭和54年（1979）7-8月にかけては さよなら運転 のヘッドマークを掲げた三重連運転が行われ花道を飾りました。 ●動力付き●昭和50年（1975）頃ま... |
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| 価格：701 円 （税込、送料別、カード利用可） 販売店：ミッドナイン |
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| 架線柱と地上用架線柱台のセットです。 ●メーカー：KATO ●商品番号：23-059-1 ●スケール：Nゲー... |
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