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![Matris マトリス リアサスペンション モノショック SFV650グラディウス (09-) SUZUKI スズキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1718/608307_1718.jpg?_ex=128x128) |
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価格:276,829 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:316mm・装着長調整範囲:314-323mm・コンプレッション・ハイスピード (圧側):○・コンプレッション・ロースピード (圧側):○・リバウンド (伸び側):○・標準スプリングレート:90N/mm・使用スプリング自由長:130mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック ブルターレ 800 ブルターレ 675 MV AGUSTA MV アグスタ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1718/608294_1718.jpg?_ex=128x128) |
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価格:231,291 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:-・装着長調整範囲:-・ハイスピード:調整可・コンプレッション:調整可・リバウンド:調整可・標準スプリングレート:-・使用スプリング自由長:-・プリロードアジャスター:油圧式■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック F3 800 F3 675 MV AGUSTA MV アグスタ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1718/608293_1718.jpg?_ex=128x128) |
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価格:236,397 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:-・装着長調整範囲:-・コンプレッション (圧側):○・リバウンド (伸び側):○・標準スプリングレート:-・使用スプリング自由長:-・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:装着可 (ISタイプ)■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) CB1100 HONDA ホンダ リア...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:192,500 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【タイプ】削り出しイニシャルアジャスター【サイズ】スタンダード (純正比)【TEN (伸び側)】ダイヤル30段階【CONP (圧側)】ダイヤル20段階【インナーロッド】チタンナイトライトコート【仕様】・JWL対応・スタンダードブレーキディスク使用■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-γリアサスペンション (油圧イニシャルアジャスター) CB1100 HONDA ホンダ リアサスペンション](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1699/596475_1699.jpg?_ex=128x128) |
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価格:203,500 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:スタンダード(純正比)TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダ... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) CB1100 HONDA ホンダ リア...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:176,324 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要【タイプ】削り出しイニシャルアジャスター【サイズ】スタンダード長【TEN (伸び側)】ダイヤル30段階【CONP (圧側)】ダイヤル20段階【インナーロッド】チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によって... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-γリアサスペンション (油圧イニシャルアジャスター) リアサスペンション](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1314/369258_1314.jpg?_ex=128x128) |
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価格:195,422 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:365mmTEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセ... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) レース専用レイダウン仕様 リアサスペン...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:176,324 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■削り出しイニシャルアジャスター【仕様】・365mm・TEN(伸び側):ダイヤル30段階・CONP(圧側):ダイヤル20段階・インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすい... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 999R (02-03) DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:236,397 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 848 848 EVO DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:246,472 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 1098/S (07-08) /1198 (09-11) DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:295,016 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック GSX-R600/750 SUZUKI スズキ リアサスペンション](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:236,397 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック VTR1000 SP2 VTR1000 SP1 HONDA ホンダ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:276,829 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-γリアサスペンション (油圧イニシャルアジャスター) 750SS マッハIV (H2) KAWASAKI ...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1314/369258_1314.jpg?_ex=128x128) |
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価格:195,571 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要油圧イニシャルアジャスターサイズ:10mmロング(純正比)TEN(伸び側):ダイヤル30段階CONP(圧側):ダイヤル20段階インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすい... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック Ninja250R/300R (08-15) KAWASAKI カワサキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:236,397 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック GSR750 SUZUKI スズキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:276,829 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 749R (02-04) DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:231,291 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック タイガー800XC TRIUMPH トライアンフ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:231,291 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デューク KTM KTM](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:276,829 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック GSX-R750 SUZUKI スズキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:276,829 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック GSX-R1000 SUZUKI スズキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:231,291 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック TuonoV4R (11-15) APRILIA アプリリア](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:236,397 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック GSX-R600 SUZUKI スズキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:276,829 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
![ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター) 750SS マッハIV (H2) KA...](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/105/106830_105.jpg?_ex=128x128) |
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価格:176,324 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■削り出しイニシャルアジャスター【仕様】・10mmロング(純正比)・TEN(伸び側):ダイヤル30段階・CONP(圧側):ダイヤル20段階・インナーロッド:チタンナイトライトコート■詳細説明最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。それが「アドバンテージSHOWARS/RS-γ」です。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよ... |
![Matris マトリス リアサスペンション モノショック 749/S (03-06) DUCATI ドゥカティ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1381/402189_1381.jpg?_ex=128x128) |
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価格:231,291 円 (税込、送料別、カード利用可) 販売店:ウェビック 楽天市場店 |
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■商品概要■M46Rタイプ■詳細説明■Monoshock M46R・選び抜かれた素材Matrisリアモノショックユニットに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユ... |
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