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価格:15,400 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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版形:上製本・箱入り・保存版 下巻では昭和40年以降,進捗してくる東北電化と全国的な無煙化によって各地からつぎつぎ転入してくる蒸機の,青森地区での生き様を中心に,快走するC60,C61の両ハドソン,青函連絡船の青森桟橋用にテンダーを改造した9600形のバラエティー,支線区に活躍したC11の詳細観察などを紹介しています.特に125輛を揃えたD51の形式写真,準形式写真は圧巻で1000輛を超えたD51のメーカー,ロット別差違を確認するのに絶好の資料,中には左右両面やテンダー後面まで揃った機番も多く模型化にはまたとない材料となっています. いままで詳細に発表されたことのない土崎工場形密閉キャブ,東北のギーゼル・エゼクター装備機群,キャブ屋根延長のバリエーション,1輛のみの奇怪な重油タンク,などなど……これぞ地元在住の定点観察でなくては成し得なかった前人未踏の大記録です.青森操車場で記録された蒸... |
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価格:24,200 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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版形:28cm×28cm・290ページ ■日本の代表的旅客用蒸気機関車,C62の全貌を見ることができる随一の写真集■ 当社1970年代刊行の“形式シリーズ”は“活版”という当時標準の印刷方法を用いていましたが,再版を繰り返したため金属板へのエッチングでできていた版材が摩滅して鮮明な印刷がおぼつかなくなったことに加え,この印刷方法での大型印刷が時代の流れにより消滅してしまったために永らく再版が不可能になっていました . その間,再版に多くのご希望が寄せられましたが,実現するとなれば今日標準のオフセット印刷で全く新刊と同じ手順の新規製版を行う他はなく,それよりも優先したい新規企画が多数ありましたために,順延せざるをえませんでした. このほど当社のDTP製版技術革新により,旧版当時の物価対比よりも低い価格での再刊が可能になりましたことから,とりあえずご希望の最も多い“C62”(1972年初版... |
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価格:3,960 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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■国重要文化財 キハ42000・キハ07形・・・昭和40年代前半まで,北海道から九州まで全国の国鉄ローカル線で活躍したキハ07形が,国重要文化財に指定されることになりました,今回のレイルでは,指定されることになった北九州市の九州鉄道記念館で保存のキハ07 41を中心として,指定の意義について解説,思い出と考察,そして一族のバリエーションを纏めました.加えて新造された時の公式写真をはじめ,北海道から四国九州まで,全国で活躍していた頃の生き生きとした姿をグラフでお目にかけます. エリエイ 発行 ・汽車電車と記念写真 第5回・・・完結編の今回は東武鉄道の客車にはじまり,9850形マレー機,国鉄の現場での記念写真,C59など,縦横無尽に展開します. ・60年前の撮影地を求めて・・・山陽本線沿いを走るバスの窓から撮影された写真の撮影場所を求めて現地を探索する,相澤泰浩さんと宇田賢吉さんの共作です. ... |
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価格:2,970 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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1960年代当時、貴重なカラーフィルムによる国鉄・私鉄のカラー写真。本書には小田急電鉄、相模鉄道、箱根登山鉄道の写真を掲載。 美しいカラー写真でよみがえるシリーズ第3弾! 1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をおさめるシリーズ。 本書には小田急電鉄、相模鉄道、箱根登山鉄道の写真を掲載。 1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズ。1927(昭和2)年に米国ニュージャージー州に生まれ、1956(昭和31)年に来日。その後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩く。今回の「小田急電鉄、相模鉄道、箱根登山鉄道」をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のジェイ・ウォーリー・ヒギンズによるカラー写真をおさめるシリーズ。鉄... |
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価格:2,970 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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1960年代の日本各地を当時まだ貴重だったコダック社のカラーフィルムで撮影したJ・W・ヒギンズによる京王帝都電鉄の写真集。 美しいカラー写真でよみがえる新シリーズ創刊! 1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズ。1927(昭和2)年に米国ニュージャージー州に生まれ、1956(昭和31)年に来日。その後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩く。今回の「京王帝都電鉄」をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のジェイ・ウォーリー・ヒギンズによるカラー写真をおさめるシリーズ。鉄道ファンはもとより、沿線在住の方々にとっても懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!!類似商品はこちらヒギンズさんが撮った東京急行電鉄2,970円ヒギンズさんが撮った小田急電鉄、箱根登山鉄道、2,970円ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄 下巻 阪急... |
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価格:2,970 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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1960年代の日本各地を当時まだ貴重だったコダック社のカラーフィルムで撮影したJ・W・ヒギンズさんによる、西武鉄道の写真集。 美しいカラー写真でよみがえる新シリーズ創刊! 1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズ。1927(昭和2)年に米国ニュージャージー州に生まれ、1956(昭和31)年に来日。その後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩く。今回の「西武鉄道」をスタートに、全国各地の国鉄・私鉄のジェイ・ウォーリー・ヒギンズによるカラー写真をおさめるシリーズ。鉄道ファンはもとより、沿線在住の方々にとっても懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!!類似商品はこちらヒギンズさんが撮った東武鉄道2,970円ヒギンズさんが撮った南海電気鉄道3,278円ヒギンズさんが撮った近畿日本鉄道 上巻3,278円ヒギンズさん... |
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鉄道150周年を迎えた今年、鉄道の歴史に大きな関心が寄せられているが、日本の鉄道のこれまでの歴史を「列車名」という切り口から概観した大事典の最新増補改訂版が登場。 鉄道の歴史研究に絶対必要なベーシックな基礎資料として、類例のない必携書となっている。 列車設定の経緯やその時代背景、車両需給や運用の変化、車両の変遷など、列車名ごとの歩みを詳細に解説する。 列車の愛称そのものの歴史はもちろん、列車が社会に与えた影響や経済発展に寄与した側面など、列車名からアプローチした日本近代史としても価値の高い一冊だ。 また、エポックとなった車両や初日の様子など、貴重な写真も厳選して掲載し、列車を通して鉄道への理解を深める配慮がなされている。 西九州新幹線開業におけるダイヤ改正後の情報までをフォローし、新設特急「かささぎ」や「リレーかもめ」などまで掲載しており、鉄道150年の節目の年にふさわしい大百科事典の誕生... |
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現有車両を詳細なサイドビュー写真を用いて詳しく紹介する図鑑。迫力ある写真と、的確な解説により、鉄道ファンはもとよりお子様の絵本としても楽しめる1冊です。 今回は、京成電鉄・北総鉄道・新京成・関東鉄道の車両を徹底解説。さらに、車両メンテナンスの拠点である宗吾参道車両基地のルポや、夜中に線路を守る保守用車の解説、相互直通運転を支える運行指令のインタビューなども掲載します。 沿線ファンにとっては必携の1冊です。類似商品はこちら京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道 昭和~平成の記3,278円大手私鉄サイドビュー図鑑10 相模鉄道1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑14 西武鉄道1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑17 東武鉄道2,200円名古屋鉄道 1,980円京王電鉄 1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑09 東急電鉄1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑11小田急電鉄1,980円大手私鉄サイドビュー図... |
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岡山県、漁港、下津井から延びる軽便鉄道、下津井電鉄。本書は下津井電鉄の晩年の情景と、車輌各車の解説、変遷を伝える。 岡山県、瀬戸内海に面したかつての漁港、下津井から延びる軽便鉄道、下津井電鉄。 戦後間なしに電化を果たし、めずらしい軽便の電化路線として1990年まで存続した。 ガソリンカーを改造した電車とともに、当時の流行を取入れた1960年代当時の「新車」も増備し、注目を集めた。 晩年は観光路線への転換を試みるも、最終的には「瀬戸大橋」の開通とともにその使命を奪われ、廃線となった。 いまでも会社は存続し、バス営業やホテル事業を展開している。 本書は下津井電鉄の晩年の情景を伝えるとともに、車輌各車の解説、変遷のようすなどを詳述する。 鉄道好き、模型好きのみならず、広く一般にも訴求する昭和の佳き時代を偲ぶ保存版。類似商品はこちらRML248下津井電鉄1,375円RML247下津井電鉄1,375... |
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広島電鉄の歴史を振り返りながら、戦後の技術革新の歴史、路面電車・郊外電車としての魅力、世界水準の超底床車両の特徴などを解説。 広島電鉄の市内線は「廣島電気軌道」によって1912(大正元)年に開業しました。 同社は1917(大正6)年に廣島瓦斯と合併して「廣島瓦斯電軌」という会社が誕生します。 その後、路線の延長を繰り返しながら現在のネットワークを形成していきます。 一方の宮島線は1922(大正11)年に己斐〜草津町が部分開業し、1931(昭和6)年に現在の広電宮島口までが全通しています。 その後、戦火の拡大に伴って広島の街は「軍都」の色彩を強めます。 1945年8月の原爆投下によって、当時の広島市民の半数近くが死亡し、乗務員や乗客にも犠牲者が数多く出ました。 本書では広島電鉄の歴史全体を振り返りながら、戦後の技術革新の歴史、路面電車・郊外電車としての魅力、世界水準の超底床車両の特徴などを多... |
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価格:999 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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B5/48ページ 本書は、2022年3月19日〜9月25日に、横浜市歴史博物館にて 開催する特別展「みんなでつなげる鉄道150年-鉄道発祥の地 よこはまと沿線の移り変わり-』の後期展示図録です。類似商品はこちら江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景1,760円横浜 鉄道と都市の150年1,485円日本鉄道150年史 年表[国鉄・JR]2,640円旅と鉄道増刊 2024年1月号1,980円旅と鉄道2024年3月号1,540円鉄道ダイヤ情報2024年7月号1,265円旅と鉄道2025年7月号増刊1,980円鉄道がつなぐ昭和100年史2,090円首都圏版 鉄道地図鑑 最新2025年版1,980円地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み3,300円新着商品はこちら2025/7/14ドラえもん 50周年記念スペシャル版 全巻セッ7,230円2025/7/14東京アヤカシストリート 1594円2025/7/14... |
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A5版・カラー28頁 写真点数:50点 (カラー21点・モノクロ29点) かつて68年間に渡り、横浜市内を縦横無尽に走り回っていた「横浜市電」は、昭和47年(1972)3月31日限りで廃止となり、それからすでに半世紀近くの時が過ぎようとしている。 昭和38年(1963)から市電が全廃されるまで市内をくまなく歩き回り、最後まで市電と街の姿をカメラに収め続けた故・天野洋一氏。その同じ撮影ポイントへ武相鉄研OB会が出かけて行き、横浜の街の変貌ぶりを撮影。6つの区ごとに分けて編集した新旧比較写真集の本書で、かつての懐かしい市電が走る情景をお楽しみ頂けると共に、現在の街の姿はカラーで比較したため、その激変ぶりにも驚かれることであろう。当時の人々の暮らしさえも垣間見えて くる「天野作品」のカメラ・アングルの素晴らしさは、従来の「型にはまった鉄道写真」とは大きく異なるものであることも実感できる。 市電が... |
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A5版・カラー28頁 写真点数:53点 かつて68年間に渡り、横浜市内を縦横無尽に走り回っていた「横浜市電」は、昭和47年(1972)3月31日限りで廃止となり、それからすでに半世紀近くの時が過ぎようとしている。 昭和38年(1963)から市電が全廃されるまで市内をくまなく歩き回り、最後まで市電と街の姿をカメラに収め続けた故・天野洋一氏。その同じ撮影ポイントへ武相鉄研OB会が出かけて行き、横浜の街の変貌ぶりを撮影。6つの区ごとに分けて編集した新旧比較写真集の本書で、かつての懐かしい市電が走る情景をお楽しみ頂けると共に、現在の街の姿はカラーで比較したため、その激変ぶりにも驚かれることであろう。当時の人々の暮らしさえも垣間見えて くる「天野作品」のカメラ・アングルの素晴らしさは、従来の「型にはまった鉄道写真」とは大きく異なるものであることも実感できる。 市電が走っていた市内中心部を「各区」ごと... |
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価格:1,760 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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バス好きに贈る必携の専門誌。美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了するナンバーワン誌です。 「ますますバスが好きになる!」記事が満載! 100号を超えてますますパワーアップしてお送りします。 ■おじゃまします! バス会社潜入レポートvol.115[新潟交通グループ] ■エアロキング試乗 これでいよいよ最後のインプレになりそうだ……なんと富山の聖地で発見(!?)してくれました!! ■今年の現代ユニバース [HYUNDAI UNIVERSEの中・近距離スプリンター『ベーシック』のメーカー素体試乗!!] ■移籍バスの行方を追跡 第9回[神奈川中央交通:編 その3]南関東・甲信越 ■バス屋稼業「第42回 神奈中研修センター教官・小林勇一さん」 ■平成初期のバスを振り返る「富山地方鉄道:編」 ■都道府県別地域別全方位レポート vol.47[北海道]類似商品はこちらバスマガジン ... |
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機芸出版 1971年、機芸出版では本邦発行の鉄道書では初となる全文英語の ”Rails to the SettingSun”を上梓しました。 海外のファンからも高い評価を得ており、絶版となった現在は稀書 と言われております。これを日本語で再発行したのが本書で、 日本のナローファンには馴染み深いコッペルやクラウス、ドゥコービル、 ボールドウィンなどの機関車やシェイをはじめ欧米メーカーの珍しい 機関車も数多く収められているので模型製作の意欲をかきたててくれます。 様々な鉱山鉄道、さとうきび運搬鉄道や森林鉄道の情景にも 心がときめくことでしょう。 収められた国々 ・スペイン ・オーストラリア ・フィリピン ・台湾 ・ギリシア ・マレーシア ・ニュー・カレドニア ・東ドイツ ・インドネシア ・モザンビーク ※出版年の古い商品の為、焼けやスレなどがございます。 その点をご了解の上、ご購入ください。 ... |
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価格:990 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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今やスーパー、サービスエリア、通販などでも売っている駅弁だが、そもそも「駅の駅弁」なのになぜ、駅を飛び出て売ることができるようになったのか?本書では、駅弁の価値を高めた駅弁大会の変遷や、工夫を凝らす駅弁業者を取り上げ、売れない駅弁の販路をいかにして広げてきたのかを探る。コロナ禍で新たな局面を迎えた駅弁の姿を通して、売れないものを売れるものにするヒントが得られる一冊。類似商品はこちら全国駅弁百科2,200円相鉄はなぜかっこよくなったのか990円消えた!東京の駅名 はなぜ変えられたのか?1,980円なぜ?から始まる零戦開発史2,200円なぜか頼られる鉄道ビジネス相談室!?の舞台裏1,650円交通新聞社新書153 京成はなぜになれたのか990円遠いほうが安くなる?!なぜなに JR 旅客営業1,100円関西人はなぜというのか: 関西鉄道百年史1,760円交通新聞新書164 なぜ東急沿線に住みたがる... |
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東急電鉄が「目黒蒲田電鉄」として産声を上げたのは1922年9月のこと。100周年を迎える今、「住みたい」、そして「住み続けたい」「出かけたい」「商売したい」サステナブルな街として成長を続けてきた沿線のさまざまを、永江 朗氏が正直ベースで書き下ろした。愛すべき街々の描写を中心に、東急沿線に「住みたがる」理由がわかる1冊。類似商品はこちら交通新聞社新書153 京成はなぜになれたのか990円交通新聞社新書 186 万博と鉄道1,100円交通新聞社新書183 トイレと鉄道1,100円交通新聞社新書174 鉄道の音を楽しむ990円交通新聞社新書173 秘境駅への旅1,100円交通新聞社新書175 高校野球と鉄道990円交通新聞社新書152 そうだったのか!Osak990円交通新聞社新書176 貨物列車のあゆみ1,100円交通新聞社新書178 駅メロものがたり990円から広がるそば巡り 交通新聞社新書... |
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兵庫県の淡路島には、1966(昭和41)年まで島内を走る電車が存在していました。1922年 (大正11年)に淡路鉄道として洲本〜福良間23.4kmが開通、1943(昭和18)年に島内のバス会社との戦時統合により、現在でも残る「淡路交通」の一路線となりました。 国内唯一の離島の鉄道として通勤・通学や観光に重宝されましたが、国道の改修にあたって踏切が支障となり、高架化の提案も地元に反対されバス転換が要請されたことから、鉄道線は40年余りの歴史を閉じました。 本書は上下二部構成の予定で、上巻ではカラーグラフを交え路線の沿革などを解説。類似商品はこちらRMライブラリー268 淡路交通1,375円RMライブラリー269 川造型電車1,485円RMライブラリー274 並ロのすべて1,375円RMライブラリー271 生まれ変わった東武旧型1,485円RMライブラリー277 70系戦災復旧客車1,485円... |
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京成電鉄のヒミツを解き明かしています。 東京都心と空の玄関「成田国際空港」を結ぶ「スカイライナー」だけではなかった! 京成の「実は……」を、その歴史を追いながら網羅的に紹介。 第1章 「人車軌道」から驚異の飛躍 京成創業 すべては「人車軌道」からはじまった───人が押して走る客車はいかにして「鉄道」になり、都心を目指したのか。 第2章 海外で鉄道を建設? 戦争と京成 戦時下においてさまざまな制限を受けながらも、海外で鉄道を建設。どのように戦争と向き合ったのか。 第3章 都心乗り入れを諦めるな! 京成の挑戦 少しでも混雑を緩和したい一心で、再び都心への乗り入れを目指す京成電鉄。線路を全部敷き直してでも都心へ乗り入れようとした、熱き挑戦がここに。 第4章 破産寸前も……成田空港乗り入れとスカイライナー誕生 経営悪化に見舞われながらもスカイライナーを打ち出し、なんとか成田空港を目指すも開港反対派... |
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価格:990 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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日本初の2階付電車とは?いわゆる市営モンロー主義とは何だったのか、どうして市電を廃止したのか、駅にある謎の模様の意味は?トイレのリニューアルにかけた想いとは?そもそもどうして民営化したのか……。 1903年に日本最初の公営路面電車を走らせ、バス、地下鉄を運営、そして2018年に民営化しOsaka Metroへと、時代にあわせて大阪の街と一心同体で歩んできた大阪の公共交通。そのホントのところを一気読み! 第1章: 大阪の地下鉄はこうして発展した〜路面電車からリニア地下鉄まで〜 コラム1:牛で・つるべで・クレーンで……地下鉄はどうやって運んだ? コラム2:地下鉄が市民の命を救った……大阪大空襲があった夜 第2章: 大阪の地下鉄、実はこうだった コラム3:「赤色は動脈」ラインカラーに込められた意味とは? コラム4:駅のメロディや荘厳な警笛 いろんな「音」に注目 コラム5:天六、谷九……地名を略し... |
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全国で14万人もの愛好家がいるとも言われる「鉄道趣味」をテーマに、その生涯を鉄道趣味に捧げてきた著者がその背景や実態を解説していきます。日本に鉄道が誕生して以来、わずか30年後にはすでに趣味者が存在したという「鉄道趣味の歴史」に始まり、鉄道趣味人の生き方、鉄道を学習のアイテムとして活動する高校や大学の鉄道研究会、現在の鉄道趣味の楽しみ方、そして、団塊の世代が直面している鉄道趣味の「終活」など、これまであまり語られることがなかった鉄道趣味の“ゆりかごから墓場まで”を初めて一冊にまとめます。類似商品はこちら鉄道インテリア1,980円鉄道“周辺世界”趣味入門NO.4 鉄道サインシ1,870円鉄道趣味の基礎知識 車両編1,980円東急電鉄&相模鉄道の世界2,200円鉄道模型趣味2023年11月号999円鉄道模型趣味2023年12月号999円鉄道模型趣味2024年1月号999円鉄道模型趣味10月号 ... |
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価格:990 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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相模鉄道が、試行錯誤のすえに“かっこいい”鉄道になった(?)その理由を、相鉄の歴史等を考察してひもといてゆく。 濃紺電車で都心へ——西の阪急、東の相鉄になりたい JRとの相互直通を実現し、にわかに注目を集めた相鉄(相模鉄道)。「相鉄デザインブランドアッププロジェクト」や、いずみ野線沿線の「環境未来都市プロジェクト」なども進行中だ。東急との直通がかなうその日に向けて、はたして相鉄は、みんなが憧れる“住みたい沿線”になれるのか? 本書では、相模川の砂利を運ぶ鉄道が、試行錯誤のすえに“かっこいい”鉄道になっていくその理由を、相鉄の歴史や現況を考察してひもといてゆく。 ★交通新聞社だから撮れる写真が満載の、巻頭カラー「SOTETSU graffiti」付き類似商品はこちら鉄道まるわかり017 相鉄のすべて2,200円なぜ?から始まる零戦開発史2,200円消えた!東京の駅名 ... |
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100形25両および同系の126形10両を含む京成〜新京成時代を通した活躍について、個々の形態差を中心に解説する。 100形25両および同系の126形10両を含む京成〜新京成時代を通した60年余りの活躍について、カラーページも加え個々の形態差を中心に解説する。上巻は新製時より新京成譲渡後・1970年代の塗色変更までを振り返る。類似商品はこちら京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道 昭和~平成の記3,278円京成電鉄 北総鉄道・新京成・関東鉄道 1,980円トラベルムック 京成電鉄の世界2,200円1960?80年代 京成電鉄の記録1,980円バスジャパンハンドブックV102 京成バス1,100円京成バスグループのバス車両一覧 2024.121,980円昭和末期~平成のバス大図鑑2 京成バス2,200円昭和末期~平成のバス大図鑑2 京成バス2,200円交通新聞社新書153 京成はなぜになれたのか99... |
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価格:1,375 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。 明治の開業時より、沿線に軍需施設や別荘地の多い横須賀線では、古くから二等車(現在のグリーン車)の連結があったほか、葉山の御用邸へ向かう皇族のための専用車両が用意されるなど、一般の通勤路線とは異なる輸送需要に応えてきた。 そんな当線に戦後の1951(昭和26)年より投入されたのが国鉄70系近郊型電車で、湘南型電車80系に倣った二枚窓の正面や、「横須賀色」と呼ばれる青色とクリーム色のツートンカラーが特徴とされ、後継の新性能電車113系に置き換わる1968(昭和43)年まで活躍を続けた。 本書では130年以上にわたる横須賀線の歴史の中から、70系電車が活躍していた戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て、沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。上巻では連合軍の接収... |
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価格:1,375 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。 130年以上にわたる横須賀線の歴史の中から、70系電車が活躍していた戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て、沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。類似商品はこちらRML250 横須賀線70系時代1,375円RML100 国鉄車輌誕生 車輌開発の黄金時代2,200円RML188 京急初代700系1,375円RML253 夕張線1,375円RML247下津井電鉄1,375円RML255 筑波鉄道1,375円RML233 流鉄1,375円RML227 養老線電車回顧1,375円RML230 北陸鉄道能美線1,375円RML242 北陸鉄道小松線1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Co... |
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価格:946 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:書泉オンライン楽天市場店 |
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A5判・モノクロ24頁 2007年3月31日限りで廃線となる「くりはら田園鉄道」の最後の姿を、全線・全駅にて撮影・取材。後半には「栗原電鉄時代」の懐かしい電車と電気機関車の姿も収録。1955年の改軌時に導入した正面2枚窓のM15・18形、軽便車両からの改造ED20形、旧西武の旧型国電・M17形、旧福島交通のM18形などの現役時代の姿が掲載されている。路線図、全駅の写真、各駅ごとの道路地図、ダイヤ、現役車両(KD95・10形)解説、撮影ガイド、歴史などがコンパクトにまとめられ保存版としても、また最後の撮影にも役立つ内容となっている。類似商品はこちらサヨナラ京急800形 40年間ありがとう BR1,100円今日ものんびり鹿島鉄道 BRCプロ1,100円今よみがえる懐かしの 蒲原鉄道 BRCプロ943円今よみがえる 新潟の鉄道 BRCプロ943円列島縦断 今どきの鉄道に 喝! 1 BRCプロ94... |
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デハ230形および同系のサハ280形について、その半世紀に及ぶ歩みを上/中/下3巻に分けて年代を追って紹介する。 京急の「戦前の名車」として名高い230形は、1930年に京急電鉄の前身のひとつである湘南電鉄が黄金町〜浦賀間、金沢八景〜湘南逗子間を新規開業させた際に用意されたデ1形25輌がそのルーツで、同型車が京浜電鉄を含め計55輌、それとは別に支線用の3扉車デ101形が8輌登場した。窓の大きな半鋼製車で、東京地下鉄道への乗り入れも考慮された車体規格とされた。戦時の1943年に湘南電鉄は京浜電鉄とともに東京急行電鉄に合併され、2扉車はデハ5230形、3扉車はデハ5170形と改番された。うち11輌が戦災で焼失、復旧された車輌には連合国軍専用とされたものもあった。 本書ではデハ230形および同系のサハ280形について、その半世紀に及ぶ歩みを上/中/下3巻に分けて年代を追って紹介する。上巻では登場... |
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国鉄では1953(昭和28)年の改正で、新たな車輌の分類として「事業用貨車」を設定し、それまで2軸客車の「ヤ」に分類していた車輌を貨車の「エ」(救援車)、「サ」(工作車)、「ヤ」(試験車)に変更、併せてこれらの車輌には車体に白帯を巻いて区別することになった。 本書では、これらの事業用貨車を中心に、「白帯車」の概要と表記図面、事業用貨車を補完した事業用代用車(配給車代用車、工作車代用車、検重車控車、救援車代用車、操重車控車)について車種別にまとめ、150枚以上の写真で紹介する。類似商品はこちらRML253 夕張線1,375円米墨貨車沼への誘い1,100円RML231 北陸鉄道金名線1,375円RML243 京王6000系1,375円RML260 国鉄の配給客車1,375円RML248下津井電鉄1,375円RML263 京王3000系1,375円RML171 名古屋市電1,320円RML247... |
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三重県桑名市から岐阜県大垣市を経て、岐阜県揖斐郡揖斐川町を結ぶのが養老線です。 この鉄道路線は1913(大正2)年に養老鉄道として開業しましたがその後、揖斐川電気、養老電気鉄道、伊勢電気鉄道、養老電鉄、参宮急行電鉄、関西急行鉄道、そして近畿日本鉄道と、目まぐるしく運行する会社名が変わりました。戦後は長く近畿日本鉄道による運行でしたが、2007(平成19)年には運営が新たに設立された養老鉄道に移され、新たなスタートを切りました。類似商品はこちらRML253 夕張線1,375円RML230 北陸鉄道能美線1,375円RML242 北陸鉄道小松線1,375円RML155 宇品線92年の軌跡1,320円RML250 横須賀線70系時代1,375円RML249 横須賀線70系時代1,375円小田急線と湘南・伊豆の電車2,970円RM Re-Library 30 B6回顧録2,200円RMライブラリー... |
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A5判・モノクロ28頁 大正生まれのクハ140形から、正面2枚窓の1000形までの戦前・戦後の10形式が総登場!数々の初公開写真にも驚き!48点の写真で各車両も詳しく解説。 230形ペーパークラフト付き。 写真カラー1点モノクロ47点。類似商品はこちら今よみがえる昭和30年代の 小田急 BRCプロ943円今よみがえる昭和30年代の千葉の鉄道 BRCプ946円今よみがえる昭和30年代の房総準急 BRCプロ946円今よみがえる昭和30年代の東武鉄道 BRCプロ946円今よみがえる昭和30年代の 阪神電鉄 BRCプ943円なぐね 今よみがえる昭和30年代の鉄道 BRC858円今よみがえる昭和30年代の相模鉄道3 〜懐かし1,100円今よみがえる昭和30年代の相模鉄道946円今よみがえる昭和30年代の相模鉄道2946円今よみがえる昭和41年当時の 国鉄・田端機関区943円新着商品はこちら2025/... |
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