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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:507,820 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:478,060 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:568,260 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:568,260 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:577,280 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:577,280 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:568,260 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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価格:550,220 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:モーストプライス |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワー... |
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